reversing loop - reverse loop with LDT KSM-SG | desk model railway N gauge

In this film I show the construction of a reversing loop with the Littfinski reversing loop module KSM-SG. Have fun watching.

[@lotharfaas789]

Hallo, super erklärt und für einen Anfänger wie mich auch gut verständlich. Und es hilft Fehler (und unnötige Kosten) zu vermeiden. Vielen Dank.

[@NThusiaMoBa]

Hallo Lothar, das freut mich. Danke für Deine Anerkennung. Lg lui

[@jbjb9699]

Hallo Lui, Endlich habe auch ich verstanden warum man nun so ein Kehrschleifenmodul benötigt. Eigentlich ganz logisch, aber es bedarf halt eines Lui, das für jedermann verständlich zu erklären. Vielen, lieben Dank. Jürgen

[@NThusiaMoBa]

😂 Das ist doch genau der Grund, warum ich Filme mache. Klasse.👍 Danke für dieses tolle Kompliment. Lg lui

[@duffho]

Moin Moin Lui ! Wiedermal besser als jedes Handbuch. Und genau zum richtigen Zeitpunkt kommst du mit dem Video, denn das KSM ist auch gerade ein Thema bei mir, du weißt 😊 Dankeschön Lui! Dir und deiner Familie ein paar schöne Feiertage! Gruß Daniel

[@NThusiaMoBa]

Moin Daniel. Vielen lieben Dank für Dein Lob und Deinen tollen Kommentar. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls frohe Ostern. Lg lui

[@lutzwunderlich379]

Danke für das wie immer sehr gute Video zur Kehrschleife. Das Thema Kurzschluss hatte ja schon Sascha vor 2 Jahren mit den gleichen Argumenten erläutert und daran wird sich auch nichts ändern. Was mich immer wieder begeistert ist die Ordnung unter Deiner Platte. Da ist Ordnung nicht nur das halbe Leben!!! Beste Grüße Lutz Wunderlich

[@NThusiaMoBa]

Vielen Dank Lutz, für Deinen tollen Kommentar und Deine Anerkennung. Lg lui

[@n-achim9417]

Hallo Lui Top Update. Jetzt weiß auch ich wie ein Kehrschleifenmodul angeschlossen wird. Super klasse Erklärt und gezeigt, danke dafür. Ich wünsche Dir und deiner Frau schöne Oster, und bleibt Gesund. Gruß Achim

[@NThusiaMoBa]

Hallo Achim, vielen lieben Dank für Dein Kompliment und Deine Anerkennung - das freut mich sehr. Ich wünsche Euch ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@SpureNdlich]

Ich bin so froh dass Du mir ein paar Schritte voraus bist und so tolle Videos machst, die mir viel Arbeit bei der Recherche abnehmen! Danke Lui!

[@NThusiaMoBa]

Hallo Christian. Bei Deinem Tempo wird sich das aber bald umkehren... 😉 Danke für Deinen lieben Kommentar. Lg lui

[@arminkiel7037]

Moin Lui. Klasse Video. Ich arbeite auch mit dem LDT. Ist aber noch nicht in Betrieb, da meine Kehrschleife noch nicht geschlossen ist. Ist etwas größer. Sascha hat Blut und Wasser geschwitzt, bis ich das richtig hinbekommen habe. Frohe Osterm und bleib gesund. Liebe Grüße aus Germersheim, Armin.

[@NThusiaMoBa]

Hallo Armin. Vielen lieben Dank für Dein Kompliment - das freut mich sehr. Ich wünsche Dir und Deiner Familie eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@mulrolf]

Hallo Lui, tolles Video. Ich hab mich bis jetzt nur bei Digikeijs umgeschaut, Littfinski hatte ich nicht auf dem Schirm. Auch den Kurzschluss erst gar nicht entstehen zu lassen, macht Sinn. Wie gesagt, tolles Video, ich freue mich auf die nächsten Filmchen. Schöne Osterfeiertage und bleibt gesund. Gruß Rolf

[@NThusiaMoBa]

Hallo Rolf. Vielen lieben Dank für Deine Rückmeldung und Deine Anerkennung. Es freut mich immer wenn`s gefällt und wenn man damit was anfangen kann... Frohe Ostern. lg lui

[@egontreeker2401]

Hallo Lui, wieder einmal perfekt erklärt und kommentiert. Genau meine Wellenlänge. Ich freue mich schon auf dein nächstes Thema. Deine Ausführungen passen genau in die Planung für meiner Anlage. Ich wünsche Dir und deine Lieben frohe und entspannte Ostertage und bleibt alle gesund. Grüße nach Köln von Egon.

