Ретро МОПЕД готов к ВЕЛИКОМУ ПУТЕШЕСТВИЮ!

Рет қаралды 186,106

Күн бұрын

Пікірлер: 1 700

@alhimika Ай бұрын

Кому интересно посмотреть боль и страдания со съемок этого видео Никиты Сергеевича, то у меня на канале видео об этом большом путешествии в Карелию. Ваш Петр Юрьевич @alhimika

@adekvate Ай бұрын

Петр Юрьевич, поздравляю тебя с днём рождения! Надеюсь, ты больше не заблудиться в наших карельских лесах. С уважением, адвокат Егоров 😊

@pedrodon6948 Ай бұрын

Я не понял, что сейчас посмотрел… что это за чувак у которого Адвокат Егоров лодочником работает???

@alhimika Ай бұрын

@@adekvate Максим Сергеевич спасибо. Тронут до глубины души.

@ВиталийИщук-и6р Ай бұрын

Удачи в путешествиях, береги здоровье.

@professor.77 Ай бұрын

@@adekvateАдвокат, у меня тоже день рождения. Получить поздравление от Вас было бы счастьем!

@dmirijp7820 Ай бұрын

Совет от опытного велосипедиста - сделай себе заглушку металлическую по размерам амортизатора, на случай, если он умрет. Тогда заглушка выручит тебя, теряешь подвеску, но можешь продолжать движение. Поднимите в топ, пожалуйста! Не хочу чтобы фаза помер😂

@rurkmile6585 Ай бұрын

На воздушках актуально, но на пружинном амортизаторе точно надо?

@dmirijp7820 Ай бұрын

@@rurkmile6585 все зависит от качества амортизатора, видел лопнувшую пружину)

@brawlertop6459 Ай бұрын

Зимой в Монголию? Забудь про него! Он уже не жилец!

@dmirijp7820 Ай бұрын

@@brawlertop6459 помянем

@CanumVenaticorum Ай бұрын

а не проще запасной аморт взять?)) меня вот стопорные кольца, смотрящие наружу, смущают...

@1n5k33p Ай бұрын

Посмотрел на велик - "здесь нечему ломаться". Сделал так, чтоб было чему ломаться. Никита, моё уважение😂

@TomskikhAA Ай бұрын

просто сам ломаться уже устал ;о)))

@Почемучка-л2п Ай бұрын

Ждём "Оно сломалось 2" от Металолома

@СергейКуприянов-ь6с Ай бұрын

#здесьнечемуломаться

@Abvgd_abvgd Ай бұрын

Все что он изобрел давно изобретено, называется двух рычажная независимая подвеска, как пример у нивы такая стоит на передних колесах, кроме пружины там еще гидравлический амортизатор должен быть

@1n5k33p Ай бұрын

@@Abvgd_abvgd кто тебе сказал, что он что-то изобретал? Если начинать душнить, подобные вилки ещё в 20х годах были, нива тут вообще не при чём. Тут же просто размеры правильно подогнали

@ТрофимовДмитрий-б5я Ай бұрын

Первая поездка по Казахстану тоже начиналась со слов "тут нечему ломаться". Это как фраза "я знаю короткую дорогу" у джиперов означает начало офигенный приключений в говнах))

@vladimirfilichev8414 Ай бұрын

Я уже сразу понимаю что может сломаться, из-за нехватки амортизации на заднем колесе, полопаются от усталости сварочные швы, ведь проблема подрессоренной массы не решена, от вибрации и плохих дорог шина не спасет, у велотуристов к примеру лопаются багажники, срезаются винты.

@jurybur_bobkov Ай бұрын

@@vladimirfilichev8414 амортов жестко не хватает. при том когда передок будет амортить а задок нет, то биения даже хуже. нагрузки большие на конструкцию

@alextiga8166 Ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/oHW0nahpo9aZe6s&ab_channel=metaLOLom "сломалось вообще всё! а я посреди пустыни!"

@alextiga8166 Ай бұрын

@@vladimirfilichev8414 чтоб усталостные трещины пошли это сколько нужно проехать ?

@VLA-dick Ай бұрын

Слабое место у его гирясипеда- это колёса. Зато сильное место это донатеры, имена которых удобнее в свёртке от туалетной бумаги возить ))

@humanser Ай бұрын

Никита: "Мой мопед никогда не сломается, тут нечему ломаться" Никита через 2 дня поездки по Монголии: "ОНО СЛОМАЛОСЬ!!! ОНО СЛОМАЛОСЬ!! ОНО СЛОМАЛОСЬ"

@Spdif77 Ай бұрын

А Я ПОСРЕДИ ПУСТЫНИ!!!!

@Murza2000 Ай бұрын

и металлверсия от металлолома!

@jurybur_bobkov Ай бұрын

@@Murza2000 бедный копчик

@gals4997 Ай бұрын

- По-мо-ги-те!! Спа-си-те!! SOS!! Помогите! Лёлик! - Мамочка! Лёлик! Спасите! Маманя!..

@iva_xara 3 күн бұрын

спойлер - так и будет

@yaroslavduduk8180 Ай бұрын

кто то помнит как у Никиты бомбило на пек

@ДмитрийТуманов-з8е Ай бұрын

подкупили чувака, ничего зазорного- кушать тоже надо🤑

@spetsoperator_herov Ай бұрын

@@ДмитрийТуманов-з8е ну они хотя бы исправились, когда его раздолбанный шайтан-мобиль эвакуировали до дома)))

@4k4hook Ай бұрын

Поэтому он и ее и полюбил

@vitalij5407 Ай бұрын

конечно

@ulman8126 Ай бұрын

видать нет там больше вариков. либо реклама и рлд контролем сверху теперь ибо некуй

@vladsad6626 Ай бұрын

Всё что выглядит красиво и качественно в проектах Никиты, делал, как правило, не Никита.

