Реставрация редкого Иж Юпитер 1962 года. Ремонт подвесок, покраска, распаковка посылок. 11 серия

[@rw9uck]

Иван Анатольевич! Как всегда всё на высшем уровне!!! Вот в очередной раз твои подписчики подтверждают своими посылками важность и интерес к твоей работе , продолжай обязательно! Очень кропотливая и сложная работа, с учётом того что и у тебя есть официальная работа. УВАЖЕНИЕ к твоим трудам огромное! Ты как образец для подражания для тех кто взялся или уже работает над рестоврацией ретро техники. Для меня точно!)

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте. Очень приятные слова. Я рад что могу помочь таким же увлечённым людям как я.

[@my.binokular5283]

Иван, Вы просто МОЛОДЧИНА !! Спасибо Вам за ностальгию! Сколько труда!! Всё у вас получится с геной ! Моя любимая поговорка : " Глаза боятся, а руки делают!")👍🤝

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте. Спасибо. Поговорка хорошая👍👍

[@СергейФролов-у7х]

У меня юпитер 4 стоит1981 года моего деда ,передняя вилка себя вела очень хорошо ,забрал юпитер 5 моего отца под востановление вилка конечна в хлам ,отец рыбак был ,я снял вилку с четверки ,разобрал хотел поставить внутрености на иж 5 и офигел !Пружинки на штоке стояли заводские ,про которые ты говоришь вилка не разбералась не разу.Так что они ставяться очень давно f,а я и знать не знал .Видео как всегда норм лайк как всегда поставил!!!

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте. Странно, не слышал чтобы завод их ставил. Нужно разузнать

[@Stanislav_Planetovod]

Иван, добрый вечер и огромного тебе успеха в твоих стараниях ! Очень любопытно смотреть твои ролик и именно как реставратора !

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте. Спасибо

[@garikdanilow3160]

Такой скурпулезный подход к реставрации однако у Вас одного! Очень круто получается, спасибо за память о Советском времени 🤝

[@motocikl_moego_detstva]

Стараюсь сделать все как было в 62 году.

[@garikdanilow3160]

@@motocikl_moego_detstva Я сам с 1964 года, а у бати был иж 56 он меня на баке малого катал и так мне это зашло начиная с детства я продолжаю катать ✌️

[@garikdanilow3160]

Присматриваю себе ПС для души по лесу покатушки делать, но все далековато от меня с на Байкале живу. 🙄

[@elenaskosareva-wo1uj]

Иван вы молодец ❤

[@Андрей-в7х1л]

Да,реставрация супер!С хромом не у Вас одного такие проблемы!Я аж три месяца ждал одну деталь,уже за это время нашел такую же с идеальным хромом.Уже хотел ругаться с человеком,но все-таки сделал.Вот как-то так с хромировкой!...Удачи!Жду новые видео!

[@motocikl_moego_detstva]

Спасибо. Хром это конечно беда..

[@vladislavlitvenenko]

Молодец Иван! Лайк за такой труд!

[@motocikl_moego_detstva]

Спасибо

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

Разбирал уроловский г414. Принцип тот же. Кернёный болт откручивался ударной отвёрткой, при сборке сажался на красный фиксатор. При проверке сопротивления обмоток можно использовать новый генератор, как эталон.

[@motocikl_moego_detstva]

Спасибо. Да, действительно если есть новый то можно его эталоном сделать.

[@mihailzaharov2391]

Отличная работа 👍 молодец

[@motocikl_moego_detstva]

Спасибо

[@АндрейПаршиков-н2л]

Они просто офанарели, с такой ценой на аквабласт, за чистые детали, у моих соседей по гаражу есть эта установка, чищю у них детали от двигателей авто, бошой впускной колектор от 5ти цилиндрового двигателя volvo 1000р рублей выходит, завтра покажу им скрин с видео твоих деталей ради интереса посмотрим сколько скажут)

[@СергейКапустянский-щ5ю]

Покажи, в следующий раз и у них такая же цена будет)))

[@motocikl_moego_detstva]

Тоже интересно почем в других местах.

[@АндрейПаршиков-н2л]

@@motocikl_moego_detstva показал, тоже не подарок, сказали рублей 7-8 🤦‍♂️

[@АлександрЛомакин-х4ю]

добрый день.эта закрывашка на замок зажигания от к 750.классный контент.удачи тебе

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте. Нет, она шла на ижах в 61 и 62 годах.

[@ИванКраснов-я4ц]

Приветствую! Опять отличное видео! Лайк, после просмотра 😉

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте. Спасибо

[@mishakachura8108]

Привет ну что работа , движется и по мотору и посылка , с ништяками на , Иж пришла молодец.Дело движется.

[@motocikl_moego_detstva]

Привет. Да, идёт дело.

[@vladoglov9256]

Отличное продвижение проекта!Удачи,Иван!

[@motocikl_moego_detstva]

Спасибо

[@ЕвгенийШкутан]

Здравствуйте! Куплю такую крышечку замка зажигания, как у Вани на видео! Ваня, тебе лайк!

