Репортаж о солнцекате «Турист» в программе «Полезный потенциал» (Волгоград-ТРВ) 6 октября 2016 года

  Рет қаралды 19,682

Студенческое телевидение КТИ-ТВ

Студенческое телевидение КТИ-ТВ

7 жыл бұрын

ГРУППА ВК: ktitv
САЙТ ИНСТИТУТА: kti.ru

Пікірлер: 101
@vaidaswhite6808
@vaidaswhite6808 Жыл бұрын
Много шума, мало толку. Вот ребята собрались в Казахстане целых 3000 тысяч км. проехать. Без пафоса, без господдержки. В гаражах, в примитивных условиях соорудили солнце мобили фактически за свои деньги. Вот это я понимаю!
@user-ng2pj2gm4d
@user-ng2pj2gm4d Жыл бұрын
Хорошо если проедут, могут и на штрафстоянку отправить. Как Монтану.
@VR4You
@VR4You Жыл бұрын
сюжету 5 лет!!! але гараж!
@user-bz4ms8mz3o
@user-bz4ms8mz3o 3 ай бұрын
"3000 тысяч км" - не звизди
@user-vt1kj4er1m
@user-vt1kj4er1m 3 жыл бұрын
Прям захотелось перевестись из Кембриджа в Камышинский Университет🤔🤣😂
@alexaxel2953
@alexaxel2953 Жыл бұрын
Прям ты в кэмбридже учишься😆
@alexeyivanov2641
@alexeyivanov2641 23 күн бұрын
Да в Кэмбридже аналогичный попил идёт .
@olegmaster5866
@olegmaster5866 2 жыл бұрын
Повесить флажков много. Позвать людей для массовки. 4 км час круто афигеть!!! и что нибудь поболтать на камеру про дальние уголки космоса
@user-cw1ok4lt7w
@user-cw1ok4lt7w 7 жыл бұрын
Насчет КПД 100% ведущая, конечно, загнула. Судя по всему там элементы санпауэр. 20-21% максимум. А вот руление задней осью, как у погрузчика, да на таких скоростях неминуемо приведет к опрокидыванию. С профессиональной точки зрения - недогрел ЭВВА пленку при запекании - пошло отслоение.
@user-sm9sv1hy2f
@user-sm9sv1hy2f 4 жыл бұрын
"20-21% максимум." Гы. Я как-то в выше 15% слабо верю. Попытайтесь получить больше 150 Вт с 1 м2. Хоть раз в жизни, хоть 160 Вт. На земле больше 1 кВт солнца на 1 м2 поперечного потока не бывает. Не, 2-3 слойные - может. Но они стоят так, что отбивают охоту вообще от чего-либо.
@user-cw1ok4lt7w
@user-cw1ok4lt7w 4 жыл бұрын
@@user-sm9sv1hy2f По вопросам веры - это в церковь. Моя фирма седьмой год делает солнечные панели, в основном раскладные и, как следствие, в теме немного разбираюсь))))
@user-sm9sv1hy2f
@user-sm9sv1hy2f 4 жыл бұрын
@@user-cw1ok4lt7w "Моя фирма седьмой год" И хоть раз за это время оценивали макс. получаемую мощность, сравнивали с разных панелей ток и мощность в одинаковых условиях, или это вас не интересовало? Вполне такое допускаю, если панели вам нужны не для генерации енергии. Если вдруг интересовались - сколько макс. получалось? Ватт и кв. м(кв. дм), или ампер, кв. м и количество посл. ячеек? Пока что ни одна церковь не давала результаты измерений. Или я не в курсе таковых.
