ajude a manter esse pequeno canal a chegar mais longe: pix: carrodereview@gmail.com ou vire membro do canal por apenas 8 reais por mês pls ESTAMOS PRECISANDO DE CARROS PARA GRAVAR REVIEW CASO VC SEJA DE JUIZ DE FORA/MG E TENHA UM CARRO L I T E R A L M E N T E QUALQUER CARRO, MANDE DM PARA @carrodereview ou mande pelo forms: forms.gle/z5XnJDKzqjomsQ179
@DanielGT_935 ай бұрын
O link do forms parece quebrado camarada :\
@patricklopes-vtec5 ай бұрын
Nessa sua ideia de falar sobre o "chinese domestic market" você expressou exatamente o que eu já pensava sobre os KDM e JDM, as naves coreanas e japonesas. Eu amo carro asiático, porque eles tem um toque de eficiência para o dia-a-dia muito melhor do que as marcas europeias ou americanas tentam fazer. O brasileiro dificilmente tem uma renda diária que o permite dirigir, todos os dias, uma Ferrari ou um Challenger, menos ainda um Impala ou Grand Siena. Ambos tem o seu toque de esportividade e luxo focados nos seus países de origem, Estados Unidos e Itália, mas... quando um BYD Dolphin ou um Hyundai Scoupe aparecem pelo caminho, eles são os que mais me dão inveja de não ter um na garagem. Já vi alguns em Belo Horizonte e você acertou em cheio no desenho que simula uma Lamborghini. Realmente ele é pequeno e muito bem desenhado, os chineses acertaram em cheio nas proporções. Claro que, por causa de uma propaganda, os idiotas "mustangueiros" foram lá encher o saco falando que "V8 é imortal, V8 é imbatível, V8 é o que presta". Mas, quando você vai dar uma olhada nas carangas de Lindóia, e descobre o legítimo desprazer vomitoso ver amortecedores já estourando, buchas rasgadas, direção levemente desalinhada, acabamento mal encaixado, carburador inundando, bateria arriando e pneus pra lá da meia-vida... você passa a se questionar se aqueles "100.000" reais que gastaram foi mesmo pra deixar o carro realmente bom pra andar. O que na prática, é só mentira atrás de mentira. Em terra de cegos, quem tem dois olhos, vira inimigo. Com estes meus dois olhos, parei de gostar de qualquer coisa americanista. Os carros foram junto. Talvez eu tivesse um Challenger V6-AWD ou Corvette C8 ou Mustang GTD, mas somente porque esses carros não traduzem o espírito americanista. Que de inventivo não tem mais nada; o Challenger só lá nos 2010s conseguiu copiar mal e porcamente... o que os Skyline faziam nos 1990s. A Chevrolet aceitou pagar muitos dos riscos que a Toyota teve com o Mido MR-2, lá nos 1990s. Por um milagre, o C8 vingou. O Mustang GTD parece tão alienígena e obcecado em performance, que parece ser feito pela... Tesla!!! Sim, nem parece um Mustang da Ford. É o Tesla Mustang. Entendeu onde quero chegar? Não temos montadora "nacional". Puma, Adamo, Farus, Miura, Gurgel, Hofstetter, Renha, Adamo, Brasinca... Todas as marcas atuais são: estrangeiras! O curioso foi ver, recentemente, a Volkswagen querendo lobbiar o mercado para não deixar as chinesas entrarem. Será mesmo que os alemães sabem que Brasília não é Berlim? Aliás, os alemães tem olhado com cuidado para sua economia estrangulada pelas sanções contra a Rússia? É fácil continuar rezando para que BMW, Porsche, Mercedes, Opel, Volkswagen e Audi continuem girando a economia, mas... será que eles conseguem ser honestos e venderem um Polo Track no limite de R$ 45.000? Se o próprio Sérgio Habib já confirmou que fabricar carro não rende nada, quem sou eu pra financiar algo zerinho km? Quem sou eu pra ir em Lindóia e achar que tudo ali vale mais do que R$ 50 mil? Entendeu agora? Só larápios querem que o mercado continue uma merda de sempre. Porque se partimos pra real, pro verdadeiro livre mercado, vamos assistir o Badolato se desfazer de sua coleção de Dodges, um por um. Só um Dart velho, hoje, pensado pra ser usado num contexto diário, vale no máximo o peso em sucata. Alguém no mundo consegue bancar 4 km por litro de gasolina entre escola, trabalho, supermercado, médico, parque, cinema, banco e feira? Não e não. E é aqui que o Dolphin entra. A BYD é perfeita? Não. A BYD é sagrada? Não. Mas eles trouxeram um questionamento que já deveríamos ter feito desde os 1990s. Muitos tiozões que se recusaram a andar pra frente, vão continuar mortos no passado. Ainda que um motor chevrolet 4.1 com escape 6x2 faça muito barulho no farol, ele já foi ultrapassado até por um Corolla AE92 bem mais pacato lá dos 1990s. 20 válvulas a 10.000 rpm... Sim, a Toyota e a Yamaha fizeram um motor de fórmula para as ruas! Quando você vê a dificuldade de investimento que os racheiros tem para acompanhar um Tesla numa arrancada, você vê o quão gritante é a defasagem de pensamento. Existe uma razão para o Mate Rimac ter criado o Nevera. Só pra ser contratado pela Bugatti, pra fazer um Nevera pra eles e chamar de Tourbillon. O motor aspirado não vai morrer, assim como o elétrico não vai engolir tudo. Mas, a realidade pede que guardemos as devidas proporções de importância de cada um. O aspirado vive, mas vai ser mais comportado porque ninguém aguenta pagar trocentos mil conto num produto inflacionado e superfaturado que se chama automóvel. O elétrico ressurge, pra cobrir alguma lacuna onde o motor a combustão não consegue chegar.
