Rebuild σε Kawasaki kaze-r! αλλάζουμε τα πάντα βήμα-βήμα
Пікірлер: 272
@ksetrelamenos49573 жыл бұрын
ελπιζω μερικοι να εκτιμησουν οτι ο Κωστας κατεβασε το μοτερ απο το κουτσαβακι για να εχουμε καλυτερη εικονα στον παγκο
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! Respect!!
@mariapilion3 жыл бұрын
Γειά σου Κωστή άρχοντα. Του άλλαξες τα "φώτα". Τρελό σημείο 24:36, όπου βιδώνεις ταυτόχρονα δυο σημεία. Σου βγάζω το καπέλο και σου χαρίζω και μια κολώνα, άμα λάχει (θύμάσαι ; το λέγαμε παλιά). Ωραίος Κωστή, συνέχισε !!!
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Χαχαχα τρελοκομειο... έννοειται το θυμάμαι...αλλά και με μισή τρέχω...😂😂😂 Ευχαριστώ πολύ Μαράκι μου!!
@filippaiostunings3673 жыл бұрын
Φοβερός συνέχισε έτσι 👍👍👌👌👌🙏🙏🙏
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Να Σάι καλά φίλε μου.. σ'ευχαριστω πολύ!! 🙏👍👍
@nikosalexiou57343 жыл бұрын
Το ειχα απο το 98 το πούλησα πριν 1 χρόνο το είχα 59 με κεφαλή takegawa, συμπλέκτη takegawa με καπάκι νίκελ,ηλεκτρονική καρμπυρατέρ 28 ψεκασμού fcr ,κεντροφόρο άγριο εξάτμιση takegawa νικελ ολο το Μηχανάκι ζάντες.είχα βάλει σασμάν takegawa παραγγελία απο ιαπωνία τα πάντα πολλαααααα λεφτά δεν μου παρουσίασε ποτέ πρόβλημα
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Αααα φίλε μου respect.. είχες κάνει πολύ καλή δουλειά.. μπράβο!!
@nikosalexiou57343 жыл бұрын
@@restorationbykostas εκανα 2 δουλειές για να μαζέχω τα χρήματα!!
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@nikosalexiou5734 μπράβο φίλε μου.. όταν θέλεις κάτι το πέτυχενεις!!
@drugducks12693 жыл бұрын
@@nikosalexiou5734 Νίκο και εγώ το ίδιο setup με εσένα έχω στα 67mm ποτέ πρόβλημα μαμά μπιέλα δεν σπάει ποτέ όλη μερα στον κόφτη.. Αγραφο, msd, ροικη, 36 καρμπυρατέρ, takegawa τα υπόλοιπα και πιστόνι από ρ6..
@nikosalexiou57343 жыл бұрын
@@drugducks1269 το θυμάμαι το 67 που υπήρχε αν δεν κανω λαθος 67 ηθελε ανοιγμα κάρτερ για αυτό είχα πάρει το 59 αρι μπράβο φίλε σκυλί μαύρο ήταν!!
@takhsanonimos10 сағат бұрын
μοτερ απο kriss 115,παιρνει κυληνδροπιστονο απο kriissrar 125 cc ,και με την ιδια κεφαλή απ το kriss?
@restorationbykostas9 сағат бұрын
@@takhsanonimos ναι φίλε μου ίδια ειναι
@user-lh9zt8pv2w9 ай бұрын
Καλησπερα Κωστα μια ερωτιση.Αν εχεις παρατηρισει τα καζε ρ στις γριλιες του κυλινδου και της κεφαλης εχουν κατι λαστιχα,αυτα ειναι για τους κραδασμους του μοτερ η μονο για το στροσημο,να μην στραβοσουν.Δεν ειπαρχει καποιο προβλημα αν τα βγαλω σωστα;;;
@restorationbykostas9 ай бұрын
Για της θερμοκρασίες είναι για να πετσικαρει! Καλό είναι να μην τα βγάλεις...για να τα έβαλε ο Ιάπωνας κάτι θα ήξερε!!
@user-lh9zt8pv2w9 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ Κώστα !!
@Sp1r0s777 Жыл бұрын
Ενα λιγο ταλαιπωρημενο που έχουμε στη δουλειά, εσβησε σε μια ανηφόρα, σαν να έμεινε απο βενζίνη και έχει χάσει πολυ συμπίεση. Η μανιβέλα κατεβαίνει αέρα, και βγάζοντας το μπουζί το πιστόνι κινείται κανόνικα, το ίδιο και οι βαλβίδες. Λέτε να έχει σπάσει ελατήριο ή νάναι κάτι αλλο?
@restorationbykostas Жыл бұрын
Δεν είναι ανάγκη να σπάσει ελατήριο για να μην έχει συμπίεση...μπορεί να πατηθηκαν πολύ τα ελατήρια η' να φαγώθηκε πολύ ο Κολινδρός η' το έμβολο ...αυτά έχουν εάν τα φτύσει το κυλινδροπιστονο περνάει η συμπίεση πίσω και κερνάει λάδια στον παπά!
@mikeztts53 Жыл бұрын
Γενικά αυτό μπορεί να είναι από βαλβίδα συνήθως είναι τις εξαγωγής όταν έχει πολλά χιλιόμετρα κάποια στιγμή πιάνουν κάρβουνα στις έδρες και χάνεις συμπίεση εμένα αυτό μου έχει τύχει και τελικά ήταν αυτό
@Sousourdis Жыл бұрын
Να σαι καλα παλικαρακι μ!!
@restorationbykostas Жыл бұрын
👍👍
@mitropoulosilias3 жыл бұрын
εχω το ιδιο!! πολυ γαματο μηχανακι! ενα 55 το ηθελε ομως!! εναν εκκεντροφορο τουλαχιστον!
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Όντως πολύ καλό μηχανακι!!
@JohnC19872 жыл бұрын
😎👍
@restorationbykostas2 жыл бұрын
🙏🙏👍👍
@sokratisbarbounis52393 жыл бұрын
Καλησπέρα Κώστα, ωραίο το βιντ, ήθελα να σε ρωτήσω τι λάδια και κάθε πόσα χλμ τα άλλαζε ο ιδιοκτήτης... Μέχρι το 10,34 που είδα το φίλτρο λαδιού και κατάλαβα. Εγώ αλλάζω λάδια κάθε 2000 χλμ και το φίλτρο όχι κάθε φορά, αλλά λύνω τις βίδες να αδειάσει το παλιο λάδι από μεσα στο χώρο του φίλτρου. Τέτοιο χάλι... με τίποτε. Θεωρώ τον κινητήρα του Kazer από τους καλούς - έχω φίλο με 170 χιλ χλμ πολύ καλό συντηρητή βέβαια, δεν του καίει από αλλαγή σε αλλαγή!
