РЕТРО ХОНДА 85 года! Всё пошло не так

[phone] ЗВОНИТЬ НЕ НАДО!!!! Сначала пишите в WhatsApp!!! Николай Рукавков
Ремонт СКУТЕРОВ И МОТОЦИКЛОВ МОТОЭВАКУАТОР Перевозка Вашего мотоцикла, скутера по России.
Поддержите наш канал! 2202 2003 7024 8021 Сбер.

[@user-cg5lq5tp6f]

Можно бесконечно смотреть на огонь, воду и, как работает Николай Рукавков))) .

[@user-ey4xv3jv7u]

Стопудово

[@user-hi5fy6wv5j]

@@tatianamaslikova, если у вас микроавтобус с поворачивающимся диваном и сдвижной дверью или автодом, то сидя на диване можно смотреть на всё, даже на то, как самолёты взлетают и садятся. Но этот канал смотреть просто интереснее.

[@yaneg66]

Не надо лезть в мотор. Отрегулировать карб и все. Скутер валит, мотор не стучит, компрессия 11. Что еще надо. Считаю, что лезть в мотор Хонды - только портить.

[@salmovasveta675]

Вы видели хонду которая не валит?только если не заводитсЯ))

[@user-sw4bd1nc9j]

Год выпуска! И заказчик влюблен в данный аппарат! Думаю, что как минимум, будет продолжение.

[@user-cp5yt3mz3t]

Головку снимать полюбому.из под неё масло течёт.

[@alexgux59]

Николай не сьезжай с ремонта,понятно что тебе со старым говном возится не охота , но зато это покажет тебя как мастера , или не вывезешь

[@paperboardtv]

@@salmovasveta675 Именно так! 👌😁

[@user-pq6qt5uj9f]

Это техника времен Голдвинг 1500 и магнитофонов Шарп с гарантией 25лет 😅 Туда десятилетиями можно не лазить кроме замены масла

[@vasiliy542]

это хонда из териминатора

[@user-sl9ku2he9y]

@@vasiliy542 нет

[@user-dr7xg5nf9o]

Николай скутер супер!! Ждём новое видео!' Надо ремонтировать! Нос засунуть везде надо. Спасибо большое за интереснейший проэкт.

[@sashamicik8886]

У меня не мопеда не мотоцикла ,но смотреть люблю Ваш канал! 👍👍👍 лайк и смотрим 😉

[@user-cx9rh5og8t]

Помню,был уже один проект - " Что вы мне прислали" с кривым максимом 400. Но всё получилось! Хорошо,что хоть этот живой! Живой только потому,что его очень сильно " любит" хозяин. Николаю терпенья! Подлечить бедолагу надо! Хочется увидеть результат. Спасибо за проект. Добра!

[@serafimrasputin3509]

О, скутер Сары Коннор из Терминатора👍👍👍

[@alexanderal7714]

Николай Добрый день! Знаю что этот проект не целесообразен финансово, но вы как любитель данной техники просто "должны" по особенному к этому отнестись, ведь этот аппарат является родоначальником и прорадителем всех макси скутеров. Это просто эпохальный и знаковых проект и наверное такого уже и не будет. Жду с восхищением продолжения. Очень интересно, чем же это всё закончиться. Аппарат просто зверь, хоть и не очень удобен для работы.

[@user-kn6mp1gl4w]

Почти как у Сары Коннор из первого терминатора 😆😆😆

[@SW-pw3uj]

Этот ремонт рискует стать самым интересным и необычным на канале. Уникальная техника которую мало где встретишь. Может для ремонтника это и боль, но для контента это просто самородок.

[@nightrider.799]

Очень-очень жду продолжения, смотреть весьма интересно! И юмор хороший)

[@user-ln8vt6ql4k]

Николай почаще такие скутеры берите на ремонт, да много геморроя но смотреть классно :)

[@pavlolushchik7095]

вам класно но слесарь кроме гембеля ничего не заработает

[@user-xi8kr5rt6p]

Тармоза как на мураве☺☺😊👍

[@user-zg5ly6lx2j]

Приборку специально заколхозили под 50 кубов. Что бы без категории А ездить и в ГБДД на учёт не ставить

[@user-rp8is4hl9j]

А что, категория М с неба падает?

