SKRZYNIA BIEGÓW ZETOR 25 - część 1 | Poradnik warsztatowy

[@gniotek7507]

Podziwiam Pana Franka za jego pamięć , wszystkie symbole łożysk , pierścieni itd pełen profesjonalizm

[@tadeuszw5818]

Panie Franku wielki szacun.Pan po prostu jest chodząca encyklopedia, tak na pamięć wszystko znać.

[@piotrnowak4258]

Chciałbym kiedyś w wieku pana Franciszka mieć takie życie i takie siły do działania... Ogrom wiedzy i obraz człowieka prostego a bogatego w to czego kupić się nie da... Pozdrawiam 😀

[@Gr_przemo]

Witam panie franku, robię teraz przy c330 mechanizm różnicowy i oglądałem pana odcinek i bardzo mi pomógł i go złożyłem😉

[@_A_i_R_]

Aż miło posłuchać jak Pan Franek w swoim żywiole i dobrym zdrowiu składa skrzynie, pozdrawiam serdecznie 🙂

[@mireklysko5326]

Witam Panie franku miło się Pana sluha jak pan opowiada i składa skrzynie

[@zbigniewfedyniak5517]

Bardzo fajny film z Panem Frankiem jak zawsze ciekawie się ogląda filmy z, garażu pozdrawiam ciebie Paweł i Pana Franka serdecznie i wszystkich widzów 🙂🙂🙂

[@Krzysztof_Kornet_84]

Półgodzinny materiał u Taty Franciszka i Brata Pawła, a wiedzy więcej niż po pół roku w szkole 😁😁

[@robertwolin4288]

Oooo Panowje Skrzynka na stole operacyjnym Pan Franek Rekawjce operacja wykonanie Mistrzowskjje Pozdrawjam Duuuuzo Zdrowka zycze

[@marekpiotrowski5180]

Dzień dobry Panie Franciszku, pozdrawiam Pana Pawła..

[@slawomirgrabarczyk4255]

Dzień dobry dziękuję no i również życzę smacznego. Panie Franku podziwiam Pana za tą pamięć do łożysk to jest naprawdę coś pięknego. Fajny i ciekawy film. Pozdrawiam serdecznie i miłej niedzieli zycze.

[@stefanbamber4767]

Mondrego to fajnie posłuchać

[@krzysztoftwardowski2313]

Bardzo pomocny materiał i fajnie zrobiony, tylko więcej.Panowie dziękuję. Pozdrawiam.

[@agnieszkanadstawna4069]

Pozdrawiam Panów i życzę zdrowia , smacznego rosołu Kuba

[@hansjurgrn9600]

Witam pana Franka I Pawła dużo zdrowia a Franek jak zwykle w swoim żywiole Pan Franek ma dużą wiedze natemat napraw traktory 🚜warto posłuchaci 👍👏👏

[@grzegorzmilik290]

Miło słyszeć ze Pan dochodzi i do zdrowiem

[@Krzysztof_Kornet_84]

Ja dziś bigosik miałem i trochę robót kaletniczych. I kilka uszczelek ze skóry zrobiłem 😁😁 Jutro jeszcze kilka pokrowców na kluczyki 😁😁

[@miroslawpiatkowski6439]

Również wszystkiego najlepszego dużo dużo zdróweczka też smacznego panie Franku

[@tadeuszswojak1345]

Witam Pana Franka dużo zdrówka życzę i pozdrawiam z trasy w Niemczech🇮🇩🚜🚚

[@alexr6135]

No , napatrzyliście się na nowoczesne sprzęty na ostatniej wystawie ale niestety trzeba wrócić do starych , ale swoich . I bardzo dobrze . Dzięki za kolejny świetny instruktażowy film , pozdrawiamy .

[@mateuszcynamon725]

Dzień dobry, pozdrawiam i smacznego. 😃

[@Krzysztof589]

Dzień dobry smacznego panie Franku

[@tomeks3668]

Ooo. Fachowiec w swoim żywiole. 🙂

[@mirosawn.7547]

Najlepszego w Nowym Roku, robota pali się w rękach 👍👍👍

[@damiankonefon5725]

Witam smacznego i zdrówka życzę 💪👍

[@mariuszjaworski8613]

Witam i pozdrawiam z Mazowieckiego 🚜🚜🚜

[@grzegorzc.263]

Pozdrowienia z Małopolski

[@jackry4134]

Witam , widzę zmiany Panie Franku - , założył pan rękawice 🙂 , pozdrawiam serdecznie i zdrowia życzę .