@user-cw1ok4lt7w
@user-cw1ok4lt7w 4 жыл бұрын
@@user-sm9sv1hy2f Да, наверное, не в курсе. Школоту это и отличает. Безапелляционность суждений без практического опыта. Что мешает набрать в поисковой строке Ютьюба фразу "как измерить мощность солнечной батареи"? Дальше, если интересно, заходите ко мне на сайт, смотрите размеры панели, выкидываете примерную площадь неактивной части и получаете с учетом отражения ламината 15% при КПД неламинированных элементов около 17,3%. У элементов Санпауэр, которые в этом ролике - может достигать 24. С учетом ламинации - 20-21%.
@user-sm9sv1hy2f
@user-sm9sv1hy2f 4 жыл бұрын
@@user-cw1ok4lt7w Да, наверное, не в курсе. Безапелляционность суждений без практического опыта. Что, за 7 лет ни разу ничего не мерили? Ни мощности, ни тока рабочего, ни тока КЗ? Не предстваляю, как вы удержались. Если критичный параметр можно померить без напряга - я привык мерить. Ток КЗ, кста, меряется очень просто, довольно информативен и не зависит от температуры панели. В отличие от мощности. Мож., у вас есть достоверные результаты измерений? Чьи? "достигать 24. С учетом ламинации - 20-21%." - круто. Хоча 13% потерь в этой вашей ламинации - на голову не налазит. В оконном стекле 4 мм пишут 6%. Что им мешало за американские цены добиться хотя бы 5-6% потерь? Если не секрет, кто(как?) мерил и как это проверялось? Не China Watts ли это? А то китайцы вам еще и не такое напишут. Что американцы будут так врать - вероятность меньше, но что-то слишком жирный у них осетр. Таки стоит проверить. Как достоверно мерить - я Вам сам расскажу. Держишь поблизости хотя бы образцовый(какой попало, чтобы потом по нему пресчитывать ) элемент или саму панель, дожидаешься ясного солнечного дня. Лучше, чтобы солнце было повыше - атмосфера все равно поглощает, даже без облаков. А так ее слой тоньше. Подключаешь амперметр на КЗ, ловишь ток по максимуму. Зачем это? Чтобы вас нельзя было обмануть. В отличие от людей, приборам лапши не навесишь и на бренды им плевать. Дорогих приборов ни у кого нет, а вменяемый мультитметр можно купить за 10-20 баксов. Можно еще потом померить напряжение ХХ и температуру панели. У мну есть инфракрасный градусник, им удобно. MPP ловить - если есть чем или есть время подгонять ток-напряжение и пересчитывать мощность. Или делаешь мощный рег. стабилитрон и пускаешь его через ваттметр. Крутишь напряжение, ловишь пик мощности. Это достовернее тока КЗ(ну там трещины в элементах), но ток КЗ даст потолок, выше которого мощность точно не будет. И ХХ-КЗ можно б/м достоверно высчитать MPP(с точностью процента 2-3, не из 15, а из 100). Просто легче, если нет MPPT. Я, знаете ли, с некоторого времени прям на базаре промеряю силовые полупроводники. Самодельными приспособами. Отбраковка получается процентов 30. А то нарвался пару раз. Кетай - он такой.
@TheMrTeamax
@TheMrTeamax 2 жыл бұрын
Какая нахрен наука, обычный велосипед с обычными мотор колесом с обычной солнечный панелью с АлиЭкспресс))
@rexby
@rexby Жыл бұрын
Инновации, которые мы заслужили 🤷
@user-qw4oz7km8e
@user-qw4oz7km8e Жыл бұрын
Кто то бабло под этот солнцекат освоил. Примитивное фуфло которое уже 20 лет индийцы на тук туках юзают. Россионская наука...это блд распил и пздж
@seovaiman8740
@seovaiman8740 2 жыл бұрын
"единственный в мире" ахахахах в Австралии и Европе такое проводится каждый год...
