Reportajes 24: Matías del Río en el Metro de Santiago | 24 Horas TVN Chile

Aseo, seguridad, talleres, orientación a pasajeros y una infinidad de actividades y trabajos que tuvimos la oportunidad de conocer y tratar de aprender. #matiasdelrio #metro #santiago
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[@giuliannoamadei9530]

Hace muchos años un conductor tuvo la visión de hacer convertir al usuario común del Metro de Santiago en un ente protagónico para con su ayuda poder otorgar un mejor servicio. De esta epifanía nacieron los "mensajes a pasajeros" tales como: Permita bajar, antes de abordar y Precausión con el cierre de puertas. Mensajes que son de uso tan común y hasta se emiten de forma automatizada en la actualidad. Se puede decir que este visionario conductor fue el "precursor" del cambio comunicacional que se generó en Metro S.A. hace más de una década. Su aporte aún es recordado por muchos. Bien por el Metro de hoy.

[@robinsonm.c.5818]

Genial reportaje. Recuerdo haber saludado al maquinista por sus mensajes positivos a los pasajeros 👍👍👍👍

[@lucas8012]

El metro es un patrimonio de todos, hay que cuidarlos e apoyar al personal del metro, porque es el motor de la ciudad sin duda alguna

[@estebanba021]

Excelente reportaje !!! Nos falta solo mejorar las condiciones del viaje para tener el mejor servicio de Metro del mundo.

[@dj_dexterdark_x942]

3:01 que gran mensaje oWo

[@patohernandez6461]

Soy matias del rio y no se donde queda el clitoris

[@TheFdoamigo]

Bonito nuestro metro, es un lujo!..

[@sealthiel6045]

El perro el primero entrar a la estación!.

[@GaboOoO0]

wena perro :v

[@starfleet-verdadero9808]

Simpatico video, el otro mundo del metro oculto. Respecto a la limpieza de los trenes, podrian llevar a esos talleres de limpieza a los trenes de la L5, que se ven bastante descuidados, al menos lo que se refiere a la carcaza. BUEN VIDEO :)

[@jahirjaramillo6358]

Que buen reportaje

[@Miguel-un3zy]

así podrían ser los empleados públicos atender. con una sonrisa. va uno hacer un trámite es como se estuviéramos pidiéndole un favor. ... clases de atención al cliente. les falta están mas preucupados. de ganar mas. y trabajar. menos

[@supanor]

6:00 cachupín :^D

[@isma2202310]

faltaron los más importantes las cajeras y los aseadores #MatiasDelRio

[@OlympicDream19]

Que genial

[@oscargeraldocambroniballes9795]

se quejan los chilenos de un metro limpio y puntual, viví en Santiago, y soy de México, el metro de la ciudad de México, es peor y mucho mas conglomerado.

[@starfleet-verdadero9808]

Lo que pasa es que siempre se mira, el prado del vecino mejor que el propio. Salu2 .

[@starfleet-verdadero9808]

Lo que pasa es que siempre se mira, el prado del vecino mejor que el propio. Salu2 .

[@JapoGamerGFX]

Oscar Geraldo Cambroni Ballesteros Nunca he escuchado a alguien quejarse de lo limpio del metro de Santiago. De hecho, nunca lo he visto sucio o rayado

[@spacecat925]

lo siento mucho, es que el deporte chileno por excelencia es criticar todo al punto de la paranoia

[@LuisExperiences]

Oscar Geraldo Cambroni Ballesteros En realidad el metro de Santiago si es de primer nivel aunque esto se desea aquí en México. Experiencia 100% Comprobada

[@orlandosoto7177]

Voy hacer copiloto de la linea 5 del Metro de Santiago

[@orlandofelipesoto5993]

Buena Mati

[@jorgevilla8095]

hola amigos quisiera una capacitacion del metro ya que estoy intezadoen aprender para postularme como conductor o me pueden decir alguna intitucion o una informacion . gracias . y felicitaciones a esos conductores .

[@cintiablackburn-carvajal2958]

Reportaje interesante. Sin embargo, me pude dar cuenta que los periodistas aún utilizan una técnica muy básica para tratar de conectarse y estar a la altura del “pueblo”. Noté que el periodista dejó de modular y cambió su modo de hablar cuando hablaba con los trabajadores. Quizás algunos lo vean como algo simpático y cercano. En mi opinión, parece fingido y una burla.

[@jeanp5813]

Para escuchar esos mensajes primero tienes que encontrar el metro que tenga bueno los parlantes, y son muy pocos :,(

[@Este-3]

Jean Pierre Aguilera Cartes eso es parte de la ecualizacion del tren, aveces el pito suena mas fuerte que la voz o al reves

[@ceciliaferradabaeza677]

un 7