Estos vídeos generan que la gente comprenda lo difícil de este tipo de trabajo y le tenga más empatía a los conductores del TM , buen contenido.
@galacardona35883 жыл бұрын
Lo mas triste es que no le dan los créditos! A lo operadores! Solo oficina sacando pecho con la labor de otros
@santiagobernal93 жыл бұрын
Pero a los grnades a los monstrou Menos los del sitp pequeño eso hagale metele chancla Y los sitp grandes los que se parecen alimentador Eso es un peligro y fastio la gente que parquea en una esquina eso a mi molestan No se como hacen para pasar sin rayar
@DiegoAGualterosC2 жыл бұрын
@@santiagobernal9 Los sitp que parecen alimentadores son Buses Padrón. Y como hacen para pasar no se pero saben manejar muy bien
@Maria-uf1vl2 жыл бұрын
Como sería con esos vagones x la caracas empujando.
@DiegoAGualterosC2 жыл бұрын
@@Maria-uf1vl A q vagones? A los del metro? Que van si conductor y q no van a tener tantas curvas pronunciadas?
@miguelbenito49963 жыл бұрын
Gracias por mostrar nuestra labor, No es fácil pero con profesionalismo lo hacemos ver fácil, manejar un biarticulado es una gran proesa, pero con pasión todo se puede...
@alexparra22202 жыл бұрын
Hola Miguel, vivo en España y ya regreso después de 15 años...que se necesita para trabajar en Transmilenio
@Iloy2010 Жыл бұрын
Miguel gracias por tu comentario y la labor que realizas todos los días. Dios te bendiga y te proteja siempre en esta labor y en las calles de esta ciudad 🙏
@alejandrarey67323 жыл бұрын
De ahora en adelante veré a esos buses y los conductores de otra forma :O, mis respetos.
@wilsoncalderonsanchez29488 ай бұрын
Pues lo felicito por qué yo hice la prueba con Buseta y tumbe dos conos si definitivamente los que ya están conduciendo constante mis respetos hermano hasta ahora veo su canal espectacular su carisma .
@juliancamiloardilagomez3 жыл бұрын
Gracias ingeniero por este vídeo y por la palabra que dijo me gustó mucho yo soy un trabajador de un biarticulado gracias porque genera conciencia a los demás actores viales dios lo bendiga
@giovannipereztorres75953 жыл бұрын
Gracias moustró por mostrar nuestra labor, le qdo grande la reversa (es cuestión de práctica) pero eso nos pasó a todos cuando iniciamos la operación de los biarticulados hace unos 10 años😎... Chao q cargo en 10 minutos en Américas con M51🐫
@theking56993 жыл бұрын
Amo los transmilenio pero mi familia siempre usa taxi y yo quiero irme en transmi :(
@nicolucaspro2 жыл бұрын
@@theking5699 efectivamente
@oscarjavierruiz36882 жыл бұрын
Dónde paso la hoja de vida para camellar cómo portador de uno de estos, me apasiona este tema
@andresricardocontrerasduar76203 жыл бұрын
Excelente video Ingeniero 👍 Los conductores tanto de los buses padrones como de los articulados son unos berracos si se ponen al volante de estos vehículos. Como lo dice usted, es para reflexionar y respetar a estos trabajadores. Que gran experiencia y gracias por el video Master.
@santiagocruz63543 жыл бұрын
Falto la prueba de arrimar los buses cuando van a cargar pasajeros en las estaciones troncales, esa tampoco debe ser nada fácil. Gracias Ingeniero por compartir esa experiencia.
@normansaboya76313 жыл бұрын
Aproximar a las plataformas del portal 80 es bastante complicado
@gustavorojaspinilla98383 жыл бұрын
Excelente video, tengo una vecina que manejaba un colectivo, paso por el bus padrón y ahora maneja bi-articulado, una berraca del timón
@elbarbas53333 жыл бұрын
Inge... No se que carajos abra hecho o que influencias movería pero nadie si. Carne puede entrar a los patios, nosotros a duras penas entramos y eso por qué uno pertenezca al patio, si es de otro patio no puede entrar así no más. Que bueno que por fin alguien se ponga en nuestros zapatos, lo bueno es que a usted inge... Lo sigo en sus redes. Felicidades.
