РЕСТАВРАЦИЯ | ОПЫТ - СЫН ОШИБОК трудных | ГАЗ 21 | Проект "Светлана"

  Рет қаралды 11,091

made in USSR

made in USSR

Күн бұрын

Наш проект - Волга газ 21 (1964 г) по имени "Светлана" (владелец Геннадий, г. Москва), который совсем скоро финиширует. Наша Команды пункт за пунктом планомерно выполняет тех. задание владельца Волги
Изначально Волга "Светлана" в отличном состоянии и на ходу, полная реставрация ей не требовалась, но доработок набралось достаточно!
Тех задание не простое! Надо сохранить сегодняшнее ЛКП, где оно в порядке, ну а дальше - по списку)
Какую мы выбрали стратегию для реставрационных работ смотрите на наших обоих каналах в плейлистах Волга "СВЕТЛАНА"
Полную версию видео смотрите нашем канале "Живьем" тут :
/ @СделановСССРживьем
Подписывайтесь на наши оба канала , мы рады единомышленникам!
****Представляем вам наше ОЧЕРЕДНОЕ предложение. И это традиционно Волга ГАЗ 2410 (1987) по имени "КОМСОМОЛКА" в оригинальном состоянии. Это НЕ реставрация. Это отличный сохран и небольшой пробег! Смотрите тут :
• ВОЛГА ГАЗ 2410 (1987) ...
Смотрите, пишите, звоните +7 911 360 95 71 (Алексей)
Вы можете стать владельцем этого, отлично сохранившегося, экземпляра, с которым мы провели весь необходимый комплекс работ по приведению в порядок . Волга по имени "КОМСОМОЛКА" ждет вас!
Подписывайтесь на все наши каналы , жмите колокольчик и все наши предложения и проекты увидите ПЕРВЫМИ!
По вопросам реставрации, модернизации , поиску и доставки редких советских авто звоните, пишите +7 911 360 95 71 Алексею. Я на связи.
_________________________________________________________________________________________
Алексей Тух - основатель, автор и ведущий каналов:
***«Сделано в СССР» 1 февраля 2016г. Россия, г. Псков
***«Сделано в СССР живьем» 1 февраля 2019г. Россия, г. Псков
Лолита Тух - креативный директор проекта, режиссер, оператор, монтажер, идейный вдохновитель и просто жена)
Команда «Сделано в СССР» в России (г. Псков) - опытные Мастера от 30 до 75!
Филиал «Сделано в СССР» в Беларуси (г. Минск) - эксклюзивные заказы, авторские разработки
Добавляйтесь в друзья:
VK: alextukh/
Facebook: / alextukh67
Instagram: / alex.tukh
Подписывайтесь на наш канал "Сделано в СССР"
/ @alextukh_67
и на наш 2-й канал «Сделано в СССР живьем»
/ @СделановСССРживьем
Не забудьте нажать на колокольчик, чтобы получать уведомления о новых видео
Задавайте вопросы, пишите комментарии, мы открыты к общению!
Пишите, звоните:
+7 911 3609571 (WhatsApp, Viber)
E-mail: alex.tukh@yandex.ru
***Поддержать канал, а главное, нашего незаменимого оператора и монтажера в ее желании
приобрести дополнительное оборудование для видеосъемки и монтажа можно тут:
Банковская карта Сбер : 5469 5100 1225 7557 Лолита Евгеньевна
***Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com
#реставрациясоветскихавто #волгагаз21 #алексейтух

