Restaurar faros coche

Restauración de faros opacos y amarillos por el paso del tiempo, usando el kit de reparación de ópticas.
Primer paso usar cinta carrocero, para proteger la pintura de la carrocería, ese paso me lo pase en el video el coche se está restaurando y se va a pintar.
Comenzamos con lija P600 si el faro está muy opaco si no está muy dañado comenzar con la P1200, mojaremos la lija en agua cada poco tiempo.
Cuando la parte más dañada este lijada comenzamos a pasar lija P1200 mojada en agua, cada vez que cambiemos de lija limpiaremos el faro para quitar la suciedad y los granos que pierde la lija.
Pasamos lija grano fino P2000 esta parte de lijado es la que mas tiempo tenemos que invertir, para que no queden arañazos del lijado. Con abundante agua par que no se acumule la suciedad en el faro.
Usamos el pulimento para dejar la superficie lo más lisa posible.
Limpiamos el faro con alcohol sin dejar ningún resto de suciedad y aplicamos el protector en círculos, el protector lleva dos capas dejando secar entre capa y capa 5 minutos.
Si usamos barniz transparenté acabado brillo el resultado final es mejor que con el protector de base de silicona que trae el kit.
Enlaces de los materiales:
Kit restauración faros:
www.oscaro.es/kit-renovateur-...
No necesariamente tiene que ser este kit hay otros muchos en el mercado y en distintas webs, yo os dejo este enlace ya que fue donde lo compre y me dio el kit buen resultado.

[@rafaruiz5206]

mi consejo es que barnices para protejer de los rayos del sol y si solo se va a pulir,que se siga dando lija de 2500 3000 y hasta 5000....quedara casi como pulido y luego si se pule bien queda muy muy bien

[@aitorlopez4556]

Es lo que sé le va hacer dentro de un par de semanas. Se va a pintar el coche completo y preparar la pistola para tirar laca sólo para dos faros no merecía la pena. Cuando pinte el coche ya le tiró laca. Gracias de todas formas. Un saludó.