Gracias por compartir tus conocimientos!!! y hacer que cada uno pueda hacerse sus arreglillos sin tener que llevar a ciegas la moto al mecanico y no saber que le costara la broma..
@jhoshefcontreras69252 жыл бұрын
Trate de diagnosticar mi motocicleta porque no aisla bien el contacto motor- transmision, diagnostique posible desgaste en su barilla posible deagaste en sus resortes y Porfin se que tiene gracias a tu video. Eres un exelente mecanico👏👏👏👏👏👍👍
@carloswarinet82954 жыл бұрын
Genio!!! Dios te bendiga siempre. Gracias por compartilo con nosotros. Abrazo grande desde Argentina, Buenos Aires.
@RuthMarin1-04 жыл бұрын
ii
@maironsseverichejaraba33164 жыл бұрын
Lo que más me gusta de este maestro, es su nivel tan grande de recursividad
@CarlosTorres-fx2sz4 жыл бұрын
Gracias por compartir lo que sabes,muy bien explicado, Carlos Torres de Argentina, abrazo grande, amigo
@fitschermanuelingafernande14724 жыл бұрын
Excelente video y muy bien explicado,se aprende mucho de sus videos maestro, bendiciones y saludos desde Perú.
@facundoquiroga87684 жыл бұрын
Hola te saludo desde Argentina Mendoza del distrito de Goudge sos un capo genio miro todos tus videos y aprendo mucho gracias que dios te bendiga mí hermano y seguí haci maestro mecánico...
@joseamador29284 жыл бұрын
Eres grande Moncos, me encantan tus vídeos, me encanta la mecanica de motos, y con tigo voy a aprender. Saludos y bendiciones desde Honduras. José Amador.
@michi74274 жыл бұрын
Hermano, usted es un duro de la mecánica, admiro sus conocimientos y su humildad
@jeinersierra10334 жыл бұрын
Dios te bendiga y ganes mucha dinero por estas enseñanzas te saludo desde santa marta
@jmcruzmacias6714 жыл бұрын
Muchas gracias por tu excelente información que Dios te siga bendiciendo
@shadowfox35243 жыл бұрын
Gracias amigo muchas bendiciones desde El Salvador Saludos muy buenos videos y muy bueno al explicar gracias por la ayuda y consejos!
@segundomiguelsigindioyjami15513 жыл бұрын
gracias por compartir conocimiento, esa es la falla de mi motocicleta boxer, ya le cambiaron los discos y sigue igual, paro la moto encluch a fondo y la moto sigue andando, ahora ya se cual es la solucion , nuevamente muchas gracias. saludos.
@alanb95093 жыл бұрын
Lo pudiste solucionar?
@vianeyalonso29414 жыл бұрын
Buen video amigo me acaba de pasar ese mismo problema mil gracias 🙏🏼 te sigo desde México 🇲🇽 sigue así amigo 👍
@ceferinochoque90074 жыл бұрын
EL MEJOR MECANICO DE MOTOS. EXPLICACIÓN SENCILLA Y SOLUCIONANDO PROBLEMAS QUE NOS PASAN A TODOS👍. SALUDOS DESDE ARGENTINA.
@RaulGarcia-jm3mc Жыл бұрын
Hermano gracias! Estube buscando algo relacionado con mi falla y lo exolicaste tal cual , y mas con el final Muy buen video 💯💯
@luciamendez17644 жыл бұрын
Soy Ivan Barberena Sánchez de Managua Nicaragua, saludes Díos te siga iluminando en tu vida
@davidsocolachavez24604 жыл бұрын
Buen punto amigo gracias desde Perú aprendiendo contigo.
@mgsr47894 жыл бұрын
El mejor, siempre aprendo algo nuevo contigo! sigue asi hermano! desde vzla... Abrazos
@rodrigomendozamarquez89404 жыл бұрын
Gracias amigo por compartir su conocimiento bendiciones.
