У меня в гараже чуть другие с гидравлическим прижимом, вес под 90 кг. Продавать не собираюсь, такие сейчас стоят дорого.
@igoryasinskiy724116 күн бұрын
Отличное видел. Внятные этапы обработки.
@АлексейПрокопьев-е5зАй бұрын
Не парень, тебе не надо снимать как ты делаешь НЕПРАВИЛЬНО.
@ССШуберАй бұрын
Sdohni ruzge fashist i dashnak 🇰🇿
@ДмитрийВертинский-ъ7м2 ай бұрын
Вот у меня сегодня оборвало ленту, хоть видео есть как сделать, ну станок немного отличается, но похож.
@user-qn6pv5fc7l2 ай бұрын
Показано как нельзя крепить деталь, шпиндель не выставлен, меру делает задней поверхностью резца. Ставить надо не на стол, а на три опоры, иначе будет пережим детали или пропеллер, рессора это шедевр непрофессионализма. Ваших прихватов достатоно чтобы снять за проход пару мм, вам же надо снять 0,03- 0,05мм.
@-Kondrat-3 ай бұрын
А как потом почистить масляные каналы от стружки ?
@НиколайКузовников-н9щ3 ай бұрын
Хрень. В центрах надо обрабатывать.
@АлексАлекс-щ8э3 ай бұрын
Все размеры по лимбам, видимо очень точный станок.
@ЖанибекИсимбеков4 ай бұрын
Автор надо было ещё обороты шпинделя добавить 😅
@ИльяНиколаевич-м3ц7 ай бұрын
Здравствуйте, не подскажите какая резьба на регулировочной шпильке с гайками? За ранее благодарю
@Viktor_VVT-I7 ай бұрын
При увеличении степени сжатия на единицу, мощность увеличивается на 4% В стоке степень сжатия 9.3 а если сделать 11.3 для 95 бензина и мощность должна быть 26 л.с Но и греться будет больше.
@volodymyroliynyk46719 ай бұрын
Лайк
@volodymyroliynyk46719 ай бұрын
Коментаторы комнатные, не нойте, покупайте новые диски. Автору респект.
@zealot43259 ай бұрын
Спасибо за видео!
@АлексейДанильчук-з9ц10 ай бұрын
У меня тоже приёмник на Вести ФМ настроен
@ВИТАЛИЙПУШКИН010 ай бұрын
Здраствуйте а вы сможите сверлить фланца заднева маста полуоси с 10 гайками вместе са шпильками 17 ключ гаек
@fallenzxc290911 ай бұрын
АЛОХА БРИЗ
@МарияИванова-ы1й4н Жыл бұрын
Вот зачем такое снимать? Работа сделана не качественно! Три поверхности нужно точить без сьема! Я не токарь. Я не знаю как вы это сделаете и на каких оборотах! Я люблю автомобили и прекрасно понимаю что если полоскость установки и пооскость трения чуть отличаются, тогда и смысла в вашей работе нет! Вы просто испортили тормозные диски.
@nazarino77710 ай бұрын
Дак он и проходил три поверхности без съёма, смотрите внимательнее
@РусланДяденков Жыл бұрын
Я конечно не Токарь, но мне кажется индикатор надо обкатывать по привалочной поверхности, то есть к ступице
@АнатолийФедосеев-ш1с Жыл бұрын
Я бы вам не доверил, нет того качества.
@xruct Жыл бұрын
Что временное , то постоянно!!!!! я помню при бедности , когда рвалась лента мы ее (тормозную часть прямо со старой железкой) со старой железки не снимали а приклепывали прямо с железкой на новое полотно ,отрегулировал и все , работало годами ..
@Алексейшуликов-ъ5ы Жыл бұрын
Доброе время суток как свами связятся 🙏😊вы очень качественное всё делаете любите свое дело
@АлександрПрядко-ш4ы Жыл бұрын
Сорвало саму блок шестерню по которой ходит тормозная лента , разобрал думал шпонку сорвало но нет ее там нет на чем она держалась не понятно, если кто знает подскажите.
@Алексейшуликов-ъ5ы Жыл бұрын
Как свами связятся, можно узнать
@НиколайЛитвинов-и1х Жыл бұрын
Прежде чем выставить эту хрень, поинтересуйся как это делают специалисты, проточка делается на отправке имитируя ступицу, прижимая пинолью через фланец. Убавь обороты шпинделя, поставь резец марки ВК6 или ВК8 , чугун не любит больших оборотов.
@osce812 Жыл бұрын
Что за диск шлифовальный маркировку пожалуйста😫🙏🙏
@normstandartsound Жыл бұрын
Привет. Такая работа станок не сильно изнашивает?
@style_of_steel9873 Жыл бұрын
Конечно изнашивает, особенно если его не убирать после работ по чугуну. В идеале нужно по возможности все накрывать защитными фартуками
@normstandartsound Жыл бұрын
@@style_of_steel9873 фактически у вас износ есть?
