Reportáž o odvozu a likvidaci větví - POLOPATĚ (18.9.2016)

[@csmachines8035]

Škoda, že při nastartování motoru a následném vypnutí neukázali celý pohled na pána u řídítek. Vypadalo to, jako by použil chcípák... Mám MF 70 a ten 2T bych nevyměnil. Motor je výkonný, poměrně spolehlivý. U 2T je také lepší průběh výkonu. Vše funguje podle toho, jak dobře byl motor zaběhnut.

[@denko113]

Nič v zlom mam doma ten starý nespolahlivy motor a 317ku prevodovku pooralo to už niekoľko hektárov od roku 87 co bol ten motor vyrobený tam bola jedna GO výmena valca piesta ložísk kľuky gufera a karburátor vydrala sa oska klapky inak nič. Základná údržba bezporuchovy motor zapaľovanie povodne. To co odkrutil na prevodovke od rotavatora ani nepíšem. Môj názor je ze keď ta Honda 4takt bude mať 31 rokov do toho motora pôjde o dosť viac peňazí ako mojich 120€ co som dal do mojej GO. Honda je silnejšia netvrdím ze nie ale povedať ze jeto motor úvodzovkách na zahodenie je nezmysel. Skorej by som povedal ze je to legenda. Honda je pekná nová silná je to super motor ale..... 2takt je 2takt

[@tomasbelinger696]

Dobrý den, reportáž je pro majitele starých motorů které třeba již nejsou funkční, dalším aspektem jsou i zplodiny a emise, a i když máte funkční 2 takt v dobré kondici, při práci ho intenzivně dýcháte, už jen proto se v rámci vlastního zdraví vyplatí pořídit motor s menší emisní zátěží a menší spotřebou a větším výkonem. S pozdravem TB

[@Dany-xj8mz]

ta výměna zní hezky ale eště musíte zaplatiti asi cca 6000kč

[@tomasbelinger696]

Výměnou motoru ušetříte 6000kč, a doplatit musíte 10.990,-

[@tomasbelinger696]

Dobrý den, pokud nasadíte nový motor na převodovku DSK 317, stačí vyměnit upínací nýty. Pokud však zároveň s výměnou realizujete další úpravy či generálku převodovky tak samozřejmě mohou vzniknout další náklady. Pokud chcete vyměnit motor na převodovce DSK 316, doporučuji ji nepřestavovat a využít akci šrotovné a vyměnit starou za novou. S pozdravem TB