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε Σωκράτη.. ο σημερινός ιδιοκτήτης το πήρε μεταχειρισμένο από κακο-συντιρητη πρώην ιδιοκτήτη.. και μέχρι να διευκολυνθεί να το φτιάξουμε το είχε έτσι το παλικάρι! Τώρα έννοειται πως θα το προσεχει και θα το συντηρεί!
@mitropoulosilias3 жыл бұрын
αλλαζε φιλε καθε 1500 και φιλτρο καθε δευτερη φορα και θα εισαι οκ. γενικα αυτο το μηχανακι δεν μασαει, μονο μη μεινει απο λαδια οπως ολα
@SakisDafou3 жыл бұрын
..να ρωτησω για after market φυγοκεντρικο και σιαγωνες τι μαρκα αξιζει? γιατι τα γνησια πανε λιγο ακριβα απο οσο εψαξα. αν ξερει καποιος ευχαριστω.
@restorationbykostas6 ай бұрын
Δες το βίντεο φίλε μου after market φυγοκεντρικο με σιαγωνκια βάζω!
@MonkyDLuffy-co7ws4 ай бұрын
Μαγκες εχω βαλει καινούργια καμπανα και την εχω σφίξει αλλα παει πανω κατω κανα χιλιοστο πρεπει να γινεται αυτο ? Η εχω ξεχασει κατι(η καμπανα ειναι oem) και εβαλα και καινούρια στρόφαλο μπιέλα (wstandard)
@restorationbykostas4 ай бұрын
Αν κουνιέται μόνο το εξωτερικό αλουμίνιο της καμπάνας ναι έτσι ειναι
@panvar8469 Жыл бұрын
Εχω ενα Καζερ του 2000 με 60κ χλμ... Πατιναριζε στο ξεκινημα με πρωτη και μεχρι την τριτη...το πηγα στο μαστορα και παρολο που μου ειπε οτι τα καζερ πατιναρουν λιγο απ το εργοστασιο εγω επεμεινα κι αλλαξαμε φελλα κ ελατηρια...δεν αλλαξε ομως και πολυ πρεπει ν αλλαξω και φυγοκεντρικο? Υπαρχει κατι aftermarket για περισσοτερη βελτιωση? Επισης τι setup σε κυλινδροπιστονο εκκεντροφορο η και στροφαλο μπορω να βαλω για να παρει τα πανω του αλλα να το χρησιμοποιω καθημερινα...?
@restorationbykostas Жыл бұрын
Εννοείται και φυγοκεντρικό...φαγωνετε και η καμπάνα από μέσα και τα σιαγωνακια όπως έδειξαν και στο βίντεο...κοίτα επειδή είναι μεγάλο σαν μοτέρ...πιστεύω αν το κάνεις ένα 55 μια ροικη στην κεφαλή ένα 26 καρμπυρατέρ και μια εξάτμιση θα ναι πολύ καλό!
@panvar8469 Жыл бұрын
@@restorationbykostas ειδα ενα reel σου απ το tik tok...εισαι Βολο?
@restorationbykostas Жыл бұрын
@@panvar8469 ναι από Βόλο είμαι και Βόλο μένω!
@panvar8469 Жыл бұрын
@@restorationbykostas Α τελεια! Κι εγω Βολιωτης ειμαι! Με το νεο χρονο σκεφτομαι τις αναβαθμισεις αυτες οποτε θα τα πουμε απο κοντα! 👍
@restorationbykostas Жыл бұрын
@@panvar8469 έγινε φίλε μου!! Ότι θέλεις!!
@alexandroskat61510 ай бұрын
Καλησσπερα φιλε κωστα! Γνωριζεις αν υπαρχει διαφορα στη κεφαλη του kaze r με τη κεφαλη του kristar;;;
@restorationbykostas10 ай бұрын
Απ ότι ξέρω φίλε μου ίδια μοτέρ φοράνε.. οπότε όχι!
@christossalmatanis221 Жыл бұрын
Κώστα από τότε που έβαλε δισκοπλακα shark καινούργια με τακακι newfren με χαμηλή ταχύτητα μου κάνει ένα τρίξιμο στο φρενάρισμα, επειδή θα αλλάξω τακάκια εχεις να προτείνεις κάτι τίς προκοπής και πως θα λύσω το θέμα με το τρίξιμο? Υπόψιν η εργασία που σου λέω έγινε σε συνεργείο. Σε ευχαριστώ πολύ
@restorationbykostas7 ай бұрын
Κατά την γνώμη μου κορυφή σε τακάκια moto είναι η EBC
@Stergios55Ай бұрын
Καλησπέρα. Γιατι οταν σφιγγω το βολαν απο τα πηνεια φρακαρει ολο το μοτέρ? Σαν να βρισκει το μεγαλο γραναζι απο τη μιζα πισω στα δυο σαν ποδαρακια διπλα απο προστατευτικο της καδενας που εχει το μοτερ..
@restorationbykostasАй бұрын
Σε kawasaki μοτέρ?
@Stergios55Ай бұрын
@@restorationbykostas Σε kriss 115
@restorationbykostasАй бұрын
@@Stergios55 δες το βίντεο το βάζεις όπως εγώ..??
@Stergios5524 күн бұрын
@@restorationbykostas @restorationbykostas το ειδα το βιντεο και δεν ειναι να πεις οτι μου λειπει καποιο εξαρτημα.. ενας μαστορακος εδω του ειχε βαλει χερι καποτε πριν χρονια ειχαμε αλλαξει καποια πραγματα.. και λυνωντας εγω γιατι εκοψε την σφηνα του βολαν βρηκα ακριβως αναμεσα απο το γραναζι της καδενας και το μεγαλο το γραναζι της μιζας 4-5 χαλκινες ροδελες...για να μην τερματιζει μαλλον στο σφιξιμο... το προστατευτικο της καδενας δεν υπηρχε καν..βρηκα προστατευτικο το εβαλα... εβγαλα τις ροδελες που ειχε βαλει και απο τοτε στο σφιξιμο φρακαρει...δεν μπορω να καταλαβω τι εχει γινει...το μηχανακι τωρα το δουλευω χωρις τα γραναζια της μιζας...απλα βρηκα το βιντεο σου και ειπα να ρωτησω μηπως σου εχει τυχει στο συγκεκριμενο μοτερ
@restorationbykostas24 күн бұрын
@@Stergios55 μπα όχι φίλε μου...δυστυχώς δεν μου χει τύχει για να βοηθήσω!
