restauro suzuki samurai 2° [restoration]

[@francescog.581]

Molto molto interessante, grazie 👋☕☕👌💪💪💪

[@giulioscarparo3248]

Avendo modificato l'impianto frenante dopo per essere in regola c'è bisogno del collaudo da parte della motorizzazione civile .....?

[@argoilbarbaro2319]

In teoria si se si vuole stare tranquilli anche se la modifica migliora moltissimo la sicurezza in strada dato che con le ganasce quando frenavo in emergenza non erano molto efficaci e si rischiava parecchio. Io nel mio caso non lo farò perché lo userò solo in fuoristrada comunque.

[@argoilbarbaro2319]

Dimenticavo dire che c sono kit appositi per modificare il samurai che consiste in una piastra, bulloni e pinza (pinza di qualità inferiore a quella che ho messo io) e comunque moltissime persone comprano il kit ma non lo fanno omologare.

[@giulioscarparo3248]

@@argoilbarbaro2319 certo Che migliora di molto la sicurezza..Non c'è dubbio.... Ma la mia domanda era Visto che e scritto nel libretto il tipo di impianto frenante che addotta il mezzo.. Avendolo sostituito con uno migliore Per essere in regola vuole trascritto a libretto....?

[@lolgarage1534]

allora in teoria di modifiche no ne puoi fare, ne cambiare paraurti, ne cambiare fari e se vogliamo proprio esagerare ma la realta è questa non si puo nemmeno cambiare il colore originale del veicolo. la vettura deve rimanere cosi come esce di fabbrica anche se è un pericolo ambulante come il mio 126 che a 50 kmh per arrestarsi c vogliono 30MT. e in realta non vale nemmeno la regola di acquistare pezzi omologati perche comunque sia dovrebbero se non sbaglio essere riportati a libretto almeno che tu ne faccia un uso in luoghi privati come terreni o piste apposite.

[@giulioscarparo3248]

@@lolgarage1534 lo chiedevo a lei per informazione...

[@michelangeloaurilia7674]

Scusa ma un paio di guanti no?_??

[@lolgarage1534]

non uso quasi mai guanti. pero hai ragione devo iniziare ad usarne