Restoration old car 1969 in 14 minutes Timelapse

  Рет қаралды 19,182

Škoda 100 na cestách

Škoda 100 na cestách

Күн бұрын

Škoda 100 made in Mladá Boleslav in the Czech Republic 1969.
Renovation 2014 - 2016 approx. 2000 hours.
Between the years 2016-2021 driven about 85,000 km.
Visited countries: Czech Republic, Slovakia, Hungary, Romania, Bulgaria, Turkey, Iran, Turkmenistan, Uzbekistan, Kazakhstan, Russia, Estonia, Latvia, Lithuania Poland, Ukraine, Kyrgyzstan, Tajikistan, Mongolia, Germany, Denmark, Sweden, Finland, Norway , Iceland, Serbia, Greece, Albania, Montenegro, Croatia, Slovenia, Austria.
Skoda is in museum www.svet-skodo... now:-)

Пікірлер: 31
@Зоран-ш4ъ
@Зоран-ш4ъ 2 жыл бұрын
So beautiful! Its so nice to see partners work together on a car. 🥰
@danielurbanskoda100nacestach
@danielurbanskoda100nacestach 2 жыл бұрын
Thank you!
@garyquinn6751
@garyquinn6751 3 жыл бұрын
Well done! Looks like it was a fine time had by you both!
@danielurbanskoda100nacestach
@danielurbanskoda100nacestach 3 жыл бұрын
Thanks :-)
@RomanSkinBeard
@RomanSkinBeard Жыл бұрын
Колёса порадовали!
@danielurbanskoda100nacestach
@danielurbanskoda100nacestach Жыл бұрын
Спасибо
@messylaura
@messylaura 3 жыл бұрын
Not bad for a home build, welding needs improvement but nice save at the end of the day
@danielurbanskoda100nacestach
@danielurbanskoda100nacestach 3 жыл бұрын
thanks :-)
@westfan75
@westfan75 3 жыл бұрын
Model 1969 a přitom dveře se zapuštěnými klikami Bomoro montované až od roku 1973, to samé platí o nalévacím hrdle s odklápěcím krytem místo chromovaných šipek s víčkem, rakvička na masce také chybí, palubka s výdechy po stranách rovněž až od roku 1973, termosytič rovněž není, místo dynama samozřejmě alternátor... Splácanina, nikoliv renovace.
@danielurbanskoda100nacestach
@danielurbanskoda100nacestach 3 жыл бұрын
Automobil byl koupen se všemi, věcmi co píšete. A je to rok výroby 1969. Ale byl přestavován na expediční speciál. Dojeli jsme s ním až do Mongolska a do dalších 25 zemí. Interiér, stejně tak jako dveře a kliky a blatníky, jsme přenechali kamarádům, kteří mají veterány které uvádí do původního stavu. Ano máte pravdu je to splácanina, máme tam díly dokonce z užovky, Mka, jo a alternátor, aby to utáhlo měnič a my mohli nabíjet kamery, fotoaparáty, dron a notebook a sedadla z felicie, to jste ani nepostřehl, denně ujedeme i 1000 km a na těch původních by to fakt nešlo. Naše auto totiž není žádný veterán! Ale zcela normální stroj k cestování. Pokud s tím máte nějaký problém, případně Vám to zvedá tlak, doporučuji, dívat se na videa lidí co renovují veterány. Hezký den
@westfan75
@westfan75 3 жыл бұрын
@@danielurbanskoda100nacestach Já s tím žádný problém nemám, je mi to zcela lhostejné, pouze jsem uvedl svůj názor. Děkuji vám za doporučení ohledně sledování videí s renovacemi veteránů, to činím velmi často a i díky názvu jsem shlédl i to vaše. Vám bych zase pro změnu doporučil, abyste tedy svá videa nepojmenovávali zavádějícími názvy protože renovováním nebo restaurováním se všeobecně myslí uvedení historického vozidla do původního stavu v jakém sjelo z výrobní linky. To, co jste předvedli vy je pouhá přestavba, nikoliv renovace. Jen je mi líto, že jste si k tomu vybrali zrovna vzácný model 1969 kterých už dnes mnoho není a který by si zasloužil skutečnou a poctivou renovaci do původního stavu, zatímco novějších verzí od roku výroby 1973-77 se přeci jen do dnešního dne dochovalo o něco víc. Jinak vám ale přeji mnoho krásných a zajímavých zážitků na vašich cestách a k tomu tisíce šťastných bezporuchových kilometrů. 👍
@danielurbanskoda100nacestach
@danielurbanskoda100nacestach 3 жыл бұрын
@@westfan75 V době kdy jsme to vozidlo kupovali, nebylo zrovna jiné k mání. Ano prvních stovek je méně, ale zas taková vzácnost to není. Nejste první ani poslední, kdo nám to říká a už jsem na to poněkud ,,alergický", tak si prosím mojí reakci neberte osobně. Máme prostě auto na ježdění a ne na to abychom ho leštili v garáži. Co se týká pojmenování videa, když jsme to přivezli byl to orezlej nepojízdnej krám a po naší opravě se z toho stal skvělý stroj, který se během našich cest jen 39 rozbil. Takže pro nás to byla renovace. Nyní máme nový stroj na opravu Honker z roku 98 a také jej budeme renovovat, přesto že to není veterán ani věkem. Takže je možné, že pro pravověrné ,,veteránisty" je název zavádějící, ale většina lidí co čte naše knihy a co sleduje naše videa, vůbec neví že je u stovek nějaký rozdíl, v televizi dokonce naše auto pojmenovávají jako škoda 100 MB, případně škoda 110. Ale v knize jsem to všechno popsal, takže lid neveteránistický vzdělávám :-)
