URSUS C-328 nr 00001 i URSUS C-342 - oglądamy z BLISKA

[@jacekflor5076]

Misa jest zrobiona tak jak w trzydziestce, czyli łączy obudowę sprzęgła z przodkiem aby klamot się nie złamał

[@slawomirgrabarczyk4255]

Witam bardzo ciekawe i fajne prototypy. Pozdrawiam serdecznie i wszystkiego dobrego życzę.

[@KrzysztofKobak]

Dzień dobry witam w niedzielny piękny czas pozdrawiam was pięknie od serca wierny oglądający was fan Cobra Lubin.

[@JarosławKról-v3s]

Stare Jumzy tez mialy drazek poprzeczny sprzodu to cud że te ciągniki ocalaly miło to obejrzeć wszystkiego dobrego rolnik z Żuław

[@grzegorzmilik290]

Dużo dobrego w nowym roku

[@pawelll2206]

Smacznego 😀

[@patrycjastt364]

Smacznego niedzielnego rosołu

[@Tofik555]

Parę tygodni temu był na sprzedaż Ursus z dużej serii z numerem 00001 . Na Facebooku na jednej z grup . Smacznego, Pozdrawiam

[@KRTrzutnik1]

można prosić link?

[@maks1236987]

Można link ?

[@Tofik555]

@KRTrzutnik1 Nie pamiętam na której z grup to było poszukaj na grupach z Ursusami .

[@PiotrWołoszyn]

Pozdrawiam tesz Pana Franciszka na tle zabytkowych ciapkow mój jest z64roku

[@Kuba1972.]

Na jakiej grupie?

[@darekstrekowski7479]

Pozdrawiam👍😊

[@krzysztofst1175]

Dziękuję.

[@mikkei3532]

w tym C328 mega podoba mi sie umiejscowienie akumulatora -zamiast tego gównianego rozwiązania jak jest w c330

[@Dondzir]

Smacznego 🧆🍗🥃

[@tomeknowak2435]

Muzeum ostatnio zakupiło Ursusa c-336. Czekamy na omówienie 👍

[@Kuba1972.]

Witam piękne ciągniki

[@MatiBlackRock]

Fajne prototypy, a szczególnie 3 cylindrowy którego nigdy w ursusie nie było. Te maszyny to naoczny przykład tego, że Polacy potrafią robić naprawdę wszystko tylko niestety część ludzi z zawiści i zwykłego zazdrośnictwa o talent ludzi którzy mają umiejętności robią wszystko, żeby Polska i jej przemysł się nie rozwijał. Mówię tu o przeszłości, ale i teraźniejszości Orlen i inne spółki kwestia czasu i będą przejęte przez shella, bp czy innego petrol giganta.

[@BazejBecherka-om8mk]

Również smacznego

[@JurekKiler96]

ciekawa jest ta dźwigienka przy sprzęgle, tak jakby można było przerobić na załączanie sprzęgła womu oddzielnie

[@radosawrossati7042]

Co jak co 61 rocznik zegary kokpit sensownie nad kierownicą, a c 330 335 360 itp kokpit pod kierownica zmniejsza przestrzeń blokuje w trakcie wsiadania itp i 40 lat nowsze

[@jacekflor5076]

Rozwiązałem temat zachodniego rozrusznika do c328

[@JanKowalski-op6rf]

Fajne egzemplarze, ale jednak mnie trochę razi zakładanie nowych opon do takich zabytków polskich. Ja bym szukał oryginalnych Stomilów z dobrym bieżnikiem by zamontować. A jak nie to zrobić na oryginalnej oponie Stomil nalewkę (sam protektor) tak by boki pozostały nie naruszone, tzn napisy.

[@RetroTRAKTOR]

Niestety nie zawsze jest to możliwe i łatwe :)

[@SSulej]

3:02 Pan Franek już wywąchał nieprawidłowości w przedniej osi

[@MrKamil28]

Byłem 2 lata temu w tym muzeum i widziałem te ciągniki, oprócz c328 którego nie było akurat, fajne miejsce, warto odwiedzić nie tylko ze względu na ciągniki, najbardziej mnie zainteresował c342, bo takiego drugiego nigdzie nie ma, widzę, że zmienili mu opony tylne, bo miał strasznie spękane, poza tym zegar też był wymieniony od temperatury, bo teraz ma 3-wskaźnik, a wcześniej był 2-wskaźnik, szkoda, że zaprzepaszczono tak fajne ciągniki, ale tak to jest jak politycy się pchają tam gdzie nie powinni.

[@michapodkarpackie3991]

Mam pytanie mój c360 nie pali na pierwszy cylinder jak jest zimny jak dostanie temperatury to ok wtryski był sprawdzane pompa też głowica nowa silnik ma przepracowane 400 mtg od remont

[@Lukaslukas-lo4oy]

Witam, smacznego

[@mikkei3532]

w indiach produkowali seryjnie ten silnik C342 - na 1000% widziałem ostatnio film z remontu ale nie znam jaka to byłą firma czy Mahindra lub Escort czy coś innego. Ale na pewno sprzedali licencję na ten silnik do Indii wcześniej tj w latach 70 lub 80

[@Wojtek-yz3ns]

A co stało się z eksponatami z tego muzeum w ursusie?

[@yanmar1050]

👍🛠️🚜🤝

[@RedSickle]

Apropo Muzeum ursusa? Co sie teraz dzieje obecnie z eksponatami? Czy bedą gdzieś wystawione?

[@MajkelBanas]

Szkoda, że nie pociągnęli tego S-313.. 🙄

[@kamilogrodnik]

[@MarekGrechuta-v9r]

Szkoda ze nie weszło to produkcji pewnie miały wiecej mocy i było by technicznie do przodu lepiej było produkować słabe i przestarzałe ciagniki

[@skate5529]

Dobry ciapek czy trzydziestka lepsze jak 60tki

[@tomaszrojek3807]

Tak,...a szegolnie w orce i przy ciągnięciu dwóch przyczep,nie wspomnę już o kosiarce bębnowej rotacyjnej,bronach talerzowych, podwieszanym siewniku i wielu innych maszynach....😂 Był jednak oszczędny i idiotoodporny,mniej zawodny niż 60tka.

[@majstyr-3p625]

Ta... to się nie nadaje praktycznie do niczego, z tymi 3 biegami szosowymi i polowymi, masą, uciągiem. Zaoraj 5ha trzydziestką to będzie się chciało już mieć lżej i lecieć siuntką. Dobrze, że ten 342 nie wszedł do produkcji, bo uciąg może lepszy, ale z tym lekkim tyłem i 3 biegową skrzynią jak w ciapku to nie robota. Zetor 4011 był dużo sensowniejszą bazą pod produkcję średniej serii.

[@tomaszrojek3807]

@@majstyr-3p625 Należy jednak pamiętać,że kiedyś to było wybawienie i duża ulga w porównaniu z konikiem,a był to często pierwszy dostępny ciągnik.Problemem było jednak dla rolnika,który za takiego ursusika,najczęściej do remontu, wydal całą kasę,że nie miał żadnych maszyn do niego i nie było szansy żeby coś w najbliższym czasie zakupić.Stąd też przerabianie wozu konnego na pojedynczy dyszel,oraz dostosowywanie maszyn konnych żeby jakoś to do ,,ciapka" podłączyć.Ja trochę pamiętam te czasy, trudy,znoje i kombinacje.

[@majstyr-3p625]

@@tomaszrojek3807 mimo wszystko tak. Ale powracając do tematu, to c330 nie ma co porównywać z 360. Lub odwrotnie. To są ciągniki do innej roboty, na innym poziomie, inna klasa uciągu 0,6 i 0,9t

[@skate5529]

@@majstyr-3p625 60tka szmelc na licencji zetora 4011 nic nie zmieniane prawie do końca produkcji,ni to lekkie ni ciężkie,ciapek pójdzie przez bagno na blokadzie a 60tka dwa razy zamieli i siedzi,wałek i pompa zależne od siebie co przy opryskach nawozach jest katastrofą

[@Reku51]

Witam posiadam c 330 z roku 1977. 0001 też jest do sprzedania