Retro-Atelier - Début du chantier de cette nouvelle Jeep - Suite restauration Jeep de Nouméa

Retro-Atelier, aujourd'hui nous vous présentons cette nouvelle Jeep venue, check-up complet puis identification des différents éléments (moteur / châssis / caisse).
Également la suite de la restauration de la Jeep de Nouméa avec tout un chapitre sur la réfection du boitier de direction.
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[@dominicwattel9989]

Je supporte, je supporte 😊

[@paupiettebiscotte7696]

Quelle plaisir de voir des passionnés, professionnels,et de super personnes simple... j'espère qu'un jour je pourrais lui laisser ma m201 dans ses mains.

[@Retro-Atelier]

Merci beaucoup pour votre retour. Oui en effet, la passion est là, et nous tâchons de rester tout autant naturel que dans la vie en dehors de nos vidéos. A bientôt.

[@didierhautant7128]

Ça fait du bien de trouver un vrai professionnel qui connaît son travail sur le bout des doigts merci pour toutes ces explications dans l'attente de la nouvelle vidéo bonne fête à tous

[@Retro-Atelier]

Merci, c'est avec plaisir 😉

[@DenisStuck]

Bonjour et merci pour vos vidéo magnifique. Petite remarque concernant la MB du nord: le crochet est d'origine (rare mais d'origine). Salutations de Suisse. Denis

[@jean-marcfournier4904]

J'attends toujours avec impatience vos dernières parutions...Avec un grand plaisir !

[@Retro-Atelier]

Merci beaucoup

[@timotheedulac7107]

Bonsoir Nicolas comment c’est tu si c’est une calandre française ou us merci bonne soirée

[@ThomasPhilippe-vx5de]

Calandre us les plis sont plus prononcés en bas au niveau des fentes et les tresses fixée par des agraphes alors que sur m201 c'est des rivets on voit bien les trous des rivets dans la video

[@Retro-Atelier]

Bonsoir, Je tâcherai de montrer les différences dans une prochaine vidéo, ça sera plus explicite.

[@Mesplet-Antonin]

Très beaux boulot nous aussi en pleine rénovation (le fils à Christophe) 😊

[@Retro-Atelier]

Merci Antonin. Le chantier avance sur votre Jeep?

[@MrLeosud]

Bonjour Nicolas. Toujours du bon boulot !!!!! Bonnes fêtes pour toi et ceux qui te sont chers. Pat

[@Retro-Atelier]

Bonsoir, Merci, c'est sympa. Joyeuses fêtes, à bientôt

[@aymericdurand7414]

Bonjour, belle vidéo, belles jeeps ! Hâte de voir la suite de cette restauration !

[@Retro-Atelier]

Bonsoir, La suite des le début d'année

[@jeanluc2378]

beau boulot !super tes peintures ,tant en qualité que en teinte 👍

[@Retro-Atelier]

Bonsoir, Merci beaucoup pour ce retour positif. À bientôt 😉

[@twixy64]

dès que j'ai un peu de sous je vous envoie la mienne pour restauration :)

[@jeromenoel8924]

Super video comme d’habitude ! Top de parler identification 👍 Joyeuse fêtes à vous !

[@Retro-Atelier]

Bonsoir, Merci pour votre retour. J'essaie d'aborder petit à petit des sujets encore non traités dans les vidéos Retro Atelier 😉 Joyeuses fêtes et à bientôt

[@oldtimer449]

Oui, moi aussi, j'aimerais bien savoir pou la calandre ! 😊

[@Retro-Atelier]

Bonsoir, OK, bien noté. Dans une prochaine vidéo je vous montrerai 👍

[@coryhenry6454]

Salut .... tu connais Denis Le Priol je suppose ??

[@SuperZacco]

9 mois sans vidéo ! C’est long 😢

[@jeromejv579]

Bonsoir j’ai une MB ( plaque passager ) mais je ne retrouve pas le numero chassis ? ni la plaque en zinc sur l’avant Comment puis faire ? Merci de votre retour .. jerome

[@marc51ful]

Super boulot sur la Nouméa (caisse sgi?)

[@Retro-Atelier]

Bonsoir, Oui exactement oui.

[@jean-georgesmathieu1897]

Vous ne faites plus de vidéos ???

[@marc51ful]

Quoi? Le crochet d’attelage ? Bidouille ? Bien sûr que non !!!

[@Retro-Atelier]

Quand je dis bidouille, j'entends par là qu'il n'a rien à faire là, sur celle ci. Je ne dis pas que c'est une construction maison.

[@marc51ful]

@@Retro-Atelier En fait c’est un crochet fin de production (1945) mais pas moins courant car peu produit

[@marc51ful]

Si t’es pour le jeter… je récupère