@rocmelrizo2624 жыл бұрын
Gracias por compartir tus conocimientos ... bendiciones hermano ....
@yersonledezma...4 жыл бұрын
Que buen video amigo Dios te bendiga por compartir, cosas que se ven sencillas pero que nosotros al no saberlas nos varamos gracias por el video
@carlosmanuellopez38444 жыл бұрын
Hola profe buena tecnica .gracias x enseñarnos esos problemas saludos.
@henrygonzalez74353 жыл бұрын
Amigo la mia le cambiaron la bomba del aceite y ahora tengo ese problema con los cambios voy a mostrarle tu video al mecanico gracias
@gladisvargas47034 жыл бұрын
Si es aceptable solución alternativa a corto plazo es un desvare y no una chambonada por qué los verdaderos mecánicos desvaran, los técnicos cambian el repuesto y listo , todas las veces no alcanza el dinero saludos moncos muchos éxitos
@alanb95093 жыл бұрын
Gracias por tu aporte maestro, yo lo hice con una lima pero sigue el problema. Será el cable estirado o los resortes. Los resortes tienen 30 años. Son originales.
@itslocohd90187 ай бұрын
Sinceramente Bro muy bien explicado gracias me sirvió
@ganaesport9584 жыл бұрын
me pasa con una ts suzuki enduro , no podía echarla para atrás ya que era imposible hasta enclochadala, la desarme gracias a tus vídeos y claro encontré la araña en esas condiciones , la arme de nuevo y jala espectacular :D
@robincastro47163 жыл бұрын
Excelente explicación vendiciones
@maxiperez57374 жыл бұрын
Explicas bien te felicito.ahora el dueño puede seguir colgando la moto un tiempo mas
@alanb95093 жыл бұрын
Jajaja
@Benedictoortiz75253 жыл бұрын
Gracias mi hermano por compartir esto eres genial el mejor!
@marlonshaka92132 жыл бұрын
Tambien tengo ese problema que oprimo el embrague y la moto queda dura no se suelta y los cambios suenan brusco, gracias bro por tan buenos videos☝️👍
@alfredosalazar70824 жыл бұрын
Saludos desde Oaxaca México muy buen video Dios lo bendiga
@sanincelis39054 жыл бұрын
Gracias gracias amigaso Dios te bendiga por todos cv conocimientos
@lmmv10453 жыл бұрын
Que buenos videos tienes!!!... Saludos desde Guatemala!..
@gustavorestrepo71482 жыл бұрын
se nota que ud es un buen mecanico algunos mecanicos solamente cambian los discos y no se preocupan por hacerle ese mantenimiento a la araña ya que esas muescas son el principal problema con el uso del clotch y que asi se le coloquen los discos nuevos no van a quedar funcionando bien
@javierfonseca43374 жыл бұрын
Grsias profe Dios le mucho más sabiduría y nos enseñe mucha cosas más ..
@eurymarcial42334 жыл бұрын
Dios te bendiga a ti también, buen tutorial hermano.
@nerydiaz32184 жыл бұрын
Tengo el mismo problema, pensé que eran los discos de clutch. Ya me diste idea de que hacerle
@marcelomedina93744 жыл бұрын
Gracias moncos siempre aprendiendo con vos hermano
@yohandrybracho23114 жыл бұрын
Saludos desde San Martin de lobas yo tambien soy mecanico me encantan tus videos
@pablomartinez61744 жыл бұрын
Jamas lo hubiera imaginado 😲saludos y gracias por compartirlo
@eduardoalllafo21554 жыл бұрын
Gracias amigo te admiro y eso que yo desarmo mi moto todita
@uberneyadradabenites68254 жыл бұрын
Gracias por compartir tu conocimiento 🏁
@ELTORO06094 жыл бұрын
Exelente amigo muy buen video yo tengo una honda dream neo y presenta un problema que golpea la caja cuando voy a meter la primera y segunda y no se tiene un ruido raro por parte del cilindro y yo la trato muy bie cambio el aceite cada 20 dias y no se me parece que esta perdiendo un poco la fuerza para arrancar luego andando se normaliza seran que le falta ajuste de balancines usted que opina. Gracias te saludo desde cartagena colombia
@jorgeantoniocedillosrodrig43914 жыл бұрын
Allí estamos amigo Moncos, lo q t llegue compártelo 😁👍
@xometlamountain27464 жыл бұрын
Eres un maestrazo moncos!!!!!!