@snowsnow8321 Ай бұрын

ну он хоть что то делает, а ты? писать комментарии в интеренете не считается если что.

@СергейСеменов-з9э Ай бұрын

потому что он Казахский Илон Маск, может хорошо презентовать и показать

@DavidStark_2000 Ай бұрын

Ага) но найти нужных людей, занимаясь любимым делом - ультра-похвально)))

@mariadelfinafrelembo9468 Ай бұрын

@@snowsnow8321 68 против 4 лайков, ты проиграл.

@fxquad Ай бұрын

А иначе неинтересно смотреть станет Говно и палки зритель повторить может, а станки и профобработку нет

@mezya111 Ай бұрын

убираем обычную вилку из-за открытого аморта, лепим свою с таким же амортом, гениально

@PyratRomka Ай бұрын

Один аморт рядом с покрышкой и в него постоянно накидывает говнину, а второй в самом чистом месте на велосипеде. Синк эбаут ит, ор джас синк самтаймс

@Dvuliki_Prizrak Ай бұрын

Только здесь надо менять аморт, а в китайской вилке, где штоки амортизаторов это часть вилки, надо менять вилку целиком

@gtblack1988 Ай бұрын

Ставишь пыльник и все

@lidred4215 Ай бұрын

@@Dvuliki_Prizrak Боюсь за цену Никитиной вилки можно 10 китайских купить. Кстати аморт открытый ,а у китайской вилки хоть пыльники имеются. Хоть бы чехол какой накинул.

@ДенчикХодит Ай бұрын

@@lidred4215да, если собирать самому. Но как человек со своим цехом, могу сказать, что ЛЮБОЕ изделие за которое ты берешь ответственность стОит сильно дороже, чем деталюха с Алика. Попробуйте разработать любую самую простую штуку. Я посмотрю потом на Вашу цену) При том при всем, что мне абсолютно не нравится его изделия. Но зная заморочки - цена абсолютно обоснована. Тут только вопрос, готовы ли вы вложиться в его бренд) Темная фаза - спасибо за работу! Топ! Уникальная фигня)))

@PostoiParovoz Ай бұрын

Цыган опять облегчает велосипед надёжным пластелином марки 3.

@alexmoos6858 Ай бұрын

Велосипед?😮

@alexgarin3226 Ай бұрын

Пластилин гнется , но не ломается.... и его всегда можно подправить кувалдой или ломиком...))

@некит1 Ай бұрын

ПЭК до сих пор после антирекламы откупиться не могут

@AndreAydn Ай бұрын

Ну тут то как раз реклама уже) по ходу, ещё и сверху накинули))))

@ilya7zz Ай бұрын

Люди привыкли судить не по количеству хороших поступков/сделок, а по наличию плохих! Хотя нужно судить по умению решать проблемы, в случае их появления!

@Prolaps-us Ай бұрын

@@ilya7zz ПЭК не умеет решать проблемы. Не знаю ни одного человека у кого не было с пэком проблем, парашная контора.

@АлександрБуг-с4щ Ай бұрын

У меня были проблемы с ПЭК - повредили технику (хорошо, что только снаружи, а внутри всё работало). Я ездил к ним в отделение с претензией 2 раза. Советовался с родственником (занимает ДОЛЖНОСТЬ в другой ТК) и знакомым юристом, и оба сказали, что деньги вернуть могут только через суд. А когда я оформил претензию с цветными фотографиями в 2-х экземпляр ах (одну себе, другую им) и заявление в суд, приехал к ним в офис и на моём экземпляре поставили штамп, число и подпись, то на следующий день позвонили и пообещали в течение 2-х недель вернуть деньги. Вернули деньги за неделю, оплатили и доставку и технику, да ещё и сказали, что повреждённый товар забирать не будут!

@Prolaps-us Ай бұрын

Недавно была такая запара: ПЭК выдал мою технику другому человеку, мурыжили месяц, в конце концов техника пришла обратно на склад гнутая и потёртая. А во время выдачи беззубые работники, опять чуть не погрузили в чужой грузовик 😂 - если бы я их не остановил, это бы ещё сильнее затянулось. Забирать в таком виде этот хлам не стал. Далее иск и решение в досудебном порядке - возврат средств за доставку и выкуп техники по рыночной стоимости. Разговаривать с ними бесполезно, лучше сразу идти в суд. После этого я поставил на ПЭК крест. С кем ни разговаривал, у каждого есть свой "случай" с этой шарашкиной конторой.

@Endrus_ Ай бұрын

Шёл 2024 год... Никита тем временем изобретает велосипед 🤣😂😅

@FilmZEMLRNE Ай бұрын

да уш

@АндрейБогословский-ы5ф Ай бұрын

при жизни гениев часто недооценивают)

@FilmZEMLRNE Ай бұрын

У меня ксати два велика стоимостью по 8 тыс,стальные,односкоростные.Звёздочка поменяна передняя на более маленькую.Работают оба велосипеда уже давно,ремонт не произвожу.То есть в продаже то купить хороший велик можно,не зачем изобретать велосипед,тем более покупать какой то дорогой велосипед.Ну и сидушки поменял на большие,получился отличный велосипед.

@АлексейВ-з4ю Ай бұрын

Ежики кололись, плакали но продолжали отправлять свои посылки ПЭКом.)))