@style_of_steel9873 Жыл бұрын
Конечно есть. Но не столько от подобных работ, т.к. они не частые и станок сразу же убирается, а от времени. В районе патрона у всех старых станков всегда есть повышенный износ направляющих, если Вы это имеете ввиду
@Василь-ы8е Жыл бұрын
Це не ідеальна робота,тому що заточний круг змінюється в розмірах.
@НикитаНикитин-н3м Жыл бұрын
К чему это, если с завода сделано под 93 бензин😆
@НедвижимостьМагнитогорска Жыл бұрын
Ну да, поджали задней бабкой и к 15 имеющимся соткам добавились еще как минимум 15
@investinginthelandofukrain95667 ай бұрын
100 %
@investinginthelandofukrain95667 ай бұрын
Если проверить, то будет биение минимум 5 соток, нельзя поджимать
@luisvelasco23922 жыл бұрын
чем поливаешь(состав)?
@ТакисПроестакис2 жыл бұрын
под люнет всегда точится шейка как чисто, иначе подорвать может или люнет испортишь
@Жесть-у7х2 жыл бұрын
зачетная работа дружище!
@ПолПалыч2 жыл бұрын
Строго говоря это универсально-фрезерный станок
@dgin092 жыл бұрын
вспененный полиэтилен где взял?
@МихаилИванов-у3к2 жыл бұрын
А я все думал из чего бы сделать подложку под инструмент
@МихаилИванов-у3к2 жыл бұрын
Синий цвет - класс 😊👍
@niga838 Жыл бұрын
синий, это цвет свежести
@СделайсамКумыш2 жыл бұрын
Если кому интересно могу подсказать хорошую держу. На ЛЭП на верхушке крючки сейчас затягивают такими лентами, крепкие что мама не горюй.
@Мастерскаяснуля-б8ш2 жыл бұрын
У меня 2г125, не было механизма включения автоподачи пришлось, точить самому. У меня сделано барашек вкручивается с торца и отключает автоподачу.
@НатальяПодвербная-г5е3 жыл бұрын
Сколько будет стоить и сколько сняли????
@НатальяПодвербная-г5е3 жыл бұрын
Здравствуйте поставьте пожалуйста геолокацыю спасибо большое всем здоровья счастья успехов!!!!!!
@вячеславкирюхин-л1х3 жыл бұрын
Какой размер губок у тисков?
@СергейМмм-м9х3 жыл бұрын
а как определить можно ли расточить барабаны( ведь,вроде, не все растачиваются ) на авто VW Polo 2000г, 1,4бензин
@מיכאלפרנקלך3 жыл бұрын
точно так работа на ура!!!
@костяпономарёв-б2ж3 жыл бұрын
дарова пацаны кто с дистанта
@smolver2 жыл бұрын
Че пацаны то ?)
@Тимурчикунов-м4е3 жыл бұрын
Классный токарь,приходи к нам на учебную практику,а то я не могу штанген циркулем научится пользоваться,или сделай обзор на этот циркуль)
@bobkapapka6876 Жыл бұрын
Привет, как успехи?
@CTFletche00013 жыл бұрын
а зачем он? использовать как сверлильный патрон??
@style_of_steel98733 жыл бұрын
Используя его можно зажимать сверла с цилиндрическим хвостовиком диаметром более 13мм, да и 8-10мм тоже в обычном патроне частенько проворачиваются, а у такого патрона усилие зажатия поболее будет. Так что и работать несколько удобнее, и более крупные диаметры сверел (и не только) зажимает. В общем полезная штука, расширяющая возможности задней бабки!)
@СергейТитов-э7щ3 жыл бұрын
Автор. Привет. Тоже подобная ситуация. Купил Рапид, на трассе при затяжном торможении было биение. При торможении ручником тоже самое, поменял колодки, отнёс барабаны токарю, ничего не изменилось. Отнёс второму. Тот даже оправку использовал. Тоже ничего не изменилось. Только вот мне лишь рабочую поверхность точили. Зачем боковую Вы точите? Теперь не знаю что делать. Может дело не в барабанах? Или надо новые? Буду признателен любому совету. Второго токаря все хвалят. У него всегда очередь. Цены небольшие.
@style_of_steel98733 жыл бұрын
Добрый день! Иногда бывают ситуации, что "кривые" посадочные места на самих ступицах. И тогда приводить в соответствие нужно именно их, потому, что какой бы не был барабан "ровный" а его "болтать" будет все равно. Ps. Чтоб не было биений нужна параллельность плоскостей и ступицы, и привалочной плоскости барабана, и его соосность (чтоб не было эксцентричности окружности барабана относительно оси вращения), ну и соответственно чтоб сам барабан не был овальным.
@СергейТитов-э7щ3 жыл бұрын
Спасибо. Как бы это узнать? Но не всегда ведь на токарном станке можно определить годный барабан или нет?
@АнатолийФедченко-ю4у3 жыл бұрын
Я бы хобот задвинул.А то прижимать деталь как в танке надо.