[@user-zg5ly6lx2j]

@@user-rp8is4hl9j категория «М», введенная 5 ноября 2013 года, позволяет управлять скутерами, мопедами и легкими квадрициклами (с объемом двигателя не более 50 кубических сантиметров). Управлять транспортными средствами категории «М» могут водители, имеющие любую другую открытую категорию прав.

[@user-rp8is4hl9j]

@@user-zg5ly6lx2j Я прекрасно знаю всё про категории....

[@ivanpavlov2458]

@@user-rp8is4hl9j Да, если есть B категория.

[@ivanpavlov2458]

Ага гибдд по виду этой громадины сразу делают вывод, что это полтинник)))

[@vitahacrimea]

Состояние для его годов огонь!!!

[@Alex87get]

Здравствуйте! Как всегда классное видео. Огромного вам терпения Николай в ремонте такого раритета!!!

[@user-rg4yw2gc7p]

Николай здравствуйте. Всегда жду и с удовольствием смотрю ваше видео. Скутерок конечно интересный и уникальный. Да, и хозяивам на заметку, мойте свою технику перед отправкой на ремонт.

[@mrzorg11]

"мойте свою технику перед отправкой на ремонт." - там грязь ещё помнит радиоактивный пепел Хиросимы, а вы тут про мойки пишите.

[@Flider]

Отличный ролик!Интрига получилась!Жду продолжения истории!

[@AlexPatt]

Все нашел что это за чудо техника; Honda CH 250 Spacy - Elite

[@MarquisDePattaya]

И есть ролики с его ремонтом! kzbin.info/www/bejne/o6XPe39_d7CegJY

[@Aleksei___ivanenko]

Старенький известный xonda spacy..выпускаетса досих пор эта модель.Кстати главная героиня первого терминатора ехала на работу на похожем скутере .Это последний самурай ..ведь лет ему под сорок.

[@user-bj9os3hh4t]

Кум со второй частью видео не затягивай)

[@user-yd7bh4bf8u]

Николай, интересное видео. И очень интересный скутер.

[@user-uc6zy5kg3f]

Красавчик Николай снимай все ремонты это просто супер да и комуто пригодится в жизни не везде есть мастера особенно в сельской местности.

[@cat-pilot]

О, так это ж мопед Сары Коннор - Elite, он же Spacy! прикольный аппарат 😄 Очень специфический. Кстати, педаль тормоза потом "уехала" на этой серии на привычное место - ну ручку. Но поначалу была такая особенность серии. И еще: некоторые модели шли не на вариаторе, а на полноценном цепном автомате. Хонда уже тогда с коробками экспериментировала. Собственно, всякие DC-01 и NM-04 - это, по сути, потомок Элита, а не "обезжиренная Голда", как многие думали.

[@stav_stepan]

Добрый день, Николай! Скорее всего его делали под 50-к, чтобы не регистрировать в ГИБДД, т.е. меняли или приборку, или наклейку с цифрами. На 50-х же приборка до 60 км/ч. Поэтому и расхождения в скорости. Отсюда - я очень сомневаюсь, что на нём покатались 1 день. Да и не видел я такой грязи с Японии. Удачи в восстановлении!

[@valdemar9391]

Шикарная ретро техника просто

[@FanOfWobblers]

Привет Николай 🤝 вот такой скутер я бы хотел но только после твоей капиталки 😁👍 жду вторую часть оооочень интересно

[@user-ix5mj1nc8j]

Очень интересно смотреть, можно сказать на частичную реставрацию скутера. Хотелось бы продолжение с полным разбором и подробным рассказом по запчастям.

