URSUS C-4011 - głowica silnika | Z kamerą wśród smarów #7

Dziś przyglądamy się z bliska głowicy silnika - jest ich oczywiście 4 jednakowe, ale ta jedna szczególnie mnie zaintrygowała. O tym dlaczego, zobaczycie na filmie :)
Ten tydzień będzie dla nas wyjątkowy, włącznie z weekendem przyszłym, tak więc już teraz proszę o wyrozumiałość w kwestii filmów - chociaż mam nadzieję, że coś się uda "nakręcić" ;)
Pozdrawiamy!

[@marekrolnik4699]

Porządny film. Wszystko dobrze i jasno wytłumaczone. Oby więcej tak wartościowych filmów. Pozdrawiam

[@RetroTRAKTOR]

Dziękuję, pozdrawiamy! :)

[@AGROHUTA82]

Kolejny świetny odcinek 👍😉 Pozdrawiam serdecznie kolego

[@RetroTRAKTOR]

Dziękuję! Pozdrawiam!

[@mowmiadi6325]

Siema AGRO HUTA

[@AGROHUTA82]

@@mowmiadi6325 Siema :-)

[@majstermarian8138]

Ten odcinek powinien się nazywać: "Z kamerą wśród nagarów" :D, jak zawsze super odcinek. Pozdrawiam :)

[@RetroTRAKTOR]

No racja, ale tak już cała seria jest o smarach więc zostawię, ale pomysł spoko :D Pozdrawiam.

[@krzysztofsiwek4003]

Spalanie oleju w silniku jest zjawiskiem niepożądanym o tyle, że odkłada się nagar (warto się pobawić i wypolerować kanały w głowicach). Druga kwestia to większa kaloryczność oleju silnikowego w stosunku do napędowego co niepotrzebnie podnosi temperaturę w komorze spalania. Sypią się uszczelki, zawory i końcówki wtryskiwaczy.

[@kamilogrodnik]

👍

[@piotr8427]

2:58 tak jest!! Pamiętam ze moja WSK 125ccm bardzo dobrze zareagowała na polerowanie kanałów i skrzynki korbowej, dzień na polerce zleciał ale wzrost mocy był... już nie mieli kumle startu:)

[@RetroTRAKTOR]

W tych silnikach ma to dużo większe znaczenie :) W ciągnikach wzrost byłby raczej nieodczuwalny, aczkolwiek badań takich chyba nikt nie prowadził

[@Mikuaaaa]

Jeśli oryginalne to tylko regenerować, pare msc temu regenerowałem w Nieszawce, za 1 szt, wyszło 110 zł za kompletna regeneracje, do tego planowanie i sprawdzanie ciśnieniowe

[@RetroTRAKTOR]

Raczej też do regeneracji pójdą, ale jestem umówiony z naszym głowicowcem że je po prostu oceni po swojemu :)

[@djzbigi]

Skąd ty jesteś że jeździsz do Nieszawki? Znam ten zakład

[@Mikuaaaa]

@@djzbigi CWL, kawałek mam do nich ale warto bo robią bdb

[@djzbigi]

@@Mikuaaaa Ja wożę głowice i wały do Skępego. Nie miałem z nimi problemów.

[@piotrziora2671]

Na dawanie w palnik to kazdy ma swoje ja,,. Macie ladne glowice od 355,Widac po numerku na odlewie,

[@vixar333]

Witam serdecznie obecnie również remontujemy ursusa c4011 aktualnie jestesmy na etapie wymiany podnosnika i pompy oleju jest tam troche pracy ale trzeba to zrobic bo wogule nie podnosi fajne filmiki nagrywacie za jakis tydzien rowniez robimy remont silnika naprawa sprzęgła oraz naprawa włączania i wyłaczania wałka odbioru mocy i mam pytanie dlaczego tak bardzo dymi bo zostały wymienione wtryski wszystkie rurki uszczelki a on nadal dymi

[@MRKubaPL100]

Super film !Można założyć do szlifierki kontowej tarczę z drutu i czyścić tym głowicę ?Aby była do białego metalu?

[@RetroTRAKTOR]

Można, ale chodzi Ci o głowicę całą czy płaszczyznę przylegania do bloku? Tak czy inaczej można, ale wszystko z głową

[@dawi5224]

warto też wspomnieć że podczas docierania się silnika to daje olejem z kolektora wydechowego i kanały też mogą się zalepić

[@stanisawdomanus9262]

Poza tymi przyczynami to jakość paliwa i jego dawkowanie.pozdrawiam.

[@izythor5753]

Ile końcówka wtryskiwacza powinna wystawać poza płaszczyznę głowicy,.biorąc pod uwagę, że dodamy jeszcze pod niego podkładkę miedzianą?

[@RetroTRAKTOR]

Najlepiej próbnikiem wtrysku sprawdzić w głowicy, ja tak robię, ale ok. 3-4 mm. Podkładki jak jest zdrowy korpus wtrysku i tuleja w głowicy w ogóle się nie daje.

[@michalfilip6398]

Witam jak zawsze fajny film pytanie czy docierasz zawory w Nowej głowicy pozdrawiam serdecznie

[@RetroTRAKTOR]

Tak, wedle potrzeby :)

[@ozigepard4309]

Chyba pierwszy jestem.... Pozdrawiam i oglądam...

