Restoration Old Stationary Engine Champion 2nd Part. (Motor assembly, starting and tuning)

[@viriatorr]

Un máquina eres 👏👏👏👏

[@adalbertocvc19]

Enhorabuena por los vídeos, están muy bien explicados y son de muchísima ayuda. Un saludo.

[@blasvilladangos2340]

Hola, enhorabuena por tus trabajos. Donde puedo conseguir las juntas del motor incluidas las del escape y carburador. Un saludo y enhorabuena de nuevo por tus trabajos.

[@ramongarcia1557]

Que medida tienen los segmento ,tengo un motor igual

[@joseescobar9184]

Que bien, cuanto detalle. Es el juego de juntas de un c1 verdad?

[@conlasmanosenlagrasa8727]

Si. Todas la juntas menos la junta delantera y las de la tapa de las válvulas. Todo lo demás sirven para los dos modelos

[@raulgimenez3497]

Enhorabuena por los vídeos, tengo 2 motores campeón C1 montados aún en las hormigoneras, uno está completo, pero al otro le falta el carburador, sería posible adaptarle otro?

[@conlasmanosenlagrasa8727]

Gracias Raul. no es fácil conseguir los originales pero seguro puedes encontrar algo compatible atención con el sistema de acelerador

[@kevin_e3092]

Buenas, donde podría conseguir el mismo carburador?

[@conlasmanosenlagrasa8727]

Hola kevin Es complicado encontrar repuestos originales y suelen ser caros Es un zenith 12 18 Puede buscar algo adaptable. Y le funcionara bien

[@adalbertocvc19]

Para cuando el C1?

[@conlasmanosenlagrasa8727]

Pronto Estoy deseando empezar con el

[@adalbertocvc19]

@@conlasmanosenlagrasa8727 pues yo acabo de reparar uno siguiendo tus vídeos. Me da algún fallo en el carburador o por lo menos es lo creo. Porque arranca, pero no se mantiene.

[@conlasmanosenlagrasa8727]

Hola si. un buen repaso de limpieza al carburador. ajústale entrada de aire en bajas y seguro lo estabilizas.