@MonkyDLuffy-co7ws5 ай бұрын
Γεια σας μάγκες, Θέλω να ρωτήσω τι γράφει το βολάν στο χρονισμα δλδ όταν το χρονιζεις τι έχει γραμμή?
@restorationbykostas5 ай бұрын
Γραμμή και ένα Τ
@MonkyDLuffy-co7ws5 ай бұрын
Γρήγορος και όλας ευχαριστώ πάρα πολύ!!
@restorationbykostas5 ай бұрын
@@MonkyDLuffy-co7ws Να σαι καλά φίλε μου
@mhtsospj19905 ай бұрын
κωστα καλησπερα εχω βαλει σε μοτερ καζε ρ κεφαλη απο yx 150 το γραναζι του εκκεντροφορου του yx ειναι μεγαλυτερο απο το γραναζι της μαμα κεφαλης πιο απο τα 2 ινε σοστο να βαλω ?? το μιχανακι φοραει μαμα διαδρομη και ενα πιστονι 57 πσιλομπομπε
@restorationbykostas5 ай бұрын
Αφού δεν άλλαξες το πίσω γρανάζι θα βάλεις το γρανάζι εκκεντροφορου του καζερ
@mhtsospj19905 ай бұрын
@@restorationbykostas Ευχαριστώ πολύ φίλε μου
@restorationbykostas5 ай бұрын
@@mhtsospj1990 να σαι καλά φίλε!
@user-tw2rh1qc6l3 жыл бұрын
✋✋✋✋✋
@spyrosapostolopoulos20992 жыл бұрын
Σε ένα τέτοιο μοτέρ σε kriss πήγα να αλλάξω μπουζί και έχουν κλωτσίσει τα σπειρώματα και δεν μπορεί να σφίξει. Είναι σχετικά χαλαρό. Ίσα που έχει πατήσει το μπουζί. Μπορεί να πάθει κάποιο χειρότερο πρόβλημα αν κυκλοφορεί έτσι και λασκάρει το μπουζί; Αν πεταχτεί έξω μπορεί να πάθει κάποια χειρότερη ζημιά στο μοτέρ εκτός από το να φάει εντελώς τα σπειρώματα; Επίσης μπορούν να επισκευαστούν τα σπειρώματα πχ με μούφα χωρίς να βγεί η κεφαλή από το μηχανάκι; Ξέρεις κάποιον στο Βόλο που να μπορεί να το κάνει; και να μην πέσουν μέσα γρέζια; και πόσο περίπου στοιχίζει αυτό γιατί για να βγει η κεφαλή έχει σχετικά πολλή δουλεια.
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου...χωρίς να βγει η κεφαλή δεν γίνεται...και δεν θα στο κάνει κανείς...θέλει λύσιμο και φτιάχνεται! Έτσι αν το αφήσεις θα φύγει τελείως το μπουζί απ' την συμπίεση!
@darksondap942 жыл бұрын
Μαστορα πριν απο κανα μηνα αλλαξα ελατηρια και δισκακια σε ενα C50 47mm γιατι ειχε πατιναρισμα και ξεσερνε η μανιβελα. Υστερα και απο τη δικη σου γνωμη, εβαλα δισκους Newfren και ελατηρια nikme σκληρα. Προσπαθησα να ρεγουλαρω οσο καλυτερα μπορω και υστερα απο 100 διανυθεντα χιλιομετρα εχω τα εξης δυο θεματα: 1) Ο λεβιες ειναι ακομα πολυ σκληρος στο πατημα του οσο και να παιξω με το ρεγουλατορο. Θα μαλακωσει καθολου με τον καιρο η αυτη θα ειναι μονιμα η αισθηση του? 2) Οταν αφηνω το μηχανακι να ρολαρει με ταχυτητα μεσα, ακουγεται κατι σαν διακεκομενο σφυριγμα. Μολις ανοιξω γκαζι και πιασει η καμπανα, το σφυριγμα σταματαει και το μηχανακι αρπαει κανονικα. Τη καμπανα την εσφιξα με δυναμοκλειδο στα 40Nm. Τι αλλο να κοιταξω?
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Αυτό το σφύριγμα μάλλον κανένα ρουλεμάν είναι ..και ναι με τον καιρό θα μαλακώσει ο λεβιές!
@TheGraphist832 жыл бұрын
Ωραιο το βιντεο και κατατοπιστικο. Ειδα ομως πολλα ημητανσιον ανταλλακτικά.. Θα ηθελα να μαθω εαν καποια απο αυτες τις μαρκες ειναι εφάμιλλές με τα γνησια?
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου.. σ'ευχαριστω! Απλές είναι μάρκες που είναι καλές...όχι φυσικά όπως τα γνήσια...αλλά καλά για αυτό που πληρώνεις
@user-gn6jo5jc3v10 ай бұрын
Κώστα αν δεν ξεβιδωσω το βιδακι του τεντωτηρα θα παίρνει μπρος το μηχανάκι;κι αν δεν χρονιστει σωστά το μηχανάκι θα παίρνει μπρος για πες μου λίγο;;
@restorationbykostas10 ай бұрын
Για το βιδακι η θα τεντωσει πολύ η καδενα με φόβο να σπάσει...η δεν θα τεντωσει σωστά και θα βαράει...και για το χρονισμό το πιο πιθανό.. αναλόγως το ποσό λάθος έχεις χιονίσει...δεν θα πάρει!
@konram882 Жыл бұрын
Φίλε μου καλησπέρα. Έχω ένα θέμα με το kazer. Σήμερα άλλαξα δίσκους και ελατήρια. Όταν το μονταρα η μανιβέλα δουλεύει στο κενό. Δεν κομπλαρει. Τι μπορεί να συμβαίνει?
@restorationbykostas Жыл бұрын
Ξαναλυσε το καπάκι φίλε μου..μάλλον κάτι δεν πάτησε καλα στην καμπανα
@konram882 Жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ. Θα το δω το πρωί.
@emviondesign9 ай бұрын
Καλησπέρα! Μου αρέσει πολύ το παπί το Kawasaki ZX 130. Tι γνώμη έχεις; Είναι made in Japan;
@restorationbykostas9 ай бұрын
Καλησπέρα..σαν ποιότητα απ τα λίγα που έχω δει γιατί εδώ βολο τουλάχιστον δεν κυκλοφορούν πολλά! Είναι καλό...για μοτέρ Εντάξει είναι kawasaki..εμένα δεν μου αρέσει εμφανισιακά!!