[@leszekrolnik694]

Pozdrawiam z Jarocina

[@elespe8167]

O panie, majster rękawiczki założył😁

[@RetroTRAKTOR]

No wtedy tato miał często wizyty w szpitalu 😁

[@elespe8167]

@@RetroTRAKTOR No tak, wszystko jasne😎

[@janek4647]

Smacznego

[@anastasanders9893]

Z podkładkami dystansowymi np. to bywa różnie, warto zwrócić uwagę czy w katalogu jest podana norma DIN, rzadziej PN. Jeżeli jest, to duża możliwość, że dalej produkują. Trzeba poszperać na net. Robiłem ojcu motocykl BMW z lat 30 i się okazało, że wszystkie podkładki dystansowe dalej produkują ( bo DIN) i są nadal używane w przemyśle itp. Czasem nie ma din, ale na google po wymiarach się okazuje, że są nadal produkowane różne, z dobrych materiałów. Dotyczy też aut. Nikt, nawet w latach 30-40-50-60 nie wymyślał koła po nowemu. Po co jak, gotowe rozwiązania były na półce. Przykład: łożysko sprzęgła do willys mb/ford gpw (potocznie jeep) z lat 40 jest takie same jak w niektórych sprzętach john deer ( i nie tylko) z lat 2000-....I ta sama firma produkuje min te (takie) same łożyska oporowe sprzęgła (Aetna bearing). Pozdrawiam

[@RetroTRAKTOR]

Masz rację. Czasem tak się zdarza, że da się co nieco dostać. Czasem też udawało mi się coś dobrać, problem w tym, że właśnie katalogi nie zawsze podają te normy - ale to też nie jest aż taki problem, bo wystarcza czasem wymiary znać i też się dobierze - podobnie podkładki do ciągniczka Dzik udało mi się bez problemu dokupić. Pozdrawiam!

[@RetroTRAKTOR]

A jak udało Ci się odnaleźć, że łożysko oporowe jest takie samo w JD? Takie podzespoły ciężko zlokalizować moim zdaniem bo często nr seryjny jest wg fabryki np ciągnika Ursus i mimo, że pasuje z innego, to trzeba by znać nr seryjny odpowiednika albo porównać 1:1

[@anastasanders9893]

@@RetroTRAKTOR Właśnie zlokalizowałem po wymiarach. Po symbolu na łożysku również. Google wypluwa mnóstwo informacji, fakt czasem nie są one w większości po Polsku. Często wystarczy ściągnąć rysunek tech z wymiarami i porównać. Idąc dalej tym tropem np. - krzyżaki do jeep willys mb są identyczne jak w jeep cherokie z lat 200..., oraz inne pojazdy GM z lat 50-200.. tarcze sprzęgła to Valeo współczesne, elementy zawieszenia to szereg aut do lat 90. W pewnym momencie google mi wypluło wymiary łożyska, symbol łożyska i info John deere cośtam lata 200... Motocykle, samochody, traktory itp. Normalia są zwykle takie same i używane przez wiele lat..

[@anastasanders9893]

@@RetroTRAKTOR I nie patrz na numer seryjny przy normaliach tylko wymiary. Numer seryjny nie ma obecnie nic wspólnego z np numerem łożyska dostarczanego przez producenta. Dziś chodzi o to abyś kupił np. łożysko 6204 za 10x większą kwotę od dostawcy maszyny, bo w katalogu ma numer xyz i nie podają wymiarów. A tak kupisz wiele taniej to samo po wymiarach. To tylko przykład łożysk..

[@anastasanders9893]

Kolejny przykład np. tarczy sprzęgła: średnica zew, wew. plus ilość zębów na zabieraku (traktory np. oraz itp.) To ważne ile i jakie! Oraz ich średnica i masz wiele możliwości wyboru...Wszystko standardowe w 95%

[@slawomirbabicki]

👍👏👏👏

[@Krzysztof_Kornet_84]

Kiedyś było Z kamerą wśród zwierząt, a dziś mamy Z Kamerą Wśród Smarów 😁😁😁

[@jd975ok]

jest Pan Franek czas na rosół

[@stanislaw_p867]

👍👍👍🚜🚜🚜

[@moto-budowlaniec]

Witam Panowie. Pisałem już pisałem w sprawie przyspieszenia Zetora bociana na niskich kołach z silnikiem 3p. Czy ja dobrze rozumiem one się różnią tym reduktorem o którym mówicie?

