Restoration of Peugeot 206. Honest reseller

00:35 Bought an old Peugeot 206.
The condition of the paint on the doors and hood is not bad. Wings in putty. The thresholds required local repair. The varnish was partially peeled off on the roof and there was a small area of ​​corrosion under the antenna.
The engine is hovering, overheating. I checked the cooling system and the pump - everything is normal. Struck the cylinder head gasket in the area of ​​1 cylinder.
Salon in good condition
13:56 Disassembled the motor, found a dirty emulsion in it, torn off threads in the block, dirty pistons and small grooves on the liners.
17:05 Cleaned the piston, replaced the rings and liners
18:10 Changed valve stem seals
18:37 Painted the rusted cylinder head cover
20:35 Repaired the thread in the cylinder block
22:04 I put the cylinder head in place, collect the timing. I hold out the cylinder head. 2 n / m then 180 degrees (7-8 n / m) then 90 degrees
27:49 I assemble and start the engine
28:42 I change the gaskets on the injectors
31:49 Changed the starter, added oil to the power steering, checked the rear suspension, but did not disassemble
32:45 Replaced the rear wiper motor, air conditioning compressor pulley
34:12 We change the front bumper, left headlight, rear fog lamp, cook problem areas in the thresholds, clean everything, primer, putty, paint with a transition and polish
39:52 Completion

[@user-nz9ii6nw7c]

Спасибо Вам за видео. Молоток!

[@andrk05]

Спасибо! Хороший рассказ.

[@BOL-64]

Честная работа

[@Shefchuk87]

Доброго времени суток, оживил машинку при не больших вложениях!

[@Barney_Gumble.]

Привет из Казани! Тоже езжу на 206 седан

[@SemsGARAGE]

Привет)

[@dark_fox_152]

Акуенная машина. Мне очерь нравится.

[@SemsGARAGE]

По соотношению цена-качество - одна из лучших

[@dark_fox_152]

@@SemsGARAGE да однозначно. Спасибо за видлс. Удачки

[@user-wt2kc6zc3z]

Маладес

[@SemsGARAGE]

😊

[@user-yu5lv6fh9f]

Привет, хороший ремонт 👍👍👍, подскажи как называется набор для ремонта резьбы и где его можно купить?

[@SemsGARAGE]

Спасибо) Я брал набор ЭВРИКА, но там сейчас полно разных вариантов продается - поищите по "резьбовые вставки"/"Набор для восстановления резьбы". Если не ошибаюсь первые версии продавались под названием helicoil

[@Gochka1]

На днях тоже предстоит менять прокладку гбц,скажи плоскость выступа гильз относительно плоскости блока не мерял? смущают эти мокрые гильзы.

[@SemsGARAGE]

Железной линейкой смотрел гбц и блока плоскость. Гильзы вроде имели какой-то выступ, но совсем не значительный. Не придал этому значения, решил попробовать собрать. Все работает)

[@ronnalperez9620]

Saludos amigo tengo una consulta los orificios de lubricacion del eje de los balancines en que dirección van hacia arriba o hacia los orificios de la culata.

[@SemsGARAGE]

Hola. A los orificios de la culata.

[@user-bk3qx6jx4x]

Кто будет смотреть, автор совершил ОГРОМНУЮ ОШИБКУ! А именно: 1) При снятии ГБЦ ОБЯЗАТЕЛЬНО меняются резиновые прокладки гильз. Если их не поменять, то долго радоваться не придется. 2) Нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО замерять высоту гильз по отношению к блоку. Если гильзы просажены, то проще поменять блок, чем выводить плоскость, особенно если просажена одна гильза. Если же гильза выше блока, то тут выход прост, она шливуется верхней стороной на камне, до необходимого размера. Гильза должна быть выше блока от 0,03 до 0,05. Думаю автор сделал всё это не со зла, а по незнанию, так как видно было что человек порядочный и реально вложил и деньги и силы в ремонт.

[@SemsGARAGE]

Про обязательную замену резинок не проштудировал, но минимум 2 месяца после ремонта машина прошла без проблем и их признаков Гильзы были равномерно выше, как где-то в указанных пределах. Так вышло что это не попало в объектив

[@user-cx7od4st2x]

В книге по ремонту написано, гильзы могут быть вровень и могут выступать от 0,04 до 0.10. И мерить нужно без уплотнительных колец.