@SergioLopez-rv9jk4 жыл бұрын
Que tal amigo siempre veo los videos me AN ayudado mucho
@kensaDk4 жыл бұрын
Grande hermano!!! como adicional podrías decir en los videos cuanto de kilometraje lleva la moto y asi saber en duracion de piezas gracias
@noebikers32144 жыл бұрын
Gracias por tu información amigo 👍🏍️💯
@teensuenoadescargarcosasgr97243 жыл бұрын
Excelentes videos parcero
@wilmergj14934 жыл бұрын
Saludos desde Barranquilla Buena esa compae eres un monstruo parece q eres de curramba la bella si es asi dime donde esta tu taller para llevar mi moto
@serviciostecnicosnaranjo4 жыл бұрын
Lo mejor es comprar la prensa después queda sonando x el desgaste quedan muy sueltos los discos
@tlalnelhuayocanylugarescer72304 жыл бұрын
Lo tomo como una solución para salir del paso, más alante que llegue el dinero se compra la pieza y listo
@fernandomigueljuchani48904 жыл бұрын
Es para salir del paso aveces no todos tenemos $$ en el momento para comprar las piezas... Aunque dudo que haga mucho ruido ...
@maurobenavides66653 жыл бұрын
De dónde es el compa ey excelente mi vale dónde queda tu taller pa llevarte mi moto de una
@jonathanelomega61914 жыл бұрын
Buena explicada...gracias amigo
@luiscp91604 жыл бұрын
muy buenos tus videos parcero
@Dardking Жыл бұрын
Buen video amigo, tengo una pregunta, lo ideal es comprar la araña buena pero que tanto dura así la moto con el desvare y si trae algúna complicación a futuro tenerla así.?
@josealfredosierra4 жыл бұрын
Saludos Moncos, gracias por esos datos
@jeinersierra10334 жыл бұрын
Mijo tengo una moto que tiene ese problema le cambie todo nuevo menos la corona casi tiro la moto a una canal y le prendo candela por que me tenia aburrido gracias por tu enseñansa
@DesigualTz4 жыл бұрын
Jajajajaja
@anthonnygiackariny45704 жыл бұрын
Me parece excelente que hayas reparado la pieza y que no mandaras a comprar uno nuevo
@freddytelloleon99674 жыл бұрын
buenas tardes moncos,quería hacerle una pregunta sobre lijar es parte de la corona, ¿ cuando queda muy amplio ese espacio donde encaja el disco la moto puede empezar a jalonear cuando va andando?
@jairogalvis96174 жыл бұрын
Que buen apunte!! Gracias
@jhosmanalbertovillegasgarc44494 жыл бұрын
És Bueno mecânico Pero lá verdad era pra cambiar la arana
@delmerespinal11674 жыл бұрын
cada día aprendo más con tus videos. esto no lo savia
@jonathanfelipelarafranklin40013 жыл бұрын
excelente compa.
@matiasaquino47674 жыл бұрын
Hola capo yo lo ago con una lima amano de uno a uno se tarde más pero queda bien loq nose si durará mucho porq le queda más juego cuando la arraña viene con mucha sanja tenés q comer mucho y queda mucho juego con los discos nose si será bueno o me párese q no se podrá desgastar de nuevo la araña eso es porq trabaja mal el manillar de embrague o como acá en Argentina las automáticas como la 110 q vienen con arañas nunca registran el embrague y termina la araña toda zanjonada porq la usan mal con los cambios duros y termina así
@manuelsanchez-us7ur4 жыл бұрын
amigo la corona de boxer se le pueden cambiar los resorte o ella trae caucho como todas las demas repondamen
@Dtviajeros4 жыл бұрын
E paso lo mismo con una moto, me dió dolor de cabeza hasta que encontré el daño, lastima que encontré el vídeo después que solucione. Bendiciones.