[@RetroTRAKTOR]

Reduktorem i choinka

[@RetroTRAKTOR]

Ale z silnikiem 3p to i tak szatan 🙂 pozdrawiamy

[@moto-budowlaniec]

@@RetroTRAKTOR szatan ale troszkę za wolny do transportu

[@rafal12322]

Witam Mam pytanie odnośnie tych kół zwolnicy. Czy zakładając takie koło na półoś to tam powinien być jakiś dystans który oddziela to kolo od obudowy skrzyni? Bo zauważyłem że u mnie, szczególnie to po prawej stronie było strasznie luźne i podczas jazdy było to mocno słychać, śruba która to zabezpieczała była dokręcona w palcach że można ją swobodnie odkręcać i dokręcać. Jedynie trzymał ją przed odkręceniem ten drut zabezpieczający. Próbowałem to trochę dokręcić ale wtedy koło dociska do obudowy i ociera o nią więc nie wiem tam się powinno coś znajdować, czy tak ma być? To po lewej stronie wygląda że jest ok, jest tam delikatny luz między obudową a jednocześnie jest dokręcone. Pozdrawiam

[@szalonazaba8069]

Panie Franku a czy to prawda że to koło z kierata to nic innego jak tryb od czołgu T-34?

[@RetroTRAKTOR]

Bzdura 🙂 to jakaś legenda. Choć nie rozbierałem T34 to wątpię by ktoś akurat z tego brał wzór

[@rafaltokarski8488]

Mam jeszcze jedno pytanko do Pana Franka czy wałek atakujący na trzy łożyska będzie pasował do skrzyni biegów z wałkiem atakującym na dwa łożyska.

[@RetroTRAKTOR]

Z odpowiednim zestawem kół zębatych tak.

[@rafaltokarski8488]

@@RetroTRAKTOR To średnica wewnętrzna reduktorów się różni czy są takie same skrzynia wolna i szybka.

[@RetroTRAKTOR]

@@rafaltokarski8488 są różnice, bo i wałki różnią się grubością

[@agroGameVideo]

Witam, u mnie jest problem w tym że 3 i 6 bieg wchodzą jakby w połowie i przy obciążeniu wypadają co może być przyczyną, zetor 25A rok 1950?

[@RetroTRAKTOR]

Możliwe że zużycie sprzęgła kłowego. To że skok dźwigni jest krótszy nieco przy tych biegach to trzeba sprawdzić po podniesieniu pokrywy czy wchodzą dobrze na siebie

[@agroGameVideo]

@@RetroTRAKTOR ok, dzięki

[@agroGameVideo]

@@RetroTRAKTOR A czy jest możliwość wymiany tego sprzęgła bez rozbierania skrzyni biegów, tylko po rozłączeniu np. przy silniku jak do wymiany tarczy sprzęgła?

[@rafaltokarski8488]

​@@agroGameVideo Nie ma takiej możliwości.

[@agroGameVideo]

@@rafaltokarski8488 dzięki

[@dkconstrucion]

Dzień dobry panie Franku i panie Pawle mam pytanie odnosnie skrzyni zetora 25a i 25k moj kolega ma zetora 25a na malych kołach i problem jest w tym ze jest mu zaszybki natomiast ja posiadam zetora 25k na duzych kolach i do moich potrzeb jest mi za wolny pytanie tego typu ze jak sie zamienimy trybami jak on mi da ze swojej skrzyni ten szybki a ja mu dam ten wolny to jego traktor bedzie wolniejszy a moj szybszy i to musimy sie zamienic tylko tym jednym trybem czy jeszcze tym drugim co sie z nim zazebia prosze o jak najszybszą odpowiedz .Pozdrawiam .

[@RetroTRAKTOR]

Witam, wszystko kompletami trzeba zamienić jeśli już - ale zarówno reduktor cały i zębatki skrzyni - ale możliwe, że także cały mechanizm różnicowy i atak - jeśli ataki są innego typu akurat u Was. Z tym, że 25K na wysokich kołach będzie na skrzyni szybkiej (bo zakładam, że jak za szybka to pewnie ta najszybsza jest) bardzo szybki, a jednocześnie wiadomo, że słabszy na wysokich biegach. Musicie dobrze przemyśleć a najlepiej przeliczyć sobie przełożenia.

[@dkconstrucion]

Dziekuje za odpowiedź nic tylko przyjdzie nam spuszczać ojeje i zdjąć pokrywy i liczyć tryby u kolegi im wolniejszy to na plus bo do prac polowych jest mu zaszybki a u mnie im szybszy tym lepiej a o brak mocy się nie martwię tata ponad 20lat temu zmienił silnik od c360 bo orginalny silnik ciagle byl rematowany bo byl problem z czesciami w tamtym czasie i nawet na tych wysokich biegach bedzie sobie radził to jest traktorek sentymentalny po ojcu jak zbudował tak niech zostanie tylko ja chce go tylko do jeżdżenia rekreacyjne ale wolniejsze obroty a żeby i jechał ,, dziękuję za pomoc miło was posłuchać bo nie wszystko czlowiek wie tyle co tacie pomagałem i podłapałem od niego to tak zostało,, pozdrawiam serdecznie

[@piotrcebulski7654]

Witam.Wyczytałem na forum że: numer 125 przed numerem seryjnym to zetor A25 a numer 225 to K25 a numer seryjny składa się z czterech cyfr.Ja mam zetora i jest wybite 187 a numer seryjny składa się z pięciu cyfr.Nie wiem co o tym myśleć.Może Pan coś będzie wiedział na ten temat.Proszę o odpowiedź.Pozdrawiam.