[@motocikl_moego_detstva]

Спасибо. Редкая штука.

[@SlmVdm]

Этот колпачок стойки вилки изначально накручивается на шток. Со временем эксплуатации резьба слизывается и колпачок на вечно остаётся там, так же где была резьба, происходит износ, оттуда выдавливается масло и вилка начинает стучать. Я брал гайки которые закручиваются сверху, слегка подтачивал в них резьбу чтобы после закручивания пошла дальше по штоку до колпачка, и приварить их к колпачку. Фотографии есть как делать, могу показать. Работоспособность вилки вернулась, вилка перестала стучать. Но надо гайки высокой твердости чтобы хватило на долго.

[@motocikl_moego_detstva]

Интересный способ.

[@ИванПластиков]

Иван приветствую! Проделанная работа 👍👍👍 В генераторе ничего дикого нет, легко разберется, а обмотки и мелочевку взять со второго нового

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте. Буду пробовать разбирать.

[@Костя-к4ю]

Иван Привет! Смотрел, интересно, конфетами поделись с семьей! И т. Зою, не забудь...Жду следующее видео🤝

[@motocikl_moego_detstva]

Привет. Обязательно!

[@sanchello1985]

Вань, если не аквабласт, то советую «песочить» или содой (очень бережно чистит) или стеклянными шариками (можешь их у дорожников добыть, используют при нанесении дорожной разметки)

[@motocikl_moego_detstva]

Спасибо. Буду эксперементировать

[@ИжюпитерСупер]

Приветствую, с генератора снемал башмаки при помощи сверлильного станка и граньоной Отвьортки , в двойом один нажемает, а второй проварачевает венты на генераторе , ключом ( розводным) ,в ручную.

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте. Хорошая идея. Спасибо

[@МирославПетров-ь5с]

Молодец Мужик

[@motocikl_moego_detstva]

Спасибо

[@игорьяким-е2л]

Привет. Задний фонарь, просто огонь 🔥

[@motocikl_moego_detstva]

Привет. Спасибо

[@sergeyantonov6741]

Приветствую! Надо хромирование самому осваивать...химикаты не дефицит..повозиться с оборудованием...ну и познать технологию..ничего сложного..и себе и на сторону заказики.Окупиться 100%.

[@motocikl_moego_detstva]

Эх, мне на все это времени еле хватает. Хром уже не потяну

[@Ник-щ8у]

Химикаты не дефицит. Электричество и разные ванны тоже можно изобрести. Самое сложное и муторное, помимо грамотного подбора пропорций химии и тока для получения твёрдого покрытия - очистки и промежуточные полировки. Жутко муторное, долгое и грязное дело. А если старые ржавые железяки - то и щадящий съём старого хрома, бесконечные подварки, шлифовки и омеднения для получения гладкой поверхности - никакого терпения не хватит. Это только лёжа на диване всё легко получается. Я ещё в юности вентилировал инфу по декоративным покрытиям металла, и самое долгое и кропотливое - не собственно покрытие, а подготовка поверхности и промежуточные полировки между медью, никелем и хромом. Так что нет, Иван, даже не лезь во всю эту химию - слишком много времени займёт.

[@motomaniak1964]

@@Ник-щ8у я вообще удивляюсь как он снимать успевает.

[@Ник-щ8у]

@@motomaniak1964 я тоже 😋 Видимо, владеет искусством быстрого монтажа, и жена помогает временами...

[@techbandgarage1273]

@@Ник-щ8у И про токсичность этого процесса тоже не стоит забывать

[@ИванКраснов-я4ц]

По мне, так проще заморочится и две цифры перебить на корпусе генератора, можно попробовать сделать 0262 из 1267, из 1 аккуратно 0, а из 7 аккуратно 2, думаю может получиться🤷‍♂️ Попробуй, удачи 🤝

[@motocikl_moego_detstva]

Эти генераторы как выяснилось разные. У раннего выходит 3 провода, а у позднего 2. К моему реле подойдёт только ранний

[@ИванКраснов-я4ц]

@@motocikl_moego_detstva Значит только переборка 🤷‍♂️, удачи! Уверен, всё получиться.

[@МаксимФедоров-р2н]

Я разбирал такой генератор. Правда на цветмет, лет 20 назад. Ударная отвёртка нужна. Кстати, болгарки тогда не было, по этому всё было в максимально ручном режиме.

[@motomaniak1964]

Жалеешь теперь о таком варварстве?

[@motocikl_moego_detstva]

Нужно купить ударную себе. Пока нет такой

[@МаксимФедоров-р2н]

@@motomaniak1964 он был в не рабочем состоянии. Да и дефицита тогда в них не было. Проблема была найти реле регулятор на 6 вольт. В магазине было редкость. А интернета и доставки всякого новодела из Китая, не было. Кстати, черный металл, просто выкидывали. Он вообще был не интересен...

