ESTAMOS PRECISANDO DE CARROS PARA GRAVAR REVIEW CASO VC SEJA DE JUIZ DE FORA/MG E TENHA UM CARRO L I T E R A L M E N T E QUALQUER CARRO, MANDE DM PARA @carrodereview
@tiagolanatinch7064 Жыл бұрын
Irei mandar um corsa, para ver sua opinião.
@OBaronista Жыл бұрын
Queria vc avaliando meu fluence.
@FelipeSilvaAraújo-h8x Жыл бұрын
Minuto 5:08 uma latinha de monster no motor kkkkk mas tipo esse civic meu sonho
@Fernando299623 жыл бұрын
“Tudo passa a ser em função a porra do seu carro turbo” essa frase ecoou na minha cabeça, estou há dois anos preparando um ap de respeito com salário de plebeu… 2 anos com questionamentos duvidosos e crises existenciais no banho me sentindo um completo doente mental sem controle financeiro, mas toda vez que vou na oficina os problemas passam… já vi mãe com filho no crack sofrer menos que a minha.
@carrodereview3 жыл бұрын
essa q é parada, o vicio é forte, pra quem já ta no meio é foda sair, ainda vou ter meu Tempra Turbo pra ver de qualé, se vale a dor
Carro de review só evoluindo e obtendo o molho a cada dia
@carrodereview3 жыл бұрын
o molho está sendo produzido
@enzo39472 Жыл бұрын
nunca esperei alguem meter uma fmg9 akimbo no meio de um review de carro. isso é uma obra de arte!
@Guerreir0A2972 ай бұрын
CDR é Cinema
@MatheusOliveira-wr2yr3 жыл бұрын
todo o questionamento do vídeo se encontra na minha vida... incrível, cai aqui de paraquedas e por experiência própria a 4 anos tinha começado a tentar montar um G3 APzão turbo e mesmo sendo um dos motores mais "democraticos" na hora de turbinar; ainda assim acabei gastando muita grana (em torno de 10k) e essa semana acabei de vender ele sem nem ter concluido meu sonho. Tudo foi por agua abaixo e não por conta de dinheiro e sim de pessoas também e principalmente "preparadores" e "mecanicos" que te passam pra trás...
@youdontknowme9068 Жыл бұрын
Meus pêsames pelo golzinho
@andredeoliveira8570 Жыл бұрын
O que eu mais gostei da montagem desse motor foi a latinha de monster no retorno do respiro do oleo. (Pra nao falar "catch tank" - tbm nao sei o nome em brasileiro)
@SFFLucas3 жыл бұрын
Excelente como sempre. A parte do Beck foi bem relatavel. Não aguento as comparações que tu manda kkk
@carrodereview3 жыл бұрын
as comparações mais realistas, vc só ver por aqui
@gabrielaraujoeloi37753 жыл бұрын
@@carrodereview isso foi bem específico Adm, acho que vc usa drogas
@carrodereview3 жыл бұрын
@@gabrielaraujoeloi3775 sim
@sobrealimentado Жыл бұрын
Vc resumiu bem a vida d um dono d carro turbo. 90% sofrimento e 10% d alegria que paga todo o sofrimento. Eu tive alguns carros turbo e posso afirmar q um dos erros é turbinar caros antigos e que sairam originalmente aspirados. Eu estou meio curado dessa doença....kkkkkk
@estacaotech Жыл бұрын
2:55 me identifiquei muito kkkkkkk Tava procurando um sedan com pegada esportiva, pensei em vários, fiquei entre o polo e o Civic por 20K, eu na vdd queria um gol G6 mas tava 30K e era uma bosta, só o 1.6 que presta de vdd, daí peguei um Civic 2000, que carro foda, tô xonado nele, anda muito e ainda é completo, não é um rachador mas eu só queria um carro ágil pra cidade e econômico, satisfeito demais.
@vinicius7892 Жыл бұрын
Hoje eu tenho um Civic 1.7 "levemente preparado", mas ainda aspirado. Brother, como é CARO quando algo valioso dentro do carro quebra, quando comprei ele já estava com 200 mil km rodado, mas meu preparador falou que o carro tava bom pra usar ainda, eu só não podia fazer muita graça e ficar puxando 7 mil giro o tempo todo, 200 mil km não é pouca coisa, e mesmo trocando óleo de 5 em 5 mil km, o carro ainda consumia um pouco e eu precisava completar o óleo a cada 2.5 mil km. Enfim, 3 anos de uso depois e vou ter que trocar todo o kit de pistão e biela. Além de a Honda não fabricar mais, ainda tem muita falsificação de peças de marcas boas, estou dando uma garimpada, fui até ver as bielas forjadas pra brincadeira ficar mais séria depois. Se eu for trocar as peças por marcas boas, normais, o preço total dessa manutenção, contando mão de obra, vai sair em torno de 10 mil reais. O KIT DE BIELA FORJADO SOZINHO TÁ SAINDO 13K! É INSANO! Por enquanto vou ficar com as peças normais mesmo, e continuar brincando com ele aspirado com Intake e 4x1. Quem sabe no futuro eu coloco umas peças forjadas e meto um supercharger né?
@BRUNODAPPERdj Жыл бұрын
raaaapaizz q saudade desse carro! e o adesivo da too bad racing e do paul ainda ta ai kkk que brisa bons tempos com ele
@LuckySickGuy3 жыл бұрын
7:34 já "dizia" o Gol G3 de 100mil reais do petrolhead (na vdd ele pagou 43mil, mas finge q foi 100). "Mano, q carro bem montado" 5min e alguns kg de pressão dps... "O carro só tá queimando 3 cilindros"
@carrodereview3 жыл бұрын
esse é o ponto
@oCabrino3 жыл бұрын
Cara, sempre quis ter um carro turbo (pequeno, nada indecente demais), porém tenho o mesmo receio que você, que é viver com medo dele quebrar. Olha que eu tenho medo de ficar forçando carro aspirado com o mesmo medo, imagina um TURBO KKKKKKK. Incrível carro de review!
@carrodereview3 жыл бұрын
é foda mano, isso tira um pouco do proveito da parada sabe
@JuniorReis-91 Жыл бұрын
Depois que entrei pro mundo dos JDMS não quero mais sair kkkkkkkk ainda mais depois que tive meu segundo Honda. Primeiro um fit e agora um Civic 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@renato7184 Жыл бұрын
Disparado o melhor canal sobre carros. Informações importantes para a classe trabalhadora. Eu quase peguei um golzinho turbo, mas não tenho dinheiro, muito menos muito. Em qual outro canal encontraria essa informação essencial?
@chochowins3 жыл бұрын
Obrigado pela Review adm, tenho +/- a mesma idade que você e já acompanho a página no insta a um tempo e esse carro sempre foi meu sonho de consumo (principalmente depois de ver initial d e jogar o need for speed de 2015) mas de fato é algo que vai ficar apenas no sonho, mal mal consigo manter minha moto e não tenho vontade de entrar numa dívida eterna com esse carro na garagem. Sorte sua ter consigo um carro desse pra gravar a review, sucesso meu casa 👍🏼🧢
@carrodereview3 жыл бұрын
cara, da pra realizar o sonho, mas vai uma grana boa, tem q ter um trabalho estável e te falo se der como manter, vale a pena, só q até chega nesse ponto, pra nois q é jovem é puxado cara, vai muito trampo até lá nem consigo agradecer pela oportunidade de ter andando nesse foguete, demos muita sorte tmj meu mano, brigadão pelo apoio
@samuraik9333 жыл бұрын
Cara, se tu pegar um aspirado bem cuidado nao vai te dar uma manutenção brabissima demais não, o turbo é oq deixa esse carro caro e difícil de manutenção, mas b16 originalzao e só botar óleo, td bonitim q n vai dar problema
@Guilherme-ds6id3 жыл бұрын
cara muito foda seus vídeos, só faltou gravar dirigindo e acelerando o carro, tipo o Carro Chefe
@carrodereview3 жыл бұрын
agr eu peguei uma gopro, daqui pra frente vai ter
@viniciusnotharangeli5328 Жыл бұрын
3:40 KAKAKAAKAK mano seus roteiros são perfeitos
@jonhcena38093 жыл бұрын
esse canal me traz uma felicidade que eu nn consigo expressar
@carrodereview3 жыл бұрын
apenas sentir
@LuckySickGuy3 жыл бұрын
A referência a CODMW3... Saudades desse game q todo mundo reclamava, mas ninguém parava de jogar
@carrodereview3 жыл бұрын
o mais odiado e o mais amado
@andreybeltrao3893 жыл бұрын
Esse é o Review que o Brasil gosta, suspensão de rosca é bem melhor que coiuover(nem sei escrever mas quem se importa), no final das contas o Brasil é lindo, e eu quero ter um carro turbo um dia.
@carrodereview3 жыл бұрын
suspensão de roscas mostra como o brasil é lindo cara
@_felipealvesf3 жыл бұрын
O flutter foi tão real que pensei que era o Civic brabo ADM
@carrodereview3 жыл бұрын
estou ficando profissional no stutututututututu
@mvvtheus Жыл бұрын
Irado viu! To montando um EG também, só que Si, vou manter aspirado justamente pela confiabilidade, mas foda que deixar um EG que foi vitima grave da febre do tunning confiavel não é fácil kkkkj
@joaovictormatiellogirardi6843 жыл бұрын
Muito top o review e também muita sorte ter conseguido gravar uma máquina dessas, parabéns meu casa
@carrodereview3 жыл бұрын
nem fala mano, não msm como consegui a boa
@felipemilitao81673 жыл бұрын
Mano q vídeo bom kkkkkkk, top demais mano, esse civic é lindo, gostei da parte do 08:02 “A PORRA DO SEU CARRO TURBO” foi bom demais mano. Só progresso pro seu canal mano👊🏼
@carrodereview3 жыл бұрын
é nois meu mano, brigadão pelo apoio
@CanaldoMotorcast3 жыл бұрын
KKKKKKKKKKK CADA VEZ ME SURPREENDO MAIS COM ESSE CANAL mandou bem demais mano!! só sucesso
@carrodereview3 жыл бұрын
é nois meu mano
@VYCKEEx3 жыл бұрын
Uma Review sem falar de MW3 não é uma review completa, Obg Adm por me trazer boas Lembranças de Akimbeiro
@carrodereview3 жыл бұрын
não podia deixa de falar do lendário
@ferrarigpg5174 Жыл бұрын
Nesse vídeo você falou tudo, eu vejo muito jovem emocionado na internet dizendo, "um kit padaria Turbo sai o por 10k no máximo", os cara não tem a menor noção do que ir preparar um carro a coisa mais difícil e achar um mecânico honesto e um preparador bom, o problema de ter um carro turbo no Brasil e que tudo nele é muito caro Então você literalmente vive para porra do seu carro turbo, se você tem um salário baixo o melhor de plebeu você literalmente vive no vermelho só em tentar fazer o seu carro turbo você vai gastar no mínimo 30 mil e mesmo assim não vai ficar bom como você imaginou, um exemplo muito claro é o próprio petrolhend o cara gasta rios de dinheiro nos carro turbo dele e os os carros vivem quebrando isso porque ele tem muita grana mas também vivem quebrando porque Ele dirige feito louco nem sequer o cara Tira o pé do acelerador para passar marcha mas em geral Ele dirige bem só que ele moi os carros demais, mas também né o cara tem grana então quebrar os carro para ele provavelmente não é um problema, diferente de muitos fundido que eu vejo por aí que anda fodendo os carro e quando ele quebra não tem dinheiro para ajeitar, bem gostar de carro no Brasil é complicado até mesmo mexer na aparência do carro é caro resumo quer ter um carro massa tenha "dinheiro", eu penso em colocar no meu carro para-choques esportivos e saias laterais e um aerofólio e um escapamento esportivo e umas rodas aro 17 só isso aí Dá quase 5k então é foda imagina tentar preparar um motor.
@DiegoOct6 ай бұрын
Esse carro original já é bom, peso e potência nas casa dos 6,6, é bem difícil carro com essa potência original que seja 1.6 litro, sem ter nenhuma preparação ♥️ ainda maís se por um filtro k&n e um 4x2x1 inox já ganha mais 15cv♥️
@travazap44123 жыл бұрын
Muito brabo pareciro, mas faltou vc filmar acelerar o civicao😊
@carrodereview3 жыл бұрын
agr eu peguei uma gopro, daqui pra frente vai ter x2
@Odhigos Жыл бұрын
Eu nem entrei na vida de jdm (apesar de pretender) e vc ja ta mudando minha visão sobre hauhssuhush. A frase "nunca vou ter um carro de npc" se torna cada dia mais uma frase de npc
@Odhigos Жыл бұрын
Apesar q minhas pretensões sempre foram no golzim e não nos japoneses
@gvmoura13 жыл бұрын
To sendo profético, esse vai ser o vídeo que vai virar o jogo em visualização!
@carrodereview3 жыл бұрын
deus te ouça irmão
@marcelosrc Жыл бұрын
O catch can ser uma latinha de Monster é o toque brasileiro desse JDM aí
@dimasflavio7515 Жыл бұрын
Realmente não dá pra negar um carro turbo é mais milindroso , porém se pegar um turbo de fábrica que teve relativa manutenção até que vai . Eu mesmo não sirvo muito de parâmetro pq sou mecânico aí facilita minha vida um pouco tenho a3 20v 150cv que já deu todo tipo de problema e até agora os preços de peças não está tão fudida quanto todo fala . Namoralzinha se bobear a manutenção de Civic ou Polo sai mais caro.
@gurreiruto3 жыл бұрын
Obrigado ADM, lindo vídeo, bem emocionante
@carrodereview3 жыл бұрын
shorastes?
@rushyz3 жыл бұрын
muito bom adm, melhor canal do youtube #rumoa1k #o1kvem #rumoa1milhao
@carrodereview3 жыл бұрын
😳😳😍😳
@pedromay90683 жыл бұрын
Mais um Review top mano, acompanhando desde o primeiro vídeo ❤️
@carrodereview3 жыл бұрын
extra brabo
@joaomatheusmartinsaguiar88843 жыл бұрын
Carro top!!! Muita sorte vc ter conseguido filmar um desses
@carrodereview3 жыл бұрын
nem me fala mano, parece q juiz de fora é o paraíso dos hondas
@GuilhermeOliveira-ml3cj3 жыл бұрын
Essa era a melhor surpresa que eu poderia ter voltando pra casa do trabalho
@carrodereview3 жыл бұрын
melhor msm era acha 20 conto na rua
@GuilhermeOliveira-ml3cj3 жыл бұрын
@@carrodereview nem, achar seu canal foi quase a msm sensação. Amigo :)
@carrodereview3 жыл бұрын
@Guilherme Oliveira q isso fofo 😳😳😳
@Rodrigovmoreira Жыл бұрын
a gambiarra com a lata de monster é o puro suco do rachador nacional
@Anatolesteps Жыл бұрын
é sobre andar de terceira a 80 por hora, mas saber que se eu esticar a segunda eu vou a 130 por hora.
@Govane_6 ай бұрын
Parcelar a fatura da nubank pra mim ja virou mais comum do que pagar ela de fato
@cheesequente3 жыл бұрын
Tava pensando nesse carro hoje, e vc soltou o vídeo, SUBARASHI
@carrodereview3 жыл бұрын
eu estou na sua mente
@cheesequente3 жыл бұрын
@@carrodereview lindo do tio
@carrodereview3 жыл бұрын
@@cheesequente aff
@ducksareawesome89003 жыл бұрын
peguei uma vibe de Regular Car Reviews nesses videos
@carrodereview3 жыл бұрын
se regular fosse do interior de minas gerais, sim
@gsabadine3 жыл бұрын
o melhor do youtube
@carrodereview3 жыл бұрын
😳😳😳 😳 😳😳😳😳
@rafaelcruz-bistro9545 Жыл бұрын
Como as pessoas não conhecem esse canal???
@carrodereview Жыл бұрын
o algoritmo tá jogando contra
@lmr.18102 жыл бұрын
Tempra turbo é meta. Bom saber que o adm tem os mesmos neurônios que eu
@JoseFlores-rz7sn3 жыл бұрын
0:35 kct, só carro prata no fundo
@carrodereview3 жыл бұрын
bug na matrix
@marvinduarte91893 жыл бұрын
Melhor upgrade é a lata de Mango Loco!
@carrodereview3 жыл бұрын
pros jdm fãs sim
@herbert6407 Жыл бұрын
Novamente muito bom.
@Adriano1980 Жыл бұрын
Quem nunca olhou na OLX ou na Webmotors procurando um desses kkkkkkkk
@iagomartins70863 жыл бұрын
Esse civicão tá a cara do robô do Pica Pau. Brabo!!
@carrodereview3 жыл бұрын
a cara certa pro perigo
@enso31403 жыл бұрын
Stutututu review nível padrão de brabeza alta salve para o adm e vou falar que fui first pq na hora esqueci
@jotahazzard3 жыл бұрын
Turbo : enche Dono do carro : TAPORRA MLK BAGULHO É BRABO
@carrodereview3 жыл бұрын
SIM
@Lcskkj3 жыл бұрын
um video do ademir falando sobre jotadm, como Deus é bom, e o Brasil é lindo dms
@huninte3 жыл бұрын
Finalmente bicho. No aguardo dos subaru
@carrodereview3 жыл бұрын
brasil é lindo d mais
@carrodereview3 жыл бұрын
@@huninte vai chega
@MrTutuDriver11 күн бұрын
Ainda mais raro que o carro em si, é esses mud flaps que ele tem
@edu.0813 жыл бұрын
perfecto review adm, estoy menos deprimido agora
@carrodereview3 жыл бұрын
essa é a nossa função
@igorbergmann1305 Жыл бұрын
queria saber pq tinha uma lata de monster no motor
@IgorSantosITSFK Жыл бұрын
Fmj9 akimbo, caralho, que foda
@carrodereview Жыл бұрын
só os reais jogadores de mw3 vão sentir
@Maglous3 жыл бұрын
mt bom deu até vontade de ter um honda agora /s
@carrodereview3 жыл бұрын
se tiver a grana, vai lá
@TiagoGodoy Жыл бұрын
Turbão vicia demais 😅
@coleiroflocoslobosolitario9468 Жыл бұрын
Acabei de compra um desse tava abandonado na garagem com apenas 20 mil km too original
@carrodereview Жыл бұрын
rapaiz, ai eu quero ein
@MorbiDarkAngel Жыл бұрын
Eu tenho um popular básico, mal posso pensar em tunar pois pago contas, e tudo é caro kkkkkkkk
@ndrecampos Жыл бұрын
Sempre achei que as latinhas da Monster eram boas demais para irem pro lixo...
@geadah51463 жыл бұрын
Esse ek aí tá a venda faz tempo, e só aumenta de preço, mesmo com todo mundo sabendo que eh do louco da enchente
@carrodereview3 жыл бұрын
kkkkk 50 pau no carro da enchente é foda
@PedroGomes-dn2ti2 ай бұрын
CatchTank oil do melhor possível
@douugl Жыл бұрын
Eu tenho um civic 93 si aspirado e já vivo com esse medo constante dele quebrar kkkkkkkk
@zikazizika10 ай бұрын
eu literalmente bolando um beck pra poder limpar a casa 😅
@ednaldopereira15043 жыл бұрын
Brabo!!
@carrodereview3 жыл бұрын
ednaldo pereira
@dogmarshall4327 Жыл бұрын
Não querem mais nacional O nacional: opala estourador de pivô beberam
@andreywittmannlopes5426 Жыл бұрын
a referencia do akimbo do mw3 mano kkkkkkkkkkkkkkkkk
@gabrielmachado7715Күн бұрын
essa bandeira do sol nascente embaixo do capô...
@alvaroalves34093 жыл бұрын
Peças e seus prós Turbo: 101002021 doletas / barulho bonito Monster: 7 doletas / +10 de energia e +4 de skill e-girl
@carrodereview3 жыл бұрын
D&D stonks
@franciscodossantos12043 жыл бұрын
TÁ BRABOOOOOOOO
@carrodereview3 жыл бұрын
brabor
@brendow7 Жыл бұрын
Comprou o tempra?
@andreluizdossantos2143 жыл бұрын
o comentário em 3:41 foi um pouco específico, se tá bem adm?
@carrodereview3 жыл бұрын
to chapado
@rian79364 ай бұрын
Referencia a cod mw3 só quem viveu sabe
@joaoguilhermefs75972 жыл бұрын
O carro perfeito pra ser do seu amigo
@geraz500 Жыл бұрын
Me fodi grandão com um Civic aspro, só de bico foi 2k, fora cambio e o resto do motor suspensão e direção pneu e elétrica refiz tudo pro motor quebrar de novo depois de um tempo no pé de chumbo 💯%, pior arrependimento da minha vida foi ter vendido esse carro, tenho que ter outro
@brunorsch7 ай бұрын
0:53 - Precisão nivel USA
@CamaradaChaves29 Жыл бұрын
aquela história do beck no início do vídeo… eu fumo há LITERALMENTE 5 anos e eu LITERALMENTE dei uma bongada e estou, neste exato momento, lavando a louça. Foi um dos momentos mais doidos e estranhos da minha vida. Vim aqui contar isso muito entusiasmado e ngm vai ler essa porra mas q se foda. Abraço.
@carrodereview Жыл бұрын
li e me identifiquei tamo ai pra isso
@Ja1zn2 жыл бұрын
oq o adm pensa sobre supercompressores?
@carrodereview2 жыл бұрын
n sei, ainda n lançaram um fiesta supercharger na minha mão pra pode pega a visão, queria muito, mas tá foda
@jonathanmeyer9091 Жыл бұрын
qual a função do monster de manga?
@joaoportella2842 Жыл бұрын
Quase comprando um ka e vc me lembra do Civic hatch
@carrodereview Жыл бұрын
eu nada
@MorbiDarkAngel Жыл бұрын
"uma bongada pra lavar louça" - eu aí
@Leandro-Ice023 жыл бұрын
02:21 KAKSJAKAK Que porra é essa ADM?! 🤣🤣🤣
@carrodereview3 жыл бұрын
insanidade nipônica
@BacalhauPerfumado3 жыл бұрын
não compra um tempra turbo. Parabéns pelo vídeo
@carrodereview3 жыл бұрын
vc disse compre um tempra turbo com doc atrasado e fumando?
@RuanPablo-qe7pp3 жыл бұрын
Grava Fiat uno 1987 por favor
@carrodereview3 жыл бұрын
quando o meu fica pronto eu gravo ele, é um 89 argentino
@leonardomabre77043 жыл бұрын
5:40 oh no, é um carro de e-girl!
@carrodereview3 жыл бұрын
bruh momento
@rodolfoxavierneto6667 Жыл бұрын
Saudade BK 2 por 15
@lukethewolf45483 жыл бұрын
Stutututu vibes
@carrodereview3 жыл бұрын
apenas stututututu
@mlkneutro1227 Жыл бұрын
A verdade é que os caras querem andar com carro no tudo que da, aí quebra direto e da essa má fama, os caras que andam numa faixa segura tem carro turbo por anos, tinha uma cara aqui da minha cidade que ta com um vti turbo montado a 10 anos sem quebrar, ele leva na oficina só pra fazer revisão e tudo certo.
@henriquesousa98083 жыл бұрын
Só e montar um aspiradinho Allcol rodar com frequência.
@carrodereview3 жыл бұрын
essa é a ideia
@zequinha55633 жыл бұрын
esse ek da olx foi recuperado de enchente ainda por cima
@carrodereview3 жыл бұрын
carro zero, de procedência
@zequinha55633 жыл бұрын
@@carrodereview era unica dona, aí teve esse passado sombrio. eu vi que o antigo dono conseguiu fazer o carro anda mas né💁♀️
@cadudomingues31773 жыл бұрын
Bom demais, bom demais ade eme
@carrodereview3 жыл бұрын
bão
@samuraik9333 жыл бұрын
caralho meu sonho esse carro, foda
@carrodereview3 жыл бұрын
ta a venda mano
@samuraik9333 жыл бұрын
@@carrodereview naah, eu não teria um turbo, se fosse aspirado e em melhor estado eu comprava é agora
@carrodereview3 жыл бұрын
@@samuraik933 a braba mano, quem sabe futuramente teremos um aspirado pra testa
@samuraik9333 жыл бұрын
@@carrodereview brabo apenas👊
@samuraik9333 жыл бұрын
Cara vc n sabe qtas pessoas eu mataria quantas pessoas eu roubaria quantos mares eu secaria quantas idosas eu chutaria quantas leis eu quebraria quantas crianças eu magoaria quantos eventos eu arruinaria para botar minhas greasy hands num exemplar de Civic vti EK preto de baixa quilometragem VOSE NAO TEM IDEIA
@monzaonza76503 жыл бұрын
brabo ta
@carrodereview3 жыл бұрын
brabo
@jvgamax3 жыл бұрын
muito gratificante saber q o ódio dos akimbeiros ainda existe