@forumqwe Ай бұрын

Пэк конченная компания. Портят груз и не отвечают за это.

@danielmartin8523 13 күн бұрын

Зачем ПЭК, когда есть СДЭК.

@Gohomecinema Ай бұрын

Сварщик то непростой совсем. Кажется это Иван Земляной, легенда в мире кастомайзеров.

@alhimika Ай бұрын

Ога, Иван Игоревич

@dimakost9900 Ай бұрын

Вилка имеет ход в два раза меньше и вес в 2 раза больше, как и весь мопед :)

@PyratRomka Ай бұрын

Где-то намечается даунхил?

@dimakost9900 Ай бұрын

@@PyratRomka Это сильно вряд ли на таком аппарате, но это не значит, что не надо бороться за вес

@faliux Ай бұрын

полностью согласен, вес слишком большой, динамика пострадывает

@Borismolotov Ай бұрын

Тяжесть это хорошо, тяжесть это надёжно. Если не получится выстрелить, ей всегда можно врезать по башке.

@lidred4215 Ай бұрын

@@faliux Я как услышал вес 55кг офигел немножко, суррон примерно столько же весит.

@Prolaps-us Ай бұрын

Ну чтож, ждем "Оно сломалось" v2 от metalolom 😂🤘

@ФанисГартвич Ай бұрын

Мне показалось или это сам адвокат Егоров был в начале?

@yuryyury6471 Ай бұрын

Да это он

@ИванГрибанский Ай бұрын

Походу не показалось😂

@llaappiiss Ай бұрын

Я тоже удивился)))

@ВасяВетров-ъ3ж Ай бұрын

Этот человек своей упертостью или упоротостью, добьется успеха.😊

@108iNK Ай бұрын

Творчество Никиты неуклонно превращается в мюзикл)))

@Leonardo70887 Ай бұрын

Творчество suno.

@verazdlaonco2902 Ай бұрын

кал написаный и озвученый нейросетью не является творчеством

@alexchandr7104 Ай бұрын

Заметил, что при сжатии, меняется угол оси вилки "рейк". Колесо, как бы уходит назад. Соответственно, меняется и "трейл", что сильно влияет на управляемость всего аппарата. Не знаю, насколько это существенно, на данном велосипеде, но на мотоциклах очень чувствуется. Буквально сантиметр туда/сюда и аппарат "не хочет" поворачивать, или наоборот - перестаёт держать траекторию.

@alexgarin3226 Ай бұрын

При наезде на препятствие он будет стремиться к переворачиванию через руль... особенно на большом уклоне..., но у него есть якорь в виде прицепа...)) А без якоря может быть кувырок...

@akaAlekseyS Ай бұрын

@@alexgarin3226якорем его сверху накроет, для надежности

@5araon Ай бұрын

Тоже сразу обратил на это внимание. Если верхний вынос сделать двусторонним - передний для аморта, а задний - для более длинного рычага, то эффект будет обратным: при сжатии рейк будет увеличиваться, повышая стабильность аппарата, в имеющемся варианте рейк уменьшается, и при экстренном торможении, например, сложнее удерживать траекторию при неровностях грунта. Поэтому крузеры менее маневренные, но более стабильные, а спорты маневренные, но куда более подвержены вобблингу

@gregchen7879 Ай бұрын

Зато узнаем как говорится на монгольском языке фраза: ОНО СЛОМАЛОСЬ!!!!!А Я ПОСРЕДИ ПУСТЫНИ!!¡

@Borismolotov Ай бұрын

Чёт типа того: "ЭНЭ НЬ ЭВДЭРСЭН! ТЭГЭЭД БИ ЦӨЛИЙН ДУНД БАЙНА!"

@gals4997 Ай бұрын

@@Borismolotov Лучше по-украински: ВОНО ЗЛАМАЛОСЯ!!!!!А Я ПОСЕРЕД ПУСТЕЛІ!!!

@artholod Ай бұрын

Это рекорд! Самый тяжелый лисапет в мире)

@ОлегТкачев-з1к Ай бұрын

ну нет, тот же кирин в3 про "король доставки" весит 59 кг

@VLA-dick Ай бұрын

английская, даже не казацкая буква на лейбле велосипеда - *F* говорит сама за себя, любой геймер знает эту смертоносную букву.

@alexgarin3226 Ай бұрын

Зато настоящий чугуний...., а не какая то дюраль или титан... Илон Маск посмотрит его путешествие и тоже начнет клепать свои ракеты из чугуния...))

@Uraken3d Ай бұрын

@@artholod тяжелее только стальные яйцы Цыгана, осмелившегося ехать на нем в Монголию

@verazdlaonco2902 Ай бұрын

@@ОлегТкачев-з1к тольео он короче, удобнее сидеть, легко управляется и легко ремонтировать ах ну да ееще и в 3 раза дешевле

@teamWinLaserbean Ай бұрын

Последний видос пацаны. Давайте хоть лайкнем что ли.

@Leonardo70887 Ай бұрын

Думаешь его кони загрызут?

@yuryyury6471 Ай бұрын

😁

@jurybur_bobkov Ай бұрын

@@Leonardo70887 в монголии мало населения тк его выгрызают разные существа. ну там всякие монстрики тамошние

@Hirugva007 Ай бұрын

@@Leonardo70887замёрзнет нахер. Прям в этом гробу-прицепе и похоронят. 🗿

@teamWinLaserbean Ай бұрын

@@Leonardo70887 думаю его кони двинут) Хотя может его конь скинет

@alexliven4046 Ай бұрын

Смотрю как индийский фильм, не хватает танцев)

@emptychrome1067 Ай бұрын

Так ведь всё, что делает Никита - это танец с бубном!