[@motomaniak1964]

@@motocikl_moego_detstva Станислав тоже не покупает как баран упрямый. Я купил за 700 и понял какой был я мудак что не сделал это раньше.

[@mitrich1989]

мое мнение не претендующее на истину... что бы не было ударов в вилке надо делать гидравлику, а именно верхнюю гайку гидроцилиндра, в которой ходит шток, все гидравлические потери на отбой из за нее, ее надо перевтуливать, чем плотнее тем лучше, вы мне можете возразить, что по заводу должен быть какой то выход гидравлики на отбой, да конечно, и это достигается сопряжением поршень- цилиндр, именно через их зазор при отбое происходит перетекание жидкости из одной полости в другую(именно такой принцип простейших гидравлических амортизаторов). Ну для успокоения конечно можно поставить пружинку))))) еще по вилке, я себе буду изготавливать полностью новые несущие трубы из гидроштоков, они как и с завода имеют сталь 45, вот только надо найти полые нужного внутреннего диаметра, ну если не найду буду искать глубоко сверлильный станок. и еще, я себе нижние стаканы перьев(те что хромированы) буду изнутри шлифовать на всю глубину, измерил внутренний диаметр там где ходит нижняя напрвляющая- износ небольшой сотка- две, так что решил просто пройтись разными абразивами, постараюсь довести до приемлемого состояния, так же считаю что и верхние и нижние направляющие перьев надо изготавливать индивидуальные для каждого пера, ибо повторяемость диаметров с завода ну мягко говоря поражает, особенно это касается внутренних диаметров.

[@motocikl_moego_detstva]

Я с вами согласен полностью. Но в моем случае мотоцикл будет изредка выезжать в погожие деньки. И родной вилки вполне хватит.

[@НиколайЗеленевский-ч8ю]

Делаешь самодельную отвёртку без ручки чтобы можно было крутить ключом.зажимаешь ее в сверлильный станок ложишь генератор принимаешь отвёртку сверлилкой и крутить ключом

[@motocikl_moego_detstva]

Хороший совет. Я пока до такого не додумался.

[@olegaverin1521]

Иван не парьтесь с болтами, купите нержавеющие и отполируйте.

[@motocikl_moego_detstva]

Не, я не люблю на такие мотоциклы ставить крепеж не родной.

[@АлексейГришаев-э7ц]

У меня юпитер первый 65 года, там изначально эта перегородка в бардачке была кронштейном для предохранителя повернута в другую сторону и через отверстия шли провода к предохранителю.

[@motocikl_moego_detstva]

Посмотрите внимательно куда повернуты выдавки на этих рогатках под предохранитель. Возможно их просто развернули в другую сторону.

[@valovam8015]

Интересно :) На 2-ке таких отверстий нет, кронштейны повернуты к аккумулятору. Максим Фёдоров делал как-то обзор 1 Юпитера, в аккумулятором ящике также перегородка с отверстиями, и кронштейны также к аккумулятору повернуты. Может, это вентиляционные, чтобы была возможность свободной циркуляции газов в обоих отсеках... А на втором поколении от этого отказались за ненадобностью.

[@liftman8757]

@@motocikl_moego_detstva добрый день, идея отверстий под электрику имеет место на существование, но вот у меня в таком бардачке была продета петлей трубочка для аккума в виде гидрозатвора, но только воздушного. А вот на других мотоциклах там был тумблер для закоротки клемм, чтоб возможна была аварийная эксплуатация от генератора, без аккумулятора. И вот самому интересно, для чего именно сами заводчане их предусматривали.

[@ars-grig]

Видел пару раз, что в этих отверстиях был установлен тумблер на отключение массы!

[@МаксимЮданов-ы1д]

Генератор разбирается ударной отвёрткой. Сам разбирал и хотел цинковать. Обмотки лучше оставить родные, так как там есть дополнительная обмотка, работающая с сб32.

[@motocikl_moego_detstva]

Нужно ее купить. Пока такой нет.

[@Nemon85]

Тоже по не знанию раскрутил эти болты ударной отвёрткой))) потом понял, что достаточно открутить два винта, чтоб снять генератор.

[@Izhevod68-tambov]

Я тоже в предыдущем видео заметил что тавотница наружу смотрела, но подумал наверно по заводу так было раз Иван так поставил , а не)

[@motocikl_moego_detstva]

Это я поспешил и поставил не правильно. Но все поправил.

[@Izhevod68-tambov]

@@motocikl_moego_detstva главное что всем показал что сделал что то не то, а то люди могут подумать что это правильно и сделать так же 👍

[@ВладимирЧерняков-т2и]

Иван приветствую. Не уж то я один увидел эту маслёнку.? Ну да ладно переделал и хорошо. Я не стал тебе писать в прошлом видео , что у тебя ещё одна вещь стоит не правильно. По заводу ось маятника ставилась хромом со стороны тормозного рычага , а у тебя стоит наоборот , ну хотя можно и так . Что касается ДВС и головок с цылиндрами это не налёт , это происходит из за химии , у меня было так же просто алюминий меняет цвет. Я не стал пискоструить и покрасили прям так . Стоит очень хорошо. Но красили краской которую посоветовал мне Стас ,очень хорошо держится, а так да конечно дорого тебе обозначили. Пружины тоже ставлю очень хорошо работает. Про генератор не знаю не разбирал.