@DESBRAVADOR845 ай бұрын
SALVE CAMARADA DE ESQUERDA! PARABÉNS PELO CONTEÚDO!
@pedroaragao59775 ай бұрын
Amigos do carro de review! Tenho um suzuki jimny 2010 se voves quiserem gravar eu empresto rio de janeiro rj
@mauricioandrade11235 ай бұрын
virei membro, parabéns pelo canal
@victorlucasm_5 ай бұрын
Ele não tem carro de montadora e nem contato com o departamento de comunicação social das mesmas, mas tem O POVO
@MarcoAurelioPinho5 ай бұрын
Carro fraco
@otaldogrifyn5 ай бұрын
@@MarcoAurelioPinho ta bom tiozinho
@AAA000705 ай бұрын
@@otaldogrifyn oxi?? forte ele num é né 75cv não é forte pra mim.
@Bramble203225 ай бұрын
@@AAA00070 75cv é literalmente a potência de qualquer 1.0 aspirado nacional. Com o diferencial que ele tem 13.5kgf de torque a 0RPM comparado aos 10-11kgf a 3000-4000RPM dos a combustão.
@victorlucasm_5 ай бұрын
@@AAA00070meu carro tem 2cv a mais na gasosa, mas é meio pesado para um 1.0 aspirado kkkkkkkk. Se alguém espera que um Dolphin Mini ou um Fiat Mobi (que é a referência de tamanho próxima) sejam um super estradeiro, melhor procurar outro carro kkkkkkkkk
@djongaGod5 ай бұрын
Não teve jeito pai, o mercado teve que rebolar devagarinho pros crias me quebrou demais kkkj
@mateusrodrigues62785 ай бұрын
Muito bom kkkkkkkkkkkkk
@PauloVictor-iv8jt5 ай бұрын
Explica esse meme aí man
@Diego-oj8yj5 ай бұрын
Baita demais!!
@uriah_maça0455 ай бұрын
Rebolo gostoso 🤤🫦. Os cria agora vai ter que fazer milicia com o L
@Ph157464 ай бұрын
@@PauloVictor-iv8jt rebola devagarinho é tipo vc abaixar a cabeça, ou vc n aguentar algo
@Ferrera145 ай бұрын
Pronto, começou a eletrificação. (comentando a mesma coisa que no outro vídeo pra subir o engajas)
@mateusrodrigues62785 ай бұрын
Perfeito kkkkkkkkkkkk
@noobr13065 ай бұрын
Pior que eu lembro do teu comentário kskskskks
@This_is_Pedro5 ай бұрын
Gênio
@carrodereview5 ай бұрын
a lenda voltou
@semideia1235 ай бұрын
A eletrificação está aqui nessa sala?
@DaniloTelles5 ай бұрын
Eu esperava um review de carro elétrico e ganhei uma aula de orientalismo. Camarada Carro de Review é bom demais
@carrodereview5 ай бұрын
tamo ai pra isso manin
@MrEncarnacao3 ай бұрын
Muito bom, né? 🎉
@n1t0d5y25 ай бұрын
A CDR É GIGANTE TENTARAM NOS DERRUBA MAS A VOZ DO POVO É A VOZ DE DEUS E O POVO TÁ SEMPRE COM A CDR
@mateusrodrigues62785 ай бұрын
Camarada Carro é gigante!!!!
