Ciao volevo sapere se da quando hai montato l'accensione elettronica Vmc ti ha dato problemi oppure va ancora benone? O se hai suggerimenti grazie
@vespa50special483 жыл бұрын
Ciao, No non ho avuto nessun problema. Per ora tutto alla grande, si comporta egregiamente. Forse per la configurazione che ho ora sulla vespa ci vorrebbe un volano leggermente più peso. Alettatura in alluminio.
@inostalgici30323 жыл бұрын
@@vespa50special48 che configurazione hai? Secondo te quanto dovrebbe essere pesante? Vmc mi pare li faccia da 1.4kg
@vespa50special483 жыл бұрын
@@inostalgici3032 io ora monto rapporti lunghi tipo et3, marmitta a siluro e polini cp21 con collettore lamellare. Va da Dio, ma non è certo un mostro rumoroso da gare d'accelerazione. Io vorrei più fluidità di marcia. Dipende cosa cerchi tu. Tieni presente che tutte le ascensioni, non solo la VMC, hanno quasi tutto il peso, del volano, concentrato vicino al centro e poco, quasi nulla con le alette in plastica, nella parte periferica.
@domenicoriva88903 жыл бұрын
E stupenda ottimo lavoro perfetta una sola cosa che non mi piace proprio e l'ammortizzatore anteriore rosso era meglio grigio o nero ma rosso non lo riesco proprio a vedere però per il resto è stupenda e rinata
@vespa50special483 жыл бұрын
Ahahaha. Hai pienamente ragione. Infatti è stato immediatamente sostituito con un Carbone grigio. 1 per l'estetica 2 per la funzionalità Sconsiglio a tutti l'RMS in questione, non vale nemmeno i pochi soldi che costa! Grazie dei complimenti 😊
@loristisato90045 жыл бұрын
Ciao scusami la domanda, ma quanto costa restaurare una 50 special, come hai fatto tu? Grazie.
@vespa50special485 жыл бұрын
I costo varia moltissimo dell'onestà di chi ti vernicia la vespa e del meccanico che ti fa i lavori. Se sei uno tutto fare come me il prezzo dei pezzi (anch'esso varia in base alle condizioni del mezzo) è abbastanza irrisorio... direi a occhi chiusi di circa 600/700 euro.
@leonardomicheletti15005 жыл бұрын
Ciao , visto che sembri molto esperto in campo di motori vespa ti volevo chiedere un consiglio sulla carburazione. Ho una vespa special del 77 con un 102 Olympia , shbc 19 con filtro originale, 22:63 , Mazzucchelli anticipato, stessa marmitta tua e carter vergini Secondo te di getto max da 80 a 85 quale sarebbe più azzeccato..? Comunque complimenti per la vespa...
@vespa50special485 жыл бұрын
Beh che dire, è molto difficile rispondere ad una domanda simile. Dipende molto dal motore che monti, perché poi in poche parole è lui che digerisce la miscela. 80 mi sembra un po' piccolo, prova a montare l'85.
@emanuelegiardina01295 жыл бұрын
La forcella e le ruote li hai verniciate tu ??
@vespa50special485 жыл бұрын
Si. Le ho sabbiate, nelle parti metalliche primerizzate e poi verniciate con arexons alluminio per cerchi.
@emanuelegiardina01295 жыл бұрын
@@vespa50special48 ah ok grazie dell'informazione
@diegocristante18425 жыл бұрын
Ciao. Io avrei montato un 130 direttamente e anche un'accensione elettronica
@vespa50special484 жыл бұрын
Troppo spinta e di facile individuazione per la Municipale di Genova... Meglio rimanere per 1/2 nell'ombra. L'accensione elettronica è stata installata, non tanto per le prestazioni ma per l'affidabilità.
@diegocristante18424 жыл бұрын
L'accensione è molto più sicura delle puntine e condensatore