O IMPOSSÍVEL ACONTECEU!!😱 MOTOR DE TOYOTA COROLLA 1.8 DESTRUÍDO!!

Fala meus amigos do KZbin! Hoje vamos mostrar algo raro de se ver, um motor 1.8 VVTI de um Corolla 2005 (sim, aqueles Brad Pitt), que chegou para receber uma retífica completa! O motor desbielou, sofreu bastante e agora temos a missão de deixa-lo 100% novamente. Espero que curtam e se inscrevam no canal! TMJ
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[@mateusantonio4176]

salve jairos, o motorzinho do corolla tá topp, tá com 20mil km ,não abaixa água show de bola,qualquer hora passo aí pra tomar aquele café kkkk abraços

[@ekape7806]

Quanto ficou um motor deste ????$$$$$$

[@jonasm781]

​@@ekape7806 queria saber também

[@GOLTURBO555]

@@ekape7806 Também queria saber!

[@Fe_Junior]

Up

[@stardust9558]

Ficou aproximadamente 5317 Bolsonaros

[@vitorbarbosa6732]

Top demais.. Tenho um Corollinha 2002, 1.8 mecânico, último que saiu dos antigos "quadradinho".. adoro o carro.. meu motor não está 100%, diria de 70 a 80% bom... mas do jeito que está ainda roda bastante, sou mecânico de moto a 20 anos entao tenho uma noção de carro.. mas gostaria de coração, ter grana pra mandar o motor pra esses caras e fazer o msm serviço.. Da gosto de ver.. pessoas que prezam por qualidade, e não por ganharem dinheiro..

[@canaldeoracaojesusestavolt1167]

Já que vc entende de moto mim dá uma dica, Corolla 2.0 entrou água no motor, esquentou, troquei juntas, aproveitei pedi pra trocar kit do motor dcomando. Falaram que depois que abre o motor melhor passar pra frente. O que vc mim aconselha?

[@mj.martins767]

Esse motor e uma aula pra volks ,aprender a fazer motor 16v,pois sofri com um mi ano 2000 ,!! Como sempre show de vídeo ,vcs são 10 !!!

[@weberwalves5729]

Fala Jairos Blz?! Mais um motor top, à prova de balas e à prova de donos brasileiros também. Na minha familia temos alguns Toyotas, desde Corolla 8ª e 11ª geração, até Etios 1.3 e 1.5 e nenhum deles teve o motor aberto até hoje. O Etios 1.3 está com 320 000 km e funciona perfeitamente, não baixa óleo nem água, compressão ok e muito econômico. Parabéns pelo vídeo e aguardando a parte 2 Abraços.

[@andrereis7993]

Quando o motor é bem cuidado, aguenta mesmo, mas quando o cara é cupim de ferro, nem esses motor de toyota aguenta.

[@romariormmoreiradasilvasou7203]

Isso geralmente acontece quando o dono reconhece o quanto o veículo é bom não dar dor de cabeça roda milhares de KM quando quebra ele o retribui colocando tudo de bom e do melhor ,Moto e Carro Japonês é outro nível parabéns ao dono e Jairos também por fazer esse belíssimo trabalho 👏👏

[@marcionunes5416]

Vai ter motor, pra + 20 anos, ficou um brinco!!!💯👏👏👏👏👏

[@thalesflorindomacieldaroch1235]

Boa noite Jairao e Jairinho. O que mais me chamou atenção foi a ótima qualidade do material do bloco em relação a corrosão! Me lembrou até aquele v8 Audi da auto super. Realmente os motores da Toyota estão um passo a frente se tratando de robustez e durabilidade. Um abraço de Fortaleza ce.

[@frankgomes5146]

Toyota é incrível a qualidade d construção de seus veículos. Parabéns para retifica projeto.

[@MrKaipirao]

DEDICAÇÃO E AMOR À PROFISSÃO, não esquecendo do financeiro para sobrevivência e manutenção dos maquinários, patrão e funcionários, Saúde a toda equipe.

[@ewertonmathias3679]

Kkkkkkk M L seria Metal Leve? Sou fã desses carros japoneses, realmente são tanques de guerra. Outro motor que eu gostaria de ver seria o da Hilux 2005 turbo diesel. Pra falar a verdade, nunca ouvi falar de uma dessa em retifica.... Parabéns Jairos, vcs são féra.

[@crlos80116]

Parabéns! Legal ver o profissionalismo de vocês. Tomara que o Jairo Neto siga os passos do pa. E o legado nunca acabe.

[@aldovanioteixeira5541]

Materiais usados pela Toyota é primeiríssima qualidade. Rodei perto de 1000 km com falta de graxa no semi eixo,batendo,vibrando, e cheguei em casa sem fundir.

[@180295wellington]

bom dia pessoal, vídeo excelente, mas uma duvida, da pra saber a rodagem desse carro, e vocês acham que esse motor aguentaria mais quantos km?

[@warleigomes286]

Eu sou fã de GM mas confesso tenho "inveja" Desses motores Toyota, a qualidade dos componentes são muito superiores bem duráveis da até gosto de ver.

[@andretesliuk3885]

Olá Jairos! Tenho um Corolla 06 c 200.000kms. peguei ele c 120.000kms. Tá gastando 1 litro de óleo a cd 500kms. Medi a compressão nos cilindros e 1 deu 100psi e os outro 3 deu 140. Gosto muito do carro e anod pensando em fazer ele. Qto eu gastaria para fazer uma geral( cabeçote,eixo e cilindros) nele? Ele é tratado c aditivo no radiador. Obrigado!

[@stardust9558]

Bela aula! Explicam muito bem sem enrolação.

[@regis3387]

Jairão, boa noite... bacana vídeo. Dá gosto ver motor feito completo com peça boa. O dono deve gostar mesmo! (rs) Queria saber quando é melhor abrir o cilindro para a próxima medida e quando é melhor abrir e encamisar? Abraço

[@lucasbodanese]

Geralmente se encamisa ou quando o dano no cilindro é muito grande ou quando não há disponibilidade de sobremedida de pistões. Aí fica mais fácil colocar um pistão original e encamisar o cilindro defeituoso.

[@valdirbardella2293]

Boa noite Jairos, a mecânica toyota é muito superior, realmente muito confiável.

[@matheusmota5921]

Tenho um corolla XEI 2009, durante uma viagem o motor fundiu. Estava numa velocidade alta escutei um barulho e o carro perdendo força e já encostei. O mecanico disse que o motor travou, numa olhada mais detalhada me disseram que a causa foi ter batido o cárter. Todo lugar que vou me falam que compensa mais comprar um motor novo do que retificar.. Qual opnião de voces ?

[@marcosalvescorretor9382]

Ainda curioso para saber essa marca "M e L" aí. 😂😂🤣🤣 Excelente vídeo! Irei colocar o meu Corolla para manutenção devido a um elevado consumo de óleo, e não sei como eram os antigos donos...

[@ivanimenezes9971]

Boa noite jairos motor bem construído material de boa qualidade isso si chama respeito pelo cliente o carro e atendê o primeiro e segundo até o terceiro cliente top demais forte abraços

[@julyandersonsouza6686]

Parabéns pelo vídeo!!!! 👏👏👏

[@gradipederiva90]

É muito capricho, PARABÉNS.

[@robertohenrique6528]

Eu tirei o motor do meu para fazer a parte de baixo pq tava fumando e o cara da retifica botou o pino do pistão errado e quebrou o bloco, ai fez uma solda no bloco e já rodou 10 mil de boa, 1.8 guerreiro

[@brzilcanal]

A liga metálica dos motores antigos são bem melhores . os atuais parecem que são latinhas derretidas ,nas fundições localizadas na Índia!

[@DDDmmmGGG]

esse aí é a prova de que os japoneses sabem fazer motores. Uns menosprezam que não tem torque, mas a longevidade fala por si só. Me surpreendeu o arrefecimento estar limpo. Daqui uns 15~20 anos o dono desse motor procura vcs para um novo serviço. Grande abraço.

[@HILUX-mc2go]

Se usar líquido de arrefecimento original nos Honda e Toyota,o sistema de arrefecimento fica íntegro….temos um civic 99 na família que nunca viu água de torneira na vida,somente o líquido original Honda,após 20 anos e 200 mil km rodados,ao trocar a bomba dágua,o alojamento e a própia bomba dágua brilhavam como novas ainda(bomba original). Mas poucos investem nesses líquidos originais devido ao preço….

[@DDDmmmGGG]

@@HILUX-mc2go TB tenho um samurai na garagem aqui, no meu caso tenho um Civic Si 2010 todo original com quase 95k rodados. Em perfeito estado. Não me deixa na mão

[@Fe_Junior]

Eu penso em trocar meu civic em um sonata mas depois que vejo um vídeo mostrando a qualidade dos motores japoneses essa vontade passa kkkkkkkk

[@janderguimaraes9197]

Não faça isso filho kkkkkkk

[@leandroalmeida9502]

Ainda mais que o alumínio usando na yundai são horríveis. Isso eu ouvi da boca do Jairao hennn. 😅

[@canaldeoracaojesusestavolt1167]

Já que vc entende de moto mim dá uma dica, Corolla 2.0 entrou água no motor, esquentou, troquei juntas, aproveitei pedi pra trocar kit do motor dcomando. Falaram que depois que abre o motor melhor passar pra frente. O que vc mim aconselha? Motor ainda tinha as pecas originais, e coloquei originais novamente

[@angelobatistela6188]

Ótima explicação, tenho um 2003 com alguns vazamentos ...

[@RobsonRJ67]

Achei um aqui GLI 2012 1.8 At com 185.000 na concessionária Nissan com garantia e laudo cautelar. Por 59.800 vale apena pegar? Quantos km em média para ter qye fazer o moto desse carro????

[@jeffersondemello2922]

Coloca em foco infinito vai te ajudar muito na filmagens

[@Lucasholanda100]

Melhor retifica do mundo 🌎 d verdade profissionalismo é fora de série

[@edinaldomariano9202]

Quem conhece , conhece , meus parabéns pelo profissionalismo

[@kgb0070]

POSITIVO E OPERANTE JAIRO E EQUIPE E BOM TRABALHO !

[@franciscoangelo296]

Tenho um Corolla,xei ano 06 ,e está funcionando só com três cilindros, está com a temperatura normal, e baixa muito pouco óleo,, e não dá fumaça, Posso trocar só o quite de anel?

[@tatoribeiro8127]

Olá Sr Jairo e Jairinho, tudo bem? Quanto eu gastaria (aproximadamente) para fazer uma retifica dessas no meu 1ZZ? Grande abraço!

[@josediniz2411]

Vocês estão de parabéns o vídeo top top explicação de professor de excelência sem enrolação e o carro Corolla sem comentários um carro top carro merece 👏👏👏👍

[@GamalielAlexandrino]

Muito bom Jairinho e Jairão👍🏽🙏🏽🇧🇷👏🏽

[@josegeraldo1510]

Olá boa tarde Meus caros, Vídeo Fantástico de se ver, eu Vendo esse Motor assim deve ser Muito Caro Prá Fazer Só Que Vale a pena Toyota é Toyota Gosto demais, Tenho um 2003 que Já Passou dos 270.000 Mil km Vou dar um Jeito de Vender e comprar um Mais novo antes Que Fique assim.

[@geovanibenicio7652]

Jairos belo serviço feito!!! Uma dúvida, chega a gastar 75 % do valor do carro em uma retifica bem feita com peças desse nível de qualidade aplicada nesse motor?

[@gabrielnogueiradealencar8468]

Uma retífica dessa não fica em menos de 10 mil

[@fabluizcarvalho]

Saudações Jairos. Mesmo removendo pouco material no caso de passes no cabeçote e/ou bloco, como ficam esses motores q a capa da corrente é metálica? Pode chegar num ponto onde remove-se tanto material das faces q não possibilitaria o alinhamento da capa?

[@rafaelcorreaschimittel683]

Boa tarde, Jairo tenho um Corolla 2002/03 tenho que fazer o motor dele geral, qual valor fica pra fazer

[@rhslopes1]

Jairos, se tratando de Toyota as peças que trabalham em conjunto, tipo, o kit de juntas completo do motor, os semieixos não compensa trocar por partes e sim completo, realmente a diferença de preço é gritante. E essa junta do final do vídeo é da TBI, usada nos motores 1ZZ, 2ZZ e 3ZZ.

[@barenshiagaofc]

Boa noite jairo, o D17 honda é equivalente em durabilidade? tenho um com 240mil km, óleo 10w30 desde 0km a cada 5 mil km, e o motor não tem um ruído anormal sequer.. teria ele a mesma durabilidade ou equivalente ao 1.8 toyota?

[@feranaesquadria]

Conheci o canal agora pelo canal do Leandro e ja vim procurar videos sobre o corolla kkkkk

[@washawkwilson8274]

Salve Jairos 1 e 2, salve galera, tenho uma pergunta, muitos anos atrás eu tive uma CB450 que bateu biela, foi ver era a bomba de óleo, a luz vermelha acendia e apagava, eu era bobão continuei andando e BINGO, destruí o motor. na minha Doblô Cargo 1.8 8v E-TORQ é possível trocar a bomba de óleo sem abrir todo o motor?

[@brunochagas2906]

Sim

[@ricardovarani1643]

tem que tirar o carter e a tampa da corrente não precisa abrir todo o motor

[@giovanistinghen4015]

Tem q tirar polia do virabrequim,.se quiser não precisa tirar o carter, mas pra fazer serviço fino é bom tirar.

[@giovanistinghen4015]

Se acende a luz pode ser do kit de corrente e esticador

Opa blz é sim mas melhor medir a pressão se for voa não meche pois isso tem melhorado muito não se compara as de antigamente

[@genilsonpoles19]

Boa Jairo estou com um corolla 1.8 2011 flex motor 1zz e esta me dando uma dor de cabeça enorme esse motor foi feito inteiro e trocado tudo polia variavel e kit corrente e tem um tec tec tec depois de quente q ninguém descobre oq poderia ser ???

[@giovaniazoni]

Dá para saber q o dono do motor cuidava dele. Só colocou peça top e fez o serviço em uma retífica também do mesmo nível.

[@mecanicapulodogato]

Estou justamente com um motor desse na oficina ,pra fazer cabeçote ou o motor todo ,vai depender do empeno no bloco

[@alancapucho5442]

Boa tarde jairos, acompanho vcs a um tempo e só vejo conteúdos Tops com perfeitas explicações. Agora uma pergunta o motor dragon 1.5 3cil tem retifica p ficar bom de novo sem dar problemas ou é melhor comprar um fechado na concessionária de fábrica? Abcs!!

Opa blz.. já fizemos vários e estão perfeitos até agora

[@leops5805]

boa noite senhores vcs são muito profissionais top top, tenho um toyota corona 96 2.0 16v ,meu pai acabou deixando faltar olho e quebrou a biela e quebrou o bloco do motor ,e ninguém q pegar kkkkkkkkkkk ,e assistindo aos seus videos percebo q o motor e praticamente igual ao do corolla ,mas em fim to lascado pq sei q nao vai ser fácil pra quem for assumir o trabalho , mas e isso Deus abençoe vcs tmj ,ja ganhou mais um escrito e likes .

[@odairrosa8825]

Olha eu tinha um siena 2010 eu só usava aditivo cuidava muito bem dele mas deu pau misturou água e óleo eu indo pro Paraná o bloco estava todo corrido gastei 8 mil reais tive que mandar arrumar na estrada mesmo fazer oque 😢😢😢 desgostei da Fiat comprei um corolla 2006 tope show amei Graças a Deus 10:15

[@hugodutra7179]

Melhor coisa que vc fez. O meu Corolla 2009 está com 280.000 km. E tudo bem graças a Deus

[@edvaldocremasco4763]

Jairo segura o Jairinho ele tá muito dramático,kkkkk

[@gersoncaitanodecampos874]

Duas alegrias uma quando compra e outra quando vende

[@joselivramento4296]

Neste mundo, nao ha material eterno

[@silvia31444]

Bom dia Sr Jairo! Tenho um corolla 2002/2003 1.8 SEG. Sou a segunda dona. Qdo estávamos nos preparando para uma correção do vazamento de óleo o carro apresentou um fumaceiro branco. Isso significa uma necessidade de retifica do motor ou pode ser do vazamento ou de outro problema? Qto fica uma retifica? Muito obrigada pela atenção! Moro no bairro Saúde/SP

[@leandroalmeida9502]

Poxa conctz, mulher a retifica projeto fica aí pertinho de vc. Eles são do Ipiranga ou da Mooca se n me engano. Boa sorte

[@TheFerFree]

ML seria o mais barato do mercado livre ou Metal Leve ??

[@tgs-fabianocartola1879]

Meu rei , tudo bem né. Cara meu carro tá com o motor estalando as vezes mesmo com o óleo completo. Os mecânicos disseram que tenho que fazer retifica. Carro tá com 167 mil km . O que eu faço?😊 Carro é um Corolla 2004 xei 1.8 Manual

[@leandroalmeida9502]

Leva num outro mecânico de sua confiança p confirmar a informação

[@manuelluis9106]

Olá Jairo e Jairinho bon dia. Um abraço de Portugal.

[@warley159]

Jairinho , gostaria que detalha-se o preço de todas as peças desse carro .... Por que falar que é bom e cobrar preço de BMW é muito fácil ... Eu igual você com a audi velha , comprei um corolla 95 wagon , por 1500 reais, Foi 15 mil de peças basicas nele ... ninguém nunca falou comigo que um distribuidor seria 4500, ou 1200 um paralelo... que as peças interna do motor era 5 mil metaleve algumas coisas basicas ... que um Relé é 250 reais, um fusivel 100 reais usado ... Eu me prejudiquei igual vc durante 2 anos , ficou pronto junto com a audi , mas como todo mundo falava que era bom , peguei o carro , mas os preços do toyota ... deveriam ser divulgado , por que ser bom É uma coisa , agora ser bom e cobrar preço de BMW é outra coisa ... temos o AP vw que é bom , forte anda muito e não cobra nada a mais por isso ... a toyota anda igual e cobra preço de BMW ... ainda falta uns 4 mil em suspensão e mais 5 na caixa de marcha , mais pintura ...

[@warley159]

isso tem que ser falado , e ninguém nunca falou , os preços de nada dessa marca ... gostária que tivesse um quadro igual da tonimek , valores das peças .... por que isso tem que ser divulgado os valores, original e paralelo ... muita gente se prejudica pela falta de falar o que de fato é ...

[@ianferreiraian]

Ótimo relato o seu. Esses dias tava caçando um Corolla, mas acho que vou ficar com um Corsinha mesmo. Carro pau pra toda obra e em tese, de manutenção barata.

[@warley159]

@@ianferreiraian eu peço todo dia a divulgação dos preços de manutenção desse carro ninguém fala nada de preço ...exemplo , fui na concessionária essa semana , radiador , 4600 reais, um carro 1995 , foi fabricado e vendido mundialmente em escala alta ... o que sobra um radiador de 600 reais paralelo de plastico no Mercado livre... ai tem radiador DENSO , de VW original por 300 reias novo ... mesmo material, mesmo produto , mesma fabrica ... muda 20 reais em consumiveis ... aqueles paises arabe só tem toyota 90 a 99 ... Mas aqui falam que é bom , e toma pau de Gol Ap Fácil ... carro com 105 HP ... bebendo igual um V6 3,5 6 a 5 km por litro , não pode acelerar nada o carro ... Veja sempre , quando elogiarem um carro se falam o preço das peças ... mesma coisa um carro hoje EA 888 , motor com 200 CV , mas não falam que o motor é o dobro de qualquer V6 accord ou Camry ... bebe igual um tiguan ... andam a mesma coisa ... só parece mais dinamico , mas no final das contas é a mesma coisa ... um carro que visa economia , etios e yaris , 1.5 ou 1.3 manual ... 13 km por litro , não quebram , mas custa 50 mil ... se não ligar para nada disso da para ter um gol 1.0 ou corsa que leva para qualquer lugar ... pode da manutenção , mas um etios ou um yaris, são carros de entrada simples custando 50 mil reais ... daria para ter um Accord , camry e um corsa ...

[@joaobonifacio3375]

@@ianferreiraian Você viaja muito ou é quase so cidade. O corsa.bom pra cidade.pra viagem.bem desconfortável. O corola se torna Gastão na Cidade. Ja pra viagem gasta igual ou menos do corsa com um conforto.muito maior. com ultrapassagens mais rápidas.

[@laurovk]

Tive um seg2005, comprei em 2011 e vendi em 2018. As concessionárias toyota exploram muito mesmo, cada revisão anual eu gastava R$4.000,00. Em 2017 a concesionaria disse que precisava trocar as 4 velas pediram r$1.600,00 só pelas 4 velas, no ML custavam R$400,00 as 4.

[@joaoferraz2]

Desenhe o raio de concordância quando for explicar, filmar não dá, pistão Maile, excelente trabalho !

[@BLOGT1]

Meu Corolla está sem compressão no terceiro cilindro, numa especializada aqui de Santo Amaro SP 😢. Pelo visto não teve bons donos, 1.8 SEG 2006

[@kassiodovalle7193]

É meu amigo!!! Comprei um seg 2009 bem recente...agora tá na oficina vou gastar 12 mil no motor ...triste 😢

[@BLOGT1]

@@kassiodovalle7193 Pelo que vejo, muitos já estão no fim da vida útil do motor e câmbio, tido pela sociedade como inquebrável não é bem assim e nenhum Corolla dessa época hoje tá com 100 mil km apenas pra aguentar o rojão até os 300 numa boa

[@pcmecanico7100]

Gostaria de saber quanto gasta mais ou menos, preciso fazer da minha fielder

[@marcelogsouza8502]

Tudo bem Jaíro e Jairinho sou fã do canal de vocês, eu gostaria de fazer uma pergunta para o doutor de motores Jairo, o motor do Ônix 2014/2015 SPE4 1.0 dura quantos KM o máximo? Pois eu tenho 1 deste com 152.000 KM

[@hugopedrosa3636]

Jairao. Na questão da falta de pressão de óleo, aos 14:09. Não poderia ser o pescador também? Lembro de outros vídeos vocês identificaram problema na tela na entrada do pescador. Acho que a Strada da Retífica teve este problema.

[@edyneipagliari]

falta de oleo é comum neste motor, pois começa a queimar oleo e o dono não fica atento ai da zebra.

[@vitor756]

Jairão, eu acompanho um canal que só mexe com a linha PSA, que ele fala sobre troca de corrente já com menos de 100 mil km, numa quilometragem semelhante à da troca da correia dentada convencional e etc; Na "cultura popular" dos TIÃO da vida, diz que corrente não precisa trocar nunca. Qual o correto para um motor desse?

[@jeferod83]

Essa pergunta eu sei fazer! 😂 - Jairão! Que dia tem vídeo Jairão? Abraços meus queridos! Vou começar a ver o vídeo agora com a certeza de um conteúdo animal!

[@zeroberto2562]

Salve Jairo tenho um corola 2003 motor e 1zza 1.8 gasolina da para colocar uma biela de Corolla 2.0 no ponto 1.8

[@LUISMACEDO1971]

Jairo tenho Etios 1.5 troco o o óleo de 6 em 6 meses uso o óleo da Toyota ajuda a prevenir borra? Vlw abraço Niterói RJ

[@jeferod83]

Fala Jairão e Jairinho! Pergunta para o vídeo de terça: que dia tem.... ih eu já sei! Mas se quiser aproveitar o embalo, responde os motores leigos, que não acompanham o canal, por que eles estão em dúvida! Eu queria saber, na verdade, pela quantidade de peças originais Toyota/paralelas mas de primeira, se esse carro foi "PT sem bater" (quanto custou isso tudo). Abraços e parabéns novamente pelo excelente conteúdo!

[@marcello22002]

Trabalho de primeira linha. Top.

[@leonardofialho1]

que legal. pai e filho...parabens

[@albertooliveiraOliveira]

Eu NUNCA abro um motor sem antes dar uma prévia ao cliente, e sempre para + !! (mede a pressão do sujeito primeiro)

[@gustavoleivas662]

qual valor em média uma retifica completa desse motor?

[@suelen.pompeu]

Vocês recomendam alguma retifica aqui na região do Vale do paraíba - SP?

[@warley159]

Montei o meu com Takao , só moradores do alfavile consegue compra as Metal leve ... que na boa , fico com o takao metade do preço e anda normal ...

[@jamilfritzen3726]

Estou procurando um cabeçote corola 1.6 ano 2003 achei estranho mas condenaran meu cabecote vc consegue arrumar?

[@apnervoso]

Jairos boa tarde, eu vi um video sobre os rokewells dos virabrequins que mesmo comprando originais vem com dureza menos que o que veio no motor, fazendo esse enchimento mencionado essa dureza fica mantida ou ficara menos, pode influenciar na durabilidade do motor a medio prazo? sucesso sempre!!!

[@piriquitoso]

Olá Jairo e Jairinho como são feito a regulagem de valvula de motor 1zz obrigado forte abraço

[@felipekira77]

Toyota é toyota, aquela frase manjada kkk Eu tive um Corolla 2004 1.8 manual, um verdadeiro tanque de guerra, vendi nesse ano, pois depois que levou um totozinho na dianteira eu desanimei.

[@brunofontes4722]

Bom dia, vcs fazem retifica de câmbio automático tbm?

[@antonioantonio9555]

Pelo jeito esse dono do carro não fazia troca de óleo .Eu conheço pessoas que nem sabem que e preciso trocar o óleo do motor.

[@jeferod83]

13:32 Jairinho parece que estava lendo uma história de terror, daquelas feitas para o cara mais azarado do mundo kkkkk Abraços

[@LucasSantos-vh8dh]

Boa tarde em quero tirar uma dúvida me disero se eu andar mais que 130 km a 140km como o carro palio 1.0 2012 economy da pobrema no motor ou não

[@marciolouzada1833]

Tenho um 2006 tá com 200.000 km rodando firme e forte.

[@ederelich4291]

Qual é a marca que eles estão falando, que começa com M

[@jairteixeira3621]

Trabalho tão bonito e limpo que fiquei com vontade de mandar o motor do meu carro só para ser desmontado e feito uma geral. tenho um seg 2007 com 230mil km rodando perfeitamente

[@claudineireis7287]

Boa noite , tenho um xli 2007 hj tá com 248 mil km rodando que nem uma manteiga..

[@Dudex283]

Quanto fica em média fazer o motor de um?

[@brunocar2006]

Jairos, até para ter uma referência qua era a KM desse motor quando bateu biela? Chuto uns 250.000 km. Outro ponto que ficou no ar foi com relação a troca das válvulas, sendo que estavam perfeitas. Qual é o critério para essa troca? Excesso de zelo mesmo? Abraços

[@JanduirMedeirosdeMorais]

Se é tão bom assim, deveria ter durado no mínimo 500.000 km. Eu reconheço a superioridade dos veículos japoneses em qualidade, mas não entendo essa babação toda. Taxistas sempre rodaram mais de 500.000 km em centenas de motores AP e Gm Familia II quando faziam manutenção correta. Tem até um relato de um taxista aqui no youtube mesmo que rodou 1 milhão de Km em seu Vectra 2007 sem abrir o motor... Cuidar do veículo também ajuda na durabilidade.

[@fernandognatta9848]

​@@JanduirMedeirosdeMorais carro que anda o dia inteiro certamente vai durar um que anda a cada 2 dias. Tbm tem Corolla com 1 milhão de km

[@JanduirMedeirosdeMorais]

@@fernandognatta9848 Com certeza... mas o brasileiro afegão pobre, compra esses carros orientais velhos na faixa de 20 a 30 conto achando que nunca vai dar pau e se engana. Depois não tem dinheiro pra conseguir dar uma manutenção adequada.

[@AristeuDberaldini]

Essa retifica e sitiada emqual cidade ?

[@Natomecanico]

Jairinho como é feita a regulagem de valvula desse motor ?

[@germiniosantossantos4966]

Jairio e Jairzinho show esse motor

[@renatoperesdealbuquerque5278]

Excelente conteúdo!

[@dirceuganso]

Eu tive um Corolla 2011 e vendi ele em 2020, nunca foi trocado líquido de arrefecimento, estava com 180 mil km e o líquido vermelho igual da embalagem. Depois peguei uma spin, dois anos de uso e 50 mil km a água do radiador estava podre

[@HILUX-mc2go]

O líquido de arrefecimento da Toyota é long life….é caro,mas vale à pena….ainda assim troco de 4 em 4 anos da minha Hilux,na última troca(hight torque de Vinhedo),me falaram que o sistema estava limpinho,foi drenar o fluído antigo e colocar os 10 litros de aditivo novo que levei…..meu carro é 2006 hein😁😁😁

[@carlosalbertoiannoni5972]

Rapaaaaz! O Jairinho começou a contar a história do motor quebrando e de repente voou um pedaço de anel na minha direção, sorte que eu desviei kkkkkkkkk

[@waldyrsilva7147]

Fala jairossss, conteúdo top parabéns. Eu tenho que mudar a viscosidade do óleo à medida que a quilometragem for aumentando? Tenho um prisma 1.4 vhc econoflex e eu uso 5w30 semissintetico desde zero e está com 160.000 km, e no manual não fala nada sobre mudar a viscosidade com alta quilometragem!! Os modelos com motor flexpower já te dá a opção de usar até o 20w50. Oque vcs acham???

[@joaobonifacio3375]

continua com esse óleo. até uns 300.000 km. aí se estiver baixando muito usa um mais grosso.

[@alexandremacedo3405]

Boa tarde gostaria de saber se saiu algum motor AP diferenciado em algum dos milhares carros AP que saiu tais como - *(Santana, parati, gol, voyage, saveiro, logus, pointer, Verona, Versailles, royale, passat)* entre outros. Algum que saiu deferênciado e é melhor que os outros.

Opa blz.. O blz tem muitos modelos, os melhores são de bloco alto dos golf GTI e também dos Pointer também

[@joaobonifacio3375]

Olá saiu uns 2.0 dos santanas 89.é 90. que o virabrequim.nao aguentava nada. foi uma remessa ruim.os de 91 pra frente já voltaram a sair bom. Tem os com comando hidráulico de válvulas. a tecnologia.e para manter as válvulas.sempre reguladas. porém depois de 200 000ou 300.000 precisa trocar.todos tuchos. já os sem comandos hidráulicos. não dão problema no máximo uma regulagem a cada 100.000km. os primeiros de injeção mono ponto. tem menos força do que os antigos carburador. os 1.6.ou 1.8.tem vida mais longa do que os 2.0. porém para viagens 2.0 são superiores.e uns 5% mais econômicos. na cidade já é o contrário eles gastam mais. Eu rodei 465.000 com um 1.6.álcool sem abrir motor. Passat 87. rodei mais de.250.000 e vendi outro a gasolina.ja um pouco fraco. parati 97.rodei.240.000 com um 1 8.álcool mono ponto.Verona e rodei 380.000 com um 2.0 e tive que fazer retifica.santana por causa dos tuchos hidráulicos. aí fiz tudo.

[@jorgeferreira9731]

O meu antigo passat pointer AP funciona com água de torneira deve q abrir e está sem corrosão agora só salva os corola

[@ati3671]

os motor do corola 2015 ele tem um revestimento de ceramica em toda parte do refecimento em 2021 desamontei um pois ferveu e queimou junta cabeçote achamos que era erro do motorista mais foi falha nesse revestimento na tampa das correntes e fez um pequeno furo que vasou agua eh por isso que não corroe esse motor.

[@Dancopymus]

Vi que vcs são "feras" e, gostaria de tirar uma dúvida. Eu tenho um Corolla XEi 2012 com 120 Mil Km rodados e, gostaria de saber se é necessário trocar o óleo do câmbio, ou não pois, alguns dizem que sim, outros dizem que não é necessário; o que vcs me dizem? Obrigado

[@fernandognatta9848]

Troca

[@Dancopymus]

@@fernandognatta9848 Farei isto. Tks!