@fabianchogarcia75793 жыл бұрын
Estos vídeos generan conciencia ... Gracias ingeniero ... Jamás me había puesto en el lugar de ellos ... . 👍
@alexanderpaez76553 жыл бұрын
Cómo la vio mostró dando reversa con el biarticulado. Jajaja 😃 no es fácil y menos en la vía y con 200 personas adentro del bus gritando dele dele dele señor voy tarde Pal trabajo o cosas haci donde en un segundo que se pierda la concentración se Pierden esos vagones y hay queda bloqueado y tome su sanción jajajajja que buena experiencia mostró lo felicito
@duvanzuniga33883 жыл бұрын
Respeto para todos esos buenos conductores de estos biarticulados, que duros la verdad, algo poco facil!
@germanpedraza7592 жыл бұрын
Mi hermano es conductor de ese gusano. Y de esa misma empresa. La verdad lo admiro
@maycolvillalobos35243 жыл бұрын
El principio 🤣🤣🤣🤣🤣, como la canción soy el chófer 🤣, saludos Ei desde Costa Rica🇨🇷 y de una el like por el video🤙
@paco57543 жыл бұрын
Solo de ver como se hace la reversa me provoca taquicardia. Inge buen vídeo…like👍🇪🇸
@juandavidhernandez8443 жыл бұрын
Yo le di la misma idea a Erixon a l calvo para que fuera a mi empresa Bogotamovil, pero ni respondió el mensaje, yo conduzco un bus biarticulado, que bacano el vídeo 🤙🏻
@ramilga3 жыл бұрын
Mostró gracias por dejarme salir en el vídeo, saludos.
@user-fl5cl1nf9x4 ай бұрын
Amo a los transmilenio
@uvajulio3 жыл бұрын
Muy buen vídeo así entendemos lo difícil que es manejar un aparato de esos.
@leandrofagua60503 жыл бұрын
un monstro manejando un gran monstro, un rival para un gran monstro, jajajajajja saludos desde bogota, un fuerte abrazo y bendiciones
@pbs_skins2 жыл бұрын
1:02 me mori de risa 🤣🤣🤣
@juandiegodiazgomez64733 жыл бұрын
Excelente esos vídeos felicidades ingeniero
@oscarjaviergutierrezjimene64203 жыл бұрын
Gracias por mostrar mi Work inge saludos 🤟👍👍👍👍
@Jhonparada-xr9jn3 жыл бұрын
Lo mas curioso es que tanto como el padrón que conducistes es la misma carrocería del Articulado y biarticulado Carrocería: Busscar Urbanuss Plus S3
@alejandromarin61723 жыл бұрын
Que gran video, 👏 próximamente veremos al ingeniero darle reversa a trenes cañeros
@KevinTorres033 жыл бұрын
El ingeniero 3 videos diciendo que no podía decir donde estaba por cuestiones de privacidad, para que al final dijera que estaba en el 20 de Julio jajaja Buena serie de videos Inge !
@edanilogaming46752 жыл бұрын
Pues era de saberse dónde conoce la persona, por medio de las montañas y el lugar se sabe
@andresrangel75773 жыл бұрын
Severa calidad de vídeo se nota que se esfuerza para traernos buen contenido
@JoseandresGonzalez10125 күн бұрын
Oo por dios van a Manejar ❤❤❤❤❤❤🎉
@santiagocely3593 жыл бұрын
Ya puedo decir que todos los días monto en 1300 millones 😎😎
@johnjaironemeguenmorales92753 жыл бұрын
FELICITACIONES MONSTRUO..👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏. MOVER ESOS FIERROS NO ES FÁCIL. SE DIO SEMEJANTE GUSTO QUE NO SE LO DA CUALQUIER PILOTO. ES DE ADMIRACIÓN VER LOS CONDUCTORES POR LAS TRONCALES. SALUDOS 👍💪✌☝👋👋👋👋
@miguelantoniosanchezflorez343 жыл бұрын
Ole quiero que haga un vídeo pero manejando el tren de Bogotá
@CxFenixDesign Жыл бұрын
Los q manejan eso son unos magos al volante
@javiertorres-nj1rw8 ай бұрын
Ése trabajo es exigente 😮
@JoseandresGonzalez10125 күн бұрын
O por dios q me desmayoo❤❤
@LT_White2 жыл бұрын
Hola Me encantan tus vídeos
@robinsonavila75183 жыл бұрын