@pacmania1982
@pacmania1982 3 жыл бұрын
This isn’t a Timelapse, it’s a slideshow…
@danielurbanskoda100nacestach
@danielurbanskoda100nacestach 2 жыл бұрын
Ok, thanks.
@Xxxxxx.5303
@Xxxxxx.5303 8 сағат бұрын
👏👏👏
@prigox.veterani
@prigox.veterani 3 жыл бұрын
Moc pěkné
@danielurbanskoda100nacestach
@danielurbanskoda100nacestach 3 жыл бұрын
Díky
@prigox.veterani
@prigox.veterani 3 жыл бұрын
@@danielurbanskoda100nacestach ještě se zeptam - ta kastle nebyla na piskovani? podle obrázku jsem viděl, že to bylo jen flexou.. Je to tak?
@danielurbanskoda100nacestach
@danielurbanskoda100nacestach 3 жыл бұрын
@@prigox.veterani nebyla na pískování, na expediční vůz t o není třeba :-)
@dancycles2079
@dancycles2079 2 жыл бұрын
We're all the rubbers specifically for this car or just a universal length of trip rubber?
@danielurbanskoda100nacestach
@danielurbanskoda100nacestach 2 жыл бұрын
I put universal
@lalasonycierny1945
@lalasonycierny1945 8 ай бұрын
pekna sprznovacka
@danielurbanskoda100nacestach
@danielurbanskoda100nacestach 8 ай бұрын
No vidíte to a projeli jsme s ní 40 zemí Evropy a Asie s nájezdem cca 100 000 km vznikly dvě knížky, díl s autem v seriálu na celoplošné TV v ČR, mnoho rozhovorů v TV a to i ve večerních zprávách na ČT a v celoplošném rozhlase. Desítky článků v tisku a stovky přednášek o našich cestách, které viděli tisíce lidí. Nyní je Barča v plné polní včetně expedičních polepů ve skvělém museu Svět škodovek v Mrači, kde odpočívá vedle dalších unikátních škodovek, které mají hodnotu desítek milionů. A že jsem tak smělý co jste s Vaší Škodou 100 dokázal Vy?
@lalasonycierny1945
@lalasonycierny1945 8 ай бұрын
@@danielurbanskoda100nacestach mate to trochu v hlave pomylene , co sa tu chvalite kde ste sa zviditelnili. To neni arguemnt a uprimne je mi to jedno, to auto je fuserina a o mne Vam nemam povinnost ziadnu vykladat co som dosiahol…
@danielurbanskoda100nacestach
@danielurbanskoda100nacestach 8 ай бұрын
@@lalasonycierny1945 Očividně vám to jedno není, když to komentujete. Rozhodně nejste první ani poslední. Ale toto auto nebylo opravované/renovované jako veterán na veteránské srazy, ale jako auto na několikaměsíční expedice a jelo na klasických neveteránských SPZ. Fušeřina to jistě nebyla, protože to auto ujelo 100 000 km z toho 40% v poušti a stepi bez asfaltu v teplotách od -12 do + 55 stupňů. Nechválím se pouze konstatuji, A jste asi trochu nechápavý, to co jste se svojí škodou 100 dosáhl Vy? To byla zesměšňující řečnická otázka a na její odpověď tu není nikdo zvědavý.
@lalasonycierny1945
@lalasonycierny1945 8 ай бұрын
@@danielurbanskoda100nacestach napisal som svoj nazor na fuserinu ktoru vo videu predvadzate, ostatne vase nazory ma nezaujimaju
@danielurbanskoda100nacestach
@danielurbanskoda100nacestach 8 ай бұрын
@@lalasonycierny1945 Ano napsal jste svůj názor. Já napsal svůj. Tomu se říká diskuze. Pokud Vás však nezajímají jiné názory, nechápu proč se do toho pouštíte. Mějte hezký den
@Mariusz_purpur
@Mariusz_purpur 3 жыл бұрын
It's Skoda 1OO
@danielurbanskoda100nacestach
@danielurbanskoda100nacestach 3 жыл бұрын
Yes, Skoda 100 1969
@takacsnimrodrudolf
@takacsnimrodrudolf 21 күн бұрын
König
@danielurbanskoda100nacestach
@danielurbanskoda100nacestach 19 күн бұрын
Danke!
Skoda 100 1969 journey in Asia and Europe 100 000 Km
6:02
Škoda 100 na cestách
Рет қаралды 2,8 М.
Renovace Barča
1:51
Škoda 100 na cestách
Рет қаралды 11 М.
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Projekt Škoda 120l 1985
7:39
torreto torreto
Рет қаралды 760
We tested the legendary Tatra 603!
59:55
Autocz
Рет қаралды 42 М.
DIY Timelapse homebuild mini camper trailer in ten minutes!
7:57
Škoda 100 na cestách
Рет қаралды 2 М.
Skoda 120 turbo - Drag Wars
8:48
KolekPrzemek
Рет қаралды 3,3 МЛН
15. Zwickauer Trabant- und Ostfahrzeugtreffen
14:18
4orCATs
Рет қаралды 1,4 М.
The Art of Crafting Stainless Steel Pipes: A Manufacturing Tour"
17:14
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН