Resorte De Suspensión Pick up Como Cambiar Truco😅

hoy vamos a cambiar un resorte de suspensión delantera bien fácil.

[@medranolopez3853]

Esa esla razon por lo que la orquilla se quebró ese resorte es adaptado y tiene más presión quela que tiene que tener, excelente trabajo, algunas veces asi mela e rifaba aya por los ochenta

[@luismanuelmartinez1088]

Muy bueno el truco trucazo amigo Sergio gracias por compartir cuídate

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias amigo Luis

[@TavosMr]

Buen video, ten cuidado al manipular esas prensas para resortes, y mas si el perno de seguridad no entra. Una vez compresado el resorte, si esas prensas se llegan a zafar, el resorte puede golpear con mucha fuerza. Saludos amigo

[@SergioHernandezmechanic]

Exacto un peligro Tavo

[@Mel-nd6kg]

Amigo Sergio, gran esfuerzo para colocar ese resorte, a pesar de saber que hay una herramienta se le agradece mucho que comparta ya que puede que no todos la tengan y pues ya desarmado todo hay que sacar la chamba. Saludos.

[@gilbertogandarilla8507]

También te puedes ayudar con una cinta de matraca las que se usan para amarrar cargas así con cualquier hueco la puedes jalar facil

[@medinadiegogaelmedina]

Sergio donde te puedo mandar un vídeo dónde pongo unos resortes de ésos.. nada más con dos barras y un gato de patín sin riesgos y rapido

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Medina no te compliques la vida súbelo a KZbin y en un comentario nuevo me pones el link gracias

[@marioalbertolievanomonzon8004]

Se mete con todo y horquilla al último metes los tornillos de la horquilla con el gato de patín. Mi maestro

[@misaelortiz4395]

Esierto amigo asj se ase es fácil

[@victorhugoleon402]

Pedro Sánchez todos los maestros de la guardia vieja hemos hecho esos trabajos

[@cjuggernaut6634]

es muy peligroso, pueden tensar y hacer unas llaves con varilla del 12 (en forma de C, destensar . entiendo que a veces no se pueden tener todas las herramientas, Dios los guarde, sean honrados, trabajen con dedicación, cómo para Dios.

[@SergioHernandezmechanic]

Exacto voy a tener mas cuidado

[@ricardorodriguez5233]

buena opcion mas aserca de estas partes los resortes gracias por subirlo man

[@josemanueltavares6247]

Amigo permíteme decirte que para montar ese resorte no hace falta nada de eso para mecánicos de verdad con 2 barras y un ayudante que le sube el gato se monta en 3minutos

[@SergioHernandezmechanic]

Exacto amigo José fíjate que lo que notamos que estos resortes de esta camioneta ni siquiera son como que se los adaptaron y es por eso que estaban tan tremendamente engruese sí hicimos que por eso le batallé esos resortes no pertenecen a esa camioneta incluso cuando los montamos no no daban en sus guías

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Sergio: también te felicito por las medidas de seguridad que tuviste, es un alto riesgo de un grave accidente manipular ese tipo de resortes. Dos veces miré la repetición de la gràn fuerza que tiene el componente. Sorprendente.

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias Francisco

[@towuijust6305]

Te saliste compa de otra manera se hase

[@SergioHernandezmechanic]

Le intenté lo intenté y lo intenté y no quería entrar

[@antoniosalguerap2973]

Como dice el dicho cuando no hay perro con gatos se montea

[@SergioHernandezmechanic]

Exacto compañero Antonio de una u otra forma tenemos que entregar el trabajo

[@antoniosalguerap2973]

Un saludo cordial y fuerte abrazo desde Costa Rica mi estimado así se lucha

[@carlosanaluca9828]

Eso ya hacían los mecánicos hace mucho tiempo atras no es notícia 😂😂

[@renemata5806]

Saludos mi buen amigo Sergio exelente informacion y muy buen trabajo un poco laborioso pero si se puede gracias por compartir tus experiencias en tu taller dios te bendiga junto a tu familia

[@SergioHernandezmechanic]

Me hizo sufrir gracias

[@JulioZapata-t5g]

Exelente amigo Sergio lo felicito

[@gokuh987]

consejo: cuando hagas eso atale cada prensa con unas vueltas de alambre

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo leo muy buen dato muchísimas gracias por tu observación

[@jaivaskate2099]

Creo que es más fácil quitando los tornillos que sujetan la horquilla por la parte de atrás

[@JaimeLopez-ky2kn]

Le hubiera igual puesto un pedazo d alambre en la punta del resorte!!!

