Este vídeo trata de: Restauracion Bultaco parte del chasis.
Пікірлер: 18
@fernanfire4 жыл бұрын
fueron una mil motos pursang mk 10 de cros sin matricular para exportar a estados unidos, fueron rechazadas por este pais por diferentes motivos, fuera de temporadas, huelgas en españa, un poco de todo , y para darles salidas en españa, se hicieron modificaciones esteticas, com o luces, claxon, bloqueo de direccion, depositos de gasolina, y poco mas, y ya tenias una moto de calle matriculada, pero con la fuerza y el nervio de una pursang de cross
@Ricardilloporelmundo4 жыл бұрын
fernando muñoz por eso , cada vez que pido piezas , tengo que especificar , porque me mandan de la MK 11 y no coinciden . Muchas gracias por contarlo .
@Carlitos-gc9wn3 жыл бұрын
En aquellos años eran lo mejor a nivel mundial
@christianf82744 жыл бұрын
Buen curro que te as buscado👍🏻
@carmenmrw55734 жыл бұрын
Bestial! Y hermoso... Buen trabajo. Espero verlo pronto, espero que estés en ello porque me has dejado alucinada! 👍🏼
@jcogar Жыл бұрын
La inspección del departamento de ingeniería me deja más tranquilo 😂😂😂
@Ricardilloporelmundo Жыл бұрын
Ya te digo 😂😂😂😂( que cotilla es ) ja ja
@LuisNavarro-di8iz3 жыл бұрын
Buenas noches,. Con esa moto aprendí a montar. Como la llevas
@Ricardilloporelmundo3 жыл бұрын
Hola!! pues a ratos con el motor . No soy un dechado de velocidad restaurando la verdad , mas bien cata caldos , muchos frentes abiertos ja ja . Pero quedara bien .Gracias .
@Yolanda_8634 жыл бұрын
👏
@fernanfire4 жыл бұрын
sabeis la historia de las gol medal
@Ricardilloporelmundo4 жыл бұрын
Cuenta , cuenta .Supongo que es lo de EEUU es interesante y mucha gente no lo sabe , cuéntalo .
@fernanfire4 жыл бұрын
si son piezas de motor asegurate que sean de la mk 10 y si son de estetica si es de la mk11 siempre que sean piezas que no vayan cogida al chasis, ya que este tembienen es de la mk10
@jordisalvados62104 жыл бұрын
Dirás frontera mk9
@jcogar3 жыл бұрын
@@jordisalvados6210 eran pursang mk10, no tiene nada que ver con la frontera mk9