#ReportajesTA

[@JoseCristancho-q5c]

Qué hermosos momentos y qué él Dios Todo poderoso ilumine a los Dirigentes de este País, que viva los Antioqueños por conservar parte y los Recuerdos del Ferrocarril 🚞👍🤔

[@diegomarin5594]

Excelente crónica. Es una lástima que debido a pésimas decisiones políticas mediadas por intereses económicos y "nonc santos", se tomen medidas tan lesivas para el país como lo fue acabar con el ferrocarril y concretamente con el de nuestro departamento Antioquia. Hago votos para que exista la suficiente voluntad política y que dichos proyectos de reactivacion sí se ejecuten muy prontamente. Muchas gracias Teleantioquia por ponernos en contexto.

[@luisvazquezramos145]

Cómo acá en México retorno a los rieles con el tren maya. Vengan para finales próximo año estará listo. Pasando por Cancún. Playa del Carmen. Palenque. Chichen Itza campeche etc lo mejor del caribe mexicano 1500 km de recorrido saludos desde México :)

[@hernanmarin9372]

Saludos desde Colombia. Gracias.

[@nathaliasalazar1787]

Excelente, que alegría este tipo de noticias.... Dios y los gobiernos lo permitan.

[@esperanzavargas9074]

Gracias por la invitación.

[@solbeatrizvanegascordoba1843]

Que lindo sería que conservarán los colores del tren original se sentiría muy acogedor y recibirían con mucho más Fervor esos lindo e inolvidables recuerdos, espero y confío en DÍOS me de vida y salud poder verlos y disfrutarlo, Gracias por permitir q mi sueño y el de Miles de personas se hagan realidad 🚂🚃🚋🚞💗

[@ramirocastanoochoa7569]

QUE MARAVILLA DE PROYECTO.

[@carlosmariolopezvargas9524]

Genial, fabuloso. Felicitaciones a los realizadores, muy bien documentado y ameno. Gracias tele Antioquia.

[@hernanmarin9372]

Cada amante de los trenes, como usted, es otro impulso para el regreso de locomotoras y vagones.

[@catalinamorenoperez7197]

Muy interesante el documental y nostálgico además

[@antoniofranco7564]

Me gustó mucho el vídeo gracias Teleantioquia ya que soy de Puerto Berrío

[@trenesdecolombiagermanvergara]

Interesante documental. Muy buena investigación ! Ojalá y ésta vez si se concreten las obras que tanto nos han prometido !

[@hernanmarin9372]

Bien dicho: ojalá está vez sí.

[@williamrodriguez869]

Gracias teleantioquia por este reportaje.espero volver a recorrer mi pais en tren sea de carga como todos los paises del mundo o pasajeros.Con el nuevo gobierno espero nos de una mano en este sueño despiertos.que viva de nuevo los ferrocarriles nacionsles de colombia.

[@hernanmarin9372]

Todos esperamos con ansias ese regreso. Que sea un proyecto del estado y no de gobernantes.

[@anaclarisaruizquintero7382]

Genial. Nos encantó.

[@franciscodelcampo6902]

Más documentales así, ¡por favor!

[@alcidesusuga6616]

Porque los paisas dejaron esta maravillosa . Transparente que ingrato somos con Antioquia .

[@mariaacosta2779]

por favor , que regrese de nuevo el tren!!!!!!!!!

[@saramonsalve6655]

Qué ilusión nos genera este reportaje sobre el regreso del tren. Esperemos que eso que dice el gobernador sea cierto, y que la obra se materialice. Hemos perdido mucho como país con el partir del modo férreo.

[@FirekiLLa]

Sería lo mejor para Antioquia

[@joellondono6882]

Ojalá petro le dé una manito a la recuperación férrea..

[@b.helenavasquez.4740]

Q Tristeza ver las Piezas del. Ferrocarril en tan mal estado , era para q ubiesen hecho un museo ferreo.

[@hernanmarin9372]

Cierto. Ojalá hagan algo en ese sentido en el Parque de Artes y Oficios (como dijo el gerente de ese proyecto).

[@helmanoswaldogilbermudez9890]

se deben hacer túneles ,regresar el tren de Bogotá a Santa Marta, la ruta hacia Medellín recuperarla por medio de túneles yo espero algún día tener una flotilla de BUSES FERREOS,con 5 acoplados para hacer TURISMO, con doscientas personas en cada viaje, y al menos diez viajes diarios. Solamente contamos con dos, necesitamos inversionistas.