@carrodereview5 ай бұрын
venceremos camarada 🚩🚩🚩
@aleks.santos012 ай бұрын
Vcs falam em nome do povo mas não fazem parte do povão sou motoboy povão e trabalho com uma moto elétrica alugada como rodo uma média de no mínimo 5k de km por mês o veículo elétrico está sendo vantajoso pra mim e pensei por um momento em pegar um carro elétrico porém o que o garoto dinâmico e muito ixpetinho esqueceu citar é todos os problemas de pós venda dessas bombas elétricas os chineses amigoes do menos favorecidos estão vendendo igual aos imperialistas ianques e estão com um pós venda igual ao da china durante a invasão japonesa na segunda guerra minha vontade de compra uma bomba elétrica dessas passou rapidinho depois de ver um vídeo de um proprietário real do carro que faz uso para trabalhar informado que levou uma batida e está parado pro simplesmente não ter peças de reposição
@paulo.dos.santos07322 күн бұрын
@@aleks.santos01 Ele literalmente falou isso que tu disse que ele "não falou". Se vai vir soltar apelidinho e frase pronta aqui, ao menos assiste direito
@savioliveira995 ай бұрын
O vídeo original tinha ficado ótimo, mas esse conseguiu ficar melhor. Adm sempre representando
@carrodereview5 ай бұрын
👉👈
@eunatan5 ай бұрын
mudou alguma coisa? tô ainda no começo
@999kafka5 ай бұрын
Vim conhecer o carro, tomei uma aula de mercado automobilístico. Adorei o canal.
@carrodereview5 ай бұрын
seja bem vindo amigo, tem mais de onde esse veio
@jlvj1615 ай бұрын
eu literalmente não dou a mínima sobre carros, nunca foi um interesse meu e dificilmente vai ser. mas puta merda que canal bom, eu descobri hoje e to no meu décimo vídeo pq simplesmente amei a forma com que você expressa suas opiniões e mantem a gente entretido durante o vídeo inteiro
@brunoanastacio15125 ай бұрын
Reparem que ele teve a chance de corrigir o mal entendido dos donos de Classic que curtem leite de macho, mas preferiu afirmar novamente...
@AAA000705 ай бұрын
Quem gosta de leite de touro macho gostoso delicioso 😋 é esses usuarios de BYD ai eu e meu classic não temos nada com isso não... 🫣
@higorft5 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkk
@uriah_maça0455 ай бұрын
Leite de macho é sobra macho fi . Tem que ser macho pra rebola certinho pro crias.
@JeffuxMelo5 ай бұрын
Hauhauaha eu tenho um
@jcsb68775 ай бұрын
Parabéns seu moço, você é a piada do vídeo, e não é pelo seu carro não kkkk
@Lasiusniger15 ай бұрын
Uma vantagem boa de substituir a frota de carros urbanos por carros elétricos é a melhora da qualidade do ar nos centros urbanos, pode até ser que fique "elas por elas" quando se fala das fabricações ou descarte dessas baterias produzidas em massa, mas uma melhora na qualidade do ar nos grandes centros urbanos melhora muito a vida das pessoas. Ótimo vídeo!
@EuFaloDeCarro5 ай бұрын
A cena automotiva já tá cheia de criança. Like
@carrodereview5 ай бұрын
papo reto
@AAA000705 ай бұрын
Calaboca e respeita meu supra STUTUTUTUTUTU
@LMBC-xx5yx5 ай бұрын
Supra original 20000cv na roda melhor carro do mundo da pau em bugatti😍@@AAA00070
@legitimo17885 ай бұрын
As crianças apareceram uns 10 anos atrás quando automático virou o padrão, pra dirigir carro automático nem precisa de auto escola. E eu não julgo não, pq quem usa nem é saudosista por carro msm. Mas a pessoa que gosta de carro automático chamar carro elétrico de carro nutella é a mesma coisa que um bêbado falando mal de um crackudo.
@uriah_maça0455 ай бұрын
@@AAA00070ta poraaaaaa se rem um fucking supra ??!?!?🤯🤯🤯🤯 No way omg this amazing
@pedroivo71195 ай бұрын
Pra ser perfeito só faltou ser o byd rosa
@carrodereview5 ай бұрын
FATOS
@arthurito31895 ай бұрын
Na moral isso seria perfeito
@vidasilvaZ5 ай бұрын
@@pedroivo7119 dolphin rosa é sonho de consumo de todo cabra macho
@humbertotavelabissoli75075 ай бұрын
Vamos hypar o vídeo do camarada galera! Vi o primeiro q saiu do ar. Bela agilidade pra arrumar outro carro q n fosse de teste! Brabo!
@carrodereview5 ай бұрын
nois tava na agilidade monstra
@Sharion.Inuyatt5 ай бұрын
Sacanagem o que fizeram, mas pelo menos o vídeo tá de volta. 14:00 man, que gato fofo
@9975Lucas5 ай бұрын
qq aconteceu pra excluir o outro?
