Reprogrammation moteur Alfa Roméo Giulia 2.2 D

Pour cette nouvelle vidéo🎥, un format un peu différent cette fois-ci, car j'ai décidé de reprogrammer mon auto🤔. Et je vais tout vous montrer🤩, car j'ai eu la chance de pouvoir filmer 🎞️ l'ensemble de cette reprogrammation, ce qui est très rare, car dans ce milieu ils sont très peu à vouloir montrer leur travail🤨. Merci à Arnaud, de chez ✨AGSPORTREPROG✨, qui m'a tout montré sans complexe, un vrai passionné très professionnel🙏.

[@user-sw7rg4ve8s]

Super vidéo 👍

[@MrMajorKeys]

Super vidéo ! Je vais de ce pas reprog ma clio mdr

[@baksoothedon588]

Cool !! J'aimerai bien tirer contre toi avec ma golf 8 GTD full d'origine 😉

[@PedroXVX]

Salut, quelles sont les modifications sur ton échappement/ligne? Je serais curieux d'entendre le son qu'elle a

[@bycarmaniac]

Salut, merci d'avoir regardé ma vidéo😉. Il y a simplement un silencieux arrière Akrapovic qui est juste là pour le look. La partie son est généré par un raisonnateur fabriqué maison, ce sera peut être le sujet d'une prochaine vidéo 😁. A bientôt sur ma chaîne.

[@PedroXVX]

@@bycarmaniac Avec plaisir, merci pour la réponse, très belle Giulia au passage

[@mathieucabut992]

Question peut être bête, mais pourquoi ne pas mettre la cartographie de la version 210cv directement ? Il y a t'il des éléments mécaniques différents ? Ton échappement change t il quelques choses au performances ?

[@bycarmaniac]

En faite chaque voiture est unique et va avoir des paramètres plus ou moins différents, qui va varier en fonction de la conduite adoptée depuis sa mise en circulation (usure pièces ect...). Donc une reprog sur mesure va permettre d'augmenter ses capacités tout en préservant la voiture. Ce qui ne serait pas le cas avec l'injection d'une carto générique du 210 Ch. La seule différence avec le 210ch et que celui-ci procède un deuxième circuit de refroidissement qui permet de limiter les surchauffes. Concernant mon échappement, il n'apporte rien au niveau performance, c'est plus pour l'esthétique😀.

[@philippelemaire2887]

L'échangeur est différent

[@quangngo1314]

Super vidéo ! Tu sent vraiment une grosse différence avec juste 35 ch ?

[@bycarmaniac]

MERCI 👍. Le gain de couple aide énormément et apporte beaucoup en plus des 35ch. Donc pour moi la différence est importante, notamment au niveau des relances 😉.

[@gael9339]

je suis surpris ma 2.2 180 au banc c etait 185 ! et reprog 217!!!!! comme quoi d une voiture a l autre ca change pas mal !

[@alfetta321]

Surtout la soufflerie du banc qui est trop faible

[@sebastienichtertz8879]

Et la question que tout le monde se pose est : Combien ça coûte ??...et bien sûr il ne le dit pas🙄

[@bycarmaniac]

Bonne remarque 😁 : Il faut compter un budget entre 500 et 650 euros environ, tout va dépendre du tarif que pratique le reprogrammateur. 😉

[@lavazza8031]

Caxreste un diesel coupleux

[@bycarmaniac]

Ça reste un ✨ Daily✨ qui apporte un peu de sportivité au quotidien👍. Un bon compromis plaisir/utilité pour un budget raisonnable 💶. Et qui consomme peu😁.

[@toutouclebard8165]

plus tu parle, moins tu connais. Tu roule sans assurance, . Si ta voiture fait un tel nombre de chevaux c'est pour une raison et tout les élément de la voiture sont conçue (pompe a eau...) PS les alfa Roméo sont considéré déjà de base comme la marque la moins fiable. Tout les constructeurs mente sur les performances et vise haut, sauf les japonaises en générale (comme pour les tracteur john deer) Bon courage pour la suite.

[@gael9339]

tu dis n'importe quoi! les moteurs de la Giulia essence ou diesel sont les mêmes pour toute les puissances! sauf le 2.9 510cv! ils sont juste bride électroniquement sinon c est les mêmes moteurs! pour les freins a la limite ok! c est le seul élément discutable! et pour la fiabilité! d après un test américain le duo giulia/stelvio d alfa romeo est en haut du classement de la fiabilité devant beaucoup de japonaise par exemple! le duo giulia/stelvio sont des voitures bien née ne t en déplaise! alfa a bien bossé et a fait de bonne voiture! pour la puissance au banc il y a tellement de paramètre a prendre en compte que c est pas une donnée 100% fiable! une journée plus ou moins humide ou froide/chaude peut avoir une conséquence sur les données du banc... pour les reprog oui c est illégale ! on va pas faire un debat la dessus! et sur les japonaises qui sont plus puissantes que les données du constructeur laisse moi rire ...par exemple la gt86 ou la 370z sortent moins que les données constructeur au banc! et pas q un peu ! la gt 86 annonce a 200cv sort 160 ... j aime bien les japonaise mais tu dis n'importe quoi !

[@philippelemaire2887]

Les giulia diesel sont très fiables renseignez vous arrêtez de véhiculer des idées toutes faites cordialement

[@philippelemaire2887]

Je possède une giulia de 105000km RAS

[@baksoothedon588]

Oulala t'es vraiment ignorant toi ! Tu es encore bloqué dans les année 80-90 voir début 2000 concernant la fiabilité des alfa revois tes sources car depuis vraiment la Giulietta passant par la Giulia puis le stelvio, les alfa sont devenus très fiables

[@PedroXVX]

Toi t'as raté une occasion de rien dire chef