Buen video ingeniero algo diferente que responsabilidad tan grande ese mostro
@camionerosanonimoscol88833 жыл бұрын
jajaj que bacano este tipo de videos
@fandelosautobuses Жыл бұрын
15:57 se movió un poco el vagón recuerde siempre si se le dobla el vagón dobla para otro lado y se pone derecho q buenarda🤑🤑 17:05 avezes se dobla y si vas en reversa no se rompe pero algunos a si ya no xdd😅
@juanandresgomez83483 жыл бұрын
seria genial con el metro por e momento tocaría con el de Medellín éxitos
@fxcstiven96913 жыл бұрын
el portal del 20 locoo JAJA
@camilocuervo60463 жыл бұрын
Si algun dia puede lo espero aqui en londres lo para que aprenda a navegar narrowboat de 25 metros de largo pasando exclusas, , "locks" esto si I es complicado, 👍
@juliethduartee Жыл бұрын
Son profesionales
@gabrielballesteroshernnand8144 Жыл бұрын
Me gustaria ver al ingeniero hacer un viaje con todo ek manual de operaciones😅😅😅😅
@claudiarojasb72362 жыл бұрын
Koray geronimo marin satizabal
@darioforerorobayo76342 жыл бұрын
Super 👍
@jorgebolanos79613 жыл бұрын
Soy el único que quiere manejar uno de estos alguna vez?
@mildredmontiel47503 жыл бұрын
Super chévere!!!! ❤️👏🏻🚃
@gabrielcamargo63063 жыл бұрын
Buena esa ING, severo video
@dobleb23463 жыл бұрын
Me.hizo dar mucha risa bro
@gepinstalando78273 жыл бұрын
estas maquinas de pasajeros andan en Brasil Mexico y Colombia en el sistema masivo de pasajeros que los chinos tienen un prototipo tipo metro con llantas.
@marlonleon78883 жыл бұрын
Inge usted estaba en el portal del 20 de julio jajajs lo pille por las montañas que se ven yo vivo ahi arribita
@luisjimenez51153 жыл бұрын
Q Chente el vídeo Inge q bacano
@juancarlosparramosquera3907Ай бұрын
Te tengo envidia, quiero manejar un Transmilenio
@topo54983 жыл бұрын
Saludos mi Brother 🔥 🖤 ✨
@user-fl5cl1nf9x5 ай бұрын
1:56 transmilenio los amo
@danielardilal3 жыл бұрын
Severos esos Volvo
@danieljesusmartinezsolano71162 жыл бұрын
Hola, todavía está la promoción de perfumaster? Estamos en navidad
@gtasan20533 жыл бұрын
Lo bueno es q estos tienen su propia ruta
@oswaldo223 жыл бұрын
Los de la oficina.. !! Pero el ingeniero tiene buen claxon!!
@haroldanturyrestrepo47352 жыл бұрын
men canta los buses eres el mejor y tanbien chistoso soy anthony un nino de 8 anos es es a donde aparese antury ese es el nombre de mi papa
@sarayflorian84793 жыл бұрын
Excelente, para que la gente se de cuenta que no es lo mismo conducir un automóvil que un vehículo de carga pesada. No hay que hablar sin saber.
@estoyvivo65613 жыл бұрын
Que Melo
@juegacrak12792 жыл бұрын
Yo conoci eso esta en los olivos creo pero ví hasta el mismisimo trancón de bi-articulado.
@ManuGtt Жыл бұрын
Oye ingeniero puedes hacer uno manejando byd los de suba?
@camilossnchez42483 жыл бұрын
Y eso que en el patio es otra cosa. En la vía es que se sabe como es el trabajo
@El.mati-juega.24.13 Жыл бұрын
Amigo maneje uno de esos moustros pero nuevos xD
@apep33933 жыл бұрын
Donde esta el transmilenio que no pasa? -El transmilenio:
@danielrey59663 жыл бұрын
Menos mal es tan secreta esa locación que no parece el portal del 20 de julio😂
@JDBC103 жыл бұрын
Que ese es el portal 20 de julio en la zona del estacionamiento que se puede ver desde la plataforma de los Alimentadores o los buses verdes
@cristianjesustolozatoloza67603 жыл бұрын
Buen video
@diegosalazard7193 жыл бұрын
El portal del 20 de julio q no se note !!