@alexgarin3226 Ай бұрын

Точно ...! И цыганского табора с гадалками не хватает для полного антуража....))

@АндрейБогословский-ы5ф Ай бұрын

как раз таки танцев предостаточно)

@Konstantin_Grechin Ай бұрын

13:10 стопорное кольцо крутится вместе с подшипником. Так не должно быть. Сточится посадочное отверстие и выпадет подшипник.

@АлексейВ-з4ю Ай бұрын

А то что подшипники болтаются в посадочном отверстии нормально? 😂

@yuryyury6471 Ай бұрын

Так кольцо и подшипник статично стоят. Это сам этот рычажок вращается в котором они установлены

@KuemPoLbu Ай бұрын

Никита, посмотри на курьеров. Они все катаются как правило на монстерах. У меня тоже монстер от Минако. Его придумали китайцы для китайцев, которые живут в селе. Это проверенный временем китайский велосипед, который с батареей на 60в 20А/ч весит под 50 кг. Есть такие же стоковые с батареей 40 Ач. Мой минако стоит 55 тыс. Он и лучше твоего и дешевле. Я вживую видел как такси влетела в такой велик на скорости около 40 км. У велика даже колесо не погнуло. Я раза 3 уже менял колодки, так как накатал на нём примерно 1500 км. Эти велики это коммерческая техника уже, а эта техника делается с минимальной наценкой и как правило она очень надёжная. Ну как надёжная, вцелом она надёжная, но как это обычно заведено у китайцев есть откровенно слабые узлы. У меня подножка тёрлась о колесо и стёрла покрышку, бескамерка пару раз спускала. Но за 55 тыс рублей, аналогов и конкурентов его нет. Был бы у меня миллион на велосипед, я бы всё равно купил бы себе монстер, только может не от минако, в от другого бренда, где батарея больше. У твоего вела мне понравилась функция съёма каретки. Ты бы лучше сделал на базе монстра что-то. Скажем на его базе изменил бы раму, добавив кареточный узел, ставил бы в базе не литийионную батарею, а литийжелезофосфатную, сделал бы другую вилку, так как стоковая работает плохо и ты как раз какую-то улучшенную вилку делаешь, сделал бы нормальное заводсткое крепление курьерской сумки и аморизаторы на неё, рекуперацию, полный привод и тогда ты получил бы не просто мопед, которых хочет купить 1 житель страны из миллиона, а коммерческий курьерский вел с огромным растущим рынком сбыта, может быть даже мировым. Я предлагаю некий батл. Посадить курьера на монстра и на твой мопед и сравнить сколько заказов и денег он заработает. Я уверен, что твой мопед окажется экономически и технически хуже классического курьерского велика. Только не сравнивай с старыми велами с алюминиевой рамой. Уже известно, что она ломается. Твой вел ты заявляешь стоит 120 к, устрой тест с wenbox гигант 1200w 50А/ч он тоже стоит примерно столько же, или с Kugoo Wish 01 но это уже питбайк. К слову в моём минако монстре стоят покрышки как на питбайках, то есть курьерский вел по прочности рамы и колёс можно сравнить с питбайками. А твой вел это более прочная версия велика не более.

@EnerServDoomer Ай бұрын

Типичный продавец китайских / или БУ Авто -Тут нечего испытывать! Вы что думаете что тут что то может поломаться?

@Leskov.Evgeniy Ай бұрын

Адвокат Егоров и Никита!? Это как супергерои из Марвел и ДС встретились бы в одном фильме. 😂

@АндрейЭриксон-у2ф Ай бұрын

Забавно, что так много комментариев про качество вилки, но на самом деле первым в этой конструкции отхлебнут колёса. Без вариантов, чтобы обода и ниппеля вывезли массу этого крокодила. Еще надеюсь Никита взял годовой запас колодок, ибо эти простенькие шимано вообще ни разу не для электричек с таким весом.

@VLA-dick Ай бұрын

солидарен с вами и тоже уверен - слабое место его *гирясипеда* - это колёса.

@akaAlekseyS Ай бұрын

Первыми отхлебнут крепления колес на прицепе.

@sergeinovikov9689 Ай бұрын

Самое ламповое было первое путешествие по Казахстану. Все остальные уже шляпа. Лайвы самое душевное из поездки.

@qa337 Ай бұрын

*Нормальные такие Галкин велики делает*

@Runodel93 Ай бұрын

"Оно сломалось...". Да, Никита, там ничего не может сломаться, где-то мы уже это слышали 😂

@Злостный_Двачер Ай бұрын

9:20 Мне кажется или подшипник в посадочное вообще без натяга входит? Там скорее не внутреннее кольцо относительно внешнего вращаться будет, а внешнее в посадочном отверстии.

@МаркЭргин Ай бұрын

Передние двойные телескопические вело и мото вилки амортизируют как радиальные так и поперечные переменные нагрузки рулевого колеса. Вилка Гирдера с одним цилиндром не компенсирует боковые нагрузки. Излишние усилия рук для стабилизации руля при езде по пересечённой местности. Для защиты от пыли можно ставить дополнительные пыльники и чехлы. Через цилиндр Гирдера так-же проникнет пыль.

@dumb_nauka Ай бұрын

Эта вилка выглядит по-настоящему круто! Та самая фишка, которая обязательно должна быть в уникальной технике.)