[@RetroTRAKTOR]

Generalnie tak jest z 125 i 225, ale nie do końca. Gdzie masz wybite 187? Takiego czegoś nie było nigdy. Bo samych 5 cyfr mogło być. Jakbym miał zdjęcia to byłoby łatwiej. Pozdrawiam

[@piotrcebulski7654]

@@RetroTRAKTOR Witam.Numer seryjny jest wybity na kołnierzu skrzyni u samej góry a numer 187 również wybity na kołnierzu tylko odstęp między numerem seryjnym a nr.187 jest odległość ok.25cm.

[@rafaltokarski8488]

Witam. Mam pytanie jaka długość wałka atakującego występuje w tej skrzyni?

[@RetroTRAKTOR]

Nie jestem w stanie odpowiedzieć o długości, ale jest to wałek starego typu, cieńszy na 2 łożyskach

[@rafaltokarski8488]

@@RetroTRAKTOR To nowy typ ma trzy łożyska. Dwa stożkowe na przodzie i jedno normalne na końcu? Duża jest różnica w grubość między nowszego typu walka a starego?

[@RetroTRAKTOR]

@@rafaltokarski8488 jak dobrze pamiętam 5 mm. Na filmach wszystko jest wytłumaczone.

[@rafaltokarski8488]

Dziękuję i pozdrawiam.

[@PawB118]

Jaki jest koszt remontu tej skrzyni co na filmie? Pozdrawiam

[@RetroTRAKTOR]

Łożyska z tego co pamiętam ok. 1500 zł wychodziły wtedy, nie wiem jak teraz aktualnie i zależy jakiej jakości się je zastosuje. Uszczelniacze powiedzmy 100 zł + drugie tyle uszczelki na pewno. Części poza ww. normaliami nie są dostępne w sklepach, więc tutaj niewiadoma jest co do tego co potrzeba i po ile uda się kupić, czasem trzeba coś oddać do regeneracji (np. koło wstecznego biegu). Reszta, w sensie robocizna to już kwestia dogadania się z osobą, która ma to robić :)

[@PawB118]

@@RetroTRAKTOR aha super dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam ☺️

[@stefanstojanovic8447]

Kaće biti video sa zetora super 50

[@RetroTRAKTOR]

Zetor Super na razie czeka na wolny czas

[@stefanstojanovic8447]

@@RetroTRAKTOR pa će to biti ubrzo ili neće ja bi volejo sto pre da snimis klip nekako on mi je njadraži traktor

[@RetroTRAKTOR]

@@stefanstojanovic8447 Nije se mnogo promijenilo od posljednjeg filma o ovom traktoru. Polako sastavlja platforme, gasni mehanizam, radijator i mnoge druge elemente. Sve je trebalo fino dotjerati. Ako ga sastavim, moći ću da ga vozim :) Onda će biti film :D

[@zbigniewwidurski7445]

Paweł czy Twój ojciec był kiedyś w Jędrzejowie to jest miasto jadąc od Kielc w stronę Krakowa

[@RetroTRAKTOR]

Jasne. Nawet rodzine tam mieliśmy od strony mamy, okolice Sędziszów, Książ, Miechów

[@zbigniewwidurski7445]

@@RetroTRAKTOR To twoja mama pochodziła ze Świętokrzyskiego? Pytam bo to moje strony Sędziszów Jędrzejów Książ Wielki i do Miechowa też mam nie daleko

[@RetroTRAKTOR]

@@zbigniewwidurski7445 mamy mama, czyli moja babcia stamtąd pochodziła

[@zbigniewwidurski7445]

@@RetroTRAKTOR a dokładniej z miejscowości?

[@RetroTRAKTOR]

@@zbigniewwidurski7445 dokładnie nie pamiętam w tej chwili, bo rodzina, która tam została później też się w kilka miejsc rozjechała, wiec tam nie mieszka nikt - a ja osobiście nie byłem tam nigdy u rodziny. Ale znam z opowieści właśnie Miechów, Książ Wielki, Sędziszów, Jędrzejów - w takiej okolicy babcia tam bywała za młodych lat.

[@Richardrod-n1o]

Panie.franku.jakarurznica.zetor..bocian.a.niski.jak.jade.do.lasu.to.360.zostaje.w.tyle.daleko.wiednia. polak. Richard. Mechanik kolbuszowa