@carrodereview5 ай бұрын
eu explico no final desse video @@9975Lucas
@carrodereview5 ай бұрын
tamo de volta naquele naipão
@adrianacavilha5 ай бұрын
Peguei um desses por conta da conta da gasolina. Gostei dele. Confortável. Temos o carregador em casa que “ganhamos” de brinde.
@luiscarlosmarques3946Ай бұрын
BYD Camarada carro.
@carrodereviewАй бұрын
obrigado amigo
@Danilo.Caretta5 ай бұрын
rapaz, esse é de longe um dos melhores reviews de carro que eu já vi. bem humorado, carregado de informações, crítico como deve ser. Parabéns mano! ganhou um like e um inscrito, só não mando dinheiro porque gastei o que tinha na oficina com o monza
@carrodereview5 ай бұрын
tamo ai pra isso mano, seja bem vindo ao canal, depois confere nossos outros reviews q é certo q vc vai curti
@MaxWilliam5 ай бұрын
Esse texto é bom demais pra ser embargado da forma que foi. O mundo precisa ver isso!!
@carrodereview5 ай бұрын
papo retasso
@michelf995 ай бұрын
"Aquele Lifan que parecia um Minicooper com problemas psicológicos "KKKKKKKKKK bom pra caralho
@kohi_bom93645 ай бұрын
Foi esse vídeo que me introduziu ao canal, fiquei bugadão que o vídeo tinha caído e nessa fui ver o canal. Não deu outra, adorei o estilo de roteiro e da exposição não só do carro, mas do seu contexto também. Foi um vídeo atrás do outro, bom trabalho e no aguardo de mais
@carrodereview5 ай бұрын
ai sim meu camarada, seja bem vindo, tem bastante conteúdo bom pra vc ver ainda
@Deadziinho5 ай бұрын
Vendo pela segunda vez e comentando para engajar
@carrodereview5 ай бұрын
grande lenda
@leandrofod4 ай бұрын
"Se bater explode", diz Sr Valdir, 63, taxista que usa GNV desde a primeira geração, no seu sedan compacto 1.0 aspirado
@jeffersonmoreira79503 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@Luka9S95 ай бұрын
(Comentando novamente pra dar engajamento) Tem uma razão pela qual o Dolphin Mini parece uma Lamborghini de brinquedo, o designer desse carro foi feito pelo *Ming He* com a direção do *Wolfgang Egger* , que é o chefe de design da BYD desde 2017 e que antes trabalhava no grupo VW, e trabalhando na Lamborghini na época que o Huracan saiu, explicando o parentesco visual entre os dois.
@luthierycosta5 ай бұрын
Informação zé
@rafaelhenriqueoliveira52715 ай бұрын
A infraestrutura para a distribuição de gás natural foi muito mais complexa e cara e, mesmo assim, foi construída
@losinfoify5 ай бұрын
A grande novidade é que agora também existe fanboy de motor a combustão.
@carrodereview5 ай бұрын
meu deus
@Frank-ee5 ай бұрын
Ae esses cara "argumenta" a favor de carro a combustão dizendo que falta o barulho, que falta a emoção kkkjk seferra eu lá quero saber de emoção nesse piolho de carro, eu vou pensar nisso quando comprar um supercarro e não um pirilampo elétrico
@AAA000705 ай бұрын
Correção sempre existiu mais ele só precisaram se pronunciar agora.
@losinfoify5 ай бұрын
@@AAA00070 Neste contexto, quando eu falo de fanboy de carro a combustão, eu não estou falando de quem compra carro a combustão por motivos pragmáticos ou por mera preferência. Estou falando de gente que odeia carro elétrico, e que vai achar todos os defeitos do mundo pra desmerecer esta opção.
@Suipinha5 ай бұрын
Só se for do mesmo grupo dos fãs de moto peidorreira para perturbar a sua madruga. Merecem tudo levar pilocada de quilingue...
@guisemensatto5 ай бұрын
O teclado no porta mala para quando vc precisar dar um ctrl + alt + del no carro
@carrodereview5 ай бұрын
essa é a visão
@AAA000705 ай бұрын
Sempre quis poder usar os cheats do gta na vida real, essa é minha chance
@rodrigoprojetistabim5 ай бұрын
haahahahahahahahahahahahahahahaah!
@Mateus_R.S2 күн бұрын
É pra ativar o código "carros voadores"
@jorgelucas61115 ай бұрын
Entrei querendo colocar a mão no volante saí com a mão na consciência, ótimo vídeo
@carrodereview5 ай бұрын
tamo ai pra isso zé
@leandroaraujo63385 ай бұрын
este video é a parte 2 do video "O problema dos chineses" do Normose
@dyovanabeatriz68985 ай бұрын
PENSEI A MESMA COISA 😅😂
@ZakatNTHN5 ай бұрын
kkkkkkkk Sim totalmente!!