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте. Да, сообщение с указанием ошибки было только одно. На счёт оси посмотрю, изучу, спасибо.

[@АлексейЛагерев-ы5ц]

Отверстия скорее всего технологические, чтобы заготовка лежала на столе пресса на специальных выступах и не смещалась. Затем ударял пресс, формуя эту деталь.

[@motocikl_moego_detstva]

Вот это уже похоже на правду. Я что-то не подумал об этом

[@АлексейЛагерев-ы5ц]

@@motocikl_moego_detstva ИЖ- 56 и ИЖ Планета 5 мотоциклы моего детства. А также Восход-2.

[@МихаилМилонов-х7ь]

Иван, с нетерпением жду реставрации паннонии, помню что ты говорил что будешь реставрировать ее

[@motocikl_moego_detstva]

Да, и до Паннонии руки дойдут точно.

[@veaceslavcorosan1715]

Отверстие в бордочке для включателя стоп сигналов и проводов

[@motocikl_moego_detstva]

Вы путаете с правым бардачком. В левом лягушки нет.

[@JAWA638.5.0Tour]

У нас в Магнитогорске за картер Явы 634, две крышки и две головки 4,500 отдавал.

[@motocikl_moego_detstva]

А у нас что-то загнули совсем.

[@SuperEvgen79]

Иван,приветствую. Эти отверстия в перегородке аккумуляторного ящика, для проводов,тк крепление предохранителя должно стоять с обратной стороны. По крайней мере так на моём Юпитере. Перегородку не правильно приварил.

[@motocikl_moego_detstva]

Уже выяснял много раз. Предохранитель стоит со стороны АКБ. И в каталогах нарисовано и по факту на многих мотоциклах. У вас просто кто-то вывернул их через отверстие в левую часть. Проверить легко - на этих усиках есть выдавка, она должна идти в стороны от предохранителя, а не к нему. Она мешает ему нормально стоять

[@Foxtrotair]

Нормальная цена, даже дешевле московских цен за аквабласт. Работы много, работает мелким соплом. Реально мелким стеклом с водой долбят, есть в Шахтах аквабласт. Может там дешевле чем в РнД?

[@motocikl_moego_detstva]

Мне он по большому счету не нужен на этом мотоцикле.

[@DenisBabenko55]

После песка - стеклоструй советую попробовать,

[@motocikl_moego_detstva]

Это на тех деталях которые должны быть без покрытия. В моем случае они красятся серебрянкой.

[@АлександрЯрмакович-м1ю]

Задние колодки,родные,тормозить не будут.Из за них я не мог проходить техосмотр.Переделал под аллюминиевую ступицу и всё ок.Да,не оригинал,но работают.У меня Планета 2,67 года,отцовская,но в строю.Уже внуков на нём катаю.

[@motocikl_moego_detstva]

Это хорошо когда бережно храните семейный мотоцикл. Долгой вам эксплотации. По колодкам - странно, у меня на двойке такие же тормоза, все отлично работает.

[@КонстантинСундеев]

Иван привет. Можно очистить алюминий содой пищевой заместо песка.она мельче песка. Когда то работал на оборонном заводе там очищали алюминиевые детали шкарлупой грецкого ореха ( измельчённого).

[@motocikl_moego_detstva]

Привет. Попробую такой способ

[@ЕвгенийЖуков-ф6в]

Такие болты на генераторе откручиваются ударной отвёрткой на ура, от ижа до камаза будь то стартер или генератор ,но не гайковёртом .и да Иван не в обиду проще взять маленький токарный точить какие нужно болты гайки научится их цинковать, хромировать, и не отдавать такие бабки за два часа работы и ждать месяц пока там разродится кокая то Полина и наступит у неё вдохновение ,и это не на один раз тем боле ты с этим постоянно связываешься проще научится делать самому.

[@motocikl_moego_detstva]

Я уже много раз об этом думал, но станки нынче дорого стоят. Не потяну пока.

[@ЕвгенийЖуков-ф6в]

@@motocikl_moego_detstva Согласен дорого. про профессиональные я вообще молчу хотя бы школьный тв 4, я взял убитый тв восстановил и ни разу ни пожалел хоть и нужен ни всегда но экономит время деньги и самое главное нервы.

[@лоллол-ь5п]

Привет Вань. На штоках вилки пружины отбоя нужны только в том случае, если амморт уже не работает как должен(изношен поршень, цилиндр и верхняя колпачковая гайка цилиндра. Так-что без обид, но пружинки - это от лукавого, реставрация неоч. По генераторам, я разбирал, ничего необычного, снимал обмотки, цинковал корпуса. Иногда часть винтов не выкручивается, приходится высверливать. При сборке обязательно все закернить и на локтайт. Более новый генератор(от 2-ки, 3-ки) не будет работать со старым реле, там обмотки отличаются. Тебе нужен генератор Г36м1(планета) или г36м2(юпитер). Из планетовского можно собрать юпитерский, он отличается только контактной группой и текстолитовой пластинкой под проводку. Наверное сложно написал, но для интересующихся думаю будет полезно. Но если что не понял, пиши в вацап

[@motocikl_moego_detstva]

Не соглашусь с этим утверждением. Я как то на Юпитере 5 поставил новую вилку, залил свежее масло как положено но она все равно стучала на отбое на сильных кочках. По генераторам спасибо, придали мне уверенности. Буду разбирать.

[@лоллол-ь5п]

@@motocikl_moego_detstva Вилка будет стучать если слишком резко возвращается назад после сжатия. Такое происходит в случае не работающего аморта, который не тормозит ход отбоя. Ну теоретически может еще стучать при езде с вилкой от колясыча на мопеде-одиночке. При нормальном амортизаторе ничего не стучит. В следующем году если приеду, посмотришь)

[@motomaniak1964]

Ударная отвёртка в помощь, я тоже разбирал. Генераторы не отличаются, в 2-3 не хватает только допсопротивления которое можно поставить снаружи керамическое. Всё работает, проверено. Жалко я далеко, так бы Ваньку помог, я как раз скилы по электрике за полгода мощно прокачал. Перебрал штук 8 коробок от 49-го, генераторы, сигналы и всё это заставил работать. Главное худо-бедно разобраться и не лениться и времени не жалеть. Очень кропотливая работа на которую ни у кого терпения не хватает.

[@motomaniak1964]

Кстати китайский вон какой kzbin.info/www/bejne/paDYo4B-g9CbopIь

[@лоллол-ь5п]

@@motomaniak1964 Серег, отличаются по надписям. Ване то нужен правильный год. А в то время резистора не было в релюхе. И надпись была не та на корпусе статора

[@ВашГость]

Цапон лак для электродвигателей можно дополнительно обмотки в генераторе ещё им покрывать,магнит так же должен быть хорошо намагничен это есть в одной из книг по ремонту

[@motocikl_moego_detstva]

Буду делать

[@ВладимирКалинин-ж4т]

Не заморачивайся с генератором,найди керн с нужной цифрой,есть такие от 1 до 0 и пербей нужный тебе год выпуска.

[@motocikl_moego_detstva]

Так поступать не хочется. Всегда стараюсь сделать все по заводу.

[@ВладимирКалинин-ж4т]

@@motocikl_moego_detstva дело в том что при союзе слово ГОСТ означало что все составляющие годами делали из одних и тех же материалов и металлов так что не заморачивайся ,ну как вариант !!

[@motomaniak1964]

@@motocikl_moego_detstva перебирай старый, всё получится. Мы поможем.

[@aleksanderkrivosheev2328]

Иван купи маленький штатив ,намного удобнее будет ,тебе снимать ,нам смотреть (цена 200р)

[@motocikl_moego_detstva]

Если бы дело было только в штативе..

[@ДмитрийАпачи-р1ф]

👍Красата

[@motocikl_moego_detstva]

Спасибо

[@ВладиславРыбаченко-э9ш]

Иван, здравствуйте, у меня есть проблема, возил инструмент в бардачке, мотоцикл стоял в сухом , теплом (относительно) помещении, однажды открываю бардачек достаю инструмент, а они покрылись ржавчиной, почистил помазал маслом, через время опять поржавели , я подумал их завороновать , но гаечный ключ штука не маленькая ,да и вообще я не знаю можно ли их греть(но у вас в видео я видел весь инструмент-черный), нужен совет .

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте. Покрывать воронение из бутылки не советую. Оно не крепкое. Инструмент нужно почистить щеткой до металла, нагреть до цвета побежалости , это синий и опустить в льняное масло, оно продается в продуктовых. Затем вытащить и оставить на пару часов не вытирая. Потом насухо вытереть и готово. И все равно при езде инструмент трётся друг о друга и слой стирается.

[@DmytroRyzhiy]

На том же этапе что и ты, у меня иж 56

[@motocikl_moego_detstva]

Удачной вам реставрации

[@ОлегНиколаевичгумаров]

Иван здравствуйте. Подскажите пожалуйста, отражатель фары на ижах 2 модели чем покрыт с завода имею ввиду снаружи это лак какой то или эмаль специальная?

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте. Эмаль черная

[@ОлегНиколаевичгумаров]

@@motocikl_moego_detstva спасибо, а маркировку подскажите если знаете.

[@motocikl_moego_detstva]

Я крашу обычной черной акриловой краской

[@ЕвгенийРяжев-о1м]

Вооо👍👍👍👍👍

[@motocikl_moego_detstva]

🤝🤝

[@alexandrbaytimirov5498]

С катушками на генераторе всё просто... Измеряешь сопротивления - должно быть одинаковое, если нет значит витки замкнуты - пропитываешь лаком ставишь на место и радуешься..

