Reparar caja de cambios AKT TTR 150 varillero (Parte 2 de 2)

[@gustavohernandez1568]

El tiempo ha cambiado mucho gracias a hustedes mecánicos, yo me acuerdo en los talleres que no me dejaban acercar para no aprender, gracias por los vídeos.

[@Damtrax666]

Extrañamos los buenos profesionales como vos! Mil gracias.

[@leonidasrendon2619]

Excelente video. Es lo mejor que he visto, muy didactico. Muchas gracias por compartir sus conocimientos. Esta semana me servirá de guía para reparar mi moto. Saludos desde Colombia

[@rafaeljoseperez2492]

Lo felicito por tan maravilloso ayuda, tengo una motocicleta igual, la voy a desarmar, gracias a tus vídeos tutoriales, saludos desde planeta rica Córdoba

[@franciscosalamanca8174]

Señor lo felicito por su buen talante y honradez para con sus clientes poquitos así. Lo saludo desde el santuario ant.

[@Damtrax666]

Man, Excelentes vídeos, se ve que tratas de ser los mas técnico posible en tu trabajo. Saludos de Medellín.

[@israelneftalitorreshernand6568]

Hola que tal, me impactan tus videos se me hacen muy buenos solo como comentario seria padre que explicaras el armado de la caja de cambios SALUDOS DE DE GUADALAJARA MEXICO .

[@dannymurillo471]

Felicitaciones amigo me Gusto mucho tu Vídeo Gracias por mostrar tu Conocimiento y Compartirlo no dejes de subir tus Vídeos.

[@davidqa3990]

Che muy buenos los videos, se nota el profesionalismo y las ganas de trabajar prolijo.

[@jansteensena5999]

excelente video jeffer, yo utilizo para desarmar el motor una caja de gaseosas por abajo debido a que contiene agujeros que encajan muy bien sobre las partes del cigueñal, es muy comodo jejejeje un saludo desde Palmira - valle

[@xtasievil]

también eh hecho varias reparaciones en mi moto aveces hay que ingeniarcelas haciendo herramientas o arreglando piezas y trabajar en el suelo buen video saludos desde México

[@nea1030]

Parce Saludo Desde Medellin , Colombia , Uno Con Tus Vídeos 1- Se Entretiene 2- Y CREEMELO aprende cositas Gracias por los Aportes Parcero

[@johnleiderguiralhurtado7472]

Buena explicacion muy tecnica y sincero con el cliente, felicitaciones 👍

[@cristianecheverry8952]

Excelente producción de contenido. Gracias por la valiosa información!

[@piperio1]

Jeffer lo felicito por el canal cada dia mejorando me gustaría ver en videos siguientes tips de mantenimiento para nuestras motos, mantenimiento de tijera, suspensión y amortiguadores gracias saludos

[@EdicsonPlazas]

Muchas gracias, por su vídeo, su tiempo y su valiosa información.

[@asamboy1]

Muchas gracias por tu vídeo. A mi moto le acaba de pasar eso mismo, y como el mecánico me dijo que había que desarmar toda la máquina, pues busqué en Google con la descripción del problema, y me topé con este video. Sólo te recomiendo explicar sobre la marcha todo lo que haces, y luego hacer otro video Parte 3 y Parte 4, de cómo armar todo nuevamente, y también como poner el motor en tiempo. Muchas gracias, ya te di mi like, y saludos desde República Dominicana 🇩🇴

[@hafo1971]

Cofla, muy bacanos sus vídeos chimba tener un amigo así, felicitaciones, saludos desde Ibagué.

[@jorgeespinoza8985]

Muy buen video de aprendizaje para mi, por que tengo una motocicleta de proyecto personal y esto me sirve mucho, gracias

[@marcosnivar4999]

Saludos des Republica Dominicana, muy buen contenido, te felicito

[@eliasgeronimolunaaguirre3842]

Gran video profesor con usted se aprende mucho

[@ferdyni]

ole loco que video tan educativo asi se hace ,,, excelente de esa manera encontre el problema de la caja de cambios de mi honda cbz 160 Gracias

[@jonathanmeneses7348]

Me suscribo definitivamente excelente bien explicado, Saludos desde Cartago Costa Rica.