@user-sq3vk8ng2e
@user-sq3vk8ng2e 2 жыл бұрын
А ЕСЛИ В ДОЖДЬ ЕХАТЬ,ВСЕ ЯЙЦА И ЛИЦО БУДЕТ В ГРЯЗИ. ПОД СОЛНЕЧНЫМИ ПАНЕЛЯМИ БОЛЬШИЕ ПУЗЫРИ ВОЗДУХА ЭТО В РАЗЫ УМЕНЬШАЕТ МОЩНОСТЬ. ДЛЯ МАЛЬЧИКА 10-18 ЛЕТ НОРМ. А ДЛЯ НАУКИ УЙНЯ
@jetflyfokinroman7070
@jetflyfokinroman7070 Жыл бұрын
Годы разработок))) прогресс не стоит на месте, сейчас такие строят за несколько недель
@AndrejZaruba
@AndrejZaruba Жыл бұрын
Зачем делать за месяц, как Никита с Тёмной Фазы, если за годы "разработок" списать баблишек можно нормально
@vikspirin5709
@vikspirin5709 2 жыл бұрын
Единственный в мире... Позабавили! Гораздо лучше конструкции делают энтузиасты в домашних условиях, чем эта "научная разработка"... Руление крайне неудобное и утомительное, как далеко сможет несчастный педалирующий человек, крайне сомнительно.
@sosaikudosai
@sosaikudosai 2 жыл бұрын
самое смешное что они показали аналоги запада (на порядок совершенее)
@sledstorm3964
@sledstorm3964 2 жыл бұрын
Ага посмотри что цыган сделал)) канал Temnaya FAZA
@motomaniak1964
@motomaniak1964 3 ай бұрын
@@sledstorm3964 велосипед с прицепом. Но посмотрим каким получится Аннубис.
@user-pf4cd7kw1g
@user-pf4cd7kw1g 2 жыл бұрын
Какой солнечный выпуск! И репортёр такая позитивная девушка! 👍💯🤗
@user-qn5se4tm6y
@user-qn5se4tm6y 3 ай бұрын
Вот именно понты дешевые и солнечные пидарашка в перде
@dimarusful
@dimarusful Жыл бұрын
годы кропотливого труда на расчеты 🤣
@user-he8vs8xe5z
@user-he8vs8xe5z 2 жыл бұрын
Руление крайне неудобное. Особенно для транспортного средства.
@user-vi3wl5vo3e
@user-vi3wl5vo3e 3 ай бұрын
Я это солнцекат еще в фильме КинДзаДза видел, в 80х...
@teist111
@teist111 3 ай бұрын
Ну прям единственный в мире сказали бы что они еще и солнечные элементы изобрели
@akentomanobaton
@akentomanobaton 20 күн бұрын
Батареи к оргстеклу приклеивать нельзя. У оргстекла просто дикий коэффициент термического расширения.
@user-oz6ef5qz7u
@user-oz6ef5qz7u Жыл бұрын
Прошли годы с момента снятие ролика,а это чудо конструкция нет в обиходе. Значит непригоден для массового производства?
@user-ti4lb7rn8l
@user-ti4lb7rn8l 24 күн бұрын
главное деньги освоены!!
@user-io2me2cd5o
@user-io2me2cd5o 3 ай бұрын
Ну прям инновации. При крутили велосипедные колёса к китайским комплектующим. Колёса скорее всего тоже made in Китай.
@user-uh8wt4zi5y
@user-uh8wt4zi5y 5 ай бұрын
"Единственный в мире велосипед на солнечных батареях" и "КПД 100%" 😂😂😂 Сплошной фейспалм.
@sergeyshilov2188
@sergeyshilov2188 5 жыл бұрын
А если в обод колеса под каждую спицу поставить пьезоэлемент? Электричество будет вырабатываться на ходу ...
@razkod
@razkod Жыл бұрын
Можно еще проще - привязать по гирьке к колесу, когда одна гирька вниз идет - она другую поднимает и вертит колесо! И генератор еще туда прикрутить - бесплатное электричество!