@donkankandon35003 жыл бұрын
Transmilenio no debe ser la unica opcion a el transporte en bogota. El metro el transvia un tren son otras opciones. Asi que no dañe ni se disguste por un serviocio que aunque no es perfecto cumple con alguito la falta de movilidad.
@sebastiansuarez77273 жыл бұрын
El servicio está incompleto, son 30 troncales que fueron planeadas, apenas van 15 entonces ahí se genera un colapso del sistema además que fueron 8 años que no le metieron un peso y no estoy defendiendo ni apoyando ningún alcalde son hechos y hay que darlos. Y un sistema de tranvia no puede llevar 2 millones de personas en hora pico, el sistema tiene sus deficiencias pero es un sistema que puede transportar muchas personas
@luzhermindacubides21653 жыл бұрын
Ya le di like parce
@juandavidcorrea91723 жыл бұрын
Estamos en el mismo conjunto que tú te estás quedando
@TheCarlos597Ай бұрын
Ya puedo presumir que me recogen en un vehiculo de 1300 millones *cancion de las muñecas de la mafia”😊
@Jothsal2 жыл бұрын
14:05 el de atrás no era el de los viale antiguos?
@santyyyhyh3 жыл бұрын
Muy bacano ese video pero el inge dijo el sitio es oculto luego estamos en el 20 de julio se lw salio
@orlandog19792 жыл бұрын
Mas largo que una mula jajaja un maestro Inge jajaja a mi me daria terror..
@rooshitoo3 жыл бұрын
Esperando ver un video de los datos de la caja negra (si es que TM e involucrados lo permiten)
@juandavidcorrea91723 жыл бұрын
Hola ingeniero
@kevinfabian41933 жыл бұрын
Ahora con SITP SI
@nubisroa20113 жыл бұрын
eso es en el 20 de julio
@diegorugelespineda17263 жыл бұрын
Sería bueno saber cuál es el salario de ese oficio y si el contrato es a termino indefinido con la empresa, supongo que el salario debe ser maso de 3.5 mm mensuales por lo de la responsabilidad que tienen y lo complejo de la labor
@ItsMe-mq9tp3 жыл бұрын
Por favor costos de pasaje con operarios con ese sueldo, o es un petrociego que hablan de regalar todo y no saben de dónde saldrá la plata,
@andresgutierrez71003 жыл бұрын
Portal 20 de julio saludos
@juandiegodiazgomez64733 жыл бұрын
Ingeniero al volante peligro constante jajaa
@_JoseLuis_3 жыл бұрын
apenas le alcanza para comprar toda la flota de la ciudad a ud jajajaja
@jans26223 жыл бұрын
Uy sonas no sabía que había. TM tan grendes
@sebastianmoraisaza37363 жыл бұрын
seria chevere que grabaras algo en el metro de medellin sea manejando el metroplus, metro, o el tranvia
@orlandog19792 жыл бұрын
Es mas facil jajaa el carro es mas complicado ...El metro solo sigue una trayectoria
@fabianjimenez14423 жыл бұрын
jajaja que buen video muy buen contenido... Segundo comentario :v
@eliaayure17333 жыл бұрын
Ingeniero ese es es portal del 2( de Julio de Bogota
@dalasc34153 жыл бұрын
Ing, esta pregunta no tiene que ver... Pero que más se debe hacer si deseo cambiarle el color a mi carro?😁😁👍
@diegoleonshaggy18013 жыл бұрын
Próximo video trabajándo en transmilenio, me tire un articulado
@yilberbayona34072 жыл бұрын
😂
@bryanstevenpulidocruz15423 жыл бұрын
yo que ni jugando en video juego puedo no me imagino manejando esos monstruos
@luis.v48892 жыл бұрын
Se donde queda esa estación de transmilenio
@juanmanuelbopu54923 жыл бұрын
Mostro haga un vídeo desde el tren de la sábana
@juxnkxst_xd8263 жыл бұрын
Y cuando el video mostrando la camioneta pequeña
@haroldanturyrestrepo47352 жыл бұрын
un tren pero tienes suerte porque novas a cali y manejas un mio