[@user-bk3qx6jx4x]

@@user-cx7od4st2x где, в какой книге? Там где я читал, там написано, что если гильзы будут вровень с блоком, то не удастся обеспечить герметичность цилиндра

[@user-rr8zo2vu9n]

Здравствуйте, подскажите поддон на герметике или прокладка,кто что говорят, спасибо

[@SemsGARAGE]

Добрый день. Герметик. Ни на чертежах, ни в каталогах никакой прокладки нет.

[@Boroda_24rus]

Добрый, вы еще рексом владеете, если да как связаться с вами можно. Есть вопросы по рексу

[@SemsGARAGE]

Салют! Отдал родственникам, но вижусь с ним периодически. С удовольствием помогу чем с могу vk.com/semgrafix, instagram.com/semgfx

[@drunkymonkeydiary]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, оригинальная прокладка головки идёт 1.27 толщины?

[@SemsGARAGE]

Где пишут 1.27, где 1.25, где 1.3. В каталоге не указано.

[@drunkymonkeydiary]

@@SemsGARAGE да сегодня снял голову, прокладка с двумя прорезями а это значит 1.3 у меня стояла, спасибо за информацию.👍

[@user-gy9mm2hc5c]

Прокладку на пежо 206 пробивает из-за того что резинки уплотнительные под гильзами рассыхаются, если их не поменять вместе с прокладкой ГБЦ, то через пол года и новую прокладку пробьет, как не тяни.

[@SemsGARAGE]

Интересно, почему так происходит? Это если гильзы ниже уровня блока становятся?

[@user-gy9mm2hc5c]

Да

[@SemsGARAGE]

на этой вроде намека не было, гильзы даже будто выше на какие-то микрометры были

[@user-gy9mm2hc5c]

Они выше блока должны быть, головкой гильза задавливается на резинки.

[@mertcan.]

expand the holes in the engine block with a drill ? Dude, this car will break down heavily after 20 thousand km at best.

[@SemsGARAGE]

Expand hole for helicoil. My friend drove this car almost whole winter, at -25 etc., about 12 tkm, before sell it. And we have a kind of warranty agreement with new owners, and they didn't tell about any problems.

[@user-mt7ef5tg9q]

Добрый день, как бороться с плавающимими оборотами? Или эт норма для пыжей?

[@SemsGARAGE]

Добрый. Не норма. Все тоже, что на всех бензиновых моторах. Начните с проверки свечей, насвечников. Дальше топливную аппаратуру почистить.

[@Ivachevigoryan]

Для начала почистить дроссельный узел с датчиком холостого хода если дроссель механический, если не поможет то менять реле холостого хода, основные причины с плавающими оборотами заключаются именно в нём.

[@user-mt7ef5tg9q]

@@Ivachevigoryan за год эксплуатации, заменены датчик холостого хода, коленвала, поменян бензонасос, свечи заменены и дросель почище.. Особых изменений нет, продолжаю ездить дальше с плавающими оборотами)

[@Ivachevigoryan]

@@user-mt7ef5tg9q А если фишку с датчика давления гура сдёрнуть тоже плавают проверь.

[@user-mt7ef5tg9q]

@@Ivachevigoryan на выходных попробую

[@BOL-64]

Чувствуется у тебя что задняя балка разбита. 206 управляется как картинг и с Вестой не сравнить.

[@SemsGARAGE]

По каким признакам чувствуется?)

[@BOL-64]

@@SemsGARAGE по твоему рассказу понятно что с подвеской проблемы. 206 управляется превосходно

[@BOL-64]

@@SemsGARAGEколея у 206 больше чем у калины а хаза короче на 20мм

[@SemsGARAGE]

Вроде не было цели такого сказать)

[@Mixalia_Turi]

Ты видел сколько они щас стоят ? Вот думаю такой же взять тышь за 300

[@SemsGARAGE]

300 это посвежее. Года 2008. А так до 200 можно найти. Запчасти дешевые, брать не страшно)

[@Mixalia_Turi]

@@SemsGARAGE что можешь сказать по коробке автомат на этой модели?как сразу определить что труп ?

[@SemsGARAGE]

Коробка как коробка, просто изначально тупее работает, чем другие) признаки как и на прочих - пинки, задержки. Менять масло нужно каждые тысяч 60, в остальном норм

[@delf8102]

@@SemsGARAGE а седан от обычных хетчей сильно отличается в плане покупки и проблем? Думаю именно седан, больше привлекает

[@SemsGARAGE]

Седаны иранские. У них оцинковки толи нет, толи меньше. И качество сборки изначально пониже.