Restauration d'une Montre Omega avec un Cadran Unique

[@pascualsurfer1764]

Il n'y a pas à dire : chacun son métier ! Néanmoins, c'est tellement bien expliqué, qu'on pourrait presque penser que c'est facile (enfin pour des gens comme moi qui n'y connaissent rien) ! Donc BRAVO, du coup, je m'abonne !!! Un grand merci pour cette vidéo !

[@AtelierduCalibre]

Merci beaucoup pour le commentaire mais ce n'est pas mon métier. Je suis un amateur passionné de montre et j'essaye de faire de mon mieux sur les restorations

[@pascualsurfer1764]

@@AtelierduCalibre tant pis, je reste abonné 😂

[@AtelierduCalibre]

@@pascualsurfer1764 👍

[@CanardFurieux]

Je viens de découvrir la chaine avec cette vidéo. Je connaissais red dead restoration chaine sympa mais ici avec les explications en français ça devient passionnant. Super boulot ; merci !

[@AtelierduCalibre]

Merci à vous

[@jdassonval]

Avant/Après incroyable !

[@AtelierduCalibre]

Merci

[@jdassonval]

@@AtelierduCalibre sur votre site je n'ai pas trouvé, vous avez un atelier à Paris (pour venir déposer éventuellement une vintage justement) ?

[@hfyhhhruuhf6876]

J ador le restoration des montres ancien bon explication

[@AtelierduCalibre]

Merci pour votre support

[@benboularasfaycel1552]

Merci pour cette vidéo beau travail

[@AtelierduCalibre]

De rien 😀

[@julienreisen7051]

Excellente vidéo, très beau travail à toi!

[@dna735]

Incroyable j'aimerais avoir une montre comme celle ci ! Pour moi c'est impossible de reproduire ce genre de chose mais super interessant pour un amateur comme moi... On apprend beaucoup de choses, merci a vous

[@AtelierduCalibre]

C'est le but de la chaîne. Si vous avez des questions n'hésitez pas à les poser

[@dna735]

@@AtelierduCalibre Pas de soucis ! Avez-vous un magasin de revente ou autre ?

[@AtelierduCalibre]

@@dna735 J'achète beaucoup sur cousin uk. Plus facile pour un amateur

[@jeanvivoni]

Bonjour Question un peu « bête » Pourquoi ne pas polir le boîtier pour qu’il paraisse neuf ?

[@AtelierduCalibre]

Parce que sur des montre vintage il vaut mieux garder la patine d'origine. Certaine montre peuvent perdre de la valeur si elles sont refaite comme neuf

[@jeanvivoni]

Effectivement C’est compréhensible

[@alain8747]

bonjour avez vous suivi des cours pour réaliser ces restaurations. D'autre part l'ensemble du matériel est il très onéreux ?

[@AtelierduCalibre]

Non je n'ai pas suivi de cours. Oui le matériel est assez cher.

[@burzaachannel]

Tres interessant, ou acheter des montre qui nécéssite d'être retaper ?

[@alain8747]

Vous travaillez sous binoculaire ?

[@AtelierduCalibre]

Pas pour les vidéos car il est difficile de filmer sous un microscope.

[@anthonybrozzu4463]

Bonjour J'aurais voulu savoir comment s'appelle l'outil que vous utilisez pour polir les index? Merci pour vos vidéos ♡♡♡

[@AtelierduCalibre]

C’est le bergeon 7971

[@fredcuc4475]

Merci pour cette superbe video! J ai une vieille Omega Cal 283 a restaurer, serait il possible d'avoir une fourchette de prix ?

[@AtelierduCalibre]

Je vous laisse prendre contact sur le site www.atelierducalibre.com/ Une équipe vous guidera pour la révision de votre montre

[@billabongdelavega3479]

Dommage pour le cadran il aurai un mérite un nettoyage un peu plus approfondie et un polissage du boîtier pour lui donner un vrai coup de fouet sinon superbe

[@ethanmenezprat]

C'est important de laisser une marque sur la montre afin que le prochain horloger puisse comprendre pourquoi la montre à un problème mettons que ce soit la date de la dernière révision cela pourrait permettre de comprendre pourquoi la montre ne fonctionne plus bien ou pourquoi une pièce est défaillante

[@lhoyau]

Bonjour, J'ai récupéré de mon père une OMEGA Seamaster en état de fonctionnement. Je voulais connaitre le montant pour une révision et nettoyage de la montre et si vous auriez des adresses à me communiquer. Bien à vous.

[@AtelierduCalibre]

Bonjour, pour une montre simple comme comme cette omega il faut compter 200€ pour la révision. Cela dépend aussi de la montre et si il y'a des pièces à changer. On peut s'occuper de faire la révision si vous souhaitez.

[@alaindrolet_atlt_2019]

Rien de tel qu’une Seasmaster ou Constellation !! Mouvement simple mais du bonheur pour les yeux et à travailler !! Beaux résultats final ! ✨👌

[@AtelierduCalibre]

@@alaindrolet_atlt_2019 Merci Alain, les mouvements Omega de cette époque sont top

[@BorrisBernard-yg7gx]

Cool

[@AtelierduCalibre]

Merci !