@user-bz4hs1kw1t9 ай бұрын
Τα πρωινά δυσκολεύεται να κρατήσει ρελαντί και σβήνει...θα ανοίγεις το τσοκ για λίγο μέχρι να ζεσταθεί....είναι πρόβλημα απο κατασκευής...κατά τα άλλα άνετο μεγάλη σέλα ωραία φρένα και αναρτησεις και φυσικά το ρεζερβουάρ που είναι μπροστά μικρή χωρητικότητα θα βάζεις συχνά βενζίνη...το είχα στην έκδοση sporty με ζάντες αλουμινίου κόκκινο....βέβαια αν αγόραζα τώρα θα έπαιρνα το crypron x...τότε αυτά τα δύο ήταν τα καλά της αγοράς 2012-2014...
@marinos_papadas3 жыл бұрын
Γεια σου φίλε, σε ενα παπακι yamaha v 50 διχρονο, στις χαμηλες στροφες δουλευει καλά αλλά όταν περνάει τις μεσαιες σταματάει να τις φορτώνει
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Μάλλον "μπουκωνει" όπως λέμε..! Ψαξτω από τροφοδοσία ...αλλά μπορεί και να τραβάει αέρα από κάπου...έστω και από μια τσιμουχα στροφαλου π.χ.
@marinos_papadas3 жыл бұрын
@@restorationbykostas ευχαριστω πολυ
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@marinos_papadas να Σάι καλά φίλε μου!!
@sta8aras246 ай бұрын
Καλησπέρα γιατι κανει θόρυβο η μιζα οταν το σβήνω; η κεφαλη χρειάζεται δυναμοκλειδο;
@restorationbykostas6 ай бұрын
Δεν είναι κάτι ανησυχητικό το κομπλερ της μιζας ακούς.. όσο για τη κεφαλή εγω την σφίγγω με το χέρι.. αν ξέρεις πόσα κιλά σφίγγει πάρε δυναμοκλειδο και κλειστο έτσι το μοτέρ!
@sta8aras246 ай бұрын
@@restorationbykostas πως μπορώ να το διορθώσω αυτο;
@restorationbykostas6 ай бұрын
@@sta8aras24 αλλάζεις κομπλέρ μιζας
@sta8aras245 ай бұрын
@@restorationbykostasγια να βγει το κομπλερ μόνο την μίζα πρέπει να βγαλω και το πλαϊνό καπάκι;
@restorationbykostas5 ай бұрын
@@sta8aras24 και το βολαν
@dhmhtrhsdiamantopoulos6843 Жыл бұрын
Πολύ ωραίο το βίντεό σου Κώστα Μπράβο είσαι ωραίο μάστορα εκεί Θέλω να σε ρωτήσω εάν έχω ακριβώς το ίδιο αυτού του είδους η επισκευή με τα συγκεκριμένα τα γνήσια ανταλλακτικά πόσο θα κοστίσει Σε ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων
@restorationbykostas Жыл бұрын
Τα ανταλλακτικά φίλε μου γύρω στα 300 με 350€ η εργασία ανάλογος τον μάστορα που θα πας! Δεν μπορώ να στο πω εγώ!
@GS_team_racing Жыл бұрын
Κώστα καλησπέρα μια ερώτηση άλλαξα και εγώ το ίδιο με σένα στο kaze r απόσυπλεκη σβιστο οταν το βάζω πρώστα σβινει τι φάση
@restorationbykostas Жыл бұрын
Δεν αποσυμπλεκη απλά αλλάζει ταχύτητα... Για να ξέρεις ότι και σβηστω αποσυμπλεκη πρέπει με σβηστω το μηχανάκι να πατάς ταχύτητα και κρατημένο κάτω να γυρνάς την πίσω ρόδα με το χέρι! Μάλλον έχεις βάλει λάθος τα δισκάκια ή η ρύθμιση μπορεί να φταίει...αν είναι το πρώτο.. ξαναλυστω
@GS_team_racing Жыл бұрын
@@restorationbykostas όχι σβιστο με πατιμενο συμπλέκτη δουλεύει απόσυπλεκη όταν βάζω μπρως κ πατάω την ταχύτητα κ σβινει
@restorationbykostas Жыл бұрын
@@GS_team_racing τότε θέλει ρυθμίση απ' την βιδα
@GS_team_racing Жыл бұрын
Από τέρμα δεξιά προς τα αριστερά έτσι δεν είναι? Κωστή μήπως φτεει που έβαλα σκλυρα ελατήρια από kriss και από πίσω απ την Καμπάνα έχει την χοντρή την ροδέλα και η ψιλή μαζη με αυτήν μπενη εσένα πως την είχε θυμάσε??
@restorationbykostas Жыл бұрын
@@GS_team_racing δεν θυμάμαι... Την ρύθμιση είναι ίδια όπως έχω βίντεο εδώ στο κανάλι με Honda παπί τα ελατήρια δεν φταίνε και γω nikme σκληρά είχα βαλει
@giwrgosgame5499 Жыл бұрын
Να κάνω μια ερώτηση αν αλλάξω κεφαλή πρέπει να αδειάσω τα λάδια?
@restorationbykostas Жыл бұрын
Όχι φίλε μου δεν χρειάζεται!
@nickervasnik7660 Жыл бұрын
Μάστορα καλησπέρα μια ερώτηση μέχρι ποσά mm κυλινδροπιστονο μπορώ να βάλω στο kazer χωρίς να ανοίξω καρτερ;
@restorationbykostas Жыл бұрын
Δεν θυμάμαι φίλε μου πόσο μετράνε τα Κάρτερ του..έχω πολύ καιρό που το έφτιαξα
@nikoskazer958 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου ερώτηση λύση για το πατιναρισμα στο καζερ τι δίσκους να βάλω και ελατήρια μαλακά η σκληρά έχω ακούσει με τα σκληρά κόβει κάποιο ρουλεμάν στο σασμάν ησχυει?
@restorationbykostas8 ай бұрын
Οχι δεν κόβει τίποτα φίλε μου το συγκεκριμένο δουλεύει ντελιβερι ακόμη μετά από 1 + χρόνο που το έφτιαξα! Νικμε ελατήρια 2 σετ και πρεμιέρ η νιουφρεν δισκακια
@nikoskazer958 ай бұрын
@@restorationbykostas ευχαριστώ μάστορα και εγώ ντελιβερι δουλεύω κάνω 100 Χιλ την μέρα για αυτο ρώτησα είχα ακούσει διάφορα μην έχω θέματα ευχαριστώ 💪💪
@restorationbykostas8 ай бұрын
@@nikoskazer95 τίποτα φίλε μου να σαι καλά!