[@NThusiaMoBa]

Hallo Egon. Vielen lieben Dank für Dein Kompliment - das freut mich sehr. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@DennisMobaWelt]

Super Video und vorallem super auch für Einsteiger erklärt. Danke 👍

[@NThusiaMoBa]

Hallo Dennis, vielen lieben Dank für Dein Kompliment und Dein Lob. Es freut mich immer wenn`s gefällt. Frohe Ostern, lg lui

[@michaelehre1901]

Moin lui . Wa jetzt für mich nichts viel neues , aber ☝🏼️für den leihen / Anfänger wieder gut erklärt 👍🏼 und ganz besonders mit der Spannung zum schalten des KSM . Liebe Grüße

[@NThusiaMoBa]

Moin Michi. Vielen lieben Dank für Deine Anerkennung. Frohe Ostern. Lg lui

[@didis846]

Morgen Lui Ja ich finde das hast du super erklärt - Jetzt kam deine Genauigkeit voll zum tragen, so daß ich dieses Prinzip verstanden habe - Weil ehrlich gesagt auch so meine Schwierigkeiten damit hatte - Lieben Dank dafür - Dir und deiner Familie ein schönes Osterfest und bleibt gesund - Lieben Gruß Dietmar aus Dortmund

[@NThusiaMoBa]

Hallo Dietmar, vielen lieben Dank für Dein tolles Kompliment. Es freut mich immer, wenn meine Videos und Tipps inspirieren und helfen. Ich wünsche Euch ebenfalls eine schöne Osterzeit. lg lui

[@ErzgebirgsMoBaHO]

Servus Lui. hast du wieder super gezeigt. Ich fand eine Kurzschlussdedektion auch nicht so toll und habe auch ein Modul, das es vorher erkennt. Also gut Entscheidung. Das du die R1 gegen R2 getauscht hast war auch eine gute Idee. Frohe Ostern und LG Tino

[@NThusiaMoBa]

Hallo Tino. Vielen Dank für Dein Kompliment. Als Jeand der irgendwann mal Elektrotechnik gelernt hat, sind Kurzschlüsse suspekt - daher war für mich klar, das ich diese Methode vermeiden werde. Lg lui

[@huttyp9852]

Sehr gut und sehr detailliert erklärt. Findet man selten. Weiter so

[@NThusiaMoBa]

Hallo. Vielen lieben Dank für Dein Kompliment - das freut mich sehr. Lg lui

Hallo Lui sehr schon Detailliert beschrieben Top👍Du weist ja das die LDT bei mir ohne Probleme über 10 Jahre ihre Arbeit verrichten. Mit dem umschalten der Wagen kannst du mit ein 10 KOhm Smd Wiederu an der Achse erreichen LG bis bald Jan

[@NThusiaMoBa]

Hallo Jan, vielen lieben dank für Deinen interessanten Kommentar und Deine tolle Unterstützung im Vorfeld. Den Tipp mit dem 10 kOhm Widerstand merke ich mir mal - man weiss ja nie... Frohe Ostern für Dich und Deine Familie. lg lui

[@FGN60]

Hallo Lui, zuerst Mal einen frohen Ostergruß nach Kölle. Danke, jetzt verstehe auch ich das Prinzip der Kehrschleifenmodule 😁

[@NThusiaMoBa]

Hallo Franz-Georg. Vielen lieben Dank für Dein Kompliment. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls frohe Ostern. Lg lui

[@dietersmobaspurn6012]

Moin Lui, wieder mal ein hilfreiches Video und hat meiner Entscheidung bestätigt. Mir hat die die ausführliche Anleitung ebenfalls gefallen. Deine Ankündigung des Videos hat mich mit Spannung warten lassen. Werde jetzt auch diese Module für meine geplanten Kehrschleifen nutzen. Besten Dank dafür. Schöne Ostertage und schön gesund bleiben. Lieben Gruß Dieter

[@NThusiaMoBa]

Hallo Dieter. Danke für Deine Anerkennung und Deinen lieben Kommentar. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls frohe Ostern. Lg lui

[@MichasMobaWelt]

Moin Lui, sehr gut gearbeitet. Weiter so und gute Zeit. Bleibt Gesund

[@NThusiaMoBa]

Moin mein Lieber. Vielen Dank für Deine Anerkennung und Dein Lob. Ich wünsche Dir Deinen Liebern eine schöne Osterzeit - Lg in die Runde, lui

[@eisenbahnweltsepp4243]

Danke für das SUPER Erklärvideo mach weiter so Super. Gruss

[@NThusiaMoBa]

Hallo Sepp. Vielen lieben Dank für Dein Kompliment - das freut mich sehr. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@francisconelles6849]

Lui, wie immer EXZELLENT Hr.Professor... 👍👍👍

[@NThusiaMoBa]

Hallo Francisco. Vielen lieben Dank für Dein tolles Lob. Lg lui

[@SiebiLikesTrains]

Wieder sehr gut erklärt. Anschaulich und für den Neuling wie mich gut zu verstehen. Toll... Ich find die Litfinski auch besser als die Kurzschlussdinger und die Dokumentation sucht seines gleichen. LG Siebi

[@NThusiaMoBa]

Moin Siebi. Danke für Deinen lieben Kommentar und Deine Tipps im Vorfeld. Lg lui

[@martinmetzger8211]

Wie immer sehr gut erklärt und Vorgestellt

[@NThusiaMoBa]

Hallo Martin. Vielen lieben Dank für Dein tolles Kompliment. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls frohe Ostern. Lg lui

[@alexandersmobaspurn5051]