@alexaxel2953
@alexaxel2953 Жыл бұрын
А можно еще самому что то собрать своими руками, а то большинство комментаторов только drochit' и умеет
@AndrejZaruba
@AndrejZaruba Жыл бұрын
А ещё лучше сверху поставить теплицу и выращивать там огурцами, а в эти огурцы втыкать два электрода и к мотору колесу. А сбоку прикрутить фекалийно-метановый генератор .
@lemontea2065
@lemontea2065 2 жыл бұрын
Микро ГЕС сколько микро ваттов вырабатывает?
@teist111
@teist111 3 ай бұрын
Я бы чего добавил сделал бы солнечный элемент раскладным чтоб на стоянке можно было разложить и увеличить площадь солнечных батарей
@Yuriy_Salyshev
@Yuriy_Salyshev 2 жыл бұрын
какой то электросолнцетроепед из китайских комплектующих собрали, а рассказывают как будто сверхсветовой двигатель изобрели....
@arthurconanrus9801
@arthurconanrus9801 2 жыл бұрын
Площадь солнечных панелей можно вдвое увеличить назад и в стороны.
@user-jf4lm4yy3k
@user-jf4lm4yy3k 6 жыл бұрын
по моему очень не удаобный, ноги всегда должны быть на педалях, руки, извините постоянно напряжены. Если это для туристов, то там так все должно сделано, что часа-2-3 можно замерев, не напрягаясь ехать и получать удовольствие. Туут же не езда а мука. Кроме того как говорил Пин из мультика "Смешарики" - "заднее колесо лучше". Посмотрите на мировые аналоги, даже на российские, там такие вещи делают, и по горам и по болоту и по лесам херачат (хочешь 1 привод включаешь хочешь все три или задние колеса, а если заехал в болото - передние подключаешь...), и удобно и ганяют такие штуки кто 60 кто и 80 км в час, правда не у всех солнечная батарея, но по моему это самое простое, что есть в подобном велосипеде.
@user-rs1lw2gg8l
@user-rs1lw2gg8l 3 жыл бұрын
Красавчики)
@user-ev3tx1ry6e
@user-ev3tx1ry6e 2 жыл бұрын
исходя из того что он смастерил можно тогда заявить что я то же учёный.Но я то знаю не так много,но посмотрев кучу роликов обычных самодельщиков которые могут гораздо больше чем я, то получается что эти ваши учёные просто курам на смех. Ёжику понятно что руль подобного типа крайне неудобен.А солнечная панель слишком мала.Грубо говоря думаю что потребуется дня 3 заряжаться в самую солнечную погоду и при этом накопленной энергии хватит километров на 30 при поездки с черепашьей скорости.Разве что в походах брать с собой ещё несколько таких солнечных панелей и потом уже на привале их раскладывать и заряжаться полдня или день.
@james_brook
@james_brook 2 жыл бұрын
У Никиты с Темной Фазы и его коллег проекты поинтереснее будут
@user-ev3tx1ry6e
@user-ev3tx1ry6e 2 жыл бұрын
@@james_brook Это да,смотрел сегодня.Б.У батарейки вздулись все,капец как жалко.Особенно учитывая то что новые обошлись ему в 116 тысяч рублей.А общая стоимость его кукухи мобиля думаю составляет около 400-сот тысяч с учётом батареек. То же хочу себе что то подобное смастерить,думаю реально уложиться за 200 т без солнечных панелий. Хотя то же конечно дорого..
@obscure__
@obscure__ 2 жыл бұрын
Что то за гранью фантастики))
@user-uo5ey3ww8c
@user-uo5ey3ww8c 7 жыл бұрын
Какое отношение эта поделка имеет к науке?) По механике 2, по аэродинамике 2, конструктору 2 и тп. Куда ни кинь - всюду клин. На скорости 10кч страшно смотреть на движение этого чудовища.
@rc-1162
@rc-1162 2 жыл бұрын
А как тебе "солнечные батареи"))))?