[@RetroTRAKTOR]

Dzięki, pozdrawiamy :)

[@gieborywar]

Czy końcówka wtryskiwacza nie wystawała zbyt mało? Może dlatego ta głowica była tak oblepiona tym nagarem? Ciekawe jak w innych głowicach układał się wtryskiwacz?

[@RetroTRAKTOR]

Na filmie ten wtrysk nie do końca był włożony :)

[@dzikilew7357]

Mam pytanie,jak sie daje uszczelke pod miske olejową to z sylikonem czy bez???

[@grzesc-3556]

Jak masz porządną uszczelkę np.korkową to bez silikonu

[@RetroTRAKTOR]

Korkową uszczelkę bez żadnego silikonu, ale przed montażem wymoczyć w wodzie.

[@dzikilew7357]

@@grzesc-3556 dzięki

[@dzikilew7357]

@@RetroTRAKTOR również dziękuje

[@krzycho2626]

Kolejny raz fajny film. Czy do Waszej grupy retro traktor należą osoby które modyfikują stare ciągniki??? Nie mam na myśli tuningu zewnętrznego a poprawki po fabryce silnika czy skrzyni biegów. Czy raczej preferujecie stan orginalny? Pozdrawiam.

[@RetroTRAKTOR]

Dziękuję. Tego typu tuning to robimy doraźnie cały czas ;) Czasem zdarza się, że poprawiamy jakieś zabezpieczenie w skrzyni czy inne takie detale, z praktyki po prostu wychodzi, że coś można zrobić lepiej. Ale poważnych modyfikacji mających na celu zwiększyć moc to nie robimy. Ewentualnie trochę wyższe dawki i maks. obroty, ale to trzeba robić zawsze z głową i zdrowym rozsądkiem

[@mariuszkrakowiak1030]

Witam jakiej firmy polecacie głowice do 4011? Dostaje mi się ropa do oleju czy możliwe jest ze przez wyrobione zawory w głowicy proszę o pomoc pozdrawiam

[@czesawgowacki4110]

Sprawdż wtryski na pewo który leje

[@robertwierzbicki6037]

jak duży może być luz na zębach w skrzyni w c360?

[@jacekgrzelak5120]

to ja będę drugi :D

[@skate5529]

Jakie ma Pan sposoby na docieranie zaworków i gniazd ?

[@RetroTRAKTOR]

Pokażemy to przy okazji :)

[@jacekmazurek204]

Jak docierać zawory pokazał @Przemotraktor w filmie z remontu silnika do C-4011 ok 8:00 min. Pozdrawiam

[@bobikadolf8872]

ja do demontażu zaworów używam wiertarki stołowej z odpowiednią końcówką

[@RetroTRAKTOR]

Też można, ale nie mamy stołówki ;) A ten uchwyt mi się super sprawdza

[@pirat180]

Jak Pan wymienia szklankę po ftryskiwacz.. 😉

[@Resistor57]

A twój tata jeździł za czasów PRL do Włocławka do ursusa? .

[@RetroTRAKTOR]

Tak, z pewnością :)

[@Resistor57]

@@RetroTRAKTOR Dzięki za odpowiedź.

[@matrans4643]

Paweł mam pytanie czy twój tata pomoże mi w t25 bo mam problem

[@matrans4643]

@Mafia Władimirec T25 & Zetor 50 Super Team po wymianie pompy nie odpala

[@matrans4643]

@Mafia Władimirec T25 & Zetor 50 Super Team jak odpowietrzam to lecą pęcherzyki z paliwem

[@Mikuaaaa]

Ustaw od nowa kąt wtrysku

[@RetroTRAKTOR]

@Mafia Władimirec T25 & Zetor 50 Super Team co ma cygaro do zapowietrzania - proszę nie wypowiadaj się jeśli nie jesteś zorientowany w temacie

[@RetroTRAKTOR]

Jasne, postaramy się pomóc. Napisz co nie tak - ewentualnie na [e-mail] opisz problem. Pozdrawiam

[@maj1257]

Daję suba i łapkę i zapraszam do siebie co sądzicie o moim nowym nabytku? Piszcie w komentarzach pozdrawiam

[@michawojtas4557]

jak na stary silnik to sie trzyma

[@RetroTRAKTOR]

Tak źle nie było - chodził ładnie, co było widać na filmie z zakupu :) Pozdrawiam

[@angelikagrott8114]

cz 4011 ma takie same glowice jak 360 panie pawle

[@gabrieldydacki3281]

Tak takie same

[@RetroTRAKTOR]

Tak :)

[@BoRekK17]

Ten ciągnik u poprzedniego właściciela był bardzo mocno zamulony

[@RetroTRAKTOR]

Starszy pan nim jeździł - w sumie to cieszę się, że nie katował :)

[@BoRekK17]

ale jakby trochę więcej dostał chwilami po garach to by tego syfu tyle nie było

[@Krzysztof_Kornet_84]

Przedmuchy olejowe do komory spalania to jedno. Drugie to lejący wtryskiwacz i efektem jest zaklejony kanał wydechowy.

[@RetroTRAKTOR]

No tak, przyczyn jest sporo - w każdym razie albo olej albo nieprawidłowy proces spalania - tak jak wspomniałem. :)

[@Sam_Naprawiam]

Nagar =rak silnika

[@kuflowemocne6859]

Superol=>nagar=>rak silnika *