retrait de la secu béquille laterale sur RE euro 3

[@jltt536]

Salut Marc, Merci pour le tuyau, même bullet que toi ! jluc

[@superbaroudeur6314]

merci bonjour a tous sur mon interceptor neuf 220bornes coupures moteur intempestives si ca vous arrive pas besoin aller chez le mécano ils sont dans la combine ! ( piège a C.N ) ils ont vider le tube de graisse conductrice sur les relais principaux ( injection ) du coup trop de conductivité mise a la masse = calage moteur pour vous servir cordialement

[@thierrybezias7222]

Bonjour ! Ce devrait-être comme sur la majeure partie des bécanes, béquille sortie, le moteur ne se coupe que si l'on enclenche une vitesse !!! En tout cas, merci pour ta chaine que je viens de découvrir ! Et meilleurs vœux à toi et aux tiens, pour cette nouvelle année 2020 !!! Cordialement !

[@scootcouf]

c'est le cas sur Royal-Enfield, en tout cas sur la mienne !

[@MJ40FR]

bon pour info cetait pour moi le contacteur de point mort qui etait visse en laiton dechirer remplacer sa marche niquel ,V

[@fernandomagalhaes2957]

Sur ma Classic 500 Battle Green , euro 4 de 2018, le systeme est parfait, en consonance avec la géneralité des motos; le moteur ne se coupe si l'on enclanche une vitesse.

[@ebikepassion]

Hello, ouiii, la FAMEUSE sécurité 😂 ! Électrique...Bon, j'ai fait mes premiers test pour "le projet"...Et j'ai failli PT la caméra 😳😱 car sur le casque.... Bon ce WE je commence le tournage ... Enfin !

[@didiertruc8652]

bonjour ,d abord merci pour la vidange filmée,extra .aussi peut être as tu une idée concernant l origine d un couinement permanent ??évidemment je projète de l uile sur la chaîne ,et en général un pti coup de bombe W40,sur les amorto, etc..;,j ai pensé au cable ,ca le fait en route sans freiner,ni accélérer ?voilà chef ?merci d avance??,et bonne journée

[@marcjmr]

Didier, ça couine devant ou derrière? tu es en frein tambour: ne serai ce pas la garniture (ferodo) qui lècherait le tambour? c'est une machine vivante qui tremble beaucoup, regarde les support de klaxon par exemple les petite plaque de tôle par si par la... après, tu sais, si ça Queen ""The Show Must Go On "" ;-)

[@MJ40FR]

salut petite question car moi cet meme conectique est relier au contacteur d'embrayage donc ci je le debranche pense tu que cela vas marcher car meme soucis merci

[@marcjmr]

Perso, si le système t'empêche d'embrailler la béquille déployée c'est pas plus mal car tu n'es pas a l'abri d'une mauvaise manip. (Vitesse verrouillée par ex) au démarrage. Si cette secu est au niveau de ton levier d'embrayage, je ne peux que te conseiller de le garder.😉

[@MJ40FR]

@@marcjmr merci mais c'est bon probleme resolu c'etait la visse de contacteur de point mort qui etait en fin de vie contacteur en laiton en buter etait foutu donc changer 3,60e sa remarche niquel mais merci d'avoir respondu,V