No video
Resetowanie BMS w pojazdach marki Ford po wymianie akumulatora.
Рет қаралды 16,485
2 жыл бұрынFilmik powstał z myślą o użytkownikach pojazdów marki Ford, którzy zamierzają w niedalekiej przyszłości wymienić akumulator w swoim pojeździe.
Z doświadczenia wiemy, że reset BMS można wykonać też z poziomu samego pojazdu (manipulacja poprzez włączenie określonych funkcji).
Jako serwis akumulatorowy często uczyliśmy się na błędach, nawet kosztownych. Teraz posiadając wiedzę staramy się ją przekazywać i edukować użytkowników pojazdów.
bater-tech.bus...
/ batertech35
#akumulatory #Legionowo #Autel #Ford
@darekfatua8631 29 күн бұрын
Witam. Czy w fordzie Fusion USA lift 2017rok 2.7 v6 ecoboost trzeba robić reset po wymianie akumulatora? Pozdrawiam
@krzysztofk5277 29 күн бұрын
@@darekfatua8631 jutro postaram się sprawdzić jak to wygląda. W codziennej pracy podpinam komputer i on daje mi odpowiedź. W wielu Fordach robimy reset ale są takie, że system sam szybko dostosowuje się do ładowania...
@darekfatua8631 29 күн бұрын
@@krzysztofk5277 super proszę o info jak by Pan sprawdził
@krzysztofk5277 29 күн бұрын
@@darekfatua8631 w zestawieniu mam, że wymaga ale od strony technicznej mogę być pewny gdy podłączę diagnoskop pod obd. Po wymianie akumulatora warto sprawdzić wartość napięcia....
@mariuszwiater2307 Жыл бұрын
Jakiego programu Pan uzywa i na czynm zainstalowany?Szukam funkcji cofania tłoczków recznego elektrycznego.
@krzysztofk5277 Жыл бұрын
Akurat to jest diagnoskop Autel MX808. Z tego co widzę to ma funkcję związaną z elektrycznym hamulcem postojowym. Ten sprzęt trochę kosztuje i do takich jednorazowych czynności nie opłaca się kupować.......
@fabianfabio484 Жыл бұрын
Witaj czy w Fokusie MK1 2003 rok 1,8TDCI też trzeba resetować czy nie?
@krzysztofk5277 Жыл бұрын
Nie trzeba. Problem zaczyna się w okolicach rocznika 2010 r.
@fabianfabio484 Жыл бұрын
@@krzysztofk5277 Czyli mogę odpiąć akumulator śmiało do róznych prac i później normalnie będzie wszystko działać? tylko pewno ustawienia radia sie wykasują.
@krzysztofk5277 Жыл бұрын
@@fabianfabio484 z tym wykasowaniem to bywa różnie, chociaż jest tak, że w wielu modelach Forda trzeba wpisać kod do radia ale taki kod każdy właściciel powinien mieć. Często w Fordach akumulator jest schowany w podszybiu i trzeba najpierw odpiąć klemy dodatnią- w takim przypadku trzeba być ostrożnym aby podczas odkręcania nie dotknąć masy bo będzie zwarcie. Gdy akumulator jest cały widoczny to najpierw odkręcamy klemy minusową, pamiętajmy aby sprawdzić wysokość akumulatora bo w Fordach standardem jest 17,5 cm.
@wojtekwojtek7000 Жыл бұрын
Ta sama procedura jest wymaga po naładowaniu akumulatora?
@krzysztofk5277 Жыл бұрын
Zgodnie z zapisami programu to reset powinnismy wykonać w przypadku wymiany akumulatora lub "kombinowania" z BCM. Jeżeli bysmy zrobili reset po ładowaniu akumulatora to "elektronika samochodu" zrozumie, że w pojeździe jest nowy akumulator i w jakiś sposób "odpuści" ładowanie. Czyli jeżeli np. doładujemy np. kilkuletni akumulator (już leciwy) i zrobimy reset to on będzie na początku niedoładowywany - czyli szybciej nam się rozładuje (nasze ładowanie pójdzie na marne). Bo w starszym akumulatorze nawet jak poprawimy jego sprawność przez ładowanie to i tak go nie odtworzymy tak jak był nowy. Po ładowaniu można obserwować wskazania napięcia. W Fordach resetu można dokonać również manipulując przyciskami na pulpicie.....
@wojtekwojtek7000 Жыл бұрын
@@krzysztofk5277 Dziękuję bardzo za odpowiedź. Głownie chodziło mi o odłączenie klem podczas ładowania.
@krzysztofk5277 Жыл бұрын
@@wojtekwojtek7000 w fordach można spokojnie odpinać klemy. I jak się ładuje akumulator prostownikiem transformatorowym to lepiej klemy odpiąć. Ładowarka co do zasady jest bezpieczna.
@wojtekwojtek7000 Жыл бұрын
@@krzysztofk5277 dziękuję bardzo
@pikanderpolak8305 4 ай бұрын
bzdura ładowanie musi być w okolicy 15 V celowo sprawdziłem przed wymianą oryginalny akumulator i wymieniany w serwisie forda w III rzeszy ładowanie -15V .
@krzysztofk5277 4 ай бұрын
Pod jakim względem bzdura?
@pikanderpolak8305 4 ай бұрын
@@krzysztofk5277 przyznaję myliłem się czyli Helmut nie zrobił adaptacji, przed lądowanie 15 V po 13.6v focusv2. 0 tdci mk3
@krzysztofk5277 4 ай бұрын
@@pikanderpolak8305 ale może tak być, że ten sam producent, podobna procedura a inny model pojazdu i inne zachowanie. Np w Skodach przed 2015 r. Kodowanie nie wpływało na zmianę parametrów ale np w Skodzie z 2019 r. Już tak...
@pikanderpolak8305 4 ай бұрын
@@krzysztofk5277 u mnie było inaczej autor ma rację ja się myliłem , róznica kolosalna ładowanie 15,2 a 13,6v
Sergio Outdoors
Рет қаралды 25 МЛН