Restoration old car 1969 in 14 minutes Timelapse

Škoda 100 made in Mladá Boleslav in the Czech Republic 1969.
Renovation 2014 - 2016 approx. 2000 hours.
Between the years 2016-2021 driven about 85,000 km.
Visited countries: Czech Republic, Slovakia, Hungary, Romania, Bulgaria, Turkey, Iran, Turkmenistan, Uzbekistan, Kazakhstan, Russia, Estonia, Latvia, Lithuania Poland, Ukraine, Kyrgyzstan, Tajikistan, Mongolia, Germany, Denmark, Sweden, Finland, Norway , Iceland, Serbia, Greece, Albania, Montenegro, Croatia, Slovenia, Austria.
Skoda is in museum www.svet-skodo... now:-)

[@user-gj1oh9sw1o]

So beautiful! Its so nice to see partners work together on a car. 🥰

[@danielurbanskoda100nacestach]

Thank you!

[@garyquinn6751]

Well done! Looks like it was a fine time had by you both!

[@danielurbanskoda100nacestach]

Thanks :-)

[@RomanSkinBeard]

Колёса порадовали!

[@danielurbanskoda100nacestach]

Спасибо

[@messylaura]

Not bad for a home build, welding needs improvement but nice save at the end of the day

[@danielurbanskoda100nacestach]

thanks :-)

[@pacmania1982]

This isn’t a Timelapse, it’s a slideshow…

[@danielurbanskoda100nacestach]

Ok, thanks.

[@westfan75]

Model 1969 a přitom dveře se zapuštěnými klikami Bomoro montované až od roku 1973, to samé platí o nalévacím hrdle s odklápěcím krytem místo chromovaných šipek s víčkem, rakvička na masce také chybí, palubka s výdechy po stranách rovněž až od roku 1973, termosytič rovněž není, místo dynama samozřejmě alternátor... Splácanina, nikoliv renovace.

[@danielurbanskoda100nacestach]

Automobil byl koupen se všemi, věcmi co píšete. A je to rok výroby 1969. Ale byl přestavován na expediční speciál. Dojeli jsme s ním až do Mongolska a do dalších 25 zemí. Interiér, stejně tak jako dveře a kliky a blatníky, jsme přenechali kamarádům, kteří mají veterány které uvádí do původního stavu. Ano máte pravdu je to splácanina, máme tam díly dokonce z užovky, Mka, jo a alternátor, aby to utáhlo měnič a my mohli nabíjet kamery, fotoaparáty, dron a notebook a sedadla z felicie, to jste ani nepostřehl, denně ujedeme i 1000 km a na těch původních by to fakt nešlo. Naše auto totiž není žádný veterán! Ale zcela normální stroj k cestování. Pokud s tím máte nějaký problém, případně Vám to zvedá tlak, doporučuji, dívat se na videa lidí co renovují veterány. Hezký den

[@westfan75]

@@danielurbanskoda100nacestach Já s tím žádný problém nemám, je mi to zcela lhostejné, pouze jsem uvedl svůj názor. Děkuji vám za doporučení ohledně sledování videí s renovacemi veteránů, to činím velmi často a i díky názvu jsem shlédl i to vaše. Vám bych zase pro změnu doporučil, abyste tedy svá videa nepojmenovávali zavádějícími názvy protože renovováním nebo restaurováním se všeobecně myslí uvedení historického vozidla do původního stavu v jakém sjelo z výrobní linky. To, co jste předvedli vy je pouhá přestavba, nikoliv renovace. Jen je mi líto, že jste si k tomu vybrali zrovna vzácný model 1969 kterých už dnes mnoho není a který by si zasloužil skutečnou a poctivou renovaci do původního stavu, zatímco novějších verzí od roku výroby 1973-77 se přeci jen do dnešního dne dochovalo o něco víc. Jinak vám ale přeji mnoho krásných a zajímavých zážitků na vašich cestách a k tomu tisíce šťastných bezporuchových kilometrů. 👍

[@danielurbanskoda100nacestach]

