Пежо 206 опыт владения, все плюсы и минусы, все поломки и стоимость владения.

[@user-rj7gd8ko1t]

У данного авто была одна проблема это предыдущий хозяин, машина за 20 лет была ушатана в хлам, поэтому вместо Пежо 206 мог быть и другой брэнд + ещё с дырками в полу, и по кузову, с проблемами проводки и прочими болячками, а парняга молодец трудолюбивый и адекватно мыслящий купить более лучшее авто за такую сумму в 22 году просто не реально, да и Пыжик не смотря на плевательское отношение предыдущего хозяина достойно выглядел для такого возраста 20 лет и не сгнил, и кпп не развалилась без смазки, мотор выдержал многоразовые перегревы, купите ушатанный автомобиль(любой) и покажите затратность его ремонта а главное как вы будете его ремонтировать у себя на даче

[@user-mv3fm5kh6w]

Такую же комплектацию брал в ноябре 2022го=) за 200 к. Вложено 150 уже))(при том что кпп и двигатель не трогал, кроме масла) но тех состояние было намного лучше, чем здесь)) Ездит, в принципе радует как альтернатива автобусу. За "сделал сам" большой респект!

[@virussukanet]

Отдельное спс, за грамотную речь👍

[@crazydoc4276]

Доброе время суток всем. Хочу сказать вот что: Всё что было показано в этом видео не является болячками именно этого автомобиля. Идеального автомобиля не найдёшь. Вернее его ещё не создали. Я занимаюсь ремонтами автомобилей как раз такого среднего класса. Прогорание прокладки под головой это обычное явление на многих автомобилях, течь радиатора отопления тоже обычное явление, проблема с проводкой то же присутствует во многих автомобилях. По поводу подшипников в МКПП я их тоже менял во многих автомобилях. Всё зависит от наездника, и механика который собирал КПП. Если пробита прокладка под головкой то система будет постоянно завоздушиваться. Сегодня у меня в ремонте ланос 1,5 именно с этой проблемой. Смотрел видео для того что бы понять что я купил за зверя своей дочери, по её желанию или хотению. Сам я не сильно полюбляю французские машины по многим параметрам, я больше немцев уважаю. как для меня так опель самое то. Многие могут плеваться но как по мне, меня очень даже устраивает не то что бы ремонтопригодность этого автомобиля а и простота доступа ко многим узлам и агрегатам.

[@Autolook]

Все что было показано в данном видео, является болячками автомобиля который в видео, и с этими проблемами сталкиваются из владельцы, что подтверждает комментарии ниже, а так же многочисленные видео пр данным поломкам. Разумеется и у других автомобилей встречаются похожие проблемы, спору нет. Но то сто сказано видео это про конкретный авто, не нужно обесценивать труд, который был заложена в данное видео для помощи владельцам этих авто.

[@lostlost6176]

Опель,хорошей машиной не назовут😂😂😂😂 точно не Опель мужик ты попутал😅

[@user-jm7zb1rc7l]

Я лутше на ишаке поеду чем сяду за Опель

[@crazydoc4276]

@@user-jm7zb1rc7l Ну каждый сам себе выбирает что лучше. Если по карману то катайся хоть на бугатти.

[@user-ym6zg1gr3o]

Спасибо большое за детальный рассказ.

[@ViktorForde]

Тоже в конце декабря 2022 купил 206-ой, авто доволен

[@Dmitry_Maks]

вот такой автомобиль я бы себе купил.

[@user-im9vg6mw3o]

Присматривался к такому авто . Благодаря вашему видео задумался еще больше. Хорошее видео. Подписка

[@Autolook]

Хорошая машина Если не укатана и обслужена

[@user-im9vg6mw3o]

@@Autolook есть вариант хороший. Буду думать. Не совсем понято с датчиком температуры . Если возьму разбрусь. 🤝

[@user-wl4zk8zh6l]

@@user-im9vg6mw3o а что там не понятно.... датчик, хотел поставить, там, где меряется имменно ОЖ, тоже был такой... но продал еще 7 -ми летним в 2015г. Авто не плохое, но есть нюансы а это когда-то мой kzbin.info/www/bejne/q3_KgZiqg959r9E

[@Sanyapovar]

Классное видео , интересное!! Подписка!

[@user-fh1eg2pj4y]

Нам такой пежо 2006 г. отдали родители жены. Те же болячки, но я ни разу не автомеханик, даже не водитель ещё.) Благо есть знакомый мастер, который отремонтировал КПП, устранил течь антифриза в салон и вообще привёл в чувства автомобиль. Перегрев - головная боль. Из-за него дальше области не едем. Спасибо большое за видео, прям в точку. Вентилятор ни разу не слышал, как работает у нас, но температуру показывает на приборной панели исправно. В пробках включаем печку на обдув, чтобы двигатель охлаждался.