[@osvaldomillagual3482]

Gracias amigo por tu vídeo,te felicito. Saludos cordiales desde Chile.

[@norbairoprofe]

muy bien y sin enredos, al comentar las fallas aclara muchas dudas, gracias

[@jesusacontrerasa9468]

Hola desde México. Los tornillos del filtro centrífugo se sacan con un desarrollador de golpe o impacto. Te lo recomiendo carnal. Es muy bueno para sacar esos tornillos muy apretados.

[@jlmpalala]

T felicito muy buen video y por toda la herramienta que tiene hermano

[@eliaslopezgarnica6400]

Saludos desde Indiana USA soy mexicano y muy bien video ya me suscribi a tu canal. Ya mero me regreso a mi país y me pienso comprar una dm 150 de la marca italika que es casi lo mismo.

[@efmudf6908]

excelente video, igual que todos los anteriores, saludos desde mexico

[@ajoelhernandezl.1893]

Muchas gracias, me ha servido mucho, pues me tocó cambiarla el engranaje de tercera.

[@alexispacheco5718]

Buenas Muy buen Video , Yo estoy por desarmar Mi zanella rx 150 y tendre en cuenta tu video , cuando la este desarmado muchas Gracias

[@rogelioromero8140]

Wou excelente video y un gran mecánico y buena explicación

[@josegimenez6997]

mi ttr tiene medio juego.. el mecanico me salio que no duramas de 2 ,meses y ya llevo mas de un año asi la cosa es no pichar pues si sabes si pero eso uno que no sabe jode el motor .... muy buenos tus videos amigo

[@harolddavidjimenez8492]

Excelente video Jeffer saludos desde tierra caliente Barranquilla - Colombia

[@eduardocarranza7780]

Saludos desde El Salvador muy bueno tu vídeo te felicito

[@johngranizo4202]

Este señor es un genio 👏👏

[@jpbotero7]

excelente, gracias por compartir tu conocimiento!

[@quiquejog8626]

La tenes re clara amigo, abrazo y gracias por compartir

[@williampabon1758]

felicitacion muy completo el video facil de entender

[@josemanuelmoraorozco8953]

Muy buenos videos bien especificado, buenos consejos lo felicito siga así

[@joffreyquintero3863]

Mi amigo gracias por ese vídeo. Capo una pregunta. Yo tengo una 180 TTR con poco usó. Noto q a veces la moto me refleja q está en neutro en el tacómetro , pero al prenderla o moverla resulta q tenía el cambio. Una ves la moví y estaba sin cambio al prenderla se sacudió y era q estaba en primera

[@joffreyquintero3863]

Aún q el testigo de neutra está encendido y aprender se mente el cambio no está al momento de prenderla y mover la moto se siente el cambio. Sin ver tocado el cambio

[@jesuseduardocardenasovies3133]

Gracias Jeffer, "El Profe", Excelente

[@juandavidmartinezherrera1137]

Saludos desde cali, valle de, Cauca Colombia , me gusta mucho su contenido y siga pq adelante que está buena la cosa jejeje

[@elvinjarquin8344]

Me gustó mucho el video y las recomendaciones

[@alexgd4032]

Tengo el mismo problema en un motor parecido. Muchas gracias por el video

[@sebastian97954]

saludos desde medellin jeffer muy educativos tus videos exelentes me falto la parte de la armada del motor

[@alexsantiago7136]

Siempre veo tus vídeos casi desde que empezaste a subir al canal y ahora me pasó algo similar mi moto se quedó en 5 velocidad y se trabó ya no bajan las velocidades, no sé de mecánica pero me encantaría saber y con tus vídeos me da una idea espero que sepas que es lo que le pasa a mi moto de todas formas la voy a destapar jeje saludos desde México

[@negociosyliderazgopnl]

saludos desde Bogotá.. gracias por los video, me gusta este tipo de motos porque personalizadas son bonitas, y no l aquiero cambiar pero tengo el siguiente problema tengo una AKT SL 125 Tengo un problema parecido porque aveces no encuentro el neutro como si se saltara los cambios, tambien estuve buscando respuesta en los videos de taller de jeffer, aunque es bueno lo que hace, no he podido encontrar la solución..

[@lionellondonomejia179]

Muy buen video, El mejor, Gracias!!

[@luisvillera]

muy buenos vídeos , ..saludos desde Colombia...

[@anlijuhc7232]

que bacano que trabaja usted, tiene full erramienta

[@cristianarias7038]

Exelente video saludos desde costa rica

[@hernadoquirogaquiroga5958]

buen vídeo jeffer saludos de Salto Uruguay

[@franciscofonseca4795]

Genial amigo desde Nicaragua, gracias

[@jeancarlossalinasmunoz3897]

Compa muy bien video lo vi y puse atencion a cada minuto que explico muy bien explicado sigue asi te deseo muchos exitos saludes desde costa rica y queria saber si cuando tenga problemas con mi moto te puedo contactar o hacerte consultas para el mantenimiento de mi moto saludes y espero contar con tu ayuda y sigue explicando asi de bien

[@jhonjairomaciasramirez9261]

Mijo muchas gracias x la. Buena. Esplicacion .

[@gustavosafdie5529]

Sos exelente y muy didactico

[@roamda22]

Gracias amigo Muy buen vídeo

[@angelcaidomotoviajero]

kpo gracias ¡ estoy por iniciar mi taller . ahi mi LIKE a tu page de face ya voy ESTAR COMUNICANDOME CON VOS.. SALUDOS DESDE ARGENTINA ¡

[@apachex25]

excelentisimo hermano la verdad un saludo

[@jorgeserna8828]

Saludos soy Jorge de Medellín me gustó mucho el video, muy detallado, explica muy bien todo el proceso, en estos momentos tengo un problema similar en mi moto (Honda xr 150L), he consultado con amigos y en diversas páginas en internet y coinciden en que esa moto tiene ese problema de caja, en realidad soy muy cuidadoso al manejar y pendiente de los mantenimientos preventivos, he tenido ya varias motos y primera vez que me sucede que la moto hace un ruido maluco en tercera es como una fricción, supongo que va de cambiada de piñones, te agradezco me saques de una duda, que costo tiene todo el proceso para el cambio del repuesto para no dejarme tumbar en el taller, grácias quedo atento un abrazo.

[@roquidroidjr1027]

Que buen bien gracias por la información adquirida 👍

[@elsilenciomasfino8130]

buen video brother.. saludos desde Mexico••••♠••••

[@ignacioaristaran7347]

saludo de uruguay muy bueno el video

[@Leidy_nosabe]

Mijo gracias x la enseñanza

[@alloycrow917]

Se ve que tiene buena herramienta, un muy buen trabajo de edición, mucho conocimiento y pulcritud. felicitaciones. Hace un par de años me regalaron una ak 150 tt de las primeras que salieron, tenia papeles pero no tenia ni soat ni tecno, estaba en condiciones deplorables y con el motor destruido gracias a una válvula que se rompió mientras andaba, entonces para el dueño no valía la pena invertirle dinero. Le invertí un dinerito a los repuestos y papeles, mano de obra y quedo muy buena la motico. Yo le puse válvulas AKT pero después de lo que sucedió no confío mucho en esas válvulas y quisiera ponerle unas de mejor calidad al igual que otros repuestos si se da la necesidad. Le quería preguntar si ud sabe con cual motor (de marca) se pueden intercambiar repuestos con la ak 150 tt antigua? Muchas gracias Jeffer, Saludos desde Santander.