@@westfan75 V době kdy jsme to vozidlo kupovali, nebylo zrovna jiné k mání. Ano prvních stovek je méně, ale zas taková vzácnost to není. Nejste první ani poslední, kdo nám to říká a už jsem na to poněkud ,,alergický", tak si prosím mojí reakci neberte osobně. Máme prostě auto na ježdění a ne na to abychom ho leštili v garáži. Co se týká pojmenování videa, když jsme to přivezli byl to orezlej nepojízdnej krám a po naší opravě se z toho stal skvělý stroj, který se během našich cest jen 39 rozbil. Takže pro nás to byla renovace. Nyní máme nový stroj na opravu Honker z roku 98 a také jej budeme renovovat, přesto že to není veterán ani věkem. Takže je možné, že pro pravověrné ,,veteránisty" je název zavádějící, ale většina lidí co čte naše knihy a co sleduje naše videa, vůbec neví že je u stovek nějaký rozdíl, v televizi dokonce naše auto pojmenovávají jako škoda 100 MB, případně škoda 110. Ale v knize jsem to všechno popsal, takže lid neveteránistický vzdělávám :-)

[@prigox.veterani]

Moc pěkné

[@danielurbanskoda100nacestach]

Díky

[@prigox.veterani]

@@danielurbanskoda100nacestach ještě se zeptam - ta kastle nebyla na piskovani? podle obrázku jsem viděl, že to bylo jen flexou.. Je to tak?

[@danielurbanskoda100nacestach]

@@prigox.veterani nebyla na pískování, na expediční vůz t o není třeba :-)

[@dancycles2079]

We're all the rubbers specifically for this car or just a universal length of trip rubber?

[@danielurbanskoda100nacestach]

I put universal

[@lalasonycierny1945]

pekna sprznovacka

[@danielurbanskoda100nacestach]

No vidíte to a projeli jsme s ní 40 zemí Evropy a Asie s nájezdem cca 100 000 km vznikly dvě knížky, díl s autem v seriálu na celoplošné TV v ČR, mnoho rozhovorů v TV a to i ve večerních zprávách na ČT a v celoplošném rozhlase. Desítky článků v tisku a stovky přednášek o našich cestách, které viděli tisíce lidí. Nyní je Barča v plné polní včetně expedičních polepů ve skvělém museu Svět škodovek v Mrači, kde odpočívá vedle dalších unikátních škodovek, které mají hodnotu desítek milionů. A že jsem tak smělý co jste s Vaší Škodou 100 dokázal Vy?

[@lalasonycierny1945]

@@danielurbanskoda100nacestach mate to trochu v hlave pomylene , co sa tu chvalite kde ste sa zviditelnili. To neni arguemnt a uprimne je mi to jedno, to auto je fuserina a o mne Vam nemam povinnost ziadnu vykladat co som dosiahol…

[@danielurbanskoda100nacestach]

@@lalasonycierny1945 Očividně vám to jedno není, když to komentujete. Rozhodně nejste první ani poslední. Ale toto auto nebylo opravované/renovované jako veterán na veteránské srazy, ale jako auto na několikaměsíční expedice a jelo na klasických neveteránských SPZ. Fušeřina to jistě nebyla, protože to auto ujelo 100 000 km z toho 40% v poušti a stepi bez asfaltu v teplotách od -12 do + 55 stupňů. Nechválím se pouze konstatuji, A jste asi trochu nechápavý, to co jste se svojí škodou 100 dosáhl Vy? To byla zesměšňující řečnická otázka a na její odpověď tu není nikdo zvědavý.

[@lalasonycierny1945]

@@danielurbanskoda100nacestach napisal som svoj nazor na fuserinu ktoru vo videu predvadzate, ostatne vase nazory ma nezaujimaju

[@danielurbanskoda100nacestach]

@@lalasonycierny1945 Ano napsal jste svůj názor. Já napsal svůj. Tomu se říká diskuze. Pokud Vás však nezajímají jiné názory, nechápu proč se do toho pouštíte. Mějte hezký den

[@LC_Chronicles]

It's Skoda 1OO

[@danielurbanskoda100nacestach]

Yes, Skoda 100 1969