[@Autolook]

Добрый день. Смотрите реле вентилятора Самый действенный способ это установка дополнительного датчика в радиатор и провести провод от реле первой скорости на него и от минуса. Тем более сейчас в жару

[@dark_fox_152]

Шарики в подшипнике все живые распределите их ровно как должен держать сепаратор и будут все шарики на месте. Ловкость рук и ни какого мошеничества) удачки)))😊

[@johnnycaige958]

тоже пыж только трех дверка на 1.6, авто нормальный по поводу гнили он не гниет даже если был битый, у меня был битый по всем сторонам плюс когда разбирал шумил обнаружил просту лужи воду по всему салону а ржавчины ноль обсолютно ноль.

[@user-zw2oh2bv8g]

Если по честноку,то машина крепкая.Собственно говоря плюсов то больше чем минусов.Главный +: Стоимость содержания такая же как на автоваз а то и дешевле,но при этом всё в разы качественней и надежней.Так же комфорт есть и куда лучше чем у той же гранты,приоры,калины.Минусы? Балка,но ее делаешь и забываешь тыс на 60-70.В зависимости от условий эксплуатации.

[@Autolook]

Машина отличная. Качественная и продуманная. Хорошо едет , отлично рулится

[@user-zw2oh2bv8g]

@@Autolook Согласен.Рулится действительно классно если балка исправна и в целом вся ходовая.Торсион вещь в себе,но даёт действительно классную рулёжку и не хуже чем у немцев и итальянцев а даже лучше.Про азиатов я вообще молчу.

[@genrigenerilka4139]

Присматривался к французскому автопрому, после этого ролика буду обходить их стороной 💯%

[@Autolook]

Это зря. Просто мне попался заезженный авто от человека, который его использовал а не обслуживал и не ухаживал. Если все делать вовремя, не запускать, этот безумно надежный и не ржавеющий малыш проедет много км. Дале в таком уставном состоянии он делал свою работу, а когда я его восстановил вообще без проблем хоть вокруг земли езжай. Тем более купил я его за смешные деньги, просто не смог не купить. Сейчас за эти деньги такой найти невозможно, даже в первоначальном состоянии. Это видео не с целью отпугнуть, а с целью показать владельцам, какие проблемы были и как я их устранял

[@user-wl4zk8zh6l]

вам путь к грантам и китайцам, там надежность выше по моторам и кузовам.

[@genrigenerilka4139]

@@user-wl4zk8zh6l Буду дальше ездить на Мерседесах

[@pointman879]

Дядя, ну ты красава Своими руками почти все делаешь! Я бы побоялся…..

[@Autolook]

Спасибо. Сцепк не сам менял, но после всех работ, мог бы и сам заменить если знал, что коробка скидывать надо. Сейчас вспоминаю это все как страшный сон 🤣шучу, весело было когда друзья помогают и есть где заморачиваться.

[@pointman879]

@@Autolook теперь ты друзьями будешь должен) Ибо это настоящие КеНты)

[@Autolook]

@pointman879 там все норм, отблагодарил от души:)

[@user-vk7nb1yl2e]

После установки дополнительного датчика температуры в радиатор , отключили или нет штатный датчик у термостата?

[@Autolook]

Нет, оставил.

[@IlyaTyutin]

Сам владею пежо 206 седан 2008г. с 2018 года и почти всё тоже самое ремонтировал, только на протяжении 5 лет. А вам тут всё разом попалось сломаное.

[@Autolook]

Хороший опыт :) Все равно авто оставил только положительные впечатления.

[@IlyaTyutin]

@@Autolook 206 пыж в целом хорошая машина. Некоторые ремонтные работы у меня отсутствовали бы, если бы не сам накосячил. В своём ценовом диапазоне по уровню комфорта превосходит ВАЗ.

[@Autolook]

Вот у меня также, инициатива порождает новые ремонты

[@makmaks79]

За сколько продал в итоге? По вложениям больно много получилось. У меня Калина универсал 2012 года, брал полтора года назад с пробегом 106 тысяч км. За это время я на ней прошел уже почти 40 тысяч км, тоже кое-что делал, типа замены помпы, радиатора, грм, но по вложениям получилось более чем скромно.

[@Autolook]

315 р отдал. Вложения половина лишние, если бы повторно делал все, то ровно в половину вышло.

[@kumarov_aziret]

Что лучше калина 1 седан или Пижо 206 седан Цену и состояние не сравнивая. По комфорту и надёжности?

[@Autolook]

Пежо 206 седан лучше.

[@misteranderson6058]

​@@kumarov_aziret Калина конечно лучше по надёжности. По комфорту +-. У калины высокий клиренс и энергоемкпя подвеска позволяет дубасить по плохим дорогам, у Пежо подвеска нежная, особенно задняя

[@misteranderson6058]

@@MrSvpatrik Читать умеешь? Я писал что Калина лучше по надежности и по комфорту подвески. Пыжик намного жестче.

[@ruslan67132]

Намучались ребята😊

[@Autolook]

Наоборот :) хороший опыт

[@BOL-64]

206-й должен быть хечбек, 1.6 110 лс сделаный во Франции

[@Autolook]

Кому он должен ?

[@alexeyprivezentsev7952]

У меня такой. Как же он меня достал!!! 🤕

[@BOL-64]

@@alexeyprivezentsev7952 че, гниет?

[@user-rb5ip9it5r]

У меня такая же беда с системой охлаждения в этой машине.Подскажи,как ты вазовский датчик в радиатор вкрутил? С него не текло потом? Очень похоже,что это может решить проблему

[@Autolook]

Привет. Изначально я планировал интегрировать в патрубки отдельную трубу с резьбой под датчик ( продаются от газели и от волги вроде), все купил. А у меня в радиаторе оказалась заглушка с резьбой под датчик, выкрутил ее и выкрутил датчик, ничего не тепло, встало как с завода, но на ней радиатор меняли, прошлый владелец. Если бы отверстие в радиаторе не нашел, элементарно бы разрешал резиновый патрубок. Внедрил бы патрубок металлический с резьбой и гнездом под датчик температуры и с обеих сторон хомутами затянул. Перегрев это зло. Датчик самый действенный способ, я перепробовал все.

[@user-rb5ip9it5r]

А провода просто паял?Больше там ничего добавлять не пришлось? Чтоб не спалить проводку😅

[@Autolook]

Я если честно не помню по проводам. Минус от АКБ, плюс тянул от плюса на реле первой скорости вентилятора, вроде( в видео я более точно показываю и говорю как делал). Да паял, че там паять то, делов на 5 минут, но можно просто провода соединить нормально и изолентой обмотать.

[@user-rb5ip9it5r]

Я устал уже с этой системой охлаждения бороться Все форумы перечитал А тут наткнулся на твое видео и надежда появилась,что можно победить Спасибо большое за видео

[@Autolook]

@user-rb5ip9it5r не за что, рад если помог

[@user-fj7uk3bq7i]

Судя по тому , на сколько эта машина ушатанна , там не тот пробег какой был озвучен , а раза в два больше .

[@Autolook]

Ушатана ? что в вашем понимании ушатана ? у автомобиля требуется замена расходников (тормозные диски колодки, сцепление). Подшипники первичного вала, все. Вы знаете что, смотать пробег у пежо данного года практически не реально, поскольку пробег возвращается на приборку из блоков а из блоков смотать не получается даже у людей с очень дорогим оборудованием. Состояние автомобиля за 190 тр более чем отличное. Пробег у меня сомнений не вызвал вообще, после осмотра самого автомобиля, проверки базы, проверки авто по бокам и общения с продавцом.

[@user-fj7uk3bq7i]

@@Autolook Те детали которые вы назвали типа надо поменять , расходниками не являются , то что вы написали , это уже серьезный ремонт , а на счёт скручивания спидометра , так это специалисты такие , как же есть люди которые запросто угоняют машины , стоимостью в миллионы долларов , и супер сигналки не спасают !

[@Autolook]

Это расходные материалы автомобиля, которые требуют замены при износе. Подшипники не являются расходным материалом, согласен, тут упущение владельца, который упустил утечку масла из коробки из сальников и сам подшипник с пластиковым сепаратором. Пробег у данных авто скрутить почти не реально без замены блоков управления. Это не та цена автомобиля (190 тр), что бы это делать.

[@user-fj7uk3bq7i]

@@Autolook Я не буду с вами спорить , но, объясню одно , НО, судя по вашей логике , за расходники , которые меняются от износа , можно посчитать все , поршневая которая через тыщ 200 стирается , датчики которые часто ломаются , да любой механизм который крутится , вертится . Расходник , это та деталь , которая меняется по пробегу энного количества км , в независимости от того , в каком состоянии он находится . А сцепление ,,,, вы ехали ехали , и вдруг ваша машина не едет , это не расходник , это уже поломка , которая стоит денег , это вам не масло с фильтрами поменять !