@ВикторГиль-ф2ф Ай бұрын

Но у этой вилки есть аммортизатор, с открытым штоком. Туда тоже попадает пыль и он изнашивается. Проще было пыльники поставить на китайскую вилку. И тогда никакой пыли бы там не было. ПС: да еще и зимой, на литиевых батареях. Их нельзя эксплуатировать при отрицательной температуре. Надо хотя бы литий железо фосфатные + подогрев.

@jfstibze Ай бұрын

@@ВикторГиль-ф2ф ХЗ, что проще... У Никиты велик сделан из металла! Маленький амортизатор можно целиком спрятать в пыльник, в отличие от двух больших китайских амортизаторов. Особенность китайских великов - они сделаны из непонятных "металлических" сплавов (имею личный опыт), которые ломаются почём зря, причём сразу после покупки. И это факт. Вывод: Никита имеет значительно больше шансов на успех с его персональной конструкцией, чем доработка и глубокий тюнинг любых китайских великов. Остаётся пожелать только успеха Никите в его путешествии!

@sch-well-io Ай бұрын

@@jfstibze Можно было купить хорошую вилку из Китая не за 850р и всё было бы хорошо. Ну зато контент будет с этой вилкой, думаю в процессе путешествия будет переделка обратно на китайскую вилку 🤣

@jfstibze Ай бұрын

@@sch-well-io "С" Китая 😁 можно купить всё что угодно. Например резиновую женщину... И никогда больше не знакомится с реальными красивыми девчонками 😁😁😁

@fedorkamkin Ай бұрын

@@jfstibzeспасибо за идею

@ershovlad Ай бұрын

Никита: вилку я должен сделать сам Половина видео: Никита снимает, как вилку варит/красит/делает кто-то другой))

@VLA-dick Ай бұрын

да, вы правы, это называется лицемерие.

@snowsnow8321 Ай бұрын

ну как бы логично. сборка по чертажам. можно придраться и сказать что чертежи он делал не сам, но про сборку я бы так не говорил. ты можешь быть гениальным инженером, но сварщик из тебя никакой. ты можешь придумать уникальный механизм но фрезеровщик или маляр из тебя никакой. и? бросать всё из-за того что ты чего-то не умеешь? так то Калашников не лично сам собирал каждый автомат. детали для оружия тоже не лично он вытачивал\штамповал.

@495roninov Ай бұрын

Про Галкина часто здесь шутят?😊

@StanleyTweedle Ай бұрын

Классная получилась вилка! Теперь мопед имеет законченный вид! От всей души желаю удачи в путешествии!

@zezyarele7232 Ай бұрын

Кто ещё испытывает ,что то вроде чувства стыда когда звучат эти песни в видео Никиты? )))

@CanumVenaticorum Ай бұрын

вот это именно то, что как раз и не смущает - по качеству это на голову лучше всей нынешней попсы, в стиле Радиотапка, плюс тексты аутентичные - сразу начинаешь ценить уровень видосов! не как все - пихнуть в видео чужой саундтрек, а написать и записать свой собственный ;) да, довольно наивно и по-детски непосредственно, но "испанского стыда" при этом точно не возникает мелодии есть, рифмы, смысл, в ноты исполнитель попадает - в чём проблема-то? на любом дне города исполнить нечто подобное - народ в экстаз придёт, гимном предложат сделать))

@zezyarele7232 Ай бұрын

@@CanumVenaticorum Мог бы просто написать ,что тебе норм. Это же вкусовщина. Кому метал ,кому попса ,кому реп... Я всего лишь поинтересовался наличием единомышленников. Без оценок или унижения музыкальных творений автора канала. Выдохни, все нормально, не все думают как ты.

@verazdlaonco2902 Ай бұрын

я не знаю кто в нормальном состоянии психики не перематывает эти "шедевры"

@CanumVenaticorum Ай бұрын

@@zezyarele7232 ух ты какой)) мог бы просто залепить своё дуло и помалкивать в тряпочку - такой стиль общения тебе больше нравится, мамкин стендапер?

@CanumVenaticorum Ай бұрын

@@verazdlaonco2902 то ли дело кальянный рэпчик, да?))

@VALLLV Ай бұрын

13:09 стопорное кольцо крутится с подшипником , так не должно быть , сделай нормальную посадку под подшипник с натягом

@GasikGas Ай бұрын

"Вилку должен сделать я сам" в итоге 6 человек, один варит, один точит, один гнёт, один красит. Ты сам то чего сделал?

@Uraken3d Ай бұрын

@@GasikGas чертежи возможно тоже не он делал

@TV-sb2on Ай бұрын

Он бабки собирает за всех вы что не поняли вы данатьте 😂

@Marvel7878 Ай бұрын

@@TV-sb2on короче обычный Цыган

@nikolay_ponyavin Ай бұрын

Ну так явно красивее и больше похож на невелосипед. Но вес 5 кг на одной только вилке, даже без колеса и резины - хм, сурово. Крайне любопытно, как оно в целом ощущается.

@brogtgolo Ай бұрын

Дядя, а ты вкурсе что тем сложнее устройство чего то то, больше деталей, то больше шансов что сломается вся эта хрень

@МаксНеважно-щ6к Ай бұрын

Буду ждать 😂

@GrichaBarbarin Ай бұрын

Вы обсолютно правы, чем сложнее механизм тем он более ненадёжный. Вывод: Ходить пешком

@1C3-D Ай бұрын

Поэтому - моноколесо! 🤣

@jurybur_bobkov Ай бұрын

@@GrichaBarbarin лучше ползать или перекатываться

@VLA-dick Ай бұрын

@@1C3-D ээ не подсказывай!

@Lovidar Ай бұрын

При выезде такого мопэда из гаража должен звучать медленный ритмичный очень, очень тяжёлый метал, олицетворяющий собой стальную поступь неизбежности рока.