@jcsb68775 ай бұрын
Exatamente, vídeo mó bão.
5 ай бұрын
kkkkkkk sim
@alemacgom4 ай бұрын
Vim comentar a mesma coisa uahsuau
@ClaudioNetoS5 ай бұрын
por total acidente achei um dos melhores canais que já vi no youtube recentemente. video sensacional, parabéns.
@carrodereview5 ай бұрын
seja bem vindo irmão
@luizhenriquecayresferreira52775 ай бұрын
Parem com ansiedade e assistam o vídeo até o final... lá ele explica
@carrodereview5 ай бұрын
porfavor
@victorlucasm_5 ай бұрын
no momento eu vim aqui só pra ver isso, já vi o original e dps eu revejo esse completo
@BULLGOD37625 ай бұрын
Voltou mais rápido que minha vontade de telefonar pra ex, volta pra mim Gisele
@victorlucasm_5 ай бұрын
xiiii
@gabrielnihei5 ай бұрын
Telefonar... esse é véio
@AAA000705 ай бұрын
@@gabrielnihei pelo nome da consagrada ela também kkk
@higorft5 ай бұрын
Kkkkkk
@efeemachado5 ай бұрын
@@AAA00070 papo reto, Gisele é muito 1980
@nicolasllerena57895 ай бұрын
Voltando aqui pra comentar a mesma coisa que comentei no primeiro: PQP MARQUINHO, QUE VÍDEO BOM MARQUINHO, QUE VÍDEO BOM
@carrodereview5 ай бұрын
👉👈
@ivanhabert5 ай бұрын
Depois desse video, nao deu mais para mim... tive que virar membro! Alias, fazia tempo que eu queria isso. Saudações de sampa, tamo junto!!!!
@carrodereview5 ай бұрын
seja bem vindo manin, depois pega o link do gp do telegram pra nois troca uma ideia
@ivanhabert5 ай бұрын
@@carrodereview ja vou aproveitar para dar aquela sugestao de review: Ford Fiesta 1.4 vtec 1996! Tenho certeza de que vc sabe do que estou falando! Abs.
@ericpbandeira5 ай бұрын
aí zé. fui fazer o teste drive 2 meses atrás e advinha. me apaixonei por esse chinês safadinho e comprei ele mês passado (vou receber ele essa semana). que carro maravilhoso cara. sou de são luís - maranhão, amo os teus vídeos! tu é foda
@vicforas5 ай бұрын
A dissertação sobre concorrência em relação a diminuição do preço dos carros foi maravilhosa. E as montadoras precisam reduzri mais, vender polo por 150k é um absurdo quando tem o Dolphin (normal) custando o mesmo preço. Video maravilhoso, camarada
@vicforas5 ай бұрын
@@leopardo2300 toda vez esse papo mano, manda os numeros da mega sena ai por gentileza
@carrodereview5 ай бұрын
mfs estão achando q eu ligo pra depreciação, eu tenho um renault 95
@marcellima25 ай бұрын
Mano eu sonho em comprar 1 desse... Só pra ir trabalhar, e andar na minha cidade, rodo exatamente 16km na rodovia anhanguera ida e volta e tenho que pagar 22,80 no pedagio em nova Odessa, ida e volta, pra não depender do fretado e ganhar 2hrs de vida com minha família. Mas a burguesia não quer que tenhamos vida.
@rafaelcruz-bistro95455 ай бұрын
Em algum lugar, o Gurgel Itaipu olha por ti
@carrodereview5 ай бұрын
🤔🤔🤔
@paulimriss5 ай бұрын
Firme e forte, a comunidade prospera!
@carrodereview5 ай бұрын
🙌🙌🙌🙌
@uriah_maça0455 ай бұрын
Dura e rígida, a comunidade prospera!
@arthurart24025 ай бұрын
Caralho ze eu me inscrevi, gostei do seu posicionamento. Feedback honesto do carro
@josehansen135 ай бұрын
Esse vídeo tá beirando o vhs com a lente suja e a câmera na mão, amei
@josehansen135 ай бұрын
o conteúdo é 8k como sempre!
@lazlo1075 ай бұрын
Momento teorias: Incomodou falar mal dos EUA e que transporte público é a solução, isso incomoda os donos de concessionárias brasileiros...mesmo a BYD sendo uma fornecedora de Onibus eletrico e monotrilho...
@b.66035 ай бұрын
Nada, acho que o povo de gravata só fica incomodado com um vídeo que foge do script, que pode gerar uma polêmica sem eles terem gente do marketing controlando a discussão É só o medo da falta de controle do executivo médio
@carrodereview5 ай бұрын
@@b.6603exatamente
@maramox5 ай бұрын
obrigado, camarada carro!