Hallo Lui, hilfreich und anschaulich...supi...danke fürs zeigen. Vlg und ein schönes Ostern...bleibt gesund, Alex😉👍

[@NThusiaMoBa]

Hallo Alex, vielenlieben Dank dass Dur rein geschaut hast und Dein Lob. Ich wünsche Dir und Deienr Familie ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@dirkschneider7843]

Hallo Lui, für Modellbahner heißt es nicht „Frag doch mal die Maus“ sondern „Frag doch mal den Lui“! Klasse Video, astrein erklärt. Ich genieße es sehr deinen Ausführungen zu folgen. Ich wünsche Dir und deiner Familie ein frohes Osterfest und bleibt alle gesund und munter. Viele sonnige Grüße Dirk

[@NThusiaMoBa]

Hallo Dirk, das ist doch mal ein tolles Kompliment - vielen lieben Dank. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@Miertreg1]

Hallo Lui, ein tolles gut gemachtes und informatives Video, von dir kann man viel lernen. Dankeschön für dieses Video 👍, schöne Feiertage 🐰und LG von Gert

[@NThusiaMoBa]

Hallo Gert. Vielen lieben Dank für Deine Anerkennung und das tolle Lob. Es freut mich immer wenn`s gefällt und hilft. Ich wünsche euch ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@trailmansn-moba750]

Lui, Du schon wieder. ;-) Wieder wunderbar erklärt und gezeigt. Bei mir stand auch mal die Option einer eine Kehrschleife im MoBa-Raum (hatte sich aber erledigt). Als "Elektrik-Hasser" hätte ich die technisch einfachste Möglichkeit gewählt und hatte auch so ein "Kurzschlussteil" im Auge. Da ich im Netz nichts Negatives darüber gelesen habe (im Gegenteil), müsste ich schon die Frage in den Raum werfen: Wo wäre das Problem? Wenn es funktioniert und keinen Schaden anrichtet (anrichten kann?) ... Ist doch eigentlich nur ein psychologisches Problem, wirklich technisch ließe so etwas doch nicht "schlechtreden" (in Anführungszeichen, Du hast ja nichts schlechtgeredet und auch nicht explizit davon abgeraten ;-). Für mich wäre es ein kleiner Segen gewesen, weil die Installation so simpel ist (gewesen wäre). Schleifkehrende Grüße vom Trailigen :-) PS. Wäre ja doof, wenn Dein Video den Rahmen gesprengt hätte, dann wäre Dir der Kandinsky auf den Kopf gefallen. ;-)

[@NThusiaMoBa]

Hallo Jürgen, vielen Dank für Deinen interessanten Kommentar. Das Kurzschlussprinzip funktioniert nur deshalb, weil Strom schneller ist als ein rotierender Motor. Tatsächlich wird der Motor von einem hohen Strom durchflossen, der nur durch seinen eigenen Widerstand begrenzt ist. Und Kurzschlussströme verursachen Materialwanderung und Kontaktbrand - darum habe ich mich dagegen entschieden. Frohe Ostern. lg lui

[@modellbahnjp]

Tolles Lehrreiches Video. Super erklärt. Frohe Ostern.

[@NThusiaMoBa]

Vielen lieben Dank, JP. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@gartenbahner]

Gut gemacht! Das Modul verwende ich auch!

[@NThusiaMoBa]

Vielen lieben Dank. lg lui

[@HeikoSpurNModellbahn]

Hallo Lui. Mal wieder super gezeigt und erklärt von Dir! Gruß Heiko

[@NThusiaMoBa]

Hallo Heiko, vielen lieben Dank für Deine Anereknnung und Deinen netten Kommentar. Lg lui

[@GuidosMobaKellerchen]

Hallo Lui mein Lieber. Ich glaube deine Wahl war excellent. Genauso wie die Erklärung dazu. Wie immer molto perfecto. Ich wünsche euch schöne Ostertage. Bleibt bitte gesund. Liebe GRüße Guido

[@NThusiaMoBa]

Hallo mein Lieber. Schön, dass es Dir gefallen hat und vielen lieben dank für Deinen Kommentar. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls eine schöne Osterzeit. lg lui

[@norwegiandreaminspurh0687]

super video,lui.danke für so viel info.wünsche dir und fam.ein schönes osterfest.grüße aus norwegen

[@NThusiaMoBa]

Gern geschehen, Guenter. Es freut mich wenn`s gefällt und hilft. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@Lupo48]

Moin Lui, wünsche Dir schöne Ostern. Wieder mal sehr ausführlich und sehr lehrreich Dein Video. Gruß von Dietmar

[@NThusiaMoBa]

Moin Dietmar. Vielen lieben Dank für Deinen lieben Kommentar. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@N-Route]

