ＴＤＲ２５０レストア！ガソリンタンクに水が満タンの恐怖がわかりますか？　直すのこれ？　

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Күн бұрын

俺のバイクを起こせ！　ＴＤＲ２５０レストア第２弾
序盤で心が折れそうですが、ぼちぼちやってます
チャンバー外してエンジンを覗き込んでみたら意外と・・・・
TDR250レストア第一弾
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• 放置車両を救え！シリーズ（本当に救えるのか？...
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にはかせるBBSホイール加工をしました
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マニュアルテンショナーを作りました
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幼馴染のしゅうくん　SL230　リヤの車高を上げたら
今度はフロントの車高を上げるということで　フォークの延長を
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OWシリーズの完結編
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ホイールベアリングが破壊寸前の末期症状　しゅうくんのSL230
ホイールベアリングを交換する動画です
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• こうなったら末期症状！破壊寸前です　　＃バイ...
もて耐マシンのシェイクダウンを筑波サーキットで
行いましたがまさかのマシントラブル！
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ガレヨコ　横兄のチェイサーちゃんのガソリンタンク
錆取り＆コーティングが完成しましたので、極意を解説
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簡単な作業のつもりが大掛かりな作業になってしまいましたが
インスタ映えを狙います
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焼結合金を旋盤で削り出し、焼き嵌めをしていきます。
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ローレット加工でギザギザができていくのは面白いです
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Пікірлер: 26

@masahasu 2 жыл бұрын

はじめまして遅ればせながら拝見させていだだきました。大好きなバイクなので、続きが楽しみです。バイクを自分の思ったように作れる所が羨ましいです。バイクいじりは最高に楽しいです。見てるだけでも楽しいので、頑張ってください！

@高瀬正志-j3y 3 жыл бұрын

ヘッドのサーモの所にキャブに行く配管あるはず、標準で配管直列に右キャブ左キャブと流れると温度差が出来てしまうので配管引き直しして並列繋ぎにしました。

@propman 3 жыл бұрын

ヘッドからキャブに回りますね　並列繋ぎも面白そうですが、とりあえず水が回ればヨシとします＾＾

@27tsv 3 жыл бұрын

国内向けのTDR250はエンジン出力が45psですが、この車両はカナダorフランス向けで50psです。

@propman 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます＾＾　詳しいですね！馬力の違いはシリンダーでしょうか　CDIでしょうか？

@27tsv 3 жыл бұрын

当方カナダ向けの車両（エンジン型式：3ＮＲ）を所持しています。国内で発売された当時、エンジンの出力規制があったため各社４５ｐｓで横並びでしたね。おそらくＹＰＶＳの動作制御と点火タイミングで調整しているのではないかと思われます。

@f-9137 3 жыл бұрын

確かに当時不人気車でしたね。でもYAMAHAの熱い思いが伝わってくるバイクだと思います。今の俺でも乗ってみたいと思いますもの。

@propman 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます＾＾　２ストの音を聞くとまた乗りたくなりますよー

@mel3491 3 жыл бұрын

TDRは分かりませんが同じエンジンのR1-Zと同じキャブだとすると前オーナーが1KTのキャブ変えてるかもしれません。キャブの水路は１KTだと設定がなく開口28mm、R1-Z用だと水路ありの開口26mmです。 1KT持ってますがこの前負圧コック新品出ましたよ。高いですけど。ヤフオクなどでオーバーホールキット売ってます。

@propman 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます＾＾これ逆車みたいでどうなんですかね・・・・

@昌宏倉持 3 жыл бұрын

面白そうな動画を発見！頑張って下さいネ！カラーリングで、北米仕様の逆車だと思います。エンジン形式は1KTではなく3NR｡国産45psに対し逆車は50psです！ただし、ヘッド部分から出ているキャブヒーターへのニップルが見当たらないので、ヘッドを交換しているか、エンジンを載せ替えているか？水路は、ヘッドからキャブ1、キャブ2を経てサーモスタットへ戻ります｡寒い季節、アイシング現象で、必ず必要になりますのでご注意下さいネ！

@propman 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます＾＾　マニアックすぎますよ（笑）アイシング防止の水ラインは撤去されて栓されていましたね・・・たぶんもれてきたからキャンセルしちゃえって事じゃないでしょうかね？そこは怖いので復活はさせますよ＾＾

@よしぞう-q7l 3 жыл бұрын

TDR250、今でも欲しいです。15年前にヤフオクで買おうと試乗もさせてもらったんですが、チンタラしてる間に売れちゃって、未だ羨望の的です。(笑) うちにはカワイイTDR80君がいるので、彼をいじって自分を慰めます。(苦笑)　因みに大のヤマハ党です！

@propman 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます＾＾ＴＤＲ８０いいですね！昔通勤に使ってました　セローかなんかの１２０ｋｍメーターつけてｗ

@YK.BOMBER 3 жыл бұрын

パーツ貯めて一台造る段取りはしましたが残念な事に書類を紛失した為ストック車になってますね。足やらチャンバーやらを揃えて一番高かった純正タンクも倉庫の飾りになってしまったすねー。エンジンも1KTを集めたのにガッカリですねー!! でも流石に中古車が100万に届きそうな勢いですねー!! 先の使い道を磨いて考えよう!!

@propman 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます＾＾　いやでもそこまで揃ってるのなら起こしましょうよー