@ardjanluli572311 ай бұрын
Έχω το ίδιο Kawasaki kaze r 2003 και ακούω ένα θόρυβο σαν να χτυπαει την ώρα που γκαζώνεις. Την ώρα που αφήνεις το γκάζι δεν χτυπάει στο περπάτημα. Το έχουμε δει και δεν είναι καδένας ούτε βαλβίδες. Μήπως ξέρετε εσείς τι μπορεί να είναι;
@restorationbykostas11 ай бұрын
Πιθανόν να είναι απ τα γραναζια σαζμαν!
@superpas2 жыл бұрын
Γειά σου φίλε μου μια ερώτηση ρυθμίσει βαλβιδων στο kazer115 τι διάκενο να βάλω???????? Τώρα το έχω 8 απαλό με 12 σφιχτό....
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Αν θυμάμαι καλά το μανουαλ έλεγε .. εισαγ. 0.02 έως 0.07 και εξαγ. 0.07 -0.012 ..εγώ έβαλα και της δύο 0.05 και είναι κομπλέ !
@superpas2 жыл бұрын
@@restorationbykostas οκ φίλε μου σε ευχαριστώ
@stratoscobra2 жыл бұрын
Καλησπέρα Κωστα, τα ελατήρια πως πάνε έχουν πάνω κάτω, και όταν βάζεις τον κύλινδρο οι εγκοπές που κοιτάνε; Ευχαριστώ!!
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Έχω βίντεο φίλε μου για αυτο
@stratoscobra2 жыл бұрын
@@restorationbykostas σε ευχαριστώ πολύ μόλις το βρήκα και το έβλεπα,
@restorationbykostas2 жыл бұрын
@@stratoscobra να σαι καλα φίλε μου!!
@christossalmatanis221 Жыл бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο φίλε μου, έχεις να προτείνεις μια λύση για να βελτιώσω τα φώτα μπροστά σε μοντέλο kazer 115 2002 υπάρχει κάποιο Κιτ δοκιμασμένο? Καλή συνέχεια .
@restorationbykostas Жыл бұрын
Μπα φίλε μου ..έχω δοκιμάσει led αλλά έχει θέμα με την μπαταρία μετά...βασικά δεν έχει καλή ανόρθωση! Δοκίμασα και άλλη ανόρθωση...έξτρα γείωση...τίποτα...και επειδή ο ιδιοκτήτης ήθελς μίζα...και έπρεπε να έχει μπαταρία πάντα...ξαναβαλαμε της λάμπες που δίνει ο κατασκευαστής!
@superpas2 жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου μια ερώτηση.. έχει μια ροδέλα στην καμπανα τον δίσκον.. μπορείς να μου πεις σε πιο σημείο μπαίνει??????
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Δες το βίντεο φίλε μου
@superpas2 жыл бұрын
@@restorationbykostas το είδα το βίντεο δεν δείχνει κάπου την ροδέλα
@superpas2 жыл бұрын
Μπενει τέρμα μέσα η ενδιάμεσα στην καμπανα τον δισκον????
@restorationbykostas2 жыл бұрын
@@superpas δεν το πρόσεξες φίλε μου την βάζω μετά τους δίσκους..πριν την άφιξη και μετά βάζω ελατηρια
@argyrhssamioa64962 жыл бұрын
το γνησιο κυλινδροπιστονο κάνει 80 ευρω και το fuego 40 ευρω αξιζη για 40 ευρω λιγοτερα να βαλεις το FUEGO και οχι το γνησιο και κατι αλλο αμα το κανω 57 θα θελη η κεφαλη αλλαγη
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Καλό είναι φίλε μου και το fuego ακόμη δουλεύει και είναι μια χαρά! Είναι στην επιλογή του καθενός τη θέλει!Κατά την γνώμη μου εγώ θα επερνα το γνήσιο αν ήταν δικό μου! Επίσης σε 57 καλό θα ήταν μια μεγαλύτερη ..για να χεις καλύτερο αποτέλεσμα!
@mhtsosgkionis8694 Жыл бұрын
Μάστορα πολύ ωραία βίντεο κάνεις ήθελα να σε ρωτήσω κάτι πίσω από τους δίσκους μια ροδέλα έχει στο άξονα
@restorationbykostas Жыл бұрын
Ναι τη θες να ρωτήσεις ακριβώς?
@vasilisagrafiotis4045 Жыл бұрын
Μάστορα κάνω rebuild 55 χιλιοστά ένα καζε με εκκεντροφόρο tοkahi kai πιστόνι tkr.... σκέφτομαι για ηλεκτρονική tobaki...την απλή η την ρυθμιζόμενη ...το μηχανάκι είναι καθημερινής χρήσης. Ποια η γνώμη σου για το θέμα ηλεκτρονικής?
@restorationbykostas Жыл бұрын
Μια χαρά είναι και για καθημερινή χρήση!!
@nikoskastrinakis20083 жыл бұрын
Πόσα χιλιόμετρα είχε το μηχανάκι;;
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Δεν ξέρω πραγματικά φίλε μου ...γιατί είχε αλλάξει κοντέρ και το πήρε και μεταχειρισμένο
@dimitristsavos31773 жыл бұрын
Θελουμε κατι extreme σε μοτερ kaze r αφου η τρυπα του καρτερ ειναι 62.5 γινονται παπαδες ξερω
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Αν μου έρθει kazer για καλό φτιαξιμο... εννοείται θα το δείτε!!!
@johnchatzopoylos21163 жыл бұрын
Φίλε έχω ένα glx και έχω ένα τέτοιο μοτέρ που το είχαμε βρει παλιά μαζί με ενα Kriss και κάθεται. Μπαίνει στο glx ?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Όχι φίλε μου...θέλει πατέντα στις βάσεις κόψε-ραψε το σκελετό
@stratosdoulaberis47343 жыл бұрын
Μία ερώτηση το GLX του τακεκάβα πόσο αξιόπιστο σου βγήκε;;
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Παρά πολύ...έχει χρόνια φτιαγμένο έτσι χωρίς ζημιά
@mitsos_sk17153 жыл бұрын
Na rwtisw kati kai opoios kserej sigoura apo auta thelw na mou apadisei.Exw kawasaki kaze r 115 kai dn Kserw ama ginetai na to koubousw to moter tou se kawasaki joy r ginetai??
@drugducks12693 жыл бұрын
Ναι γίνεται αλλά γιατί
@mitsos_sk17153 жыл бұрын
@@drugducks1269 exw brei ena joy r me teliomeno moter kai o pateras m exei kaze r kai skeftomai na parw to joy r 300 eyrw pou to poulaei kai na koubwsw to moter tou kaze r sto joy r gia na exw diko m mixanaki katalaves?