@bugoroff
@bugoroff 2 жыл бұрын
Подскажите в рамках этого бюджета что можно улучшить, чтобы получить 3+ хотя бы? Исключение солнечной панели, дающей 20% заряда на много улучшит бюджет?
@ptenpten9063
@ptenpten9063 7 жыл бұрын
где купить?
@user-km3vq3vs4u
@user-km3vq3vs4u 7 жыл бұрын
сам сделай)
@user-hf5sq5in8i
@user-hf5sq5in8i 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@evgenevgen2194
@evgenevgen2194 2 жыл бұрын
Возникло ощущение что они рассказывают про какой-то другой проект, не тот что на видео
@akentomanobaton
@akentomanobaton 20 күн бұрын
Управлние даже со стороны видно, что неудобное и нестабильное.
@user-uw2mg5kc3u
@user-uw2mg5kc3u 2 жыл бұрын
Лучше 4 колёса с передними поворотными, солнечные панели двухстопонние
@user-st7cu2xs9k
@user-st7cu2xs9k 12 күн бұрын
Там где есть аккумулятор, там нет экологии.
@user-cp2ng9mm1b
@user-cp2ng9mm1b 2 жыл бұрын
А что из этого солнцебеговнла произведено в России?
@sergeysim2630
@sergeysim2630 Жыл бұрын
Вот о доступности так загнуть. По схеме сборки засунуть мотор прямого хода верх инженерного искуства. Ученые мля. Наука умерла вместе с совком. Тут не упомянули про холодный синтез . Странно не правдали.
@user-qd6go2fz5n
@user-qd6go2fz5n 2 жыл бұрын
у канала Temnaya FAZA своровали идею ? Никита ещё тем летом сообщил о гонке 3000км. по Казахстану.
@user-yy6gw7fw3c
@user-yy6gw7fw3c Жыл бұрын
Скорее Никита своровал , этому видео уже 5 лет прошло
@sergeysim2630
@sergeysim2630 Жыл бұрын
@@user-yy6gw7fw3c 5 лет ? За пять лет из прототипа не сделать достойный агрегат? Как то стыдно за науку. И в казахстан они не поехали по одной причине. Пропиарились на тв только не могу понять в чем заслуга этого научного сообщества. В этом апарате хоть одна отечественная деталь есть кроме флага? Что у меня по флагу тоже есть сомнения!!!!!
@VASYApupkin9999
@VASYApupkin9999 5 жыл бұрын
прямое мотор колесо 300 ватт да вы шутники
@user-sm9sv1hy2f
@user-sm9sv1hy2f 4 жыл бұрын
300 ватт да вы.
@ostapenko8315
@ostapenko8315 4 жыл бұрын
Это очень мало.
@GeschichteNerd
@GeschichteNerd 3 жыл бұрын
@@ostapenko8315 150 ватт уже достаточно для 12-15 км в час
@user-ye1lb1xq5o
@user-ye1lb1xq5o Жыл бұрын
Очень примитивная конструкция! Слишком много металла, управление для самоубийц, колеса будут засирать наездника, по серпантину в гору не поедет… в общем как по мне, так домашняя поделка! Но в любом случае ребята молодцы!
@olegvarin9394
@olegvarin9394 Жыл бұрын
Да, без крыльев! Водителю лететь будет всё! А так дизайн👍
@user-pf7xu7ic4f
@user-pf7xu7ic4f Жыл бұрын
Годы!!! Ха ха ха сейчас такой ребята в гараже собирают за месяц.....
@Mswinner1975
@Mswinner1975 3 ай бұрын
В видео явно видно, что раму только, только сварили. Да же швы сварные не обработали. Да же ржавчинки вокруг швов нет. Установили солнечную батарею, а автор говорит, что кроме аккумулятора и мотора ничего нет. А солнечный контролер? Чудное видео. Ниочем.
