Restauración estética de la locomotora 56 Estacion Bello del Ferrocarril Octubre/2023

[@jennifervilla5355]

Muchas felicitaciones a todos ese valioso personal que restableciendo las máquinas ...

[@jennifervilla5355]

Que bien restablecer las valiosas locomotoras que son patrimonio de la patria .

[@JoseOlmos-dg4kn]

Excelente video 👍... muchas gracias

[@juancatabares]

Quedo Hermosa !!!! Que orgullo volver a ver la locomotora asi "consentida". Mil gracias pór esa labor!!!

[@jennifervilla5355]

Que bueno que van restableciendo las locomotoras nueva mente..

[@jennifervilla5355]

Como una obra de arte que bien pero bien .

[@henrysegura8440]

Gracias por esa labor, que vivan nuestros trabajadores, felicitaciones, estamos pendientes, saludos cordiales, 🇨🇴🇨🇴🇨🇴

[@mauriciolopezgarcia]

Si la mejor ojalá la prendan que bn sería.. vea esa máquina en el exterior como las admiran

[@gustavovasile428]

IMPECABLE TRABAJO!!! NO PIERDAN VUESTRO PATRIMONIO, UN GRAN ABRAZO DESDE MONTEVIDEO, URUGUAY.-

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Muchisimas gracias, saludos desde Colombia! Ustedes tienen unas maquinas hermosas tambien!

[@LuisERios-ke2oi]

Mucha dedicacion renovando una de las locomotoras del glorioso Ferrocarril de Antioquia de quien fuy parte y disfrute mucho viajando Bello- Barbosa siendo estudiante y luego mecanico industrial. Desde Phoenix, Arizona muchas felicitaciones por el magnifico trabajo !!!!!!

[@feliperamirezpelaez4522]

Felicitaciones y gracias

[@user-yl6zc2et6q]

Que buen trabajo felizitaciones

[@escorpion9607]

Hola Pablo buenos días mis felicitaciones por tan grande aporte al patrimonio histórico al transporte de nuestro país como lo son los ferrocarriles nacionales y en especial por la locomotora 56 que conocí trabajando para el tren turístico de la sabana de Bogota' cuando eran los ferrocarriles nacionales. Adelante con ésta,y la locomotora 48 felicitaciones y adelante

[@checho6109]

Buenos días, un excelente trabajo y un gran esfuerzo por conservar esa hermosa máquina, ojalá la logren restaurar totalmente y tenerla funcional como cuando la dejaron abandonada en la estación

[@trenesdecolombiagermanvergara]

Muchas gracias!! Eso sería genial: volverla a ver funcionando! Saludos

[@1destyno]

Felicitaciones muy buen trabajo 😁👍

[@abelcastrotonk7186]

Una felicitación muy especial desde el Sur de Chile. Heremoso trabajo.

[@nelsonacero696]

excelente demostración de rescatar estás emblemáticas lOCOMOTORAs a vapor ♨️ felicidades a todo el equipo y a Pablo Hi.guita.....felicidades....ojala se pueda lograr poder trasladarla y ponerla con cobertizo..así como la 45 de Cisneros Antiioquia

[@jennifervilla5355]

Aciendo patria verdad .

[@williamramirezromero6616]

Gracias, Pablo por el trabajo Que Bonita Esta Maravilla locomotora gracias 🇨🇴

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Un placer, se hizo con todo e amor y el dolor de ver el estado en el que estaba!

[@williamramirezromero6616]

@@trenesdecolombiaPabloHiguita gracias y gracias

[@gustavocastro7339]

Gracias...Asi es. Pablo.....

[@andresfvergarab]

Qué gran labor.

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Muchas Gracias!

[@nelsonacero696]

recuerden que está lOCOMOTORA también fue famosa en una propaganda de Doloran Dolores cuando estaba con un esquema de pintura color Rojo ❤️

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Asi es, cuando estaba roja en Turistren en los 90s

[@jennifervilla5355]

Con mucho amor haaa .

[@CarlosCeballos56]

A todos un abrazo enorme y muchas felicitaciones. Un trabajo impecable, minucioso y hecho con toda la honra y apego a la originalidad de la 56. A Alejo, juemadre, mis respetos, es un verraco, y a todo el equipo. De muevo, les quedó impecable, y esos detalles en el interior, ir hasta algo como pulir las palancas de los frenos, amo ese nivel de detalle. ❤. Y ojalá la 56 pueda tener vida de nuevo, pero odiaría verla de nuevo llevada del óxido. Y respecto de la 8, va a ser una experiencia bien tremenda escuchar ese silbato en el cañón del Nus. Para adelante, son todos unos RE tesos

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Muchisimas gracias ! Se trato de hacer con todo el amor y la dedicación posible. Ojala que la entreguen para cisneros ya que se podria poner operativa

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Es una lastima que muchas restauraciones hechas de manera "oficial" y que cuestan muchas veces mas de 100 millones de pesos y nisiquiera se toman la molestia de pintarlas bien.