@alvaroperez42654 жыл бұрын
Buen video ma3stro bendiciones
@magynniebles27414 жыл бұрын
Gracias amigo por el video una pregunta porque suena cuando en clocho mi Moto boxer ct 100
@pedrofernandez67114 жыл бұрын
PPor eso sienpre no me pierdo ninguno de tus vídeos maetro
@juanlopezaguirre85744 жыл бұрын
Muy buenos sus vídeos, pero hay cosas que es mejor no hacer, esa guaya es mejor cambiarla sale muyyyy económica, y la corona de clutch se debilita en sus crestas y ademas la moto queda sonando feo, hay cosas que se hacen por desvare, pero como mecánicos o técnicos en mecánica es mejor cambiar las piezas que por desgaste o mal uso estén deterioradas. Yo lo sigo desde hace varios años pero estas chambonadas si no son buenas.
@zabdielpcuro82084 жыл бұрын
Eso iba a preguntar si quedaba sonando o no, pasa que mi hermano tiene su moto y suena feo en ese lado del motor, y me di cuenta que la corona tenia marca de desgaste un esmeril, y dijo que el mecanico habia desgastado esa parte porque no entraban los cambios, y ustedes creen que por eso tenga ese sonido feo, raro?
@raulllallez80594 жыл бұрын
Saludos Bro!!! En donde se enganchó el "mico" ; eso es tecnología alienígena cierto?? Gracias por todos los vídeo... Son una verdadera escuela...
@oscarhernandopencuebarrera63653 жыл бұрын
ese alambre esta fuera de serie esa tecnologia no la tienen ni los sayayin
@joseescamilla10024 жыл бұрын
Saludos buen video bendiciones.
@jasonurquidi18014 жыл бұрын
Bendiciones y muchas gracias
@martinreyna72624 жыл бұрын
Que bien eres muy grande. Asta luego
@robertobentancour85354 жыл бұрын
Excelente mil Gracias
@urielaguilar55004 жыл бұрын
Eres un crak amigo saludos .....
@ztaMortal3 жыл бұрын
Yo tengo una Keller Stratus 150 y tiene el problema de que cuando está prendida pero detenida y piso primera luego se poner duro el cambio y no pasa a neutro ni siquiera moviendo un poco la moto tengo que acelerar darle toques al pedal de cambio y así sube pero es tedioso, será que tengo que cambiarle la cesta del embrague o de fabrica seguro que vino mal armada 🤔
@motopartesyserviciomccleiv33644 жыл бұрын
me a tocado el mismo problema en un motor cg150, y tomando en cuenta la explicación, cambiamos el sistema completo de embrague, estrella y leva de posición de cambio. el problema sigue. asumo que podría ser el selector y las levas de cambio. podrían sugerir alguna idea de como solucionar este problema???
@alanb95093 жыл бұрын
Hola campeón, tengo el mismo problema es más. Me percate que le hicieron lo.mismo del video y estoy como.vos ni con eso embreaga. Si lo pudiste solucionar espero tu aporte gracias campeón.