Guten Morgen Lui, wieder super erklärt! Gut das du die Bögen ein Wenig "entspannt" hast, sowas rächt sich meistens später. Auch das die S-Kurve entfernt wurde ist gut, da entgleisen gerne Dostos im Verband. Ich glaube bei den KSM-Modulen war es so, dass die externe Gleichspannung als Sensor Spannung fungiert. Um zu wissen was Los ist, benötigt das Modul eine Messgröße, diese Größe ermittelt das KSM an Hand der separat gespeisten Spannung, ohne dabei das Digital Signal zu stören. Ist wie beim Internet, mehrere Teilnehmer teilen sich eine Leitung und haben aber verschiedene Leistungen gebucht. Ich hoffe das hilft dir bei der Ermittlung der Situation bei deinem Gleisdreieck. Lieben Gruß, bleibt gesund und frohe Ostern! Patrick

[@NThusiaMoBa]

Hallo Patrick, vielen lieben Dank für Deinen tollen Kommentar und die interessanten Hinweise. Ich wünsche Dir und Deiner Familie eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@alex1zu87welt8]

Auf jeden Fall ein informatives und hilfreiches Video. Frohe Ostern und bleib gesund Gruß Alexander

[@NThusiaMoBa]

Hallo Alexander. Vielen lieben Dank für Deinen anerkennenden Kommentar. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls eine schöne (Rest-)Osterzeit. Lg lui

[@erzgebirger2099]

Hallo Lui , schön erklärt , steht mir ja auch noch bevor 👍VG Andreas

[@NThusiaMoBa]

Hallo Andreas, vielen lieben Dank für Dein Kompliment. Es freut mich immer wenn`s gefällt und hilft. lg lui

[@Andy63]

Hallo Lui Interessantes Video, wie immer. Ich wünsche Euch alles Gute und schöne Ostern. Liebe Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭 Andy

[@NThusiaMoBa]

Hallo Andy. Vielen lieben Dank für die lieben Wünsche. Wir wünschen Euch ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui und Nicole

[@sveneisenbahner]

Hallo Lui , das war mal ein sehr interessantes Video . Auch wenn ich kein Platz habe für Wendelschleifen aber man lernt nie aus . Vorallem war es sehr gut und einfach erklärt bei anderen wenn ich es sehe war es mir zu kompliziert . Ich wünsche dir und deiner Frau schöne Ostertage und bleibt Gesund . LG Sven Eisenbahner

[@NThusiaMoBa]

Hallo Sven, vielen Dank für das tolle kompliment. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@Ethenheim]

Servus Lui, gut erklärt. Gruß und frohe Ostern Miller 👍🚂👍🚂

[@NThusiaMoBa]

Hallo und vielen lieben Dank für Deinen netten Kommentar. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@rush677]

Moin Moin 😊 🚂.. Ein informatieves Filmchen.. So dürfte jeder die Sache kapiert haben. 😊🚂liebe grüße und ein schönes Osterfest.. 😊🚂

[@NThusiaMoBa]

Moin mein Lieber. Danke für Dein Kompliment und Anerkennung. Ich wünsche Dir und Deienr Familie ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@rush677]

@@NThusiaMoBa danke gleichfalls 😊 🚂.

[@DerHauptstadtbahner]

Moin Lui! Erst mal schöne Ostern Dir und Deiner Familie. 🐇 Nun zum Video: Wieder wirklich suuuuuper und erfrischend erklärt. 👍 👌 👏 Es macht mir immer Freude, wenn wieder ein Video von Dir auf dem "Markt" ist. Ein bisschen wie die Sendung mit der Maus (das meine ich jetzt nicht ironisch oder so). Alles wird einfach erklärt, so dass auch Modellbahner, die nicht so tief in der Materie stecken, das verstehen sollten. Mach bitte weiter so. Auf jeden Fall, Danke ich Dir für dieses wieder sehr gelungene Video. Bin schon gespannt auf den nächsten Teil. Bleib gesund, bis demnächst. Grüße aus Berlin, Oliver

[@NThusiaMoBa]

Hallo Oliver. Vielen lieben Dank für Dein tolles Kompliment - das freut mich sehr. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@db-hk7ye]

Perfekt !!!

[@NThusiaMoBa]

Vielen lieben Dank, lg lui

[@heweho1]

Hallo Lui, war wieder sehr interessant. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ein besinnliches Osterfest und bleibt gesund. Viele Grüße Heinz-Werner

[@NThusiaMoBa]

Hallo Hans-Werner. Vielen lieben Dank für Dein Kompliment - das freut mich sehr. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@myst7412]

Hallo Lui, ich dachte schon Pin Nuckel wäre "Pe Nibel" aber den Namen hast Du dir definitiv verdient! Schöne Ostern wünscht Tom

[@NThusiaMoBa]

Hallo Thomas. Da biste ja nochmal ;-) Danke nochmal für das schöne Kompliment. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls eine schöne Osterzeit. lg lui

[@bomobatraumeinspurn4295]

Hallo Lui, tolles Video uns simpel erklärt. Hab dir ein Abo da gelassen und bin gespannt wie es weitergeht. LG Christian

[@NThusiaMoBa]

Hallo Christian. Vielen lieben Dank für Dein Kompliment - das freut mich sehr. Ich wünsche Dir und Deiner Familie eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@bomobatraumeinspurn4295]

Vielen Dank Lui, wir wünschen Euch ebenfalls ein schönes Osterfest! LG aus Bochum Christian

[@Micha-xj2vr]