[@cbriceno82]

La verdad es que uno no sabe cuanto dolor de cabeza dan esos resortes hasta que uno lo ve con sus propios ojos, sale mejor alambrarlos antes de quitarlos, pero eso solo lo haran los que hayan visto este video.

[@josewaltteralguiaracuna9086]

Te falta. Aprender más eso se coloca solo con un gacho en 5 minutos

[@parralito25]

A mi me paso lo mismo en una Chevy s10 el mismo problema y así lo resolví .

[@josefranciscoesquertalaman3827]

FELICIDADES

[@marioalbertolievanomonzon8004]

Mi estimado Sergio yo lo he armado ese tipo de resortes pero primero atornillo las rotulas y después meto el resorte con el gato de patín dentro los bujes es más facil

[@izquierda1368]

me suena batante lógico, voy a intentarlo de esa forma, entonces así no se necesita comprimir el resorte? es que se tronó la horquilla inferior de mi Dodge Van 97 pero como la tengo en la casa pos ni pa moverla, me podría dar más detalles del truco trucazo? como dice el buen amigo Sergio

[@carloshernandez2216]

Hola Sergio, alli te falló Autozone, ellos tienen una herramienta para sostener el resorye por dentro, lo metes por donde va el amortiguador, lo tienen por renta también. En inglés se llama INTERNAL COIL SPRING COMPRESSOR TOOL

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias amigo

[@armandokatime8854]

Eso es correcto para este tipo de trabajo en las s10:se utiliza un compresor interno de resortes de cuatro uñas, se monta en la camioneta se asegura con la rótula o el gato y se saca por la parte de abajo donde va el amortiguador. De esa manera no hay peligro que se suelte. El compresor de resortes que está usando es inadecuado, esa herramienta se usa para los resortes de suspensión mc person

[@monicaburgueno4664]

Sergio tenga mucho cuidado nunca ponga el resorte que este apuntando asi usted es muy peligroso

[@SergioHernandezmechanic]

Esque nos gusta el peligro jajaja no es cierto es broma muchas gracias feliz navidad

[@victovictorgusman3504]

Saludos amigo tengo un trabajo mañana así está difícil saludos 🙏🙏

[@TBD3.0]

👍🏻Bravo

[@SergioHernandezmechanic]

Bravo amigo

[@jesuscarrizoza8155]

Que buen Tiro te aventaste...y como es resorte resortea pues ...😅. Excelente trabajo ánimo .

[@SergioHernandezmechanic]

Jajaja saludos amigo Jesús

[@josevidalhernandez3804]

Tu eres muy experto en la mecanica te funciona ese trabajo tambien con un tramo de cadena en cada lado con tornillo y resiste muy bien de todas formas es bueno gracias

[@jhonytran9081]

Espero y todavía tengas tus dientes 😅

[@david.antonio.sanchez.narv3074]

Me. Han. Servido de. Mucha. Vayuda.

[@wilyroque4233]

Jajaja así empecé yo 😂 😂 😂 😂 pero vale vale a falta de herramientas.

[@SergioHernandezmechanic]

Así es gracias

[@samuelek6072]

En mi taller siempre se amarra antes de quitar los resortes, porque puede ser muy peligroso , por la presión que tienen

[@SergioHernandezmechanic]

Para quitar no batallé

[@cachosanchez7138]

Sergio Esa PEQUENA PARTE Que señalarte al inicio de tu video Deberá estar al frente de ti esa es mi respuesta

[@SergioHernandezmechanic]

Muy buen dato amigo cacho

[@agustinresendiz4690]

Dificil situación con el resorte, pero con un buen resultado. Gracias por compartir este video. Saludos

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias Agustín

[@alfredoislas2719]

La idea es más o menos ..yo agregaba una cadena al resorte agarrada de alguna parte del chasis... Ese trabajo se hace así o yolo hacia así..si es camioneta la subía un poco y bajan sobre algo mmavizo. Y no había necesidad de tanto movimiento Y carro cerrado par instalar el resorte se baja ba hasta el suelo y allí se acomodaba estamos hablando como ejemplo de un Pontiac ventura .como del 78 Saludos.