@donnisjacinto52974 ай бұрын
Hola estoy pasando por lo mismo ya me duele la cabeza de tanto ver videos tengo una Yamaha yz 2005 450f queda enclochada le cambié corona discos todo el kit de clutch y sigue igual corre y todo pero queda un poco enclochada ya le ajustamos el cable y sigue igual@@alanb9509
@williamvillarreal56093 жыл бұрын
Hola mi pana saludos, oye una pregunta tengo un akt 110 smart 2006, y cuando le meto primera rueda sola sin acelerar, yo montado en ella igual rueda sola
@amuzgamer65313 жыл бұрын
A mí me pasa lo mismo
@williamvillarreal56093 жыл бұрын
@@amuzgamer6531 si vale quiero solucionar eso por que no puedo pararme en un cruce por q la dejo en primera y sin acelerar sigue rodando
@fredylop14 жыл бұрын
Una pregunta tengo el mismo problema en una akt 125 es lo mismo al querer poner neutro estando encendida no coje me toca apagar la para encontrar el neutro
@andrescr37334 жыл бұрын
Gracias saludos compa
@axelronaldo66764 жыл бұрын
Muy bueno gracias !!
@javiergonzalezquintero40963 жыл бұрын
huy mi hermanito te escribo desde medellin la habia llevado a varios talleres y lo q hacian era adivinar y tu video
@javiergonzalezquintero40963 жыл бұрын
me ayudo mucjisimo
@alex12valmon432 жыл бұрын
Coloquele dos empaques de tapa clutch y se soluciona es la tapa la que empuja el clutch
@williamfernandoguevaracarm83174 жыл бұрын
Amigo excelente sus videos una pregunta cuando el crank se va libre puede ser problema de clutch Gracias
@ESPARTAN5444 жыл бұрын
Si el crank se siente demasiado "blando" puede ser por perdida de compresión Pero si el crank termina cayéndose hacia atrás y no sube mas puede ser por que se ha partido el resorte que lleva dentro
@josealirioisazacordoba3294 жыл бұрын
excelente otra mas que me aprendi
@DiegoGonzalez-il6rd4 жыл бұрын
está con todo esa araña
@Meteora0133 жыл бұрын
Yo saque todo para reemplazar por discos nuevos.. comi las ranuras esa de la campana ya que lo sabia de una moto anterior que tuve. Arme todo y al apretar el embrague y poner un cambio busca de irse la moto y se apaga
@denisr18054 жыл бұрын
Por qué soban o resvalan los discos de closh. Cando cabias solo discos
@luisalfredoromanpillaca63523 жыл бұрын
Gracias!
@spracing18644 жыл бұрын
Buena esa
@joseluisontiveros34743 жыл бұрын
Amigo, recién me pasó que mi motocicleta simplemente no separa los discos, está dura la palanca del clutch... que otro problema pudiera ser, gracias por tu aporte....
@juanchocondiaz30354 жыл бұрын
Gracias amigo 😃
@leobaldiseduardofernandezj71503 жыл бұрын
Alguien que me consiga el wasap del mecánico de estos videos
@andressanjuan16054 жыл бұрын
Amigo una pregunta haciendo ese desgaste en la araña no queda con sonido debido a que los discos bailan por el espacio devastado.? Ayuda por favor mi moto tiene la araña así y produce ruido y no eclocha bien
@rubpalmart66544 жыл бұрын
Así es, ese procedimiento funciona para hacer que el disco deslicé mas suave al momento de apretar o soltar el embrague, pero queda un espacio que al momento de meter cambio producirá un ruido o un golpe entre la canasta y los discos
@rubpalmart66544 жыл бұрын
Yo tenía ese problema en mi moto, y mejor hice el cambio por una nueva canasta, además ya tenía 81,000 km acumulados, una Honda ctx200
@andressanjuan16054 жыл бұрын
Es cierto amigo, es mejor reemplazar la araña por una nueva mi moto es una eco deluxe modelo 2008 y la araña es la original de fábrica saludos broo 😎👍🏻
@gustavoolivares73663 жыл бұрын
Buen dia, a mi moto le sucede al estar fria, despues cuando calienta esta normal, que podria ser?
@detodounpoco20022 жыл бұрын
Amigo tengo una akt ttr 180, cuando se calienta mucho los cambios se ponen duros sobre todo la segunda y para encontrar el neutro. Que pude ser lo que pasa. Gracias