@drugducks12693 жыл бұрын
@@mitsos_sk1715 κράτα το kazer γιατί να πάρεις άλλο
@mitsos_sk17153 жыл бұрын
@@drugducks1269 to kserw file mou einai poly kalo alla xrejazomai mixanaki kai skeftiks auto gt to kaze r einai tou patera mou
@SakisDafou3 күн бұрын
Ο τεντωτηρας αυτός θέλει ρυθμισμα μετά από κάποια χλμ? Η είναι αυτόματος? Δε ξέρω αν είναι χαζή ερώτηση απλά δεν έχω ξανά ασχοληθεί με τεντωτηρες. Αν γνωρίζει κάποιος, ευχαριστώ εκ προτέρων. Το λέω γιατί όταν είναι κρύο το μηχανάκι χτυπάει ένα ψιλό θόρυβο κ μόλις ζεσταθεί μετά από 1-2 λεπτά σταματάει 🙄
@restorationbykostas3 күн бұрын
@@SakisDafou θέλει ρύθμιση ξανα
@SakisDafou3 күн бұрын
@@restorationbykostas οπότε όπως είναι σβηστό απλά λασκαρω το βιδακι, πέφτει όσο είναι να πέσει και μετά ξανά σφίγγω τη βίδα, σωστά?
@jeffjerichohablo37822 жыл бұрын
Is kaze r and aura classic are the same?
@restorationbykostas2 жыл бұрын
My friend in Greece we don't have this model..( aura classic) and I don't know if is the same!
@johnts2252 Жыл бұрын
Wow I don't even knew about other names for this cub. It's like Yamaha Jupiter down in Malaysia when in Greece is called Yamaha Crypton X. Yes, this is the same with Kawasaki Aura 110. Here is called Kaze R 115 in Greece.
@dimisgr50033 жыл бұрын
Καλησπερα εχω ενα λιφαν 150 και περνει δυσκολα μπρος μηπως γνωριζετε τι μπορει να φταιει
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Κοίταξε φίλε μου..μπουζί.. καρμπυρατέρ.. κάτι από αυτά θα φταίει
@samsungpapasouzas31639 ай бұрын
Καλησπέρα..μου αρέσει η δουλειά σου.. έχω αποκτήσει προσφάτως ένα kazer τέλη 2001 με τα φλας στο τιμόνι.. φοβερό μηχανάκι σε παλαιά σπόρ εμφάνιση του τότε κ οδήγηση μηχανής λόγω μελετημένης γεωμετρίας.... Θέλω τη γνώμη σου πιο εστιασμένα ως μηχανικό κ ηλεκτρικό σύνολο για τα τοτε δεδομένα... Θέλω τη γνώμη σου ως τεχνικός: αξίζει ως κατασκευή κινητήρα μηχανικά καταρχήν , στα ηλεκτρικά του παρουσιάζει κάποιο ιδιαίτερο θέμα ? Κ τέλος Έχω ακούσει ότι θέλουν συχνά άλλαγμα τα πλαστικά του.. ισχύει ?? Σ ευχαριστώ εκ των προτέρων κ σέβομαι τον χρόνο σου κ την άποψη σου.. Να σαι καλά.
@restorationbykostas9 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου!! Ωραία επιλογή το kazer ...έχει ωραία καβαλα!! Από πλαστικά είναι μια χαρά...αν το παρατηρήσεις 2-3 χρόνια μέσα στον ήλιο και τα καιρικά φενομενα όπως όλα τα μηχανάκια..θα ξεραθουν και θα σπάσουν.. οπότε όσο το προσέχεις θα ναι οκ...από μοτέρ είναι σκυλί.. το μόνο θέμα που έχω δει ..είναι η ανόρθωση και τα μπροστά φώτα!
@samsungpapasouzas31639 ай бұрын
@@restorationbykostas το γουστάρω σαν γραμμή κ οδήγηση επειδή όμως το μοτέρ είναι μαμά κ με λίγα χιλιόμετρα μαλακά δουλεμένο δε θέλω να το πειράξω.. αλλά σκέφτομαι να έβαζα ένα άλλο μοτέρ πιο δυνατό μόνο για ξεκίνημα..όχι κόντρες όχι καγκουριές.. Αλλά ψάχνομαι δε ξέρω αν υπάρχει κάτι αξιόπιστο δυνατό μέχρι 150 κυβ. Κ αν αξίζει..
@samsungpapasouzas31639 ай бұрын
@@restorationbykostas ανόρθωση εννοείς ότι καίγεται ο ανορθωτής άρα θέλει καλύτερη ποιότητα αν ξέρεις να μου προτείνετε κάποιο , κ στα εμπρός φώτα θέλω να τα κάνω δυνατά led.. το μηχανάκι το θέλω για μακρινές απογευματινές βόλτες σε καλή άσφαλτο.. το έχω συλλεκτικό..στη πένα..όχι καγκούρικο...
@samsungpapasouzas31639 ай бұрын
Τα νέα παπιά είναι ηλεκτρονικά ελαφριά ευαίσθητα κ κάποια είναι δυνατά... μόνο αυτό ζηλεύω.. αλλά σε γεωμετρία δηλαδή το ζύγισμα το δέσιμο ως μηχανή δε ξέρω σε σύγκριση προ 20ετιας πιο πλησιάζει το kazer ? Grand astra , astra x , Innova , 2o kazer 04 , crypton x , gtr 150 , malaguti... Παρακαλώ την βοήθεια σας..
@restorationbykostas9 ай бұрын
@@samsungpapasouzas3163 ανόρθωση εννοω ότι δεν βγάζει καλό ρεύμα...τώρα τελευταία δοκίμασα της tobaki και ήταν καλή! Για φώτα εννοω ότι δεν σηκώνει led ..και αυτό συνεπάγεται από ανόρθωση..και π.χ. led σου τρώει μπαταρία πιο γρήγορα! Οπότε πρέπει να λύσεις το θέμα ρεύμα και μετά led
@aggelostsialoukis30042 жыл бұрын
Κώστα καλημέρα,θα ήθελα να επικοινωνήσω μαζί σου σχετικά με ένα πρόβλημα που έχω με την τοποθέτηση του φυγοκεντρικου κ καμπάνας,να με βοηθησεις,γίνεται ?
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Απ' τα social φίλε μου στήλε μου εκεί! Και αν γίνεται από μακριά να σε βοηθήσω καλως
@user-oi2lv1ye1k2 жыл бұрын
φιλε θα ηθελα να σου κανω μια ερωτηση ,Εγω εχω ενα μαμα kavasaki kazer 1999 ξερεις ποσα χιλιοστα ειναι μαμα εστι οπως το εχω?
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου.. 53mm είναι μαμά!
