Αναπαλαίωση σε Honda cb250cc k1 Ήρθαν τα ανταλλακτικά!Part 4/Restoration on Honda cb250cc k 1 Part 4

[@user-lw9dk1zb2u]

Κώστα την καλημέρα μου από Κομοτηνή, είσαι καλλιτέχνης από τους λίγους στο είδος σου συγχαρητήρια μπράβο σου.

[@restorationbykostas]

Ευχαριστώ πολύ φίλε Χρυσοβαλάντη! Την καλημέρα μου και καλή συνέχεια!!

[@kostasplatanakis7252]

Φίλε και συνώνυμε Κώστα θα σε ξαφνιασω, είμαι κάτοχος εδώ και χρόνια ενός Honda 400 four 1976 να σου πω και άλλα ή στο άλλο επίπεδο. Χαιρετισμούς από την Σητεία Κρήτης.

[@restorationbykostas]

Γειά σου φίλε μου..απ' την όμορφη Κρήτη! Σοβαρά?? Τέλεια!! Ελπίζω μόλις τελειώσω να σου αρέσει το αποτέλεσμα μου!! Και θα θελα να δω και την δικιά σου μηχανή!!

[@griopfrew3260]

Μπραβο Κωστα. Κριμα μεγαλο που δεν σε εχουμε Αθηνα..

[@restorationbykostas]

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! Να σαι καλα για τα λόγια σου... σ'ευχαριστω και καλή συνέχεια!!

[@JohnC1987]

😎👍

[@restorationbykostas]

🙏👍👍

[@user-xg1no5hj8u]

Japan μόνο συνονόματε! Έχω και εγώ ΑΧ -1 250 και δεν καταλαβαίνει τίποτα 💪 Καλή συνέχεια στο project 👍

[@restorationbykostas]

Ευχαριστώ πολύ φιλαράκι! Να Σάι καλά και να χαίρεσαι και συ το εργαλείο...μόνο Honda..👍👍💪💪

[@pnsmts]

δεν μας πειραζει να ειναι μεγαλητερα βιντεο καλυτερα κιολας :P

[@restorationbykostas]

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου..θα το σωστό νου μου!! 😉👍👍👍

[@alexkoni8339]

Κώστα καλησπέρα να σε ρωτήσω σε παπάκια σφίγγεις καμπάνα και βολάν με το χέρι (δυναμόκλειδο) αν ναι πως κρατάς σταθερά είτε το βολάν είτε τη καμπάνα για να σφίξει σωστά. Συχενισε τα ωραία βίντεο να μαθαίνουμε !

[@restorationbykostas]

Καλησπέρα φίλε μου! Καμπάνα και βολάν τα σφηγκω με ηλεκτροκλειδο και τα κρατάω με το χέρι μου... Αν δεις στο κανάλι βίντεο που λύνω η δεν μοτέρ ..θα με δεις να το κάνω!

[@giwrgosk9996]

Μπράβο μάστορα ωραίο βιντεάκι 💪θελω να σε ρωτησω σε μαμά μηχανάκι φίλτρο εξάτμιση η takegawa ηλεκτρονική θα δώσει και αν ναι που ; Αλλιώς έχεις να μου προτινεις καποια αλλη;

[@restorationbykostas]

Δεν θα σου δώσει κάτι η ηλεκτρονική τζάμπα λεφτά θα δώσεις ..σε μαμά μηχανάκι καλύτερα πάρε ένα μπουζί ιριδίου NGK

[@fotispaitakis7038]

Φίλε Κώστα μια ερώτηση, στα αστρεα το παξιμάδι βιδώνει κανονικά η ανάποδα

[@restorationbykostas]

Ξέρεις... επειδή ήσουν πολύ συγκεκριμένος...δεν κατάλαβα..😂😂 το μηχανάκι έχει δεκάδες παξιμάδια .. ποιο?? Που???

[@fotispaitakis7038]

@@restorationbykostas συγνώμη λάθος μου , το παξιμάδι του βολαν

[@restorationbykostas]

@@fotispaitakis7038 τώρα μια χαρά... Κανονικά βιδωνει φίλε μου!