[@motocikl_moego_detstva]

Там вроде есть катушки с толстыми проводами и с тонкими. Там то разное должно быть?

[@alexandrbaytimirov5498]

@@motocikl_moego_detstva их там 6 штук(катушек) - значит работают через одну (треугольником)...Значит два контура и их сопротивление (в контуре) ,будет одинаковым. Толщина проводов будет как дополнительная подсказка - чтобы не перепутал

[@motomaniak1964]

@@motocikl_moego_detstva два тонких это от обмотки допсопротивления, снаружи там на одну катушку намотано.

[@ИгорьПетровский-б1ц]

Цену на аквабласт ещё не слышал, но думаю обозначили в районе 10-12 тыс ₽.

[@ИгорьПетровский-б1ц]

Практически угадал)))

[@motocikl_moego_detstva]

Да, объявили 10. Но по мне дорого очень.

[@ИгорьПетровский-б1ц]

@@motocikl_moego_detstva согласен дорого! Я так однажды хотел отрезком рулить два цилиндра от водяного Юпитера и человек обозначил цену в тысячу за цилиндр. Это так же считаю дорого, при том человек говорил, что пескоструйная обработка это чисто его хобби , оказывается нужно выбирать правильное хобби😁.

[@lcatraz2919]

У меня ФП 66Б. Там нет треугольного элемента вообще и перегородка прямая внутри с двойным контактами

[@motocikl_moego_detstva]

Это поставили сами уже. Такой на ижах не шел.

[@МихаилКривцов-ч6я]

Интересно, почему раньше задний габарит был жёлтого цвета? 🤔 Всегда думал, что они просто выгорали. На Паннонии такое тоже было.

[@motocikl_moego_detstva]

Видимо чтобы стоп на его фоне казался более ярким и заметным. Кстати на ГДРовской Ифе тоже габарит жёлтый.

[@М7219]

На генераторе проще дату изготовления перебить)))

[@motocikl_moego_detstva]

Проще, но не хочется.

[@М7219]

@@motocikl_moego_detstva согласен

[@makssuetin2764]

Винты генератора которые обмотку крепят нагреть немного нужно и пойдут.

[@motomaniak1964]

За пару дней соляркой облить.

[@motocikl_moego_detstva]

Буду пробовать. Думаю получится

[@motomaniak1964]

@@motocikl_moego_detstva если какие сомнения советуйся. Ничего там сложного.

[@РоманЕрмоленко-ю3д]

Добрый вечер!

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте

[@pavellevin7610]

👍👍👍👍

[@motocikl_moego_detstva]

🤝

[@elis_rep]

Как Вы тавотницы ставите? Не, понятно что сверлишь, прогоняешь метчиком и вкручиваешь. Но там же металл тонкий, витков резьбы же по идее быть не может. И как она тогда держится?

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте. Все прессмасленки стоят в своих штатных заводских местах. Лишнего нет ничего.

[@АлександрИгнатьев-ю5д]

Некоторые детали все таки были и на других мотоциклах.

[@motocikl_moego_detstva]

Конечно. Ижи старались делать ремонтопригодными и чтобы можно было менять детали с других моделей.

[@motomaniak1964]

Не скажу что дёшево но на аквабласт или стеклоструй бы я не пожалел. Объёмчик там немаленький.

[@motocikl_moego_detstva]

Если бы картер по заводу был не крашеный то конечно стекло струй.

[@НиколайРубан-щ3б]

Вань.союереш.обязательно.сними.видео.позаводке.мото.очень.хочетца.послушать.звук.мотора.

[@motocikl_moego_detstva]

Конечно будет видео и по работе мотора и по поездкам.

[@viter8118]

Здравствуйте! Не подскажите как крепится заднее сиденье на болты амортизаторов? В сиденье отверстия намного больше. Там нужны какие-то втулки?

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте. Хороший вопрос. Я пока об этом не задумывался. Изначально стояла гайка с широкой шайбой. Думаю втулки там не нужны по конструкции. А такое отверстие для возможности регулировки.

[@viter8118]

Спасибо, видимо так и есть. У меня сейчас в ремонте ИЖ 56. Когда снимал сиденье, я об этом не задумывался, но втулок там не было.

[@ЕгоровЕгор-з5е]

Иван, привет. Подскажи, пожалуйста, ты какие покрышки ставишь на свои мотоциклы? Диаметр 19

[@motocikl_moego_detstva]

Привет. На Иж Юпитер 1 и 2 стоят 3,25 на 19

[@ЕгоровЕгор-з5е]

Это я знаю, что такой размер. Вернее было надо было написать, какой фирмы покрышки? И ещё, есть шины 2,25 или 2,50х19 они ставились на Ригу 4 или на старые мински, у которых диаметр колеса 19. Такие покрышки подойдут на ижевские диски 19 размера? За ранее спасибо!