@user-oi2lv1ye1k2 жыл бұрын
@@restorationbykostas α οκ ευχατιστω πολυ
@ultra32053 жыл бұрын
Whp είναι τα αλογα στη ροδα.Το bhp τι ειναι γτ δν εχω κατάλαβει,μήπως εινακ τα αλογα στο στροφαλο?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Ναι φίλε μου ...το w είναι το wheel που σημαίνει τροχός και b είναι bore που σημαίνει στρόφαλος
@ultra32053 жыл бұрын
@@restorationbykostas ευχαριστώ πολυ αδερφε Να σαι καλα
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@ultra3205 παρακαλώ φίλε μου!!
@user-fv5ul5mq5x Жыл бұрын
Καλησπέρα μάστορα μου μια ερώτηση ήθελα να σου κάνω επειδή δεν γνωρίζω αν ξέρεις μπορείς να μου πεις τά διάκενα βαλβίδων εισαγωγής εξαγωγής σέ Kawasaki kzr ευχαριστώ
@restorationbykostas Жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου!! 0.06 και εξαγ. 0.07
@user-fv5ul5mq5x Жыл бұрын
@@restorationbykostas τίς είχα 0,05 καί 0,08 καί όταν ζεσταίνονταν δεν επερνε μπρος μόνο όταν κρύωνε. Τώρα τίς έχω 0,10 0,12 καί φτινει βενζίνες από το καρμπυρατέρ καί κάνει τσαφ από τό καρμυρατερ. Τό καρμυρατερ είναι Tobaki 30 104 ζιγκλέρ 35 προζιγκλερ
@diamayt55383 жыл бұрын
Το τελευταίο δυσκακι το βάλεις στην άλλη θέση τι θα γίνει ?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Δεν τρέχει κάτι...το πάνω κάτω αν βάλεις λάθος πειραζει
@m969202 ай бұрын
Πόσο στοίχισε ολο αυτό ρε παιδιά;
@restorationbykostas2 ай бұрын
Γύρω στα 400€
@chrisns81392 жыл бұрын
Φιλε ποσα λεφτα ειναι για ανακατασκευη ;
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Στο μοτέρ αυτό ...αυτά που έκανα κόστισαν περίπου αν θυμάμαι καλά γύρω στα 200€ ανταλλακτικά
@antonospaki83242 жыл бұрын
Πόσο κοστίζει μια τέτοια επισκευή και που σε βρίσκω?
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Από Βόλο είμαι! Αν είσαι κοντά και θες να το κανονίσουμε στήλε μου στο Facebook η' Instagram ευχαριστώ
@lagourakos21413 жыл бұрын
Έχω ένα kaze r και έχω κυλινδροκεφαλα από μονστερ 160 φτιαγμένα αξίζει να τα βάλω????
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Ναι αν θες βελτίωση φίλε μου!!
@lagourakos21413 жыл бұрын
@@restorationbykostas το σκέφτομαι γτ έχω και τα πράγματα να μην κάθονται
@user-iu5by1hv6s Жыл бұрын
Ωραία δουλειά!!!! Μάστορα τις βαλβίδες πόσο τις ρυθμίζουμε;;
@restorationbykostas Жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου.. 0.05 εισαγωγή και 0.08 εξαγωγή
@ixomania2 жыл бұрын
έχεις κάνα βίντεο φίλε μου από μοντενας 125 κρισταρ που θέλω να αλλάξω τα δισκάκια μόνος μου να με κατατοπίσεις λίγο?ευχαριστώ.
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Όχι φίλε μου δεν έχω!
@ixomania2 жыл бұрын
@@restorationbykostas να σαι καλά φίλε μου.
@kostasvlx62283 жыл бұрын
Ωραιος.... Να σε ρωτησω after market ανταλλακτικά στο μοτερ πια προτείνεις γτ θέλω και εγώ να κάνω ανακατασκευή
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Να πω την σε Kawasaki after market δεν το χω ψάξει πολύ..πέρα από Takegawa..αλλά στο διαδίκτυο τώρα που κοίταξα υπάρχει πληθώρα ανταλλακτικων!
@sokratisbarbounis52393 жыл бұрын
Το κόστος των γνήσιων του Kazer είναι πάρα πολύ προσιτό. Άξιζει να γνωρίζεις τα κοστολογια και μετά αποφασίζεις!
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@sokratisbarbounis5239 φίλε επειδή δεν γνωρίζεις της συνθήκες καλό είναι να μην προτρεχεις...ο καθένας κάνει κουμάντο στην τσέπη του όπως μπορεί! Και ο νοω νοητό!!
@sokratisbarbounis52393 жыл бұрын
@@restorationbykostas Σαφώς! Είπα κάτι διαφορετικό?
@sokratisbarbounis52393 жыл бұрын
Μάλλον παρεξήγησες Κώστα! Δεν έκανα σχόλιο που αφορούσε την επιλογή ανταλλακτικών που χρησιμοποίησες. Το κυλινδροπίστονο της Kawasaki έχει τα διπλάσια χρήματα από το Fuego - το θεωρείς καλό, καλά κάνατε και το βάλατε!
@Ls-yb6zn3 жыл бұрын
Μάστορα ξέρεις αν μπαίνουν τα πηνία του daytona στο καπάκι του lifan 110 μιζατα και τα δύο
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Ναι αλλά να βάλεις και το βολάν και το ματι
@Ls-yb6zn3 жыл бұрын
@@restorationbykostas Σίγουρα όμως γιατί το lifan έχει πηνιοπλακα ενω το daytona μόνο μπομπίνα
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@Ls-yb6zn όλα θα τα βάλεις..εσύ εννοείς μόνο τα πηνία να ξεβιδωσεις?
@Ls-yb6zn3 жыл бұрын
@@restorationbykostas ναι ναι
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@Ls-yb6zn όχι φίλε μου..καλό είναι να τα αλλάξεις όλα ..γιατί και όλα τα βολάν δεν δουλεύουν με όλα τα πηνία!
@bola661003 ай бұрын
Ise kalos
@restorationbykostas3 ай бұрын
👍👍👍🙏🙏
@Sp1r0s777 Жыл бұрын
Αυτό το μοτερ είναι Highlander
@restorationbykostas Жыл бұрын
👍👍
@nikolarasag2 жыл бұрын
kalhspera mia erwthsh gia ta diakena balbidwn sto kazer eisagwgh m eipan 007 kai eksagwgh 005 etsi einai?
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Η ανάποδα τα λες η' ανάποδα στα είπαν... Το μικρό νούμερο ν ξέρεις πάντα είναι εισαγωγή και το πιο μεγάλο εξαγωγή..λόγο θερμοκρασίων!