@user-bz4ms8mz3o
@user-bz4ms8mz3o 3 ай бұрын
... и две машины сопровождения". Дальше можно не смотреть. Собственно, можно было и с начала не смотреть. Как только музычка ударила по ушам.
@lolihop
@lolihop 3 ай бұрын
КПД 100%!!! 🤣🤣🤣 Китайцев им точно не превзойти с такими знаниями))) Эх, где же советская школьная программа, совсем тупой народ у нас стал, но есть и плюсы, такими легче управлять, верят во всё что сквжут)
@user-ic2ym7bo8i
@user-ic2ym7bo8i 2 жыл бұрын
КПД 100%😄
@NodsFrend
@NodsFrend 9 ай бұрын
ну че? доехал?
@gennadiygps2186
@gennadiygps2186 2 жыл бұрын
СТРАНА ВОРОВ И ПОЧИТАТЕЛЕЙ ВОРОВ И БАНДИТОВ !!!
@AlexanderBodry
@AlexanderBodry 2 жыл бұрын
недострана нацистов!
@evgeniychilimskiy4990
@evgeniychilimskiy4990 3 ай бұрын
😂😂😂 инавационные технологии, с китая заказали, на ржавую раму одели, бабла отмыли, даже цепь не смазана😂😂😂😂 зато лакост футболку не забыл😂 Смотрю я наши новости и понимаю, что живу среди папуасов
@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw
@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw Жыл бұрын
Соларджини лучше
@AndrejZaruba
@AndrejZaruba Жыл бұрын
И, как это не покажется странным, дешевле.
@titovvladimir6824
@titovvladimir6824 3 ай бұрын
Прям учёный,там ничего такого нету, детские игрушки!!
@user-hp7gp4mo4w
@user-hp7gp4mo4w 2 жыл бұрын
Туристы туристы да же сумку не куда поставить ну и как до Крыма ехать голодным и в майке и трусах
@user-uk1nm3lx4u
@user-uk1nm3lx4u Жыл бұрын
Боже
@alexeyivanov2641
@alexeyivanov2641 23 күн бұрын
"В любую горку" ...., Студент который не учил физику и динамику....Ну постыдились бы , что то реально полезное бы показывали , более глубоко научное , передовое , а не "ОЧумелые ручки" (
@user-ul3zb8iq8h
@user-ul3zb8iq8h 2 жыл бұрын
Аналогов нет. За Крым конечно дизлайк . Нефиг шастать
@user-tw8xt6fy5e
@user-tw8xt6fy5e Жыл бұрын
Шляпа полная,как всегда в россиии как не умели не умеют и не будет выпускать нечего толкового...Всё сырое неудобное недороботанное..
@user-wv3cp6ow6k
@user-wv3cp6ow6k 2 жыл бұрын
унылинько, натянуто, ну традиционно, как обычно
@user-tr9kd3ql5l
@user-tr9kd3ql5l 3 ай бұрын
Український Крим.
@user-sz3gt2xi5w
@user-sz3gt2xi5w 3 ай бұрын
КАРЕТКА С ШАТУНАМИ ДОЛЖНА СТОЯТЬ ВПЕРЕДИ КОЛЕСА , А НЕ ЗА....ЭЛЕКТРОДВИЖКИ КИТАЙСКИЕ-- ДЕРЬМО !
"Капля" готова для путешествия по Казахстану
6:45
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 24 МЛН
INO IS A KIND ALIEN😂
00:45
INO
Рет қаралды 18 МЛН
Веломобиль
22:55
Николай Бабин
Рет қаралды 6 М.
Gokart DIY | Cyclekart build
9:02
JBi konstruktor
Рет қаралды 139 М.
Fahrradwohnwagen, ein weiterer in der Szene
9:27
Dieter Stöhr
Рет қаралды 929 М.
Retro Style Velomobiles  |  human powered vehicles
10:01
Glowing Ray
Рет қаралды 265 М.