Bravo pour cette magnifique restauration !! impressionnant, prend en bien soin !!!
@nicogt7715 жыл бұрын
Merci, c'est bien le bleu sport des oreilles, mais avec une couche de verni. Heureux de t'avoir redonné envie d'en avoir une :-D
@nicogt7716 жыл бұрын
Très bien, il faut entretenir cette merveilleuse auto :-D Je te souhaite un bon courage, car ça en vaut le coup !
@nicogt7716 жыл бұрын
j'ai 120000 km, le turbo est d'origine et je n'ai jamais eu de problème avec, je touche du bois bien sure :-p , mais je pense que la plus part cassent si on en prend pas soin, tirer à froid, couper le moteur sans attendre ...
@jeancharlesrabaux56582 жыл бұрын
A l époque un bloc moteur r25 en turbo devait voir le jour dans une gt turbo mais on a jamais etait aux bout c est cas l époque en 90 on avait pas les moyens d aujourd'hui pourtant on contée bien en sortir minimum 350 ch voir 400 ch la caisse du gt et bonnes et compact on peut tout lui monter elle l acceptera sans probleme des arceaux des barre de torsion avant et arriere plus arceaux cage ca bouge pas et plie difficilement
@vehiculeshobbies5412 жыл бұрын
Franchement magnifique :)
@jeancharlesrabaux56584 жыл бұрын
Renforce le moteur et élargie les chemises et un plus gros turbo et un plus gros carbu aussi sx 85 et pas mal et ci tu la vend un jour je suis preneur
@nicogt7716 жыл бұрын
Merci ;) ah bah les gouts et les couleurs .... mais en plus la peinture était délavée et le capot blanc ! donc pas du luxe une peinture ;) Bon courage pour ta r5
@kakatuup16 жыл бұрын
verrryyy niiiiceeee!!!! i love to restore ggt's myself ! good job guys !
@totophe900911 ай бұрын
Avec la Peugeot 205 GTI sur le bord de la route et le capot ouvert ... à 5.55
@memailpadsu16 жыл бұрын
Super travail ! Mais pourquoi vous avez changé la couleur ? Je l'aimais bien en jaune moi :/ Je vais entreprendre une resto sur un r5 (pas super5 comme celle-ci). Et j'ai bien l'intention de la laisser en jaune ;)
@lyukmarke16 жыл бұрын
cool,great work!
@Alekareto16 жыл бұрын
gratz guys ! very good work !
@cainclassics116 жыл бұрын
amazing video guys! Cain
@jarod0240016 жыл бұрын
Super restauratio,je restaure la mienne également en moins gros que toi
@TheFares1820012 жыл бұрын
bravo l'artiste....
@frantuning16 жыл бұрын
very nice work i have one gt turbo too and i have some videos in youtube
@AYRTONSENNANUMBER113 жыл бұрын
Perfect!!!
@TheMaxou0838013 жыл бұрын
@nikola75018 si tu na pas vu c'est du liquide de refroidissement ... de l'huile orange sa n'existe pas , enfin a ma connaissance
@jeancharlesrabaux56582 жыл бұрын
On attend quoi pour aller beauter le cue des allemands apres tout nissan sont associer ou l on etait un bon moteur nissan et y en a
@vehiculeshobbies5412 жыл бұрын
simpa le petit travers a 8 min 3 :)
@nicogt7715 жыл бұрын
Je te remercie, c'est clair que le matos faisait un peu défaut ptdr Je m'équipe doucement au fure et à mesure des pannes :-p Bon courage pour ta restauration, c'est du boulo mais ça en vaut la peine. Ciao
@xion34211 жыл бұрын
Par ce que je pense que le contenant ne fait pas le contenu... ;) Félicitation pour la restau sinon, moi je me lance bientot
@Antekpirat16 жыл бұрын
nice work Gratulacje
@nicogt7715 жыл бұрын
Tu veux une liste de toute les pièces que j'ai changé ? Ca serait trop long et depuis le temps j'ai zappé pas mal de chose, mais en voici quelques une : pompe à eau, alternateur, demarreur, disques, plaquettes, rectifiage de la culasse, joins de queue de soupapes, carbu, écrans thermique, pare chocs av, des durites ..... j'en oublie certainement. Merci de ton intérêt :-) A+
@nicogt7716 жыл бұрын
Very thanks all I have work in my car many times, and your congratulation are a reward for me.
@tichauve16 жыл бұрын
terrible!!!!! quand je pense que la mienne a fini a la casse avec une reprise baladurette ......il y a deja 12 ans j'aurai mieux fait de faire comme toi
@dsanfiel17 жыл бұрын
With friends is more funny this hobbie :) Good Work!!!
@1QuebecSierra15 жыл бұрын
The revving at the end, why do it if u cant hear it?
@nicogt7717 жыл бұрын
Thanks
@DUFFY_336 жыл бұрын
La musique est peut-être en trop quand le moteur tourne