@nikolarasag2 жыл бұрын
@@restorationbykostas na sai kala file etsi m eipe kai mastoras kiolas kai t lew sigoura nai m leei telos pantwn tis ekana kai tis duo xalaro 005 elpizw na mhn exw provlhma
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Θες την εξαγωγής πιο κλειστή να μην ακούγεται? Οκ... Όχι τόσο όμως..σωστή λίγο ακόμη... 0.6..0.7
@balisracing43783 жыл бұрын
κανενα gsxr ποτε θα δουμε μαστορα? κατα προτιμηση τα Κ1 που εχω αμμεσο ενδιαφερον?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Μόλις μου ερθει κάτι φίλε μου.. ευχαριστως!!
@vensy02492 жыл бұрын
μεχρι ποσο ανοιγω καρτερ
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Λύσε το μηχανάκι μέτρα και ανοιξετα...
@sotosgame-yt3477 Жыл бұрын
Σε λίγο καιρό και εγώ θα πάρω ένα Kawasaki kaze r 115 του 2001 πόσο κοστίζει δηλαδή αυτή ανακατασκευή μαμά που μόλις έκανες
@restorationbykostas Жыл бұрын
Γύρω στα 350 με 400€ χωρίς εργασία! Τα ανταλλακτικά!
@maiamigt2 жыл бұрын
Kalispera file mastora! Exo mia erotisi, exo ene kaze 2000 mama.. Den patinari katholou.. Alla den pai pano apo 70xlm me mama alisidogianaza.. To psaxno poli kairo kai den vrisko kati.. Molis pai 70xlm mougkrizi kai den pai alo.. Exis akousi kati? Xeris kati? Eyxaristo poli.
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Μάλλον έχει πεσει σε απόδοση...μαμά kaze βγάζει 80+ τουλάχιστον! Πραγματικά χιλιόμετρα..γιατί κοντέρ μπορεί να δεις και 100! Έχει αναθυμιάσεις το δικό σου? Ανεβάζει λάδι στον παπά?
@maiamigt2 жыл бұрын
@@restorationbykostas ne alaxa prosfata filtro aera kai eixe ligo ladi ston Papa.. Episis exoun alaxti kilidropistono gnisio diskakia montenas kai siagones figokentrikou after market..kai gialisma valvidon.. Eyxaristo pou apantises..
@restorationbykostas2 жыл бұрын
@@maiamigt δεν ξέρω φίλε μου...τα χεις αλλάξει όλα και πάει χειρότερα ...κάτι δεν έχεις κάνει καλά! Πρέπει να το ψάξεις...
@maiamigt2 жыл бұрын
@@restorationbykostas dixni san na min anevazi tis strofes pou prepi... Eine ola topothetimena me evlavia.. Ok file se eyxaristo poli!
@user-lg5il2qm5x2 жыл бұрын
Καζεαρ και μοντενασ είναι το ίδιο πράγμα
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Ναι φίλε μου ίδια μοτέρ είναι!
@user-xc3dz2um1j3 жыл бұрын
Καλησπερα, μήπως γνωρίζει κάποιος τις μαμά διαστάσεις απ' τις βαλβίδες του kriss??
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Όχι φίλε μου
@dimitrisprofilidis31573 жыл бұрын
Εγω πηρα ελατιρια σετ για καζερ με δισκα και είχε 4 ελατιρια γιατί
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Δεν βγάζουν για kazer πέρα απ' τα γνήσια... aftermarket παίρνεις δύο σετ για να το φτιάξεις
@argyrhssamioa64962 жыл бұрын
NEWFREN MO068F ΓΙΑ KAWASAKI KAZE-R
@giannispap12133 жыл бұрын
Το πιστόνι αυτό μπορεί να μπει και σε astrea χωρίς κάποιο πλακάκι η τίποτα τέτοιο ;
@nikospapageorgiou43873 жыл бұрын
το kazer εχει 13 πυρο...ενω το astrea 14αρι αν θυμαμαι καλα
@giannispap12133 жыл бұрын
@@nikospapageorgiou4387 το astrea έχει 13 πυρο
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@nikospapageorgiou4387 13αρι έχει και το αστρεα
@jkkosm29653 жыл бұрын
Υπαρχει σετακι για αστρεα με κυλινδρο φιλε
@jkkosm29653 жыл бұрын
Υπαρεχει σε fuego , σε cardinals , σε faito και sum racing
@panagiotis_Stamoulis3 жыл бұрын
Αδερφέ έχεις Instagram θέλω να σε ρωτήσω κάποια πράγματα για ένα μοτέρ modenas kriss 115 είναι ίδιο με του kazer r
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Ναι φίλε μου.. Kostas_kontomitros
@panagiotis_Stamoulis3 жыл бұрын
@@restorationbykostas ενταξει
@Xamii413 жыл бұрын
Εχω καζερ με 104 χιλ και δε εχει πάθει απόλυτος τίποταααα
@alexmalfas6192 жыл бұрын
Μετά τα 105 χιλ χαλανε😂
@restorationbykostas2 жыл бұрын
😂😂😂
@thodorispolyzos14473 жыл бұрын
Ένα c50 είδαμε πίσω το γίνεται 🤔
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Δεν σε κατάλαβα φίλε μου?!
@thodorispolyzos14473 жыл бұрын
@@restorationbykostas όταν έβαλες το kaze r να δουλευει πισω του είχε ένα c50 τι γίνεται με αυτό?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@thodorispolyzos1447 έρχεται και αυτό το βίντεο.. απλά είναι προγραμματισμένα και έχουμε μερικές μερες διαφορά .. το ποτέ παίζουν τα βίντεο ..με το πότε γυρίστηκαν!
@minamitsou7438 Жыл бұрын
Πόσο κοστίζει αυτό
@restorationbykostas Жыл бұрын
Τη εννοείς? Το μοτέρ όλο? Τα ανταλλακτικά? Η εργασία? Το μηχανάκι???
@hondeos46103 жыл бұрын
Xxaxaxax ti htan auto sto 8.35
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Δεν βλέπω κάτι αστείο εκεί φίλε μου ..
@hondeos46103 жыл бұрын
@@restorationbykostas όχι ενωω το τραγούδι που πετάχτηκε ξεμοαρκα😂😂
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@hondeos4610 αααα το έβαλα γιατί μπήκε στο fast forward ...πάντα το κάνω όταν το γυρνάω στο γρήγορο! 😉😉👍👍
@hondeos46103 жыл бұрын
@@restorationbykostas ωραίος 😉😉 συνέχισε να ανεβάζεις βιντεακια γίνεσαι όλο και καλύτερος μπραβω και σε ευχάριστο πάρα πολύ που μας μεταλαμπαδευεις της γνώσεις σου
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@hondeos4610 να Σάι καλά φίλε μου.. σ'ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια!!