Пікірлер: 27
@milosoravec6015
@milosoravec6015 Жыл бұрын
Добрый вечер,господин Алексей.У вас золотые руки и сердце.В своих проектах вы возвращаете души русских императриц к их красоте и жизни.Желаю вам много здоровья,счастья и сил,вашим нелегким и творческим трудом работа и весь коллектив как сотрудник.Боже,приветствую тебя.Милош Словенско.У моего отца был такой же но тополь зеленый.Это была замечательная коляска и мягкая коляска.
@АндрейКоваленко-к5ь
@АндрейКоваленко-к5ь 2 жыл бұрын
Прекрасный интересный обзор .Слаженность и четкость всей команды видно сразу что здесь работают с золотыми руками и соколиным взглядом.Отдельное спасибо режиссеру оператору монтажеру Лолите. От профи взгляда не чего не уйдет.Да и вопросы всегда в тему.Заставляют думать того кому задан вопрос.Удачи Вам всем дорогие друзья .Здоровья родным и близким.Мира в Ваших домах.
@ИгорьКос-у4д
@ИгорьКос-у4д 2 жыл бұрын
Просто Молодцы!!!
@СергейСергеев-о6х6ъ
@СергейСергеев-о6х6ъ 2 жыл бұрын
Привет из Питера! Всем здоровья и добра! Мирного неба над головой!
@ВасяМорозов-ю6н
@ВасяМорозов-ю6н 2 жыл бұрын
Работа- на загляденье, чувствуется хорошая атмосфера в коллективе, машина красивая. Но сейчас хочется сказать ещё об одном моменте... Музыка подобрана просто замечательная, и так к каждому видео!
@AlexTukh_67
@AlexTukh_67 2 жыл бұрын
Добрый вечер. Всё ролики это авторская работа моей супруги Лолиты. Спасибо большое за добрые слова!
@AlexTukh_67
@AlexTukh_67 2 жыл бұрын
Пишет Лолита. Спасибо вам)
@Mr4nay
@Mr4nay 2 жыл бұрын
Огромное уважение Вам и всей команде за терпение, любовь и труд в реставрации этого шедевра советского автопрома. 21-я Волга была самым удачным и самым лучшим его проектом. Мне довелось прожить с этим автомобилем 55 лет с момента покупки её отцом, не коньюнктурщиком, обычным тружеником, хотя нет, он был не обычным, он был невероятным и целеустремлённым трудягой. Конечно, эпоха Волги прошла, но как же она была и есть хороша! Причем, молодое поколение, избалованное иномарками, также считает и не устает восхищаться её формами, внутренним убранством, плавностью хода, простотой и неприхотливостью. Однако, стоит моя 21-я ласточка в гараже вот уже 21 год, не бита (вмятины не в счёт), не крашена, но требует ухода. Времени и возможности на это нет. Поэтому, как ни жаль, а придется продавать (хотелось бы в хорошие руки). А вашему творческому союзу хочу пожелать здоровья, сил, энергии и ещё много замечательных проектов!
@AlexTukh_67
@AlexTukh_67 2 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий, очень добрый, отеческий такой. Всех благ вам!
@ТимурПопов-я2ь
@ТимурПопов-я2ь 2 жыл бұрын
Отличный ремонт машины классный автомобиль Волга.
@31rus93
@31rus93 2 жыл бұрын
Все грамотно делается. Да ещё и по отлаженной схеме. Успехов вам. И спасибо за консультации. Редко кто хочет идти на контакт , а ещё и что то рассказывать.
@AlexTukh_67
@AlexTukh_67 2 жыл бұрын
Пишет Лолита. Удачи вам!
@АлександрАвтореставратор
@АлександрАвтореставратор 2 жыл бұрын
Мне нравится Ваша мастерская - и места много и порядок на стелажах и освещение грамотное. Коментарии спокойные , зрелые и взвешенные, професиональные, уважающие советскую автотехнику. Очень бы хотелось побывать у Вас в гостях. Может как-то получится.
@evgenytalyzin8476
@evgenytalyzin8476 2 жыл бұрын
Спасибо.
@Abrora77
@Abrora77 2 жыл бұрын
Доброе утро всем! Прям забаловали нас "мягкими" видео. Очень комфортно смотреть ваше видео уплетая английский завтрак!🤣🤣🤣 Аж, пищеварение улучшается.😉 Заметил, что потолок, вероятно, из практических соображений, сделан из кожзама, а не из материи. В отношении реставрации и оценки работ. Мой подход прост! Я подхожу, смотрю качество ЛКП, сборки, подгонки, пошива и доработок. Если все сделано опрятно и продумано, тупо ставлю пятёрку. Далее начинаю одолевать хозяина вопросами, что почём и зачем! 