@carrodereview5 ай бұрын
obrigado você meu amigo 👉👈
@yago_s_5 ай бұрын
Que vídeo top mano, você tem que viralizar, a aula de geopolítica pra mim foi o ápice, o carro é ótimo pro público que deseja ter um e pode nas condições que o carro tem, o efeito BYD foi maior com irmão mais velho o dolphin que fez o e-2008 abaixar míseros 100 mil reais, parabéns pelo canal continua assim, sucesso
@brunomartinscoelho76425 ай бұрын
Cara que vídeo bom, falando de carro e contextualizando com geopolítica!!! Parabéns demais!
@edugj235 ай бұрын
Sou de uma bolha em que alguns acompanham desde o início, mas finalmente veio a curiosidade de passar aqui. De fato, é um estilo que repele os departamentos de marketing das montadoras e das revendas, mas que bom trabalho, incluindo essas nuances que não são bem evidentes e acabam se perdendo na guerra de narrativas.
@felipecarvalho425 ай бұрын
Vocês são FODA!!! Agradeço ao meu irmão por ter indicado o canal. Certamente a melhor recomendação de canal de KZbin que já recebi!
@carrodereview5 ай бұрын
fofo, tamo junto dmais manin
@PalitoPanza5 ай бұрын
vou ver tudo pela segunda vez p ajudar no algoritimo kkk video fod*
@carrodereview5 ай бұрын
👉👈
@Talvanii5 ай бұрын
Primeiro vídeo que eu vejo do canal. Bom de mais!
@nathanreis7855 ай бұрын
Incrível que como esse vídeo traz um review de um carro novo e ao mesmo tempo te faz pensar sobre geopolítica e preconceitos estruturados pelo tempo. Ganhou um inscrito kkkkkkkkkkkkkkkkkk. PS: me indica um carro de até 20 mil, (to olhando um fiestinha 2014 no leilão)
@AAA000705 ай бұрын
Pega um marea
@higorft5 ай бұрын
Festinha 2014 é um bom carro, não dá muito BO. Isso tu sabe! Tem que ver pq ele foi pra leilão. Pode ser uma boa ou uma bomba
@TiagoBrambilla3 ай бұрын
Trabalho em uma cooperativa de distribuição de energia elétrica no interior do RS e a cooperativa tem um plano de mobilidade elétrica regional. Foram adquiridos carros elétricos para a frota, inclusive o Dolphin Mini, e realizada a implantação de eletropostos pela região de abrangência da cooperativa, a principal referência é o eletroposto de carregamento ultrarrápido em Ametista do Sul!
@eduardosecullum5 ай бұрын
Mano teu trabalho é nota 10. Eu tinha olhado o vídeo original, olhei esse de novo só pra dar número pro canal e não me arrependi. Eu concordo muito com a ideia do canal de trazer toda história por trás do carro e isso faz muita diferença. Da gosto apoiar esse canal. Tamo junto 👊
@carrodereview5 ай бұрын
👉👈
@carrodereview5 ай бұрын
obrigado pela moral meu amigo
@joseguilhermevillasboas57992 ай бұрын
ja havia assistido outros videos do canal e havia curtido, mas mano, esse foi brabo demais. Que texto sensacional, sutil, irreverente, com cinismo mas cirurgico, brabo demais!
@watashiwamorridesu5 ай бұрын
Que análise foda! E eu entendo nada de carro. Acessível para todas as tribos 🙌🙌🙌
@carrodereview5 ай бұрын
tamo ai pra isso
@tottoroz5 ай бұрын
Incrivel o vídeo. Parabéns pela abordagem, pelo bom humor, e pela capacidade de análise crítica. Um vídeo que poderia falar apenas de aspectos técnicos (como é praxe), mas que oferece uma leitura crítica que é síntese do momento. Vou acompanhar o canal! Mais uma vez, parabéns!
@Wictor._.Castro5 ай бұрын
Voce esqueceu de falar que no Brasil o dolphin mini ganhou uma versão de 5 lugares (na verdade é só um encosto de cabeça a mais) esse ideal para uber!
