Replacing the right rear brake caliper - Ford Galaxy mk1

[@kojotryszard6034]

I elegancka robota 👍😁🎸

[@lewy_freak]

Wymienione w tanecznym stylu 😁😎

[@KrzysztofKolodziejj]

2:42 klucz rowerowy od rometa :D

[@Radosławny]

Idealnie się nadaje do odkręcania zardzewiałych śrub zacisku 😁

[@iras8787]

Człowiecze. Prowadnice można wymienić na nowe kosztują grosze. Nie taką rdzę pakować. Smar jest dedykowany do prowadnic. Taki który nie rozpuszcza gum osłonowych i nie zastyga w kamień. Jak dobrze wpiszesz w Google. Znajdziesz artykuł od firmy co produkuje klocki i tarcze tej na A** .

[@Radosławny]

Miałem zamiar wymienić zacisk, nie wiedziałem jak wyglądają prowadnice. Jak będzie się coś działo to wymienię na nowe a jak już rozebrałem to i muszę poskładać 🙂

[@gryf08]

Zawieszkaczy tez tarcza kotwicza mocno się skorodowana niedlugo lozysko szlag trafi bo bedzie sie tam woda dostawac do lozysk piasty i lozyska padną nowy wydatek.

[@januszkalbarczyk5514]

Masakra. Żadnego smaru. Nowe prowadnice a tarcze to złom. Dla siebie to może być

[@Radosławny]

Tarcze jeszcze grube, jeszcze polatają 😁

[@me.ko.i1279]

Ta tarcza wygląda jakby po prostu w okół pękła.

[@marles3804]

Nowy zacisk kamoka , skv , nty czyli chinczyk to 150 zl , a prowadnice z gumami autofren 20zl

[@Radosławny]

Wiem, nie sądziłem że prowadnice też do wymiany, bo bym kupił od razu 😁

[@marles3804]

Nowy zacisk kamoka , skv , nty czyli chinczyk to 150 zl , a prowadnice z gumami autofren 20zl