[@juanfernandorua227]

Hernán,tú como siempre tocando nos nuestras fibras más sensibles con tus documentales. Los que tuvimos el placer de viajar en este sistema de transporte aún nos cuestionamos a quien favoreció la liquidación del ferrocarril? Gracias Hernán

[@hernanmarin9372]

Sí, qué tristeza la partida del tren. Esperemos que haya sido con tiquete de regreso.

[@saramonsalve6655]

Todo lo que lleve el sello Hernán Marín está trazado por la calidad.

[@stivencastanovargas6084]

Ojalá ojalá ojalá.. El tren no es el pasado, el tren es el futuro. Esto hará más grande, rica, próspera, y unida a antioquia.

[@jjvelasquez4138]

Por favor que se divulgue porque Gaviria Cesar, acabo con el tren, hay que hacer justicia con verdades😡😠🤪🤪

[@fabianandresjaramillolondo4317]

La gracia sería que construyeran los trenes para carga y pasajeros.

[@hernanmarin9372]

El primer tren, el Del Río, será para pasajeros, pero después rodarán sobre esa misma vía los de carga. Lo importante es volver a empezar; después se podrán usar los rieles dependiendo de las necesidades.

[@JuanAguilar-je7uj]

Cómo no que Duque,este proyecto hace rato está Luis Pérez hablo de esto y nada

[@danielaguilera4901]

Arreilen mi tren porfavor.daniel gracias

[@carlosarturosernahincapie7400]

🚂🙏👏

[@estejaramar64]

Esperemos con fe que su partida no haya sido, "sin tiquete de regreso"

[@hernanmarin9372]

El Gobernador dijo que esta iniciativa "va porque va". Y el gerente de la Promotora del Ferrocarril que este es el proyecto más importante que tiene Antioquia. Entonces, como decimos en este departamento: crucemos los dedos.

[@estejaramar64]

@@hernanmarin9372 Gracias Hernán. Da esperanza la reunión que hubo entre el actual ministro de transporte y la gobernación. Exelente informe. Impecable locución. Mil gracias.

[@juandavidguerracedron4894]

Me va a dar algo😵 ¿Qué carrera tengo que estudiar para aportar mi granito de arena para la construcción?🥲😍

[@danielalejandrovillalopez5737]

Que regresen los ferrocariles nacionales incluyendo el de Antioquia que regresen para poder descongestionar carreteras y que la movilidad fluya ademas acabariamos con el abuso del transporte terrestre en Colombia y seria una opcion que el ferrocarril sea un servicio de calidad

[@jairoobando1538]

Que no sea paja manos a la obra

[@helmanoswaldogilbermudez9890]

Esperamos con GUSTAVO PETRO de presidente, podamos recuperar la vía férrea que cambiar muchas personas de ANI que no les interesa la via ferrea,no tienen un completo mantenimiento efectivo ,que haya mas inversion,asi como invierten en vías 4G en carreteras,.

[@boletiadas12]

En Antioquia por culpa de las malas administraciónes y la corrupción se han ido grandes empresas así como coltejer y ferrocarriles nacionales.

[@Jhonatan_Giraldo]

Con que así es como se siente Bogotá sin Metro

[@arveyaguirregutierrez549]

Practicamente, NO, construyeron sobre las casas

[@jairoobando1538]

Manos a la obra el tren no tiene peajes los costos para transportar pasajeros y carga se reducirían los precios casi a la mitad las emociones de contaminación es mínima y su mantenimiento es menor que las carreteras que solo beneficia algunos corruptos con los peajes y obras de carreteras de mala calidad

[@juandanielortizholguin8795]

Eso no se be aquí en Colombia ay mucha corucion

[@jlugoholt]

El Centralismo del Gobierno llevó a tomar malas decisiones, los gobernantes de antaño, esos que sí alimentaron los rieles y la navegabilidad del Magdalena tuvieron una visión más amplia y de empuje del país, pero luego todo se fue a traste y comenzaron a engrosar pero las cuentas propias, y los del tren y los del río, que se jodan. Le dieron prelación a los carros, cuando todos pueden convivir; tren, carro, barcos, aviones, todo es una red dentro de la cadena de suministros.