@akaAlekseyS Ай бұрын

Марш похоронный?

@Lovidar Ай бұрын

@@akaAlekseyS не, там размер и темп другой.

@Vasiliy_P1989 Ай бұрын

Сегодня я понял что Никита от рукожопства сразу перешёл на новый hight level, в своей жизни. Молодец. Ты начал делегировать, это важно. Никитос успехов

@FilmZEMLRNE Ай бұрын

🤣🤣

@avotaramoja2937 Ай бұрын

9:40 а это уже косяк: посадки нету, должна быть переходная посадка, т.е. должен вдавливаться с небольшой силой как подшипник так и ось в него, иначе будет крутится не там - все разобьется.

@YuriyKozin Ай бұрын

отдельный жирный лайк за кондуктор - это очень грамотный подход!!!

@nightnarrator1217 Ай бұрын

Никит может до весны подождёшь? ЗИМОЙ В ПУСТЫНЕ ППЦ! УДАЧИ ЗЕМА! 👍✊ПРИВЕТ АДВОКАТУ ЕГОРОВУ!

@Blitz_Casino Ай бұрын

Никита, твоя самодельная вилка при сжатии меняет угол наклона рулевой делая его намного тупее чем в разжатом состоянии. Это будет плохо сказываться на скорости и на спуске.

@АдамОтто Ай бұрын

Никита: пакует мопед для отправки в Монголию. Даник: уже в Монголии, ведет стрим )

@ANCEFY Ай бұрын

😂

@Hirugva007 Ай бұрын

PlotTwist: у Никиты от холода, жажды и общего переутомления развивается приступ шизофрении, и он начинает видеть смеющегося Даника на лигераде за каждым кустом, и пытается от него сбежать посреди пустыни. 😅

@vladimirfilichev8414 Ай бұрын

Так любой может, я думал поедет своим ходом.

@onetwo707 Ай бұрын

Даник умер последнее видео 5 месяцев назад

@omxian408 Ай бұрын

@@onetwo707 он живее всех живых) Недавно стримил с велопарада.

@Stanley.Ipkiss1986 Ай бұрын

То сарай на колёсах собирал с отсоединяющимся мотоциклом, то Анубис построил, но путешествовать собрался уже на ретро велосипеде, но не таком, а с супер новой вилкой..... Честно говоря, наскучило (

@ВодительГрузовика-ы6ц Ай бұрын

А что бы тебе не наскучило? Может пора отписаться тогда?

@Zeka1111g Ай бұрын

Приятно было с вами пообщаться - дорога на х. й без пробок

@Stanley.Ipkiss1986 Ай бұрын

@@Zeka1111g ты уже съездил и проверил? Продолжай наблюдение за любимой дорогой

@Stanley.Ipkiss1986 Ай бұрын

@@ВодительГрузовика-ы6ц если бы он хоть одно дело до ума довёл и уже отправился нормально путешествовать. Сарай мне импонировал больше. Комфорта поболее, задумка крутая.

@motomaniak1964 Ай бұрын

@@Stanley.Ipkiss1986 с малым запасом хода он делался для Египта где солнца очень много.

@greshnik11 Ай бұрын

Хороший ты парень! Очень талантливый, искренний и механик от бога!!! Всего тебе самого наилучшего, мир тебе и твоим близким! Родителям отдельное спасибо за такого хорошего человека и достойного сына!!!

@maddogstudio8117 Ай бұрын

Никитос красавчик! Самую лучшую вилку от мотика,адаптировал на велик. Я хочу такую вилку тоже😂 Даже не сомневаюсь в том,что этот элемент не сломается до самого конца поездки!

@ЯрославГригорьевич-д6п Ай бұрын

У тебя неподрессоренная гиря вместо заднего колеса, на которую ложиться вся нагрузка, а ты целое лето разрабатываешь то, что давно уже придумано. Надеюсь спиц ты с собой запасных взял

@Васильич-т4ъ Ай бұрын

Приветствую Никита, вилка получилась очень крутая, велосипед приобрел реально ретро стиль очень круто.

@uus0suu Ай бұрын

Пригласи Даника для прямых эфиров с монголиии 😂😂😂😂😂😂😂😂

@РенатРахмеев-н8т Ай бұрын

Они покусают там друг друга 😂

@jurybur_bobkov Ай бұрын

@@РенатРахмеев-н8т он отпилит заднюю раму. возьмёт запасную камеру и привяжет вместо аморта

@Viper029YT Ай бұрын

Что бы они опять из-за какой-то Олеси подрались?

@alextiga8166 Ай бұрын

точно, зови Даника или отписка! 🤣🤣

@Uraken3d Ай бұрын

@@uus0suu можно его в тележку посадить сзади, и назвать ее Спарта - 3

@gals4997 Ай бұрын

Весь интерес был в реалити шоу, как он в своей коробке на колесах на синей изоленте устраивал мазохизм. Он уже от всех фантазий отказался, остались только аккумуляторы, в след. раз пересядет на бензин. Ну не сделать сейчас кустарно нормальный электро. Даже у производителей нет, например, той же быстрой зарядки аккумулятора.

@Юрий-м2ш6й Ай бұрын

Давай Никита, едь в Иркутск и пусть твой электромопед всё выдержит. Ты победил "рукожопа" и делаешь высокотехнологичные изделия! Твою "Тёмную фазу" смотреть интересно и поучительно! Вперёд к испытаниям.. жду от тебя хороших новостей! Юрий из СПб.

@timonreikin7088 Ай бұрын

Что такое "СПб" ? Банк ?