Hallo Lui, tolles Video super erkärt! Wünsche Dir und Deine Famile ein schones Osterfest. Liebe Moba Grüße Micha66

[@NThusiaMoBa]

Hallo Micha. Vielen lieben Dank für Dein Kompliment und Dein Anerkennung. Es freut mich immer wenn`s gefällt und wenn`s hilft. Ich wünsche Dir und Deiner Familie eine schöne Osterzeit. lg lui

[@moba-traumdigtalundmodular6425]

Hallo Lui wie immer 1A Video wieder bis in das Detail erklärt. Denke das versteht auch der letzte. Mfg Daniel

[@NThusiaMoBa]

Vielen lieben für dieses tolle Kompliment, Daniel. Das freut mich sehr. Lg lui

[@moba-traumdigtalundmodular6425]

Bitte bitte. ................. Bleib gesund Mfg Daniel

[@christianvogel654]

Hallo Lui, ein tolles Video und mal wieder in alter Manier, top erklärt. Auch wenn auf meiner geplanten Kulissenanlage keine Kehrschleife vorhanden ist, sehe ich immer wieder nützliche Tips, die mir helfen. Planst Du irgendwann ein Video zu den Belegtmeldern 4088 von Digikeijs mit Z21? Oder wie wirst du das auf Deiner Anlage praktizieren? Denn das steht bei mir im Schattenbahnhof bald an. Würde mich sehr darüber freuen. Dir und Deiner Familie ein schönes Osterfest, bleibt Gesund und Grüße aus dem schönen Aachen.

[@NThusiaMoBa]

Hallo Christian. Vielen lieben Dank für Deinen interessanten Kommentar. Aktuell habe ich keine Beletmelder eingeplant - aber möglicherweise werde ich diese irgendwann mal nachrüsten. Bedingt durch meinen Modulbau und den darin enthaltetnen Trennstellen kann ich mir auch später noch Blöcke einrichten. Aber bis dahin dauert`s bestimmt noch eine Weile. Frohe Oster. Lg lui

[@petertosh2750]

Du hättst den Spannungsabfall zwischen Trafo und KSM messen sollen. Deine vielen Übergangswiderstände addieren sich. Größere Querschnitte und vor allem Kabel die aus vielen Litzen bestehen verwenden. Immer unter maximaler Last messen. Voll beleuchtete Züge ziehen viel Strom. Das Modul sollte direkt am Trafo funktionieren. Bei mir gehts !

[@NThusiaMoBa]

Moin. Die Bahn ist bereits verkauft. Mittlerweile baue ich eine Neue. Vg lui

[@Pannonia760]

Moin Lui, mal wieder ein sehr hilfreiches Video mit guten Tipps, einen Trennstreifen einzusetzen kannte ich z.B. noch gar nicht, werde ich aber auch berücksichtigen. Die Modulübergangsplatine hast du auch einfach aufgeklebt oder ist die noch verschraubt?

[@NThusiaMoBa]

Hallo und vielen lieben Dank. Ja, die Platine ist verklebt (mit Pattex 100%). Frohe Ostern. Lg lui

[@dampfschaffner8566]

Hallo Lui, hab mir gerade dieses sehr informative Video angesehen. Mir war dabei aufgefallen, dass die Kehrschleifenweiche sehr spät umgestellt wurde. In 2 Kommentaren hab ich gelesen, dass du sie noch manuell schaltest. Ich sehe generell ein Problem darin, wie bei dem kleinen Güterzug, dass der erste geschobene Wagen die Weiche auffuhr. Bei extrem leichten Wagen, hoher Geschwindigkeit und eventuell produktionsbedingter höherer Rückstellkraft der Weichenzunge könnte es zum Entgleisen kommen. Also braucht's einen Kontakt (welcher Art auch immer), der bereits vom ersten Fahrzeug ausgelöst wird. Weichen auffahren auf Hauptstrecken löst wahrscheinlich Alarm im Stellwerk aus, weil die gegen Verstellen gesichert werden. Auf eingleisigen Nebenstrecken mit Ausweichgleis an einem Haltepunkt gibt es sogenannte Rückfallweichen, da geht's dann aber nur im Schritttempo durch die "falsch" gestellte Weiche. Falls du dich jetzt fragst, ich bereite mich seit fast 2 Jahren auf meine Pension in 2 Jahren vor. Hab deshalb schon gefühlte 380 Mio. Videos hier reingezogen und Opa Google gequält. So, hoffen wir, dass das Leben in Bälde wieder Fahrt aufnimmt, bleib gesund und mach weiter so. Dein technisches Wissen ist immer wieder ein Gewinn, auch für zukünftige 3-Leiter-Fahrer. Sorry für so viel Text. KZbin möge mir verzeihen.Ciao!