[@pannits]

Συνεχισε τα ωραια βινετο Κωστα!! Γρηγορη ερωτηση: Σε c50 αν η βιδα που ρυθμιζει τον συμπλεκτη στο αριστερο καπακι πρεπει να ειναι τερμα σφιγμενη(τερμα αριστεροστροφα εννοω γιατι εχει αναποδες βολτες η συγκεκριμενη) για να μην πατιναρει το μηχανακι τι σημαινει? Με το που χαλαρωσεις ελαφρως δεξιοστραφα αρχιζει να πατιναρει πρπει να ειναι τερμα σιφγμενη αριστεροστροφα η βιδα του ρεγουλατορου για να μην πατιναρει. Εγω θυμαμαι σε αυτα τα μηχανακια πηγαιναμε τερμα αριστεροστρφα την βιδα και μετα μιση στροφη δεξια το ρυθμιζαμε, αλλα ετσι πατιναρει πρπει να μεινει τερμα αριστεροστροφα τι μπορει να σημαινει αυτο?

[@restorationbykostas]

Σε όλα τα μηχανάκια ανεξάρτητα μονοκαμπανα η' διπλοκαμπανα αυτή η βίδα λειτουργεί ανάποδα σαν σπυρωμα! Λοιπόν αυτό που σου συμβαίνει είναι ότι τα ελατήρια καμπάνας έχουν πατηθεί τόσο που δεν δουλεύουν...γιατί όταν πατάμε ταχύτητα ανοίγουν τα ελατήρια τα δισκάκια αποσυμπλεκη και αλλάζουμε ταχύτητα..στην δική σου περίπτωση τα ελατήρια πλέον τα έχουν φτύσει ..δεν ανοίγουν καλά τα δισκάκια με αποτέλεσμα να πατηναρει και να λιώνουν και τα δισκάκια! Για αυτό θέλει λύσιμο και αλλαγή δισκάκια και ελλατηρια φίλε μου! Και σ'ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια!

[@pannits]

@@restorationbykostas Καταλαβα Κώστα σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση! Έχω κάνει ήδη παραγγελία δισκάκια και ελατήρια (newfren φελα και premier ελατήρια) περιμένω να έρθουν να τα περάσω! Ώσπου να έρθουν τα δισκάκια επείγει το κυκλοφορώ με τέρμα σφιγμένη αριστερόστροφα την Βόδα για να μην πατινάρει υπάρχει περίπτωση να δημιουργήσει θέμα στην καμπάνα επειδή είναι τέρμα σφιγμένη η Βίδα;

[@restorationbykostas]

@@pannits όχι όχι κανένα...απλά καταπονεις και άλλο τα δισκάκια και τα ελατήρια...αλλά μην σε νοιάζει θα αλλαχθούν! Απλά μόνο όχι αλλαγές με γκάζι μέχρι να τα αλλάξεις γιατί καταπονείται το σαζμαν όταν δεν συμπλεκταρει καλά!

[@pannits]

@@restorationbykostas έγινε Κώστα σε ευχαριστω πολύ για τις απαντήσεις και την βοήθεια να σαι πάντα καλά!!

[@restorationbykostas]

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! 👍👍

[@user-gn6jo5jc3v]

Φέτος παραγγέλνεις νέα χρονιά παραλαμβάνεις κούριερ υπέρ express xaxa ελληνική εξυπηρέτηση

[@restorationbykostas]

Άστα να πάνε...χαχαχ

[@user-hn3ux5gj7s]

Ρε φίλε Κώστα είμαι από Σπάρτη έχω ένα taownmate 80αρι αν βάλω ένα κυλινδροπιστονο 51mm από τον Κατσαντώνη θα δουλέψει μετά θα στρώσει?

[@restorationbykostas]

Ναι φίλε μου...γιατί να μην δουλέψει..? Αρκεί να είσαι προσεκτικός στο δέσιμο να γίνουν σωστά τα πράγματα! Και ίσως ένα μεγαλύτερο καρμπυρατέρ και μια εξάτμιση θα το έκανε ακόμη καλύτερο! Ωραία η Σπάρτη..έχω υπηρετήσει εκεί!

[@user-hn3ux5gj7s]

Μήπως έχεις ένα ινσταγκραμ να σου πω να με καθοδηγήσεις τι να κάνω?

[@restorationbykostas]

@@user-hn3ux5gj7s έχω φίλε μου...αλλά δεν έχω χρόνο να σου δηξω πως να το φτιάξεις και μάλιστα από μακριά..σορρυ!!

[@user-hn3ux5gj7s]

@@restorationbykostas δεν πειράζει ευχαριστώ πάντως