@Юрий-м2ш6й Ай бұрын

@@timonreikin7088 СПБ - Санкт Петербург, здесь Флагманы, Ракеты, Альтаиры, Ротаны, Групперы и Викинги изготовляют.. я здесь родился и имею в комплектах: Ракета РМ 350 и Флагман 360ю - обе малокилевые но зимой куплю Флагман ДК320

@Юрий-м2ш6й Ай бұрын

@@timonreikin7088 Санкт Петербург (СПб) - это такой великий город на Неве, а вы не знали?

@yuryyury6471 Ай бұрын

Спб видимо Петербург

@Юрий-м2ш6й Ай бұрын

@@yuryyury6471 хорошо что остались грамотные люди 👍

@JohbVb Ай бұрын

Скоро нас ждет новый трек "Оно сломалось!" от Metalolom

@dgdimaspro Ай бұрын

Алло Александр это бот никита. Вы выйграли электровелосипед) Переведите деньги перед получением приза... Поздравления)

@ПроОбзор-ь6р Ай бұрын

Круто жить с таким человеком, в одном городе, Удачи в поездке 🤝

@mister0_0ryuu45 Ай бұрын

Мне кажется от такой развесовки там электромотор перегорит нахуй😅

@МаркЭргин Ай бұрын

Никита спецом установил на свой ретро-мопед вилку Гирдера применявшуюся на мотоциклах до 50-х г. ХХ века. В духе прошедшего времени страдать при езде по кочкам расколбасом с потерей рулевой стабильности.))

@NickProkhorenko Ай бұрын

Никогда не отпишусь от такого энтузиаста-конструктора.

@МихаилЛесных-ф3ь Ай бұрын

В Монголию в ноябре это конечно круто. Попутного ветра тебе,Никита, возвращайся домой целым ✊

@ДмитрийЕрмолаев-д6н Ай бұрын

Вилку сделал не Никита,её сделали токарь,сварщик и маляр,подшипник которому ты удивился ,ему 100лет! Тоже самое подшипник любой КПП только там не бурт а проточка и упорное(стопорное) кольцо

@СоздайсебеНовыйаккаунт Ай бұрын

По поводу электроники это отдельный вопрос но отдача это супер ну и монтаж он всегда совершенствовался молодец!

@ВладимирРовинских Ай бұрын

Тяжесть это хорошо. Тяжесть это надежно

@Uraken3d Ай бұрын

с горы будет ехать с ветерком

@Off4road Ай бұрын

Пошел даже на балкон посмотрел на свою китайскую вилку на велике 😂 Трек просто угар! По взрослому!

@kiryxa86 Ай бұрын

Я схожу с ума от этих песен

@tvp79 Ай бұрын

нейронка

@OTIiIEJIbHiK Ай бұрын

я так понял это ИИ генерит песни

@ДядяСкрудж-й3ц Ай бұрын

Это Suno ии

@Leonardo70887 Ай бұрын

@@ДядяСкрудж-й3ц Им надо было назватья "Акын"

@North_Wind777 Ай бұрын

Отличные песни Никита вставляет‼️👍😎 Сейчас ИИ уже везде......

@GameHasPayed Ай бұрын

Прикол - я такую же гирдер вилку с ноля делал на воздушном амморте 200мм, на пром подшипниках 8*18 и под колесо 13*5*6.5 самокатное, мягчайшая вилка вышла и очень неприхотливая) прикольно видеть это у тебя на канале))

@JustSwede. Ай бұрын

ПОЛУЧАЕТСЯ «ЗАЛУПОСИПЕД» - Я ИЗВИНЯЮСЬ ЗА МОЙ ФРАНЦУЗСКИЙ

@MakBychkov Ай бұрын

Привет! Для заднего амортизатора эндуро мотоциклов существуют специальные чехольчики, в которые его можно засунуть, если есть проблемы с задним внутренним брызговиком, чтобы в него не летела грязь с колеса. Я подумал, что в песчаных бурях монгольских пустынь такая штука бы не помешала)

@cottoncat3700 Ай бұрын

Никита, уверен, что среди твоих подписчиков нет таких людей, которые, вдруг, отпишутся только потому, что ты решил не рисковать! Блин, тут минимум нужна машина сопровождения, неужели опыт ничему не учит? Переживаю за каждую твою авантюру =)

@timonreikin7088 Ай бұрын

Ещё одну машину надо , чтоб таких как ты собирать, для сдачи в дурку.

@DivanniEkspert 8 күн бұрын

Молодец, мне так нравится смотреть ,как я переживал за путешествия на электромобиле .

@Alexander_Bolshakov Ай бұрын

Но ведь в конструкции также есть амортизатор, который нужно обслуживать?

@Leonardo70887 Ай бұрын

Это другое!

@АлександрРоманов-е4г Ай бұрын

Блин, ну клëво, клëво ребята!! Хорошая работа!! Завидую вам по хорошему!! Эх, мне бы с вами поехать!!!

@АлександрСергеев-ъ5к Ай бұрын

4 подшипника без преднотяга!? Стопорнре кольцо которое крутится вместе с подшипником!? Хмм мне кажется или я знаю что отхлебнет первым? Ты надеюсь понимаешь что запасные подшибники в раздолбанные посадочные уже не помогут

@magic.4240 Ай бұрын

Смотрю и восхищаюсь Никитой, молодец мужик. Твои идеи такие же безумны как ты сам и это комплимент! Люблю тебя

@mikhailkonovalov7446 Ай бұрын

на этой вилке можно размотаться. это будет первый в мире велосипед с воблингом.