[@SergioHernandezmechanic]

Buen dato gracias

[@fotocopiasiquique3007]

felicitaciones amigo Sergio. batallo pero lo consiguió, saludos Luis Paez

[@SergioHernandezmechanic]

Kiubo compa Quique exacto amigo

[@mauriciohuerta456]

Amigo Sergio, ya no le pondrán decir el 19 porque todo salió exelente y con sus 20 jajajaja con mucho respeto y es ameno escuchar mientras trabaja sus palabras y que a veces son de humor felicitaciones.

[@SergioHernandezmechanic]

Muchísimas gracias amigo Mauricio es que hay que tener mucho cuidado no nos vayamos a quedar aquí como te dije con 19 1 - Jajaja

[@francisco445]

Saludos maestro sergio buen video y tips gracias.

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias Francisco

[@carlossalazarhernandez9236]

Excelente trabajo Sergio , Te felicito mi hermano

[@josefranciscoesquertalaman3827]

*SERGIO: SIN DUDA ERES UN EXCELENTE MECÀNICO, TE FELICIO CADA QUIÉN SE GANA A PULSO LO QUE MERECE* Hasta yo mirando sufrí nó fué nada fàcil y nó cualquiera instala esos resortes, aún siendo un truco excelente de gràn útilidad, espero sean pocos los trabajos de ese tipo de resortes, nuevamente Felicidades *Like !!!* saludos desde Sonora México.

[@SergioHernandezmechanic]

Ese alambre recocido aguanta super bien

[@everlopez746]

Amigo con esos trabajos ay que tener mucho cuidado y más con los de camionetas

[@SergioHernandezmechanic]

Exacto estuvo difícil

[@13bikeworkshop]

Mil maneras de morir

[@Juanjesuspcd]

Coge unos hierros de encofrado azlo en forma de gancho y solo pones 2 así no nesesita tanto alambre

[@SergioHernandezmechanic]

Muy buen dato amigo Juan Muchas gracias

[@Juanjesuspcd]

A ti al mio ya le Toka traseros cambiarlos ya

[@santiagopaz369]

Oye compañero, es bien fácil meter ése tipo de resorte, solamente tienes que meterle un tubo desde la horquilla hasta la parte de arriba del chasis y los subes con el gato, conforme vaya subiendo lo vas acomodando con una barreta y dándole golpes con un buen marro y listo, te ahorras un buen de tiempo, la otra es con el mismo amortiguador que te servirá de guía, así no gastas tiempo y dinero, espero que ésto te sirva para la próxima Dakota que llegues a reparar de la suspensión. Saludos

[@JesusGarcia-ru5gg]

Exelente vídeo Sergio te faltaron otras manos para hacer más fácil el trabajo yo puse unos de una s10 con un aumento de 1 1/2 pulgada y con ayuda de una barra y un buen marro sin problemas pude ponerlo... Saludos desde Culiacan.

[@SergioHernandezmechanic]

Exactamente gracias

[@JesusSanchez-pq4rv]

Me toco una igual era 1992 sufri un poco xq tambien ay que centrarlo arriba pero se logro utilizando el mismo metodo alambre recosido

[@juangarcia-ry3yz]

Lastima que estás tan lejos, mecánico muy responsable me gusta tu manera de trabajar muy al grano con todo ojalá estubiera serca fueras mi mecánico siempre saludos Sergio

[@SergioHernandezmechanic]

Muchísimas gracias por ese halago compañero

[@joseorozco6431]

Amigo mándale el vídeo al propietario de la camioneta luego dicen hay y porqué me cobra tan caro? aunque no todos saludos

[@joseeduardo19930]

Siempre presente maestro, siempre aprendiendo las técnicas milenarias, saludos Sergio

[@SergioHernandezmechanic]

Muchas gracias José

[@josefroylanleosmuniz9671]

El 19 jajajaja

[@donaldrodriguez3858]

e eso de los resortes lo que yo así era antes de sacarlo lo comprimía con la herramienta y al sacarlo lo aseguraba con alambre y en la pasión que se saca se mete y con el gato y el brazo se le llega y se comprime y es más seguro porque un respeto to de esos ya han quebrado varías manos y hasta los dientes un rollo de alambre y esa herramienta sale más barato que ir al dentista o al hospital con la mano quebrada harbor freight tiene toss esas herramientas perfecto ese trabajito maestro Sergio como dices esa es la vieja escuela

[@juandegracia7188]

Buenas noches sr Sergio no tiene ningún vídeo de algún Nissan Urvan 2009. Saludos desde Panamá.