[@diazkim118]

С удовольствием смотрю ваши видосы с другого конца планеты . Хотелось бы на год,к вам в ученики пожаловать по учится вашему ремеслу . Спасибо за видео и эмоции

[@Orhidejafairytale81]

Хонды они хорошие , и они ваще не ломаются , при своевременном обслуживании. За техникой надо смотреть , и не убивать её, и главно постоянно как можно чаще менять масло.

[@lerr]

Интересная серия. Жду продолжения

[@user-ue7qx2sb9d]

Николай спасибо большое вам за классный контент!!! Очень люблю смотреть вас🙂👍👍👍👍

[@rustamdudaev3528]

Вроде это Хонда Спейс? Сара Конор ездила на таком в первой серии терминатора.

[@viktormurakhtov767]

Ну очень интересный скутер больше бы такого ремонта на канале 👍

[@olexandrdroug9438]

Была у меня такая хонда в 90-х, только трехколесная

[@VINDiesel3456]

Таких скутеров я ешё не видел.Интересно смотреть ремонт такой штуковины! Но В-Стром красавец конечно!👍

[@vitahacrimea]

Найти ролики такие не проблемма,вообще повезло с состоянием...это просто топ для его годов!?!

[@user-jg3fw3ep5d]

николай у меня такой скутер был на ремонте простоял год по запчастям пока привезли на закас

[@vladoglov9256]

С ретро техникой всегда очень много хлопот ,но сам по себе скутер интересный! Будем ждать продолжения.

[@Vikont53]

Регулировка на головке то зазор в клапанах. 30.20. Мотор очень похож на мой в Viper Tornado 250.

[@user-ey4xv3jv7u]

Жду с нетерпением продолжение. Очень интересная модель скутеро

[@busu9073]

Очень нравятся ваши видео по ремонту . и я конечно же не спец. Но думаю эти аппараты были расчитаны японскими инженерами для определëнного ресурса не "русского" а по сему и собран он как на века. и очень важный момент это в начале видео , и это пробег этого вечного аппарата. А теперь я думаю и вопросы отпадают ибо скорей всего это его первый ремонк яля капиталка. Блин я бы хотел себе такой аппарат , классный скутор хоть и винтажный. ps простите за ошибки орфографии

[@denchiklh4458]

Сначала лайк - и начинаем просмотр !!!

[@cat-pilot]

Спидометр врет вниз и нет номеров - ларчик открывается очень просто: спидометр меняный на шкалу от полтинничной модификации, мопед косит под полтинник, чтобы не ставить на учет, благо внешне похож (прямо был 50-ти кубовый вариант, но он чуть поменьше размером, но кто там будет разбираться ...) Поэтому и спидометр неправильный: если остановят, чтобы не было палева со шкалой. Многие потом также на кубатурных Лидах делали, с закосом по 50 - меняли шкалу или панель целиком, особо прошаренные - еще и сиденье (а можно было просто сказать, что типа "я рослый, специально поставил от старшей модели, так сидеть удобнее) - и, вуаля: внешне перед нами полтинник. С 90 (позже 100) кубовым "сердцем". Который _валит_ . Осталось только найти технический паспорт от полтоса, Желательно с чистыми графами номеров рамы и двигателя (такое было вполне возможно, потому что ТП-Шка на полтинник - это, строго говоря не документ, как ПТС, а херня -из--под коня- из типографии и к ней относились гораздо менее щепетильно, незаполненные встречались). Налог платить не надо, страховать не надо, категорию до 13-го года -тоже не надо (да и сейчас - не надо открывать спецом "A", B-то почти у всех есть ...) Так что все так и встало на свои места 😄 Просто владелец - хитрован 😃

[@jcarboy]

По хорошему тут ремонт выйдет дороже,чем стоит сам скутер. Пусть владелец раскошеливается, если делать все хорошо.

[@Anatol5072]

Работает моторчик, и незачем трогать. А аппаратик интересный.

[@user-lh9fy3ln8y]

Сара Коннер на нем ездила в фильме терминатор .

[@Aleksei___ivanenko]

Не совсем ..там иная была модель.

[@Risidian]

А V-Strom на заднем плане красавчик какой🥰

[@user-eb1xr4yh4y]

Очень интересный проект 👍 - занимательно с Вашими комментариями его посмотреть. Удачи в продолжении 🤝👍. Жуть конечно же состояние мопеда,но почему то уверен что после Вас он прослужит долгие годы 👍

[@alexanderal7714]

Состояние у него отличное для 1985 года.

[@user-eb1xr4yh4y]

@@alexanderal7714 согласен. Бодренький👍

[@konstantinwejs6799]

По виду напоминает наш советский мотороллер муравей 😁😁😁👍

[@user-er3cg3br5p]

Да ! Вот это курилка , хоть и старенькая

[@ikidav2932]

мотик с терминатора первой части.в начале фильма.на ней едет сара.

[@user-gd8gs2we9b]

Панель приборов стоит от полтинника, чтобы у ментов не вызывать вопросов.

[@user-uu1ur5wt9n]

У меня хонда Голдинг 1.8 смотрю ваш канал с удовольствием и да хочется себе сим максим 600i

[@markoos-_-]

Доброго дня, думаю Вы неверно уже нашли, что на клапанной крышке находятся регулировка зазоров клапанов.(Если память не изменяет , видел на просторах ютуба)

[@user-ml9ql6eq1x]

Утренний лайк в 5 утра))

[@D.J.A.S.]

У меня на ямахе гир тоже так же заводится только с ножным тормозом

[@user-qs7wl1jg4f]

В первом терминаторе у Сары Конор был такой-же, она на нем на работу ездила. Скорее всего он середины 80х, а приборака всё же в милях, подписали просто что в км для сотрудников.

[@user-rf3dd7ty3u]

Китайская наклейка, чтобы в ГАИ на учёт не ставить. Двигатель 250сс 4т. Километров 150 выдает. Классная техника. Это по сути первый максискутер.

[@ivanpavlov2458]

@@user-rf3dd7ty3u думаю больше 120-130 не поедет

[@user-sl9ku2he9y]

Нет, Сара на похожем ездила, забыл как называется, но можно узнать..

[@user-wu5gs1zs4u]

Старинный монстр.

[@user-vn5rf5qv2x]

Добрый вечер Николай, думаю что на этот скутер трудновато или почти не возможно будет найти запчасти тем более оригинальные, скорее всего только сразу улами , мотор в сборе например иди скутер на запчасти, японцы 🈶 знают цену на такие ретро запчасти, я тут восстанавливал Хонду пал также примерно этого года выпуска и искал запчасти по всей России собирал и то в большинстве случаев б/у только , почти восстановил , карбюратор только осталось подобрать подходящий , родной очень трудно восстановить , тонкая работа и не факт что потом он не подведёт, а такая сборка я думаю что бы делитанты точно никуда не залезли или открутили пару болтиков и на этом у них интузиазм закончился , а так очень интересный и продуманный японский ретро скутер👍🏍️

[@AlexPatt]

Структурная краска по пластику, в обиходе просто структурка.🤗

[@ivanpavlov2458]

Из баллона

[@AlexPatt]

@@ivanpavlov2458 из балона скорее всего,раз краска легла неравномерно,хотя и с пистолета можно ,смотря какие руки у маляра😆😆😆

[@user-qq9ls4og2p]

Это не механизм газораспределения это механизм регулировки зазоров клапанов.

[@ivanpavlov2458]

Ездил в Тае на Хонда клик 125 кубов 2018 г. в. Диодный свет, электрощиток приборов, старт-стоп, комби тормоза, 14 колеса, и это на такой крошке. Разгоняется до 110, расходует 2-2,5 литра, юркий, удобный. Делал ТО: литр масла и воздушный фильтр и само ТО стоили 300 рублей. Просто сказка. Есть большой багажник, крюк для сумок. Хочу сказать, что скутеры сейчас ушагали в космос в плане удобства и практичности. Смотрел как делали ТО, это заняло 10 мин. Больше того ждали пока масло сольется)

[@ferdinandstudio9751]

Поворотники в облицовке рулевой колонки))) при любом падении сразу замена! Смотрю и на это всё и понимаю как сдвинулся технический прогресс!

[@vitahacrimea]

Ездил на таком,машина огонь для своих годов.Помоему Хонда Спэйс..или что то возле.Там еще выхлопная система интересная...А подвеска полюбому мертвая,Если сделать,вот тогда кайфанешь по настоящему,а приборка просто с 50 ка...

[@user-lh3ze8bo2v]

Николй , тоже такое выражение есть (конёк горбунок)

[@user-kz6cs7ss2v]

Крутой скутер с легендарным мотором. В некоторых постах пишут, что мотор миллионник)) Кстати, на квадр Казума ставили аналогичный мотор. А цена на такой скутер не обоснованно высока на рынке

[@ivanpavlov2458]

По-моему, в ремонте этого старичка, самое главное это финансовая целесообразность ремонта. Понятно, что он работает худо-бедно, но если ремонт будет стоить в разы дороже самого аппарата... Сейчас скутеры 160 кубов также едут, при расходе 2-3 литра и стоят не то чтобы дорого... Я так понимаю это дедушка Honda Forza 250, 300.

[@frendstv4174]

Николай, здравствуйте. Как всегда, механо триллер. Космические технологии.

[@_-world]

До двигателя трудно добраться по тому, что нечего там лазить, только масло менять и фильтра. Эти движки если в них не лазить и сотку побегут. ХОНДА работает до полного одновременного износа всех составляющих мопеда потом в утиль только.

[@user-fn8ps1zn5z]

Приветствую вас. Краска на пластике,это текстурная.

[@user-zu8jh1ew1n]

Крутой скутор 👍

[@e.m.9630]

Наверное показатели спидометра, надо умножать на два😊

[@user-dr7xg5nf9o]

Г. Орёл с вами!

[@user-ve4hs8ng5m]

Это Зюганову передавай привет )))

[@nikolaychenkov2830]

Николай, подскажите пожалуйста какой транспортной компанией лучше всего переправлять скутера? Цена/ качество

[@brainblow3490]

Здравствуйте Николай,по поводу скутера в часности вариатор ,где искать ролики? подходят с любого китайского скутера 150сс , багажник металлический стоит на бомж версиях,на топовых стоят по заводу магнитола и рундук задний как на голде .

[@user-lq1mi1tp3p]

По идее в таком скутере надо лезть везде, и в двигатель и в подвеску переднюю и рулевую, все тормоза смотреть, короче полная разборка и дефектовка, иначе смысла нет, ездить на этом будет не безопасно и не надёжно!

[@user-yr4ep8mb2z]

Николай Добрый день а продолжение ?

[@starikxo]

Николай у меня есть такой двигатель, точней его точная копия - kzbin.info/www/bejne/qomkkKWnebabp6c Разбирал его полностью, запасные части с КАЗУМЫ 1:1 подходят. Если не ошибаюсь скутер - ХОНДА ФЬЖЕН 250см5. Очень древний скутер, но двигателя на них вечные, двигатель низко оборотистый, но тяговитый. Если компрессия есть, то туда лучше не лазить, менять и регулировать там нечего. Чих-пых из-за карбюратора может и из за свечи.

[@Rukavkov]

Спасибо большое за информацию!

[@kalmychonok]

Да нет проблем с запчястями,китайцы его клонировали в Вайпер торнадо 250.Все подходит от него.

[@user-sl8tj6iw4s]

Велекалепно

[@fatbikervrn3691]

132 км/ч ,скорее всего по GPS спидометру.

[@user-dj4iu5ou4p]

Ну вот и Вятка электрон к Николаю попала, а я на турист 3 гонял в 12 лет по Пятингорску, а ещё Рига 16 или 14 с педалями и верховина спорт, Асса. Рс ещё велодрыпчик был, ух.....

[@ferdinandstudio9751]

Нет уже давно завода Sarkanā zvaigzne! Где делали мопеды Рига, одно полуразрушенное здание!

[@sergeysemenov8362]

кстати я тоже гонял на верховине 6 спорт по Пятигорску а ты не у меня ли её покупал она одна была в Пятигорске насколько я помню если я ошибаюсь поправь меня

[@sergeichernousov9746]

Что за модель очень интересно

[@user-oz4qb4kf8s]

Что такое курят японские инженеры, это просто что то с чем то. Они были уверены в надежности скутера, что все было расчитано на весь срок службы его. А потом под пресс и все.

[@user-hi5fy6wv5j]

Интересно, а что поршень и цилиндр можно увидеть только если раскидать движок? Разве выкрутить свечку, сунуть туда эндоскоп, ещё и компрессию замерить недостаточно?

[@user-be4ls5zz8n]

Японцы такие затейники. Это выглядит как месть за поражение во второй мировой😄

[@user-bw3uw6qz9k]

Китайцы сделали копию этого двигателя на скутере viper tornado 250

[@user-ft8yz3zj2g]

это памоему если память не изменяет это 200куб с щиток спидометра от 50куб стоит чтоб не регистрировать в гаи

[@lahtak2022]

Да, облом.

[@user-jj3fo3ni8z]

Ждем 2 часть, полную реставрацию!!!

[@user-yz7bp3gk4y]

Я тоже думаю, как 250куб едет 60км;ямаха была у меня SA16, она бегала 79км/ч,а Stels Vortex 150 75км/ч.

[@AlexPatt]

И как называется этот скутер?🤔

[@gennadiibogatsov7792]

дааа очень интересный скутер. и спидометр супер максимум 60км\час а хозяин говорит 130км\час. передок тянет влево .сидуха драная.аппарат 85года запчасти хрен найдёшь если только в Японии.вот блин головная боль .удачи тебе Николай.будем ждать вторую серию. лайк однозначно.

[@user-bw3uw6qz9k]

Этот скутер 120-130 легко идёт! Если движок конечно в норме.

[@user-hu1hp3qe1q]

Скутер под полную реставрацию. Раритет! Перехром, перекрас где понадобится, востановление в полный сток и ездить потом по ретро ралли.

[@user-ti9ef7fv1v]

лайк😊

[@diazkim118]

Николай подскажите пожалуйста Вот летом приобрели новый 150 кубовый мотоцикл четырех тактный инжекторный . Заметили такое,когда откручиваешь ручку газа мотоцикл хорошо едет - но при закрытии ручки газа мотоцикл клюет и начинает тормозить двигателем . Мотоцикл китайский Подскажите так и должно быть или это особенность сборки Вызывает большой дискомфорт из-,за этого пропадает желание им управлять Wassat sport 150 называется .но в интернете чет ни чего не нашли на него , документы при покупке тоже не было ,только счёт справка о приобретении данной техники

[@Rukavkov]

Здравствуйте, если он инжекторный то это так настроина программа.

[@diazkim118]

@@Rukavkov Нужно лазить в мозгах ? и еще заметил ,что 100 час набирает бодро и чувствуется ,что еще может по ехать но больше 100км не едет

[@romankolesnikov4520]

К ретро технике "Коляна" лучше не подпускать)))Иж юпитер 5 до сих пор наверное в ужасе от этого рукоблуда))Не один прибор не работает,есть ли охлаждающая жидкость,да пофиг)))поеду наваливать))

[@user-yz7bp3gk4y]

132км/ч может ехал по чужому спидометр, я тоже так делал с ямахой, так как у неё спидометр до 60км /ч, сзади ехал приятель на машине и смотрел на свой спидометр.

[@user-cw1ot7qf1d]

А проще поJPS нельзя было проверить

[@Rashenboy14]

Чëто не пойму тестовая поездка была по видимому ещё летом - всë в листве, а разборка скутера уже с отоплением в гараже🤔. Почему сразу было не заказать запчасти?