[@NThusiaMoBa]

Hallo und vielen lieben Dank für Deinen tollen und umfangreichen Kommentar - und auch die Mühen die Du Dir damit gemacht hast. Du hast absolut recht: Was mein manuelles Schalten der Weichen angeht, so ist das bestimmt keine elegante Lösung. Ich habe mich schon auf die Suche gemacht, und ich glaube ich habe da etwas entdeckt... ;-) lg lui

[@dampfschaffner8566]

@@NThusiaMoBa Auf die Lösung bin ich schon gespannt. Wenn ich richtig verstanden habe, wird das Modul von der Lok ausgelöst (Änderung des Stromes?). Also immer schön Lok voraus. LG Günther

[@markweiss7538]

Hi Lui, tolles video. Sag mal, wird die Weiche auch von dem Modul gesteuert, oder musst Du sie separat steuern? LG, Mark

[@NThusiaMoBa]

Hallo Mark, vielen lieben Dank für Deinen netten Kommentar. Die Weiche schalte ich manuell "auf Sicht. Ich tüftele noch mit einem bistabilen Relais... mal schauen. Frohe Ostern. Lg lui

[@ThorstensMOBAWelt]

Hallo Lui, ich finde, das ist schon ein mörderlanger Film, der allerdings sehr kurzweilig war! :-D Bis dann, Thorsten

[@NThusiaMoBa]

Hallo Thorsten. Vielen Dank für Deinen netten Kommentar und Deinen Besuch. Lg lui

[@Betonbauerbahner]

Hallo Lui , wünsche erstenmal Frohe Ostern . Video wieder sehr Intressant zum anschauen , selber habe keine Kehrschleife . Hätte mal Frage ,wie schalten Weichen ? Geht über Modul oder sparat schalten ? Lg Moba Wolfgang aus Bayern

[@NThusiaMoBa]

Hallo Wolfgang. Vielen lieben Dank, ich wünsche Dir ebenfalls frohe Ostern. Die Weiche schalte ich momentan manuell. Ich tüftele noch mit einem bistabilen Relais... mal schauen. Lg lui

[@ResBugilor]

Salut Lui, ich schliesse mich den anderen Kommentaren an und sage Dank für die sehr guten Erklärungen. Einmal mehr ein für Anfänger wie mich verständliches Video. Frage: Wieso schaltet die Weiche um während dem der Zug die Kehrschleife befährt? Machst du das manuell oder mit einer Schaltung? Habe ich etwa die Erklärung dazu verpasst? Mochmals vielen Dank, mach weiter so Gruss aus der Zentralschweiz, Roli

[@NThusiaMoBa]

Hallo Roli. Vielen lieben Dank für Dein Lob. Aktuell schalte ich noch manuell "auf Sicht". Aber ich tüftele zur Zeit mit nem bistabilen Relais... mal schauen ob's was wird. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ebenfalls eine schöne Osterzeit. Lg lui

[@Lupo48]

Nochmal moin Lui, wie hast Du für Dich das Problem mit der Umschaltung der Weiche bei der Ausfahrt aus der KS gelöst ?

[@NThusiaMoBa]

Moin. Zur Zeit noch garnicht - aktuell schalte ich manuell auf Sicht (und später auf Sicht mit Kamera). Aus elektrischer Sicht gibt es keinen Grund das zu lösen - allerdings gibt es auch eine mechanische Sicht der Dinge. Denn nicht jedes Drehgestell schafft es die Weichenzunge umzudrücken. Zur Zeit tüfftele ich deshalb mit einem bistabilen Relais das ich über das jeweilige Sensorgleis ansteuere. Ob das funktioniert, weiß ich noch nicht... Lg lui

[@heikothielicke9696]

Ich schau mir deine Beiträge gerne an. Habe aber heute eine Frage: Muss die Fahrspannung beim eifahren vor dem Kreis und beim außfahren nicht ach umgschaltet werden ? Die Lock würde dann ja rückwärts fahren wenn sie rauskommt. Weiter so.

[@NThusiaMoBa]

Hallo Heiko. In der digitalen Welt ist dem (zum Glück) nicht so. Vielen Dank für Deinen Besuch und Deinen interessanten Kommentar. Lg lui

[@PsyKoDad1887]

Hallo Lui, danke für das (erneut) sehr informative Video. Wo bekommt Du die Konverter her ? Bin jetzt auch nicht unbedingt davon angetan. für zwei Module, die ich verbauen muss (digitale Verkabelung und "Hundeknochen"-Prinzip ist hier das Thema...) extra eine Versorgung mit 16V AC einrichten zu wollen... Schöne Ostertage ! Greetz PsyKoDad aka Heiko. :)

[@NThusiaMoBa]

Hallo Heiko, vielen lieben Dank für Deinen lieben Kommentar und Deine Anerkennung. Ich habe meine StepUp-Konverter über Ama...on bezogen und mich für einen mit Anzeige entschieden. Gib dort einfach ma l"step up converter" ein. Frohe Ostern, VG lui

[@volkmarrieger8653]

Hallo Lui, erst mal danke für die tolle Erklärung. Soweit habe ich auch das LDT Modul auch verstanden. Aber ich habe da noch eine Frage. Was passiert wenn du über das erste Sensorgleis gefahren bist und bleibst auf dem Zwischgleis stehen und fährst dann zurück bis hinter der Weiche, stellst die Weiche auf Abzweig und fährst entgegen der ursprünglichen Richtung in die Kehrschleife? Ich kann leider nicht weiterbauen da ja alle Holzzuschnitt Abteilungen geschlossen haben. Naja kommen ja auch bald wieder besser Zeiten Bis dahin schöne Grüße Volkmar