🤣🤣🤣Если идёт "визуальный перекос", то отхожу от машины и больше не приближаюсь к ней. В отношении реставрации скажу одно - мало кто может, сможет и хочет делать работы правильно и четко на все 100%. Целенаправленных, спец. домашних студий с полным циклом работ нет нигде и не будет. Ваш бизнес - очень специфический. Это скорее шикарное хобби, нежели бизнес. В СНГ есть студии, такие как Сделано в СССР, где правильно отлажена логистика и взаимоотношения со всеми смежниками. У вас правильный западный подход работы основанный на аутсорсинге. Пятёрка! Все что делают в гаражных мастерских и кооперативах, зачастую не дотягивает до нужного уровня. Хотя есть приятные исключения. В Узбекистане, зачастую, подход таков. Ретролюбитель подбирает мастера кузовщика, тот делает всю арматурку и покраску под ключ, остальное клиент координирует и собирает сам. Это повсеместная тенденция. Хотя есть пару "мастерских", где машины, очень недурно, изготавливают полностью под ключ для продажи. Однако, здесь заказчики лишены удовольствия участвовать в разработке ТЗ и во всем процессе. Бери, что дают! Так что Витальевич, не обижайтесь на разные кривые комментарии. На востоке есть одна поговорка : Собака лает, караван идёт....🙏 Ваш караван никто не остановит! Удачного дня!
@AlexTukh_67
@AlexTukh_67 2 жыл бұрын
Пишет Лолита. Всегда с большим интересом читаю ваши комментарии, Аброр! Про стиль изложения - отдельная тема, пишите отлично! Очень много интересного почерпнула для себя, люблю ваши итоговые заключения, светлая голова с недюженными аналитическими способностями. Спасибо вам) И хорошего дня!
@AlexTukh_67
@AlexTukh_67 2 жыл бұрын
Добрый день. По поводу потолка, это уже не ранняя тройка и здесь уже именно такой потолок. По поводу подхода, мне кажется очевидным, что нужно собрать команду профессионалов, при этом не всё они работают у тебя, но всё они разделяют твой подход и идею
@Abrora77
@Abrora77 2 жыл бұрын
@@AlexTukh_67 Витальевич, вот я и говорю импортным словом "аутсорсинг"🤣🤣🤣 т.е., делегирование определенного объема обязанностей профессиональным субподрядчикам и смежникам, в соответствии с требованиями и условиями заказчика. Так работает весь мир. И вы эту практику успешно применяете!👍
@АлексейСавоткин
@АлексейСавоткин 2 жыл бұрын
Увидить бы эту Лялю в Москве в живую 🤗👍✈️✈️✈️
@АлександрАвтореставратор
@АлександрАвтореставратор 2 жыл бұрын
Давайте я Вам вышлю и пружинки подрулевого переключателя и остальные пружинки. Любое РТИ. Сделайте заказ. Вот через неделю должны уже выйти в продажу брызговики с (оленями). Вот смотрю Ваши выпуски и спрашиваю себя , пользуетесь ли Вы нашими изделиями ? Если нет , то обидно. Если да , то как то они к Вам попадают. Нареканий на качество нет. Не хочется быть навязчивым. С уважением Александр.
@АлександрАвтореставратор
@АлександрАвтореставратор 2 жыл бұрын
Ни в коем случае не хочу делать замечания мастерам салонщикам, но все таки про маленький нюансик скажу. Вот когда они затягивают потолок в районе противосолнечных козырьков . на видео хорошо видно , там есть стык панелей и приличная щель между ними. Она по заводу заклеена небольшим куском паралона толщиной 5 мм. Если его не подклеить , то иногда эта просадка и щель между внутренней отделочной рамкой и потолком очень видна. Такое место неприятное . хотя и расположено сверху над козырьком пртивосолнечным и туда очень часто никто не смотрит, но мне неприятно . Стараюсь этот нюанс при затяжке потолков учесть.
@АлександрАвтореставратор
@АлександрАвтореставратор 2 жыл бұрын
При регулировке развала - схождения, очень важно изготовить хитрый ключик удобный для работы с верхними эксцентриками , с нижними проблем нет. И самое главное - при вращении 4х эксцентриков , все - таки старатся добиватся наклона шкворня близкому к 0 градусам. В противном случае, если будут очень большие ошибки с этим параметром, то может "тянуть" в сторону и не будет, но самовозврата руля при выходе из поворота правильного не будет. он будет или не симметричный , или не явный. Волга машина тяжелая и самовозврат руля (правильный) - далеко не лишнее. Ну разумеется при правильной регулировке развала и схождения колес.
@wernervoehringer9242
@wernervoehringer9242 2 жыл бұрын
Какая сложная. И крапотливая работа по установке и равномерной натяжке полочного покрытия.
@AlexTukh_67
@AlexTukh_67 2 жыл бұрын
Добрый день. Вы правы, потолок в 21 ставить не просто
@СергейСергеев-о6х6ъ
@СергейСергеев-о6х6ъ 2 жыл бұрын
С первого раза, можно только штаны одеть
@AlexTukh_67
@AlexTukh_67 2 жыл бұрын
Интересная версия)
@АкбарГулуев
@АкбарГулуев 2 жыл бұрын
.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
ВОЛГА 3110 в Сверхпрочном покрытии ТитанPRO
3:24
Замена БСК на ДОТ4. Газ-21И.
14:31
RusAuto. Наш Автоблог.
Рет қаралды 6 М.
Restoration and Repair ancient GAZ M21 Volga - Old Soviet car
32:09
Жекич Дубровский
Рет қаралды 3,9 МЛН
Покраска сборка шумка ч.3 Волга ГАЗ 21 восстановление 1963 г
15:41
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН