Retire a porca da homocinética de qualquer carro sem dificuldades.

No vídeo mostramos a forma que utilizamos para bambear a porca central da homocinética, simples e fácil.
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[@jacksoncristovam2533]

Exelente, isso sim um vídeo de conteúdo.

[@zerograudicasautomotivas]

Olá Jackson , agradeço pelo comentário e fico satisfeito que tenha gostado do conteúdo .

[@jacksoncristovam2533]

Tmj parceiro.

[@MrMantenedor]

Gostei da dica , muito bom parabéns...

[@zerograudicasautomotivas]

Que bom que gostou obrigado.

[@nelsonnakamurajunior7014]

Para mim que estou trabalhando por conta e sozinho foi uma excelente dica! Agora só falta eu ver se acho um facão de Fusca!😂

[@vagneranderson6868]

Muito bom...

[@zerograudicasautomotivas]

Olá Vagner , obrigado pelo comentário.

[@diegohenrique3245]

Top, simples e prático

[@zerograudicasautomotivas]

Olá Diego obrigado.

[@agenordossantosplacido1625]

Muito bom

[@canino37]

Parabéns , excelente ideia ..

[@zerograudicasautomotivas]

Obrigado 👍

[@roberleisantos6867]

Boa

[@jonaspereirasantos4542]

Boa obrigado pela ótima dica🤩

[@zerograudicasautomotivas]

Olá Jonas, eu quem agradeço pelo comentário.

[@eduardoazevedo4452]

Show 👏🏻👏🏻👏🏻

[@zerograudicasautomotivas]

Obrigado Eduardo.

[@dionisioramses3096]

Vlw

[@tiagoscaranelli9210]

Parabéns, único vídeo que mostra o sentido de soltar a porca, o resto dos vídeos que vi, só baboseira, obrigado pelo profissionalismo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 excelente ferramenta 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻.

[@zerograudicasautomotivas]

Eu que agradeço pelo comentário amigo.

[@LucianoTeixeira-px8dw]

Uma chave de boca também da certo no disco ventilado

[@glauciomartins1614]

brasileiro é rei da gambiarra.

[@zerograudicasautomotivas]

E salva muito kkkkk.

[@hestyvene9409]

Disco for refrigerado a ar, da pra engatar uma chave de fenda 😅

[@zerograudicasautomotivas]

Olá amigo, tem essa possibilidade também, e fazemos ela, porém quando o disco e simples não tem como, essa é mais uma alternativa para utilizar no dia a dia.

[@user-up8oo3nf3m]

qual medida da boca da chave que vai na porca e padrao sera?meu carro escort gl ano 1990 qual numeracao porca

[@zerograudicasautomotivas]

Boa noite Amigo geralmente e o soquete 30mm mais pode variar.

[@JirayaseninLendario]

Lembrando que isso aí pode quebrar o parafuso pela força coloca sobre ele e vc ter que comprar outro cubo de roda

[@zerograudicasautomotivas]

Olá amigo essa e MAIS uma das formas que tem para tirar a porca central, se colocar apenas 1 parafuso corre risco de quebrar mesmo, mais com 2 parafusos até hoje aqui na oficina não tivemos nenhum problema, se você ainda tiver dúvidas coloca os 4 parafusos que aí divide a força aplicada sobre eles.

[@santiago2354]

aonde eu consigo uma chave dessas para tiras a do grand siena, sabe me dizer?

[@zerograudicasautomotivas]

Em loja de ferramentas , opte sempre por comprar marca de boa qualidade. Usamos soquete de 36mm, cabo de força de 3/4 e um facão traseiro de fusca para travar a roda , no caso do facão provavelmente em ferro velho.

[@ailtonchagasdepaula8873]

Alguém pode me falar por favor qual número dessa porca do celta 2005

[@zerograudicasautomotivas]

Deveria ser soquete 30 , porém alguns fornecedores colocam a porca com diâmetro menor , tenta usar o 28 sextavado .

[@marcelofmoco2244]

A porca central é que número ?

[@zerograudicasautomotivas]

Os mais usados são soquetes 28, 30, 32 e 36 com cabo de força 3/4.

[@luizalan6268]

Cachmbo é de fumar, esse é um sequete ou boca. Mais o video ficou bom

[@robsonmoura8554]

Medida da porta central

[@zerograudicasautomotivas]

Relativo a maioria é soquete 30/32/36 mm

[@josemessiasdasilva1456]

Qual a chave? ?????

[@zerograudicasautomotivas]

Cada carro tem uma medida , os mais usados são soquetes 28 , 30 ,32 e 36 com cabo de força 3/4.

[@hildemarjeronimo1254]

Vc pode afrouxar ela antes de retirar o pneu

[@zerograudicasautomotivas]

Pode sim, principalmente em roda de ferro sem calota, porém em algumas roda de liga a gente não tem acesso e temos que remover a roda para afrouxar a porca central. Essa dica é uma de várias possibilidades que tem.

[@geovanyalexssander6705]

Só pisar no freio kkk

[@zerograudicasautomotivas]

Pode sim mais há casos que não temos ninguém pra pisar no freio, essa e só mais uma alternativa.

[@carlosantonionogueiracaca4098]

Acho mais fácil com o pneu no chão mais seguro também 😅😅😅😅😅

[@zerograudicasautomotivas]

Olá amigo, nesse caso não e o mesmo que tirar roda de carro, há casos que tem como afrouxar a porca central com a roda no chão, se for roda de liga não tem como. O intuito do vídeo e mostra MAIS uma das várias formas que tem para retirar essa porca.

[@carlosantonionogueiracaca4098]

@@zerograudicasautomotivas no meu caso roda de liga do meu golf só tirar a tampa que dá acesso a porca da ponta do eixo folgo com o pneu no chão não sei outros carros são assim

[@user-jv1gm7qw6n]

TENTAVA TIRAR MAIS NAO CONSEGUIA TIRAR A RODA

[@zerograudicasautomotivas]

Conseguiu amigo ?

[@Douglas555551]

Coloco um alicate de pressão no disco TMB resolve

[@zerograudicasautomotivas]

Olá Douglas , costumo usar também o alicate.

[@ateureverso.]

Não pode afrouxa essa porca com carro engatado em primeira macha no chão?

[@zerograudicasautomotivas]

Olá amigo no caso desse carro a roda tampava o acesso a porca central, ai não tem jeito, tem que tirar a roda mesmo. Há carros que tem a possibilidade de afrouxar a porca sem tirar a roda, geralmente em roda de ferro, roda de liga leve não dá.

[@rlzone]

Só soltar com a roda no chão, pra que complicar 😂

[@zerograudicasautomotivas]

Olá amigo, sim fazemos isso quando tem a possibilidade, no caso do vídeo a roda tampava o acesso a porca central.

[@Silas7mi]

Por que não bambiarr a porca antes de tirar a roda , da uma bambiada primeiro antes de subir o carro...

[@lavionse3762]

Em roda de liga n é vazada fio

[@zerograudicasautomotivas]

Olá amigo, no caso do vídeo a roda do carro tampava o acesso a porca central, por isso temos que tirar a roda. Se for roda de ferro algumas tem acesso a porca, roda de liga leve não tem jeito tem que tirar a roda mesmo.

[@Silas7mi]

@@zerograudicasautomotivas Entendi obrigado pela espricação vlw..

[@danieloliveira2470]

O meu entortou o cabo de forca e nap soltou

[@zerograudicasautomotivas]

É assim mesmo , nós também deparamos com situações que estraga ferramentas.

[@douglasrosa6294]

Compra coifa de 15 conto pra trocar é fácil. Quero ve ter coragem de pagar 350 conto nessa ferramenta que ele esta na mão. Só esse soquete 30mm sextavado custa 50 reais.( gedore) Esse cabo de força de 1/2 pra colocar o soquete custa uns 200 reais. Se for tentar com chave sextavada 30mm custa 90 reais O cavalete custa 70 reais. E ai vai trocar em casa?😂😂😂 Paga pro mecanico fazer sai mais barato vai por mim.

[@zerograudicasautomotivas]

Olá amigo, e olha que você citou as ferramentas mais principais fora elas tem outra, aqui cobramos 80 reais para fazer a troca da coifa, um valor considerável tendo em vista o trabalho que dá. Mais tem pessoas que gostam de mexer por conta própria ai vai de gosto.

[@eletronicatornado]

Deixa de ser colono,compra uma parafusadeira a bateria,

[@BCS-gn4bu]

Bem melhor 😂

[@peterbilt578]

É mais fácil alguém pisar no freio

[@zerograudicasautomotivas]

Geralmente não temos uma pessoa disponível pra pisar no freio, aí usamos desse recurso pra agilizar o trabalho, caso tenha uma pessoa pra pisar no freio pode sim.