[@Autolook]

@user-fj7uk3bq7i сцепление это расходный материал любой коробки передач. В данного автомобиля оно работало но пробуксовывают из-за своего износа. Если для вас за его сцепления ( стандартная процедура) является поломкой, вы правы спорить не о чем. Но заявлять о том что пробег скручен, тогда не стоит. Для таких заявлений должны быть весомые основания. Расходники которые пришло время менять не аргумент.

[@stas244]

Подскажи на автомате хороший вариант можно найти, и на нем же не еп6 мотор стоит ?

[@Autolook]

Нет, не еп6. По поводу автомата не подскажу, он геморрой у данных моделей и бюджет багет побольше в разы.

[@user-wl4zk8zh6l]

тушку tu5jp4 туда чугунную ставили 1,6 литра, ее потом на 408-ой пежо ставили, по-моему, сейчас Иранцы тоже поставляют авто с этим двигателем, коробка автомат Al4 не очень.... а учитывая года, точно не стоит брать с ней.

[@user-qr7fj2mo6f]

У меня пыж 307 св, за год два раза менял радиатор отопителя, достал уже....

[@BOL-64]

Такая беда с коробкой может случится после 300000 пробега, не раньше

[@Autolook]

Такая беда может случится и на 30 к пробега, если сальники текут. Так что, ваш аргумент вообще не в тему. В видео видено, что течь капитальная, я слил масла в коробке меньше чем литр.

[@BOL-64]

@@Autolook ладно соглашусь но прокладка подтверждает мои слова

[@BOL-64]

@@Autolook хотя и сальники не выходят из строя как минимум до пробега 250000

[@Autolook]

Сальники ходят по 250 к?) это на каких машинах такие сальники ?

[@BOL-64]

@@Autolook купи машину новую любую и проедь 250000.

[@user-do3cj3ft3c]

А что по запчастям на сегднешьний год?

[@Autolook]

Их будет в избытке еще лет 10

[@user-fs9ef4qe9g]

Судя по рулю пробега там минимум 200, на моем 220 тысяч руль в лучшем состоянии

[@Autolook]

Благо я по рулю не сужу:)

[@user-je5ek5zp1b]

​@@Autolookне знаю по чему вы судите ну такую помойку за 190 кесарей купить это надо постараться. Ещё автоподбором занимаетесь пипец

[@Autolook]

А вы что купили бы за 190 ? Это далеко не помойка, я купил данный автомобиль с определенной целью, цель была достигнута. Ваше суждение очень поверхностное как и ваш опыт в рынке авто, если это помойка для вас. Вы сперва рынок просмотрите за 190 тр, а потом параллели какие то проводите и судите о том, кто чем занимается, а то в коментах тут все смотрю ездят на Бугатти и у всех на пробеге 300 рули и сидения лучше.

[@user-je5ek5zp1b]

@@Autolook вы вероятно подбираете по количеству владельцев по ПТС .Открою вам секрет один человек может ушатать так как 10 не смогут. Купить это говно для себя потратить кучу своего времени и денег на ремонт и варить это одно дело,но подобрать этот кусок говна клиенту это жесть. Снимайте лучше ролики о животных или путешествиях,но не о том как вы обосрались))

[@Autolook]

Этот автомобиль не был кому то подобран, я его покупал для своих целей определенных. В данном видео я поделился опытом с людьми, поэтому посыл ваших сообщений мне не понятен. Понял только одно, что в говне вы разбираетесь лучше чем в машинах. А что мне снимать:) так я решу сам без сортирный советчиков.

[@user-ff8mb1sq9b]

Фита Альбеа или, Пежо 206 ? 🤔

[@user-ff8mb1sq9b]

@@kayfarik228 покупал свою, с пробегом 156000 км. Был я, 5 хозяином. За 5 лет езды, добавил 168000 км. Продал другу с пробегом, 324000 км. Сейчас вновь хочу, Альбейку. ☝️

[@user-ff8mb1sq9b]

На Пыжики тоже, засматриваюсь. Но одно настораживает. Задняя балка у них, торсионная.

