Реставрация станочных тисков

Восстановление станочных тисков.
Полная разборка узлов, реставрация деталей с последующей сборкой и рекомендациями по наладке.

[@АнатолийРосс-з4щ]

Не использованные тиски что не востанавливать, да и это чистка от ржавчины.

[@вячеславкирюхин-л1х]

Какой размер губок у тисков?

[@RinatBaigildin]

какой тут подшипник? 8110?

[@СергейТоропов-и2х]

Какой тут подшипник тваю мать

[@СергейТоропов-и2х]

Какой тут подшипник тваю мать

[@RinatBaigildin]

@@СергейТоропов-и2х а что там?

[@СергейТоропов-и2х]

Номер нужен номер

[@RinatBaigildin]

@@СергейТоропов-и2х 8110

[@xxx7536]

Много бла....бла...бла....

[@dogbaskervil3438]

на слове гайка я понял что это украина

[@АндрейЧернышёв-п6т]

Не промежуточные шайбы, а тарельчатые пружины! Установил не правельно. Они нужны для того чтоб, во время зажима делали ее можно было подбить. Всегда деталь преподнимает со стороны подвижной губки. Можно их снять и проверить без них деталь не сядет на обе паралельки. Две ладони чуть сожми и сведи так они и должны стоять. А не одна на вторую как тарелки в шкафу

[@ДмитрийГавриленко-е7щ]

Точно такие же тиски. Т.е. тарельчатые пружины должны образовывать как бы форму "летающей тарелки" и в таком положении их ставить до подшипника как на видео, или после? Номер подшипника не подскажите ?

[@АндрейЧернышёв-п6т]

@@ДмитрийГавриленко-е7щ сначала на винт тисков нужно одеть тарельчатые пружины затем упорный подшипник. После винт вставляем в тиски. Номер не скажу т.к. на карантине. Так бы глянул на работе. Внутренний диаметр по винту, наружный по тискам померейте там в тисках есть посадочное место. Но оно в большинстве случаев разбито. Лиж бы он встал там ну чтоб диаметр не был больше

[@ДмитрийГавриленко-е7щ]

@@АндрейЧернышёв-п6т , спасибо. По подшипнику отпишитесь, пожалуйста, что там стоит. Очень ценная информация для всех нас будет. Что я сумел выяснить и как уже здесь отмечали там должен быть подшипник 8110. Внутренний диаметр (d): 50 мм, Наружный диаметр (D): 70 мм, Ширина (H): 14 мм. НО НЕ ФАКТ!!! Лучше позже но опишитесь для правильности моей информации дабы не вводить людей в заблуждение.

[@MrUrfinjuce1]

@@ДмитрийГавриленко-е7щ У меня точ такие же с виду тиски, диаметр посадочного места на винте под подшипник 30мм, и подшип стоит упорный 8206 (Аналог ISO 51206). d=30мм, D=52мм. Ширина 16мм. Просто надо померить посадочную часть винта и подобрать подшип.

[@ns-M]

@@ДмитрийГавриленко-е7щ номер подшипника ещё актуален?

[@Wasua.petriv]

шліфовка дає дрож (шифер )

[@ns-M]

Автор, будь добр, дай точную модель тисков, пожалуйста! У меня такие же, но модели неизвестна, а нужно заменить винт и гайку.

[@Олег-о9т2ы]

почему тиски не почистил и не покрасил?

[@wintersoldier6597]

тяп-ляп потому что

[@Иван-г1э6ч]

Потому, что это для завода, а не для дома, хорошо что хоть так сделали.

[@ДядькаПистолет]

Видео помогло. Спасибо вам! Четко!

[@stelslogic6081]

можно размеры упорного подшипника или марку чтобы я купил себе а то у меня нет даже образца

[@ВладимирВасильев-м4р]

Тиски есть хотя бы)?

[@СтасПетров-э9н]

😂

[@garage7774]

Руслан STELS LOGIC размер подшипник 8210 опорный не давно я поменял

[@Sergofan1983]

Сколько весят такие тиски?

[@АлексейПересвет-з4т]

60 кг