[@juanleon-iq1bs]

jajajaj q totaso gracias jeffer x el tiempo es mas valioso q cualquier otra cosa

[@robertohernandez7403]

Gracias amigo muy buen video

[@jesuspena3058]

escelente tu video muy buena esplicacio

[@peterete6]

muy entretenido men...las mejores...ojala pudieras hacer un video con mi moto jeje

[@alexandergarcia4504]

que bien ......que mas asi mas mecanicos asi necesita el salvador ... hay unos aqui que te cobran bien caro y te dejan igual el motor

[@vicentehernandez8756]

Muy bueno. ... Me sirvió. Muchísimo

[@RICARDOFBIKER]

Exelente, gracias por el video

[@carlosmanuelcruz712]

Muy buen trabajo

[@luisalbeiroceballosy3816]

Dios lo bendiga

[@kevinalvarez1442]

excelente mi amigo lo felicito , me parece que ud es una persona muy ordenada para trabajar y eso hace parte de la calidad como mecánico . me gustaría contactarlo quiero aprender todo acerca de los motores ,, se algunas cosas pero aun no me atrevo a soltar el motor de fondo..y tengo la misma moto seria de ayuda q me asesores .. gracias y felicitaciones

[@danielespitia9545]

lo que el explica hay que ver como van todas las piesa para aasi mismo armar todo y no es mas

[@jonathanruiz7231]

muy buen video saludos desde argentina me gusto el loco queria subir con la pata baja jaja un capo saludos

[@frankchamana5195]

Excelente vídeo.

[@gustavoquintero2606]

en verdad muy buen video, me gustaría preguntarte si la caja de la 180 de 6 cambio le cirve a 150 5 cambio e estado viendo que sin casi igual.

[@edergomez8148]

gracias amigo por tus videos me gustaria que subas videos de reparacion de scooter

[@ilichquintero4821]

para reparar los acoples de una caja de kpr 150 6 cambio aquí en Nicaragua le llaman caja especial ya q el eje del crank es un poco mas grande de los normales

[@yoanoty]

estuvo bueno el vídeo gracias

[@alrojovalen5481]

muchas gracias

[@andybastidastolentino5617]

exelente vídeo amigo

[@jhonhamiltonmoralesyalanda7826]

Me justas el video me a servido arto para desarmar matos del mismo daño de rodamiento pana al 👍

[@jhonrios3562]

Excelente video

[@mariofernandogonzalezmunoz9677]

Gracias manito buen video👍

[@theraynersa]

Buen trabajo 👍

[@jaguarundi1178]

saludos desde guerrero

[@jesussantosm0ntano87]

Muy buen video 👍

[@ubaldodaza8251]

Excelente trabajo maestro,lo felicito quisiera preguntarle porqué mi moto después de estar en quinta,pasa a neutro,le agradezco

[@oscarvilla1974]

Mijo excelente mí rey

[@luisalbeiroceballosy3816]

Excelente videos

[@danielsmartinez9912]

muy buen video 👍👍👍

[@JulioGatoDiaz]

Jeffer, amigo, muchas gracias por el vídeo. Excelente, y muy ilustrativo. Por curiosidad me surge una pregunta. ¿A esta moto se le puede poner la caja sexta de la 180 o la 200? Muchas gracias.

[@apachex25]

las puntas es bueno volver a templarlas con calor y aceite hermano hay buenes videos de ese tipo

[@edissonbonillaoviedo3636]

EXELENTE compa

[@joanenriquefonsecarodrigue7625]

muy buen video me encantaria preguntarte tengo una moto china y tiembla mucho que podra ser

[@pablodaviddiaz9211]

Muy buen vídeo

[@eduardofranco2956]

Saudações desde Brasil!!!! Show de vídeo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@eliasgeronimolunaaguirre3842]

Grande quiero ver mas videos de caja