[@user-wl4zk8zh6l]

@@user-ff8mb1sq9b И что???? Ремонт - 50-60 тыщ + масленки и шприцуй как Волгу. Я в 2014 году за 25 тыщ ремонтировал свою , тогда оригинальная 60-70К стоила. Балка это лишь малость. продал свой в 2015 за 195К kzbin.info/www/bejne/ZqG6kKWHd96Drq8

[@user-rj7gd8ko1t]

@@user-ff8mb1sq9b не бери с убитой балкой проверяется на подьёмнике люфты(самый убитый вариант - задние колёса домиком )сделать можно но затрат больше

[@Umnic93]

пластиковый сепаратор чтооо? никогда таких не видел. сталь бронза да, пластик это дикость! производителя этих подшипников ждет адский котел

[@Autolook]

я сам был сильно удивлен.

[@user-ju1cp2ln8v]

Не пыжик я перехотел брать)

[@Autolook]

😂, главное перегрев победить

[@vitalik_1981]

В общем всё понятно. Бабе такую машину нельзя. Угробит сразу..отпадает из числа выбираемых

[@Autolook]

В хорошем состоянии если найти, то можно. Самая главная проблема, перегрев, если ее решить изначально, установив дополнительный датчик ( как я сделал) и убедится что все скорости вентилятора рабочие, тогда можно. Надежный не убиваемый аппарат, который сложно обездвижить :) покраснел мерк меня он в дороге не оставил ни разу

[@cars_saler]

Спасибо, что показал этот автомобиль в эксплуатации. Передумал покупать И есть ощущение, что у тебя пробега больше чем 125.000 Но это всего лишь предположение

[@Autolook]

Пробега там 125, владелец просто айтишник и ездил убивая тачку. Зря передумал, автомобиль очень достойный для своей цены. Максимально ремонтопригодный, найти только ухоженный авто который от хорошего владельца.

[@alexeyprivezentsev7952]

Эх, такое видео, да двумя бы годами раньше.... Тоже бы воздержаться от покупки этого чуда техники.

[@user-wl4zk8zh6l]

@@alexeyprivezentsev7952 ну раньше все французов стороной обходили, да и я как обладатель 2 французов, тоже бы призадумался , а сейчас бы взял бы новый 408-ой на чугунной тушке.

[@user-ss9hw8dw1h]

тот случай, когда реально лучше было взять ваз

[@Autolook]

Чем лучше? Какой разумный человек, за эту мизерную сумму в 190 тр, отдаст предпочтение вазу, а не иномарке с такими параметрами ( 2 владельца , реальный пробег, в родном окрасе, на климате с гуром, полным электропакетом, вторым комплектом новой зимней резины, не намека на ржавчину так как кузов оцинкован и не бит и не перешпаклеван)? Если вернуть все назад я бы купил его опять не задумываясь и еще 10 таких же в придачу:) причем во время моего осмотра у продавца телефон разрывался от звонков, благо я первый приехал.

[@user-ss9hw8dw1h]

@@Autolook очень много проблем, мало кто смог бы так в гараже с другом за бутылку пива отремонтировать тачку

[@Autolook]

Это не проблемы, а криворукий прошлый владелец, да траблы были, за то интересно, новые нейроны связи. В дороге авто меня не оставил ниразу, 60 процентов ремонтов моя инициатива, все болячки есть в интернете, где множество ребят так же как и я ковыряют этих французов:) за то потом гоняют годами и проблем не знают.

[@iosifstalin3394]

​@@Autolookпривет, стоит брать универсал?

[@Autolook]

Ну, тут смотрят своих нужд. Если в хозяйстве универсал нужен то его. На мой взгляд седан самый симпатичный. Но тут вкусы у всех разные.

[@bebra126]

Да не зря Пежо называют жо..пой .это ужас .лучше Приора даже без кондицонера.

[@Autolook]

Не соглашусь. Этот авто был запущен и за ним не слижет предыдущий владелец. Авто очень крепкий и выносливый.

[@user-xr2bd5ot4s]

Как же надо не любить машину, чтобы так убить её..

[@Autolook]

Кто его знает . Может не у нет обслуживать и следить, делая все вовремя.

[@user-zw2oh2bv8g]

Ничего удивительного по вложениям.

[@Autolook]

А я разве сказал, что хочу кого то удивить ?

[@user-zw2oh2bv8g]

@@Autolook Нет наоборот

[@Autolook]

:)

[@alexeyprivezentsev7952]

Это не авто, это геморрой с кулак размером😢

[@x.tractor2800]

Здравствуйте, у вас на холостую были посторонние звуки из коробки? У меня грохот на холостом ходу, а когда выжимаешь сцепление звук исчезает

[@Autolook]

Приветствую, только в движении, когда подшипники были неисправны.

[@cars_saler]

Антифриз так не высушишь Нужно просто подкладывать картонку

[@Autolook]

Я высушил ковер. Антифриз может оставаться мокрым.