Restauracija retro bajsa 02: priprema rama

[@BikeGremlinRS]

Spisak svih videa o restauraciji ovog bicikla, sa fotkama peskarenog rama (i viljuške): www.bikegremlin.net/threads/restauracija-retro-vintage-bicikla.240/ Ako imate pitanja, ili komentara, koristite BikeGremlin forum (trudim se odgovoriti na sva pitanja, ali KZbin loše barata sa komentarima, pogotovo ako bude dodatnih pitanja na odgovor): www.bikegremlin.net/ Relja

[@MATEOSHELBY04]

Konačno dočekah itaj video😁😁😁

[@nebojsatomic1947]

Dobar ti taj kombinezon. Gde si ga kupio ? Pozdrav

[@BikeGremlinRS]

To je svojevremeno prodavao Merkur u Novom Sadu. Ne znam gde sad ima. Relja

[@cs-ol1pt]

Prelepa boja, znas koja je nijansa ili broj boje, planiram da kupim jos jedan stariji road pa da ga sredjujem, ova boja je prelepa.

[@BikeGremlinRS]

Ne znam, zaista. Videli smo tu boju na ramu koji je prijatelj farbao i zaključili: to je to! Istu takvu. :) Relja

[@cs-ol1pt]

@@BikeGremlinRS Hvala, moram na internetu malo potraziti, zaista prelep izbor boje🙂

[@_kicaBo_]

Trebali ste zaštiti pre plastifikacije... ili je bila namera da bi se upotrebio taj skupi alat :)))) Fino je ispalo. Koja je cena plastifikacije? Hvala za video 👍

[@BikeGremlinRS]

Svakako bi se morao čistiti navoj nakon ukucavanja - kao i ravnati sa čeone strane. Ako ništa drugo, barem da bi se potvrdilo da je sve OK. Inače da, uvrtanje nekih "žrtvenih" šolja može zaštititi navoje bilo pri farbanju, bilo pri plastificiranju. Plastificiranje za preporuku je Kovač u Futogu: g.co/kgs/qVfhrP6 Relja

[@_kicaBo_]

@@BikeGremlinRS Nisi čistio/ravnao za konus viljuške, šolje upravljača...?

[@BikeGremlinRS]

@@_kicaBo_ Za ravnanje ležišta konusa ne znam da ima alat (svakako ga nemam). Za ravnanje prihvata šolja uglavnom nemam potrebe na čeličnim ramovima (to se svakako oseti odmah po ugradnji ako nije kako treba, jer je veliko rastojanje između dva ležaja). Kod patrona pogona, sa druge strane, često se ne oseti problem, samo ležajevi kraće traju. Relja

[@_kicaBo_]

@@BikeGremlinRS OK

[@NumenorCycles]

Сваки пут пре пластификације заштитим рам папирном траком. Заштита иде на старе ("жртвене") шоље погона, отвор за штицну и head tube. Рупице за бидон затворим било којим шрафовима али не до краја. Додуше рамови нису имали накуцане шоље, па ни чишћење навоја није било потребно никада