@victorlucasm_5 ай бұрын
Como boa parte dos carros subcompactos globais, intankável o bostil
@TricaGamer4 ай бұрын
Quando começou a falar de orientalismo, me deixou muito feliz no meio do vídeo
@ludicox20495 ай бұрын
carro que chega jambrolhando o elon musk
@SrMaoli5 ай бұрын
Show. Acreditei que ia ser um simples vídeo sobre o carro e acabei assistindo uma aula de geopolica. Muito bom 🫡
@thiagosleumer95725 ай бұрын
Carros e consciência de classe, tudo que o brasileiro precisa
@carrodereview5 ай бұрын
tamo ai pra isso mano, depois confere o review do corolla brad pitt, vectra elite, renegade e audi tt vc vai curti
@thiagosleumer95725 ай бұрын
@@carrodereview o review do corolla brad pitt é lendário já hahahahha
@LeonardoAndujar5 ай бұрын
Esse canal é maravilhoso de um jeito que não se explica
@carrodereview5 ай бұрын
👉👈
@vilelaheaven5 ай бұрын
Materialismo Elétrico Dialético! Tudo de BOM.
@henriqueanjos85325 ай бұрын
Que aula de geopolítica e desenvolvimento nacional irmão, parabéns.
@renankatumata5 ай бұрын
Bonitinho, inovador, diferente, causador. Mas ainda fico com o meu glorioso Uno Vivace. Elétricos é para quem tem a moeda e eu não tenho. Ótimo video e bora engajar.
@euodeioosominions5 ай бұрын
ta chegando nos 100k,orgulhoso de estar aqui desde o dia 1
@carrodereview5 ай бұрын
obrigado pelo apoio manin
@NDSLparadise5 ай бұрын
Vou baixar esse vídeo no telegram antes que a BYD fique pistola 😂
@carrodereview5 ай бұрын
se cair agora, eu desisto, oficial
@bernardomaia68555 ай бұрын
Eu entrei esperando mais um vídeo comum de review do Dolphin Mini e recebi uma aula de Geopolítica, Ciências Políticas e Relações Econômicas Internacionais. Amei.
@jairarruda27045 ай бұрын
Começou a dentadura dos carros elétricos! Eu concordo com você que esses carros não resolvem os problemas que se propõem, mas só de ver os caras chato falando m3rd4 put1nh0 com o carro já me deixa feliz.
@marcondesvasconcelos23125 ай бұрын
Concordo cara, precisamos dar uma chancepara os eletricos, eles não tiveram tempo que nem os motores a combustão para melhorarem eles, não curto, mas precisamos
@busovisky5 ай бұрын
Vindo aqui pra comentar e ver o vídeo novamente para ajudar no algoritmo. "Oi Cdr. Parabéns pelo conteúdo e pelo review. Mas gostaria que fornecesse a fonte de que a OMC barrou o Brasil de fazer algo semelhante que a China fez, pois não encontrei em uma busca rápida no google. E parabéns novamente pelo trampo."
@carrodereview5 ай бұрын
fala mano, brigadão pela moral automotivebusiness.com.br/pt/posts/noticias/inovar-auto-e-ilegal-determina-omc/ autoesporte.globo.com/videos/noticia/2017/08/omc-condena-beneficios-fiscais-do-inovar-auto-para-producao-nacional-de-carros.ghtml blogdoibre.fgv.br/posts/inovar-auto-nao-foi-um-sucesso
@wagnerfernandespereira73774 ай бұрын
Carro elétrico e uma opcao a mais p consumidor, como o diesel, etanol, gasolina e hidrogenio.
@mathesmim5 ай бұрын
a lente suja me enganou algumas vezes kkkkkkkkkkkkkk limpei a tela do celular com uma força absurda
@DeniseNobregaFerreiraАй бұрын
Meu amigo, falou tudo e um pouco mais, perfeita sua colocação e posicionamento.
@RGnz815 ай бұрын
Chegando pra engajar nesse reboot de review do camarada CDR.
@carrodereview5 ай бұрын
a brava
@thefelipelacerda4 ай бұрын
Eu cheguei aqui de paraquedas e estou impressionado com o seu trabalho "Carro de review". Você é FERA!
@Lewandowski.lewand5 ай бұрын
1:00 Bebe leito de macho kkkkkkkkkk.
@luiscarlosmarques394615 күн бұрын
Essa pegou mal. Kkkkkkkkk
@arievilolinad4 ай бұрын
Gostei do conteúdo amigo. Cheguei aqui por acaso pensando que só teria choro e reclamação mas o review foi sincero e lúcido.
@voleibolll4 ай бұрын
começou com bobeirinha e do nada tive uma aula sobre orientalismo, mt foda kkkkkkkkkkkkk
@fernandabeckerboaventura68164 ай бұрын
Haha amigo!! Melhor vídeo que já vi!! Pra mim a única coisa que desclassica ele um pouco é a falta do step, fora isso, nossa! Esse carro marca o início do popular elétrico, viva a tecnologia e inovação!