[@aguilareal3348]

Amigo por favor no vuelvas a ponerle alambre a los resortes estás aresgando tu vida son muy peligrosos an muerto presisamente por ponerles alambre es mejor con un poco de esfuerzo compra las prensas para ese tipo de resortes cuídate y saludos

[@carlosalbertobetancourtrob2231]

Truco al truckeador,caray,solo la posicion!!!...como siempre,buen trabajo!!!...

[@hectorjimenez3299]

Que bueno que usted explica gracias don Sergio desde Bogota saludos

[@gilbertogandarilla8507]

La seguridad nunca está demás compa sergio esos resortes son muy peligrosos

[@filianayam2235]

Muy buena estrategia hize esta misma operación a diferencia de mis opresores caseros

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Fili

[@florenciomartinez3695]

no manches bro tanto pedo para un strut nome

[@david.antonio.sanchez.narv3074]

Saludos. Maestro. Sergio. Buena. Técnica.

[@mariorodriguez4891]

TE FELICITO.. POR ESE TRUCO TRUCASO..YO ESTOY POR CAMBIAR LOS DE MI CHEVROLET TRAVERSE LS 2009..ESPERO NO TENER TANTOS PROBLEMAS..SALUDOS DESDE L.A.CAL..

[@jesusemmanuelreyesalvarez4960]

me podría decir el torque que llevan las cabezas Nissan v6 3.0 1989

[@SergioHernandezmechanic]

Vg30. 1pso 22. 2do 43 3ro afloja todos 4to 40,47 lbs pie.....

[@jesusemmanuelreyesalvarez4960]

@@SergioHernandezmechanic gracias Amigo también le quería preguntar cuánto torque llevan los tornillos de las poleas de árbol de levas?

[@jesusemmanuelreyesalvarez4960]

@@SergioHernandezmechanic muchas gracias amigo por pura casualidad dónde consigue usted las espesificaciones tecnicas

[@jesusemmanuelreyesalvarez4960]

@@SergioHernandezmechanic estos toques son correspondientes a marca año y modelo

[@mecanicajonefe7066]

O arreglandolo o probando para escuchar el sumbido

[@robertocruz3299]

Trucazo Maestro Sergio,para todo hay maña.

[@efraintorres9414]

Ya en otros videos ese tipo de compresor de muelles o resortes para ese tan fuerte es un peligro...es sacarse la loteria eso,,se puede si pero super arrisgado..yo lo amarro con una cadena de 3/16 y su tornillo de esa forma es mas seguro que con alambre,,digo es mi opinio con cadenas es mucho mas seguro,,,bueno y muy arriesgado video..se puede siiii,muy arrisgado,,,bendiciones...

[@SergioHernandezmechanic]

Muy bien Efrain gracias por el dato

[@mecanicajonefe7066]

Amigo tienes algun video probando un difetencial

[@manuelleyva9335]

Pregunta, el resorte no quedó en su ceja de retención original de fábrica?, gracias.

[@SergioHernandezmechanic]

Pasa que estos resortes no son los originales se los adaptaron

[@josuemorales2381]

Yo echo eso comi abuelo broh pero muchos alambres le pusiste viejo pero x la seguridad esta bien solo con tres estaba bien ese alambre aguanta 100 libras broh no ers necesario montón te felicito

[@SergioHernandezmechanic]

Muchísimas gracias amigo cuidate amigo

[@huachis]

Te la rifaste cañón. Lo felicito qué manera de resolver el problemón.

[@alvpaiseno_o.4865]

Siempre al tiro el maestro con todo

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias

[@gorgoniomoreno1372]

Pobre resorte lo amarraron como puerco

[@avipirl7042]

El problema es el resorte hace mucha presión y esa soldadura se va a romper por eso hay que cambiar las piezas del mismo modelo

[@SergioHernandezmechanic]

Exacto amigo gracias

[@olegarioalvarez85]

Me sacaría canas verdes y muchos corajes pero pues tendría q hacerlo no con la misma paciencia q tienes my checko muchas gracias x los trucos 🌟

[@SergioHernandezmechanic]

Exacto no encontré otra alternativa gracias

[@luisvillafuerte9290]

Mmmmm maestro .... hay una forma tan fácil de instalar ese resorte sin necesidad de poner una telaraña

[@SergioHernandezmechanic]

Cual será

[@lametamorfosisdelamente4709]

Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias amigo

[@mariogordillo4590]

Llo yengo esa herramienta

[@juansantiago9915]

Hola amigaso. Igual batalle un día completo con esos resortes en un chevrolet lumina 99. Pero al último solo vi que era cuestión de bajar y subir el gato según lo necesitara. Jajaja.y la neta me dio risa al último. Saludos .campeón.