[@stephencampet]

Hello, très belle restauration et un très beau mouvement aussi...Petites questions: Dès lors que tu dois changer un ressort de barillet, quelles sont les mesures que tu prends pour commander le bon ? Tu te fourni chez COUSINS UK également ? Je cherche également les références de l'outil que tu utilises pour effectuer un petit lustrage des index et logo du cadran ? et enfin: Tu dois avoir une belle collection de vintage maintenant !!! Ce serait sympa que tu puisses un jour présenter ta collection. D'avance un grand merci et à bientôt !

[@AtelierduCalibre]

Bonjour Stéphen, pour les ressorts je les commande sur Cousin avec la ref du calibre. Voila le stylo Bergeon www.cousinsuk.com/product/glass-dial-hand-watch-cleaning-pen-bergeon-swiss?code=G39003 Pour les montres je ferai peut être une vidéo de ma collection mais sur une autres chaines pour ne pas mélanger

[@stephencampet]

@@AtelierduCalibre Super, merci beaucoup !

[@joanim84]

@@stephencampet Pour le bon ressort à changer , il suffit de prendre la hauteur et le diamètre du barillet pour la cde .

[@stephencampet]

@@joanim84 Merci beaucoup pour l'info ! Ok donc la hauteur du barillet à la jauge de profondeur et le diamètre interne au pieds à coulisse, mais l'épaisseur et longueur de la lame du ressort ainsi que la raideur ne sont pas importantes à identifier également ? Désolé pour ces questions qui doivent surement être assez idiotes 😅.

[@joanim84]

@@stephencampet Ta réponse n'est pas du tout idiote , en fonction de la hauteur et du diamètre , les ressorts sont fait de telle manière que l'épaisseur et la longueur correspondes avec les données hauteur et diamètre automatiquement sans préciser plus . Par exemple , même chose pour des ressorts de pendules ou de carillons en beaucoup plus important . J'espère t'avoir éclairé sur se sujet .

[@joanim84]

Je précise que ce ressort du balancier s’appelle un Incabloc qui se trouve de chaque coté du balancier et qui sert à amortir les chocs .

[@AtelierduCalibre]

Merci pour l'information

[@leohaine9112]

Hello, J'aimerais un peu me faire la main dans l'horlogerie en révisant des montres sans grande valeur. Et j'en suis actuellement à l'achat du matériel mais étant étudiant j'ai un petit budget. Je suis un petit peu perdu mais de ce que j'ai vu sur internet, on pourrait tout faire avec une 8200, une 9010 et une graisse (d'ailleurs laquelle utilisez vous de couleur bleue?). Est-ce que vous pensez que cela pourrait suffire? Merci d'avance pour votre réponse et pour vos vidéos qui sont comme toujours très bien réalisées et instructives !

[@AtelierduCalibre]

Bonjour Léo, La 9010 s'est lui bleu. La graisse bleu s'est de la 9501. La 8200 est pour le ressort de barillet. Je te conseille d'acheter une ressort neuf plutôt qu'un set d'estrapades qui coute très cher pour commencer. Si ils sont neuf, pas besoin de les lubrifier avec du 8200. Tu as besoin 9010, 9104 et 9501. Après tu es sur du spécifique 9412 pour l'ancre, 8200 et P125 pour le ressort de barillet

[@durantpierre4768]

Les inscriptions discrètes au feutre sur le fond de boîte peuvent être utiles si elles concernent clairement la date de révision car elles s'enlèvent facilement sans laisser de traces (tout dépend du feutre), comme t'as pu le faire pour cette Omega, contrairement aux gravures qui, je trouve aussi, sont irrespectueuses.

[@AtelierduCalibre]

Après il est peu utlie de savoir la dernière date car c'est le timegrapher qui va nous dire si la montre a besoin d'un service. Je préfère laisser une montre sans aucunes traces

[@durantpierre4768]

@@AtelierduCalibre Une petite question, j'ai entendu dire que le pivot de l'ancre ne doit jamais être lubrifié, tu confirmes ou pas ?

[@durantpierre4768]

Et pendant que j'y suis, est-ce qu'il serait possible de nous énumérer les huiles et leurs références que tu utilises et qui sont indispensables pour la révision complète d'un mouvement sans complication ? Je crois qu'il y a la 8200 (ressort, barillet), 8030 (partie remontoir, tige de couronne ?),9010 (cliquet ?),9415 (palettes d'ancre ?), dis-moi si je me trompe. Par exemple quelle huile pour les pivots où se trouvent les rubis et est-ce la même pour le balancier ? merci 😉

[@AtelierduCalibre]

@@durantpierre4768 Je confirme

[@AtelierduCalibre]

@@durantpierre4768 Les huiles que tu sites sont correctes. Je ferai un tuto sur les huile plus tard mais tu as l'essentiel des huile dans ton commentaire