@victorlucasm_5 ай бұрын
De uma forma ou outra, quando uma concessionária (e principalmente montadora) vê que um influenciador vai falar sobre o carro, no mínimo eles querem que o influenciador fale bem do carro e promova o mesmo. Pior que o adm até promoveu o ato de ir em uma concessionária, mas é claro que o que importa para os representantes das montadoras é um resultado líquido positivo no final do mês, para eles q se f0da a reflexão filosófica
@AAA000705 ай бұрын
A concessionaria não quer filosofia filho... A concessionaria que gozaaaaaar 🗯
@victorlucasm_5 ай бұрын
@@AAA00070kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, n tankei nada
@etorusso5 ай бұрын
Simplesmente os primeiros melhores 1 minuto e 30 segundos de qualquer review do BYD na internet 👏🏼👍🏼
@carrodereview5 ай бұрын
👉👈
@Doguinho_495 ай бұрын
0:40 nem fudendo que Sete Lagoas foi mencionada kkkkkkk
@RodolfoTcoz14 ай бұрын
MELHOR VÍDEO DE REVIEW DE CARRO QUE JÁ VÍ !!! Parabéns e parabéns !!!
@carrodereview4 ай бұрын
obrigado 👉👈
@thiagorocha32975 ай бұрын
Achei q o carro dando ré era uma nova era da estética do CDR
@carrodereview5 ай бұрын
era gambiarra msm
@menuqedicastro96434 ай бұрын
Primeiro canal no youtube que vejo um cara dando uma excelente opinião e com a mente aberta. Parabéns. Gente como vc vai longe!
@ryan.afonso3 ай бұрын
cai de paraquedas aq, bizarro, que canal diferente, review do que gosto abordando uma conversa séria e na temática, bom demais
@AndreVasconcelosSa5 ай бұрын
Viva a revolução
@carrodereview5 ай бұрын
🚩🚩🚩
@underhc5 ай бұрын
O texto desse vídeo é melhor do canal. Muito bom
@carrodereview5 ай бұрын
👉👈
@antoniosouza19785 ай бұрын
Menor necessidade de um automóvel, moto ou transporte público pra se locomover ao trabalho = menos oportunidade de desviar verbas com projetos e obras de malha viária, menos acidentes o que faz reduzir a demanda por peças e serviços de reparo, além de seguro, menor demanda de combustível fóssil, o que faz ele perder valor naturalmente, e uma utilidade a menos já que reduzir seu preço virou proposta de campanha política devido ao gosto popular por possuir um automóvel. Setor ferroviário e uma exploração da cabotagem vão esbarrar em problema semelhantes.
@pedrocarvamorim4 ай бұрын
Mais importante que o review do carro, os comentários sobre o mercado, China, economia e tal são muito lúcidos! Parabéns pelo vídeo mano
@PInguinPanguando5 ай бұрын
14:00 no aguardo pra review de gato
@carrodereview5 ай бұрын
🐈
@luizhj5 ай бұрын
gato de review
@LoLo_JGX5 ай бұрын
Temos organização e temos o povo, quem precisa de mercado é tapado
@rikmastering5 ай бұрын
Não teve jeito pai, o mercado teve que rebolar devagarinho pros crias
@yuryxx._5 ай бұрын
Tou viciado nos seus vídeos muito bom 👍
@cortesdrm_85 ай бұрын
presente em mais uma aula
@carrodereview5 ай бұрын
🙌🙌🙌
@JuniorAntonio-ry1uj5 ай бұрын
Parabéns, acompanhava os reels no Instagram, e já achava muito bom esses reviews, em que uma mercadoria é analisada em sua totalidade. Assisti esse vídeo completo. 👏👏👏
@bedecat41125 ай бұрын
Pena que quem não viu o video original não vai ver a parte que o camarada carro atropela o joão carvalho que estava de passagem e tem que levar ele no hospital
@carrodereview5 ай бұрын
😳😳😳
@carrodereview5 ай бұрын
é verdade
@alvarohenrique80114 ай бұрын
Cara eu não entendo porra nenhuma de carro, mas o seu carisma e consciência política me prendeu, parabéns!
@FernandoAlvesdeOliveiraMelo5 ай бұрын
Isso é reup?
@9975Lucas5 ай бұрын
Sim, mas o outro carro gravado tinha uns adesivo de test drive, esse ai não, o texto parece ser o mesmo
@gabrielrocha56735 ай бұрын
Sim
@carrodereview5 ай бұрын
sim e não, tem algumas mudanças e um parágrafo a mais
@marcospaulocoelhio5 ай бұрын
por um breve momento eu pensei estar são, agora tenho certeza que estou louco
@gurabirierosanopara6205 ай бұрын
ASSISTE O VÍDEO IRMÃO
@joaomazzei21614 ай бұрын
Camarada carro de review ataca novamente kkkkkkkkkkkkkkkkkkk