[@jlugoholt]

Es triste ver que pudimos ser "Los Grisones" de Colombia, esa región que se desarrolló a partir del tren y fue base para que los suizos fortalecieran el uso del tren como medio diario de transporte mixto. Ojalá vuelva el tren, no solo de carga fuera del área metropolitana sino que también le den cabida al trasporte de personas, dos frecuencia diarias serían fenomenales. Al menos conservar lo del "Autotren" o "Autoferro" del pasado, pero eléctrico y con equipos modernos y cómodos tanto para gente local como turistas. Con lo delicioso que es montar en tren.

[@sergiomesauribe]

Enviarle este trabajo al presidente de la época el P Petro, y que haga sus comentarios y si hay $ para continuar

[@pipemesa3145]

Él Tren Volverá A Rodar En Antioquia. Pero En La Otra Vida 😂

[@marleneyvelasquez5095]

Seria que vuelva pero estacion.principal fuera la misma en medellin los gobernantesllegan a esos cargos y lo primero que se ingenian es terminar con la historia de sus ŕegiones y mss sin son uso del campesino y el pueblo disculpa que no eran viables claro si ya se habian robado los recursos ý al pueblo le falto sentido de pertenencia

[@juancamilosanchezriano4663]

Es muy bonito hablar de la operación del ferrocarril y de lo mucho que TODOS queremos que vuelva a operar el ferrocarril, pero no hablamos absolutamente nada de las razones por las que el ferrocarril fracaso en Colombia, casi todas por falta de ganas de inversión por parte del gobierno, empecemos por la velocidad media de los ferrocarriles en Colombia era muy lento, las maquinas se quefaron obsoletas y la compra de nuevas era muy MUY difíciles ybcosgosas por una muy simple y llana razón, NINGUNO de los presidentes en colombia quiso actualizar el ancho de trocha en colombia porque era una inversion muy alta, obvio tenian que cambiar el ancho de la trocha de toda la red ferrea del pais y comprar toda una nueva flota de locomotoras vagones etc etc... Y como los gobiernos no se comen un tamal por no botar la hoja (a menos que sea para beneficio propio) pues tener ferrocarriles en Colombia se hizo inviable, han comparado el ancho de la trocha del metro de Medellín y lo han conparado con la teocha de los vestigios de la trocha de las antiguas vias ferreas? La diferencia es mayúscula, por eso el metro se mobia más rápido que el ferrocarril que lo acompañaba, la falta de tendido eléctrico también era una desventaja puesto que las locomotoras eléctricas son más eficientes y tienden a ser más rápidas que las diesel y los fabricantes de trenes de trocha angosta son muy escasos.

[@juandanielortizholguin8795]

Da asta risa ber este tipo de contenido

[@orlandog1979]

Jaja para que El volante en El ferrobus?

[@dinzonmopan6418]

Todo fue culpa de Sarmiento ángulo, este bienhechor de tractomulas , gasolineras, y vías, pues este supuesto impulsor de la economía , acabo con el ferrocarril con el beneplácito de los gobiernos de turno que le hacías la venia

[@EdwinHincapie-rz5oy]

Mentiras estos narco gobiernos acabaron con el tren

No esperemos nada de este gobierno para Antioquia.

[@joellondono6882]

Esto es un proyecto del CD duque dejó los estudios y presupuestos listos..😅😂😅😂🐀🐖🐖

[@ramirocastanoochoa7569]

Pufff...

[@estejaramar64]

Si Joel Duque y Luis Pérez, tenían esa visión. La pandémia frenó mucho del proceso. Esperemos que este gobierno lo promueva.

[@joellondono6882]

@@estejaramar64 con esa porqueria dé porky si habían esperanzas pero de acabar con los escombros que quedan de ferrocarriles...menos mal qu ya es historia.🐀🐖🐀🐖

[@sebastianquinteroaguilar1472]

Y no está equivocado el don se roban la plata de las carreteras ahora los de un ferrocarril jajajaja éste país es un chiste y muy mal contado.

[@jebm1962]

El tren nunca volverá, pues la mutación de los paisas, mato la pujanza de este pueblo.

[@japd994]

"Pues Dios amó tanto al mundo que dio a su único Hijo, para que todo el que crea en él no se pierda, sino que tenga vida eterna. Dios no envió a su Hijo al mundo para condenar al mundo, sino para salvarlo por medio de él." En alta voz dile al Señor: Jesús, confieso que soy pecador. Yo creo que tu eres el Hijo de Dios y que tu derramaste tu preciosa sangre en la cruz por mí. Perdona mis pecados. Limpia mi corazón de toda iniquidad. Te doy gracias por salvarme ahora. Amén. Lee la biblia y ora a diario. Y congrégate cada semana en una iglesia evangélica.