[@motocikl_moego_detstva]

Я ставлю оригинальную резину. На разных мотоциклах разные модели резины. А вот от риги не подойдут. Обои сильно широкий для этих покрышек

[@СеменОгурцов-п7с]

Иван добрый день. Какого сечения провода на АКБ ставить? И где можно найти корпус предохранителя, на сколько он должен быть?

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте. Я в электрике не очень соображаю. Провода к АКБ такой же толщины как и основная проводка. Корпус предохранителя нужно искать. Только бу

[@IZH_Buzuluk]

Попробуй стеклоструй, Дмитрий Зайцев из Тюмени занимается

[@motocikl_moego_detstva]

Спасибо

[@redhair256]

Интересно, а ранние Иж"и только с колясками были? ИМХО без коляски этот мотоцикл выглядит намного красивее.

[@motocikl_moego_detstva]

Конечно нет. Были и одиночки. Насчёт красивее без коляски - не соглашусь. Мне больше с ней нравится.

[@redhair256]

@@motocikl_moego_detstva О вкусах, как известно, не спорят.

[@Митрич-й7в]

Может быть это отверстия под лампочки? (ну типа подсветка бардачка как в машинах)

[@motocikl_moego_detstva]

Нет конечно. На мотоциклах такого нет.

[@ВладимирШ-п7ь]

На якоре генератора на торце тоже дата есть

[@motocikl_moego_detstva]

Спасибо, поищу.

[@andy_96]

Но при установке пружинок отбоя, вилка становится короче на длину этой пружины

[@motocikl_moego_detstva]

Вилка всегда нагружена под весом мотоцикла и просажена на несколько сантиметров. При посадке водителя ещё просаживается. Она выпрямлена в редкие моменты полета колеса в воздухе.

[@Ник-щ8у]

Только ход отбоя становится меньше на длину сжатой пружины

[@_SACRED_]

👍

[@motocikl_moego_detstva]

🤝

[@ПавелПавел-ж2с]

Что-то загнули цену.У нас в Калининграде такая работа 5500

[@motocikl_moego_detstva]

Вот и я думаю что загнули. Перебор совсем.

[@АлексейШеховцов-и8ч]

Может проще дату на генераторе перебить?

[@motocikl_moego_detstva]

Нет, это не мой способ

[@ВячеславХованский-в1ь]

Добрый вечер,берётесь ли вы за реставрацию сторонних мотоциклов ,если да то какая примерная цена

[@motocikl_moego_detstva]

Здравствуйте. Берусь. Но цену обсуждаем обычно после осмотра мотоцикла

[@Самосвалгазель]

Привет собирал Яву старуху хром отправлял человеку сделал быстро если найду номер скину обязательно

[@motocikl_moego_detstva]

Привет. Буду признателен.

[@ВалерийПриходько-ь1ы]

Иван привет. Можно отправить картера Сане Четоделу на стеклоструй )).

[@motocikl_moego_detstva]

Привет. Буду пытаться своими силами

[@КонстантинБерестов-х5ю]

А вы только реставрируете мото или ещё продаете

[@motocikl_moego_detstva]

Нет, это своя коллекция. Не продается. А вот мотоциклы клиентские делаю, под заказ.

[@MaksimMasi]

Фонарь задний продай не могу найти

[@motocikl_moego_detstva]

Мне что снять со своего и остаться не с чем? Смешно👍😀😀

[@MaksimMasi]

@@motocikl_moego_detstva да братишка тебя проверил наш ты или понторез 🫵живи вечно бро✊

[@MaksimMasi]

@@motocikl_moego_detstva тоже востонавливаю 2ку планету купил у деда вся в ориге ток фоноря нет.вчера с пескоструч забрал железки ,хочу песочный цвет с золотой коймой потом видос запилю🧐

[@ИванШмель-й9б]

есть рама именно такая

[@motocikl_moego_detstva]

👍👍

[@motomaniak1964]

Заклёпки колодок выступают за плоскость накладок или мне кажется?

[@motocikl_moego_detstva]

Конечно нет. Я бы такие не поставил. Это так кажется на видео.

[@alexalex9240]

Тебе б моечную камеру для запчастей мотора купить,время.Можно даже самому изготовить.

[@motomaniak1964]

Есть у него.

[@motocikl_moego_detstva]

На работе есть такая. Но химию взял не ту. Вот и почернело

[@motomaniak1964]

@@motocikl_moego_detstva бывет и хуже. Один раздолбай понёс на цинк детали а цинкари мудаки редкостные, я у них накололся разок, сказал этому раздолбаю к ним не соваться ни в коем случае. А он с другой стороны к ним подъехал по другой дороге. И алюминиевые детали даже не посмотрели что есть и все они растворились по итогу.