[@NThusiaMoBa]

Hallo Volkmar, vielen lieben Dank für Deinen interessanten Kommentar. Zu Deiner Frage: kein Problem - dem Modul ist es egal ob das Senorgleis aus Richtung der Weiche, oder aus der Richtung des Bogens angefahren wird. Das Sensorgleis wird dann umschalten. In 2 Wochen bringe ich den nächsten Film zum Littfinski Kehrschleifenmodul - dann geht es ums Schaltverhalten. Der Film ist schon in den letzten Zügen.. lg lui

[@JH61-NBahner]

Hallo Lui,wo / von wem beziehst Du das / die "Übergangslatinchen" für die Trennstellen an den Modulübergängen. Grüße Jörg

[@NThusiaMoBa]

Hallo. Schau bitte mal auf meiner Cmmunity-Seite auf meinem KZbin-Kanal. Da gibt es einen Eintrag "Materialliste zum Film - Modulübergänge". Hierin findest Du den gewünschten Link. LG lui

[@JuergenKoecher]

Hallo Lui, danke erst einmal für deine sehr guten Anleitungen und Videos! Fange nach Jahrzehnten neu an und habe da ein Kehrschleifen Problem! Gibt es eine Mailadresse an die ich mal ein Bild senden kann um deine Meinung zu hören?

[@NThusiaMoBa]

Hallo Juergen. Ja, die gibt es. Schau bitte mal mit einem Browser (nicht mit der App!) auf meine Kanalinfo auf KZbin. Dort findest Du sie ziemlich weit unten. Lg lui

[@herrschdefan]

Gut erklärt, aber eine Frage bleibt mir doch: Warum muss die Schleife so lang sein, wie der längste Zug ist? Wenn ich mit Sensoren arbeite, kommt es doch gar nicht zu Fehlfunktionen aufgrund eventueller Kurzschlüsse?? Oder habe ich was überhört?

[@NThusiaMoBa]

Hallo. Naj, zum einen weist der Hersteller in seiner Anleitung deutlich darauf hin. Aber ich versuche es mal einfach zu erklären. Stell Dir bitte mal einen beleuchteten Personenzug vor, der länger als der Mittelteil wäre. Dann würde die Lok bereits das Sensorgleis 2 erreichen, bevor der letzte Wagen das Sensorgleis 1 verlassen hätte. In dieser Situation würde das KSM versuchen beide Kontakte tu schalten - es käme zur Fehlfunktion. Lg lui

[@herrschdefan]

Okay. Die Erklärung habe ich mir schon gedacht! Ich danke Dir. Anders formuliert: Gibt es neben der ziehenden Lok noch einen "Stromverbraucher" weiter hinten, dann funktioniert das nicht mehr!! Jetzt habe ich ein echtes Problem: Meine Schattenbahnhofsebene ist zu klein für die Gleislänge des längsten Zuges! Also umplanen.

[@horstlinghorstling]

Hallo Lui. Hätte ich dieses Video eine Woche früher gesehen, hätte ich mir viel Arbeit gespart! Das mit der Versorgungsspannung hatte ich nämlich nirgendwo gesehen und habe einfach die 18V meiner Z 21 genutzt. Prompt blieb die Lok am 2. Sensorgleis stehen. Frustriert habe ich nun einfach die Wendeschleife entfernt ! Ob ich jetzt wieder umbaue ? ..........

[@NThusiaMoBa]

Hallo Horst. Das kann ich gut nachvollziehen - auch ich hatte zunächst dieses Phänomen und mich dann auf die Lösungssuche gemacht. Naja, dafür haben es die Mobaner nach uns jetzt einfacher. Vielleicht nimmst Du ja doch noch mal einen zweiten Anlauf... Lg lui

[@myst7412]

Während ich jetzt zu Ende geschaut habe und du immer wieder von den Modul-Trennungen sprichst, frage ich mich, wie verbindest du denn die dann getrennten Kabel?

[@NThusiaMoBa]

Hallo Thomas, jeder Gleisabschnittt bekommt eine separate Einspeisung - das "wie und wo" habe ich im Film gezeigt. lg lui

[@frankyboxtalbraun5921]

Super Film Idiotensicher bis ins Detail erklärt, das selbst Idioten wie ich es begreifen. Spaß Top Lui Gruß Helmi und Franky

[@NThusiaMoBa]

Hallo ihr Zwei. Vielen lieben Dank für Euren tollen Kommentar - der freut mich sehr. Ich wünsche euch eine schöne Osterzeit. Lg lui