[@SergioHernandezmechanic]

Un dolor de cabeza gracias

[@juansantiago9915]

Simón. Pero al fin lo consigue uno .ánimo camarada .soy uno de tus fans .saludos .

[@Juanjesuspcd]

Tienes que combrimirlos

[@geralopez3508]

Ese truco también Melo sabía de ase mucho son difíciles esos resortes

[@SergioHernandezmechanic]

Eso es todo gera

[@aldavaalanissergio7078]

Felicidades sigo tus vídeos. Me gustaría contactarte directamente para asesoría!

[@SergioHernandezmechanic]

Quibole tocayo saludos

[@alvpaiseno_o.4865]

Que alegría da el maestro ese resorte fijo es de un camión pero se lo mochaeon y adaptaron al pickup

[@SergioHernandezmechanic]

Afirmativo gracias

[@urbanomendizabal5804]

Jajajaja ahí la llevas

[@fernandoguerrero4338]

Sergio dime que eres de jalisco donde te puedo localizar

[@SergioHernandezmechanic]

Caliente caliente

[@enrysedillo4324]

Muy buena enseñanza, gracias por su experiencia.

[@victormodestotassaragarcia2119]

Sergio un saludo para Perú soy tu seguidor

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Victor asta Perú

[@wencesjimenez.zurita7513]

Eso es todo maestro...eres chingon..otro like

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias wence

[@josejimenez6152]

Hola Sergio muy buen trabajo gracias por el tip.

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias

[@alvarodejesus644]

Excelente videos sergio gracias x el truco

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias Álvaro

[@josuev7718]

Tienes que meter el gato debajo

[@SergioHernandezmechanic]

Afirmativo Ventura

[@josuev7718]

@@SergioHernandezmechanic gracias brother eres buen mecánico y de verdad estos vídeos los ayudan mucho

[@manuelhurtado948]

Tampoco se necesita oprimir tanto eso es peligroso

[@manuelhurtado948]

Eso sí es la punta del resorte es hechiza de todas maneras eres un maestro de engalladas difíciles felicitaciones

[@SergioHernandezmechanic]

Manuel si ese resorte se lo adaptaron por eso me hizo sufrir gracias

[@jt5607]

Y el truco mi rey?🤔🤔

[@SergioHernandezmechanic]

Esa es la pregunta que yo también me hago

[@erickjimenez9704]

Buen video, saludos Sergio...

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias Erick

[@JuanRojas-ph8ol]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@SergioHernandezmechanic]

🤝🤝🤝🤝🤝

[@javierlopez-hz1vr]

😅😅😂

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias

[@srjs2536]

Donde estas amigo? Ocupo llevarte una blazer a poner bien al tiro de varias cosas! Me meti a estudiar mecanica gracias a tus videos eh echo varios jales a mis carros 🤘🏻

[@netoquiroz3984]

No vuelas a hacer ese trabajo de esa formas porque corres peligro sergio esos resorte son bién peligroso mejor cómprate una prensa grande hasta a mí me dio miedo de esa formas como lo haces 😱😱🥶🥶

[@SergioHernandezmechanic]

No tube otra opción gracias

[@mariogordillo4590]

Hermano mira tu exprecion es que tu dices nustro resorte recuerda que tu eres. Empledo no es tu mueble i asi que deja de pronunciar esa palabra nuastra parte revuerda que si un cliete te lleba un carro para arreglar tu eres empleado porque el te ba apagar

[@SergioHernandezmechanic]

Mientras los tengo en mi taller son mi responsabilidad por lo tanto es como si fueran míos

[@alonsooropeza5665]

No andes poniendo mugreros

[@alejandrodavilamoreno2281]

Parece que estos trabajos son tu talón de aquliles

[@vegeta1470]

Sergio,un amigo que solo hacia suspensiones me enseño como poner los resortes sin nesecidad de comprimirlos,solo nesecitas 2 barras y el gato,debes quitar el gato poner el resortey con las 2 barras lo empujas,despues pones el gato lo subes y listo, entran facilisimo,cuando lo hizo me dejo sorprendido,y me facilito la vida,eso lo aprendi de un guero en california.Saludos,me gustan mucho tus videos.