[@JoseOlmos-dg4kn]

Donde puedo descargar la información técnica de la caldera? ... de la máquina y sus presiones de vapor sugeridas por el fabricante? .... muchas gracias... saludos cordiales

[@luismanuelmartinezgomez454]

Excelente trabajo y esfuerzo hermoso por conservarla historia y la memoria, me encantaría preguntar si hay forma de entrevistar a alguna de las personas que hicieron parte del proyecto

[@alfredofloress3435]

👍👋🇲🇽

[@gustavocastro7339]

Ojala. La pongan a funcionat..

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Ojala que se pued,a para eso toca que la suelte el municipio de medellín

[@jennifervilla5355]

Aciendo patria Pablo .

[@escorpion9607]

Está gran locomotora 56 es muy conocida en el tren de la sabana FNC y el comercial del doctor y locutor Américo rivera a DIOS dolores y el dolor se marcha con DOLORAN pita la locomotora 56 Cuando se marcha con su color rojo del momento a mediados de los 80s

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Hola buenas tardes! La 56 soplo estuvo roja en Turistren, asi que fue entre 1993 y 1996, ya despues de eso se trajo para medellin y se pinto de negro, en el tren turistico de Ferrocarriles Nacionales estaba pintada de negra

[@rodrigolopez9710]

Buena esa pistola para pintar pintaron todo con esa les faltó un buen compresor

[@mikenixkun4275]

Pero... Cuando la restauración estética termine... Segura hay o estará en alguna otra parte donde no esté al sol y al agua? Excelente trabajo!! 🎉

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Estamos haciendo gestion a ver si es posiblellevarla a Cisneros a operar junto con la 8

[@Windhund556]

Exelente trabajo, un trabajo de calidad para esa Mikado de 1939!. Pero por qué no terminaron de pintarla de los colores originales?

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Por falta de recursos, como fue con mi propio dinero y donaciones de amigos, no tenia forma de comprar mejores herramientas y como la pistola de pintura que tenia no era la mejor, el negro era el mejor color para que quedara bien y brillante. De todas maneras se dejo en un color con el que ella llegó a operar. Ojala en el futuro si la reparamos se pueda pintar original.

[@Windhund556]

@@trenesdecolombiaPabloHiguita Sería lo mejor que quedase como la locomotora 0-6-0 Baldwin #26 de Pennsylvania

[@horaciovillegasarango3278]

Felicitaciones a todo el equipo. Una restauración hermosa. Los muchachos que trabajan en ella unos tesos. Y si quisiéramos colaborar un poco con dinero, cómo lo podríamos hacer? Me imagino que pronto tendremos un glosario de los ferrocarriles. Términos muy específicos del ramo que no conocemos. Por qué el nombre de GABRIEL para la loc-56? Muchas gracias

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Muchas gracias, fue un trabajao duro y aun faltan algunos detallitos, como pintarle "Ferrocarril de Antioquia" en el Tender, ya en las próximas semanas deberia quedar lista al 100%, tambien se recuperó la campana y el silbato, pero toca fabricar la base del silbato que se la robaron. Si desea colaborarme le puedo brindar mi Nequi, cualquier cosa ayuda mucho, en especial para la fabricación de las ventanas y la base del silbato.

[@saraalvarezcorrea2837]

Creo que si quiere (n) colaborar puede hacerlo a Don Pablo Alejandro Higuita directamente pues es él quien ha metido el hombro directamente.

[@horaciovillegasarango3278]

@@saraalvarezcorrea2837 muchas gracias

[@trenesdecolombiagermanvergara]

Pablo Alejandro Higuita se va a comunicar directamente contigo. Muchas gracias

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

@@trenesdecolombiagermanvergara aca estoy german

[@edisonramosgarcia]

Quien financia todo está restauración.

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

Eso se financio con mi propio dinero y tiempo, y pidiendole donaciones a amigos que quieren el ferrocarril.

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

De todas maneras puede parecer algo tremendamente costoso, pero no es asi, lo que más lleva es trabajo, fueron 3 meses continuos de tiempo, casi en horario laboral, pero en gastos se fue poco mas de 4 millones de pesos.

[@1destyno]

@@trenesdecolombiaPabloHiguita podría ser tu nuevo trabajo 😁👍

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

@@1destynoEn esas estamos. Relizandole mantenimiento y pintura a la Loc 8 que va para cisneros!

[@videofelipetorres]

Cordial saludo, excelente labor, ojalá la burocracia de la alcaldia de Medellín la libere para ponerla a rodar y tengo una duda, la locomotora 8 de la que hablan es la misma 8 que esta en Bogotá operando o es otra que tienen allá con la misma numeración??

[@trenesdecolombiagermanvergara]

Es la misma que estaba en Bogotá. En estos momentos la tienen en Girardota.Saludos

[@escorpion9607]

Cordial saludo quisiera saber si está locomotora 8 la vendieron para el ferrocarril de Antioquía o es que va de paso y exivicion

[@trenesdecolombiaPabloHiguita]

@@escorpion9607 No señor, la locomotora 8 sigue siendo del mismo dueño, el britanico que la compro y que pago por su reparación en 2011. Decidio traersela precisamente porque en Bogotá nunca la valoraron, salio como 5 veces en mas de 10 años.

[@escorpion9607]

Gracias por su información

[@rodrigolopez9710]

😢y quiennes eo dueño de esas máquinas no entiendo