Hallo Lui, wie immer wieder ein absolut hervorragendes Erklärbärfragmaldiemausvideo. Für jeden verständlich. Für mich bleibt, wie auch dem Trailigen, ausser dem psychiologischen Aspekt, verborgen, warum die "KS-KS-Dinger" (Kurzschlusskehrschleifendinger) ähem, nicht so gut sein sollen? Gibt's da von Deiner Seite tatsächlich ein fachliches Argument ausser "Kurzschluss ist nicht gut"? Ich stell mir dass in etwa so vor wie bei der Programmierung: Da geht "Division by Zero" auch überhaupt nicht und führt zum "Absturz". Wenn ich es aber "abfange" und vor der Division überprüfe ob der 2. Operand gleich Null ist, dann habe ich das Problem dividieren durch Null "im Griff" und es bereitet keinem Programmierer weiter Kopfschmerzen. (Beispiele hinken, ich weiss). Je mehr ich drüber nachdenke, desto mehr glaube ich Deine Antwort schon zu kennen.... 😏 Beste Grüße aus dem Salzburger Land Stephan *Der-Küste-N-Bahner* 👉 “ *Möge die Bahn mit Dir fahren!* ” 😎

[@NThusiaMoBa]

Hallo Stephan. Vielen Dank für Deinen interessanten Kommentar. Zu Deiner Frage: Also funktionell haben die Dinger ihre Daseinsberechtigung (sonst wären sie auch nicht auf dem Markt). Die Höhe eines Kurzschlussstroms wird nur durch den eigenen Widerstand begrenzt (so das Lehrbuch 😏) - in der Praxis heißt dass d.h. das die Wicklungen eines Motors durch einen Kurzschluss extrem belastet sind und nicht für einen dauernden Kurzschluss ausgelegt sind. Gut - Strom ist schneller als eine Motorbewegung und deshalb nicht von langer Dauer, aber: Bei jedem hohen Strom erfolgt eine Materialwanderung und Kontaktbrand - die Funken (und sind sie noch so klein) bezeugen das = auf Dauer nicht gut. Ich hoffe, ich konnte Dir meine Entscheidungsgründe ein wenig mit Fleisch anreichern. Ich wünsche Dir und Deiner Familie frohe Ostern. lg lui

@@NThusiaMoBa Ja, das klingt sehr plausibel - eins kommt da zum anderen. Und so ne Lok ist halt, gerade digital, schon sehr teuer. Wenn man nur eine kaputte Lok kalkuliert die zu reparieren ist, dann machen sich die 20? Euro mehr für eine vermeintlich teure Sensordetektion sicher bezahlt. Vielen Dank für Deinen "Elektrotechnikereinblick"! Auch Dir und Deiner Familie noch schöne Feiertage! (Und denk dran, wir kommen dem Hochrisiko-Alter immer näher! 😉) Liebe Grüße Stephan

[@Syklonesix]

Hallo Lui, wundere mich grad, dass Du nicht bei Digikeijs geblieben bist. Das 5013 arbeitet ja auch nicht mit der Kurzschlusserkennung soweit ich das "recherchiert" habe. 🤔 gibt es einen bestimmten Grund?

[@NThusiaMoBa]

Hallo Sy. Ich war mir damals nicht sicher, ob die 5013 nicht doch kurzschlussbasiert arbeitet. Das war der Grund... Lg lui

[@Syklonesix]

@@NThusiaMoBa ja in den 2 Jahre meiner Mobapause hat sich einiges getan im digitalen Moba Bereich wie mir scheint... auch Dokumentationen von digikeijs. Die waren dort noch ziemlich frisch am Markt glaube ich. War mir alles zu unübersichtlich so blieb ich bei analog, resp. brauchte eh ne Pause. Bin jetzt aber wieder voll motiviert... 😁 ziehe mir grad all, Dein Wissen rein in den vielen Videos 😇😎👍

[@NThusiaMoBa]

👍

[@frankjasmer935]

Moin moin Lui, die Gehäusevariante findet bei mir auch der Zustimmung. Warum?! - ganz einfach: die Modellbahn hat einen Gegner, der heißt Staub & Dreck, welcher sich auf alles setzt. Kommt dazu noch Feuchtigkeit, dann sind Kriechströme und Kurzschlüsse vorprogrammiert oder wer kriecht jeden Monat unter die Anlage und putzt die Platinen? Wer eine Digikeijs-Zentrale hat, kann auf die Module DR5013 mit DR4088LN (mit 2 oder 4 Sensogleise) die Kehrschleife bewerkstelligen und bekommt gleich eine Rückmeldung an die Zentrale. Das heißt, ich brauche keine weitere Sensoren, als Rückmelder einplanen. Das mit den Kurzschlüssen ist so 'ne Sache. Man muß sich im Klaren sein, das bei einem Kurzschluß, der Kurzschlußstrom auf ein vielfaches des Nennstromes ansteigt. Dabei können elektronische Bauteile (z.B.Decoder) zerstört werden, das gilt auch wenn der Kruzschluß gewollt und nur einige Nanosekunden ansteht! Allen ein schönes Osterfest und bleibt gesund.

[@NThusiaMoBa]

Hallo Frank, danke für diesen sehr guten und informativen Kommentar. Lg lui

[@petertosh2750]

Danke sehr informativ ! aber lass doch bitte diese grausame "Musik" weg ...

[@NThusiaMoBa]

Moin. In den aktuelleren Videos ist die Musikspur gedämpfter. Danke für Deinen Besuch. Vg lui