[@ВиталийВиталий-ъ3н]

Вы дедушке скажите, что в Новый Год, нельзя со старыми долгами входить. а, то работа в НГ не пойдет🤣

[@motocikl_moego_detstva]

Это точно. Я уже и так и так его уговаривал. Буду звонить каждый день. Подгонять

[@КонстантинСемпелиди]

Иван, привет! Спасибо за видео. По поводу хрома, скажи пожалуйста ты сам готовишь детали на хром, или дедушка берет все под ключ ?

[@motocikl_moego_detstva]

Привет. Все отдаю как есть. Там самое важное подготовка.

[@zeryss4347]

будь осторожен иногда котушки клеялись лаком кроме болтов

[@motocikl_moego_detstva]

Понял, спасибо

[@АнтонЮсупов-ч2з]

Такое ощущение что,наш автомотопром деградирует, раньше делали вещи.

[@motocikl_moego_detstva]

Да, были раньше хорошие вещи

[@АлександрГирянский]

Почему на закрывашке замка буква к? Не от ковровца ли она?

[@motocikl_moego_detstva]

Нет, не от Ковровца. Фары делались на другом заводе. Это маркировка завода.

[@iqwerttyful]

Кто-нибудь расскажите как реставрировать контакты на Иж? Лопнула -пластина, купил китайские контакты, разобрал и думал поставить пружину с китайца на оригинал. Потом купил российские контакты. Теперь думаю все таки собрать оригинальный распределитель, а купленный Российский распределитель оставить как запчасть.

[@motocikl_moego_detstva]

Я в основном ищу контакты оригинальные в хорошем состоянии. Бывает из нескольких собираю один комплект

[@iqwerttyful]

@@motocikl_moego_detstva нашел видео по ремонту контактов.. даже писал автору рассказать про используемые заклёпки... Но никто не ответил

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

А якорь правильного года?

[@motocikl_moego_detstva]

Посмотрю.дату ещё не нашел на нем

[@fishmylife3285]

Привет. А красил чем? Порошок?

[@motocikl_moego_detstva]

Привет. Конечно нет. Не приветствую порошок в реставрации. Краска база на подбор по оригинальному цвету. Сверху лак.

[@fishmylife3285]

@@motocikl_moego_detstva ну понятно что реставрация и так далее. Или есть мнение что порошок хуже? Спасибо

[@motocikl_moego_detstva]

Уже рассказывал много раз в своих видео почему он хуже. Во первых под порошок нельзя шпатлевать, шпатлёвка лопнет при сушке. Во вторых нельзя подобрать четко цвет В третьих отсутствие грунта и при складывании начинается ржавчина. Есть ещё пару моментов.

[@fishmylife3285]

@@motocikl_moego_detstva понято. Спасибо

[@motomaniak1964]

@@motocikl_moego_detstva редко лопается. Грунт есть специальный полимерный, наносится и в печь потом порошком и в печь, то есть два раза по итогу. В целом порошок хорошо держит коррозию. С цветом бесполезняк, да, гамма узкая.. И вообще по феншую акрил рулит.

[@antonussr4224]

а как пружины будешь чистить?

[@motocikl_moego_detstva]

Зажму дрель со щеткой в тиски и буду чистить

[@S98519]

Донецьк, це Донецька область!☝🏻

[@Кирилл-ъ5к7г]

Донецк есть в Украине,и есть маленький город Донецк в Ростовской обл.граничит с Украиной!

[@motocikl_moego_detstva]

Да, все правильно. Эту посылку прислали из Ростовской области

[@S98519]

@@motocikl_moego_detstva в такому разі не зайве наголосити що Український Донецьк є Український.! Ваша справа заслуговує поваги, відновлення це не легко. Успіху🤝🤝🤝🤝

[@motomaniak1964]

Правильно, щёточный узел отклёпывай. Мы отдали в сборе и испортился текстолит, кто бы подумал. Блин, я бы тебе его за неделю перебрал. Катушки просто грязные и пугают своим видом. Стоит всё разобрать очистить оцинковать и всё засияет, всё подлежит восстановлению и якоря тоже. Катушки с высокой долей вероятности целые, ни разу не видел перегоревшие. Новый генератор не имеет допсопротивления так что просто так не заменишь. Якорь не китайский случайно? А то смотри как бывает kzbin.info/www/bejne/paDYo4B-g9CbopI Про пружинки в вилку не знал, обычно масло погуще заливал просто.

[@motocikl_moego_detstva]

Думаю буду перебирать. Нужно привести его в порядок. Якорь достался с этим мото. Оригинал

[@АндрейЛожкин-л6и]

А так перебери генератор бояться не надо

[@motocikl_moego_detstva]

Буду пробовать

[@АндрейЛожкин-л6и]

Катушки пролачить

[@motocikl_moego_detstva]

Попробую

[@random_act]

блеск

[@motocikl_moego_detstva]

Спасибо

[@VUK-04.05]

а чем он РЕДКИЙ?

[@ВикторКовальцов]

Скоко лишней болтовни

[@motocikl_moego_detstva]

Смотрите тогда без звука