@miassp Ай бұрын

Для воблинга скорости не хватит

@Hirugva007 Ай бұрын

С чего такие выводы? Вроде бы ось колеса достаточно впереди угла стакана

@mikhailkonovalov7446 Ай бұрын

@@Hirugva007 Обратите внимание, что при сжатии колесо как бы уходит под велосипед. Не понятно как будет работать при одновременном сжатии и повороте. Для устойчивости ось вращения колеса должен быть сдвинута от оси вращения руля на некоторое расстояние. Тут при сжатии это расстояние уменьшается. Мы ничего не знаем про проектирование данного велосипеда. Я могу ошибаться, но так ни кто не делает, а следовательно должны быть испытания на безопасность эксплуатации.

@timonreikin7088 Ай бұрын

@@mikhailkonovalov7446 ничего там не проектировалось, просто пыль в глаза, всё так же от балды собрал.

@Hirugva007 Ай бұрын

@@mikhailkonovalov7446 пипец, не сразу заметил. Почему-то думал, что там параллелограмм.

@ИгорьИгорь-д6ф Ай бұрын

Хорошее изделие получилось.! Млодец Никита, творческая личность.!!!👍💪

@evgeniy_klekta Ай бұрын

Интересно, но, возможно мопед с коляской сбоку, как у мотоцикла был бы лучше чем прицеп сзади.

@andruikkonen4399 Ай бұрын

шедевр сделанный человеком!

@сургутага Ай бұрын

Гениальное решение с вилкой! Уважение вызывает. Сделано добротно. Продумана отлично

@side-watcher Ай бұрын

Ура, у него появились крылья! Ещё бы брызговик на переднее крыло чтоб на ноги не брызгало - вообще сказка станет!

@АлексейХхХ-ь7щ Ай бұрын

Стопорное кольцо крутится,а не обоима подшипника,сожрёт метал в вилке

@performanceartist434 Ай бұрын

Всё там правильно крутится

@performanceartist434 Ай бұрын

Посмотри внимательнее

@alexanderstrelets8234 Ай бұрын

Никита, это офигенно!!! Я даже не знаю теперь, что круче: вилка или музон!

@ЧингизКетегенов Ай бұрын

Песня крутая. Привет с Алматы

@maxsyns Ай бұрын

нейронка творит чудеса

@Osfir Ай бұрын

Снова начал изобретать "велосипед" - эти вилки ушли в 20-м веке в небытие...

@sergunchik Ай бұрын

Кондуктор! -нажми на тормоза...😂

@fiveone345 Ай бұрын

Башлачев?

@МихаилКоробков-х2и Ай бұрын

@@fiveone345 нет Цой )

@Techno_Dasha 27 күн бұрын

Я смотрю игры с магнитроном в детстве не прошли бесследно)))) бедный чувак

@dpvng.dpvng. Ай бұрын

а в чём прикол менять две детали которые боятся песка на пять деталей которые боятся песка?

@DETAILING_HERCULES Ай бұрын

Лучшая компания ПЭК😂 Если не переобуваться ноги вонять будут 😉

@zhanimusaev5752 Ай бұрын

Никита просто машина. Даст Бог, куплю у тебя мопед

@Леший-ш7э Ай бұрын

Мне кажется твой мопед получился слишком тяжёлым. Тебе нужно сделать его максимально лёгким и прочным. Сделать максимально простую и надёжную конструкцию

@ПапаВлада-э2л Ай бұрын

Норм вес электровелика. Там аккумы 2 штуки были при взвешивании. Они на 10-15кг.

@chempI488 Ай бұрын

притом топовые электровелы уже давно производят

@Леший-ш7э Ай бұрын

@@ПапаВлада-э2л сама вилка почти 5 кг, это уже довольно много

@ПапаВлада-э2л Ай бұрын

@@Леший-ш7э Но это 100% надёжней обычных веловилок.

@Леший-ш7э Ай бұрын

@@ПапаВлада-э2л чем она надёжней?

@ДенисКергетов Ай бұрын

Асибо Никита за контент ) ты большой Молодец 👏👏👏👏👏😊

@aleksav7214 Ай бұрын

ХЕХ, была вилка с двумя пружинами, заменил на одну, со стремными подшипниками.🤣🤣Да еще и заплатил как за новый электробайк. Странный парень, но смотрим, жги😎😎

@avotaramoja2937 Ай бұрын

Суть в том что телескопическая постоянно клинит, очень быстро забивается ее надо постоянно чистить. То что Никита сказал что надо постоянно смазывать и чистить ноги - это не работает, только полноценная чистка с розборкой. Я сам разрабатывал подобную рычажную вилку, именно потому что она не клинит, не требует обслуживания. Я прекратил разработку совсем немного не закончив ее, именно потому что вышло 4,5 кг и я никак не мог уменьшить эту массу. Но я это знал на уровне проектирования ни к одной железке не притронулся. Хуже всего было то что из них 4 кг это подвижная система, для сравнения подвижная часть телескопа около 1 кг. И да, у меня она была простой как угол дома сварить можно на полу, не лазерной резки, ни гибки...

@CanumVenaticorum Ай бұрын

@@avotaramoja2937 в смысле "не клинит"? там не стоит покупной аморт?))

@SK-bl1lp Ай бұрын

Погодите, это адвокат Егоров?! Вот это встреча! Коллаба века! ) Всех обнял!

@jfstibze Ай бұрын

Никита, а почему металл не греете, перед тем как его сгибать в трубогибе? Ведь при нагреве молекулярная решётка металла становится пластичной. А при холодном изгибе возрастают шансы разрушения металла.