Review Infiniti QX55 2022. Do we need it?

[@Chernenko1971]

Рауль за тест конечно спасибо, но так печально видеть, как уходит в небытиё некогда очень грандиозная и самобытная марка авто... Сам когда то очень сильно думал о смене своего очередного "коня" на суперский на то время FX. Грустно, жалко, но такова реальность...

[@2hpcomua]

у них еще есть надежда, но бренд под угрозой.

[@Chernenko1971]

@@2hpcomua К сожалению Рауль, очень похоже, что уже ничего суперского или хотя бы достаточно значимого от Инфинити мы больше не увидим и этот бренд тихо уйдёт.... А жаль....

[@СергейСеменов-щ1б2у]

@@Chernenko1971 Qx 60 хороший вышел

[@_Odesamama]

Инфинити умирает. Нищета внешки и внутрянки, а также статистика продаж, это подтверждает...

[@ИгнатНизовцев]

Конечно же красавица! Новые модели по дизайну очень классные.

[@ДанилЖарук-б3я]

Да, ещё qx-60 новый неплохо выглядит)

[@ИльяМаксюта-л6щ]

Как раз вовремя под премию новогоднюю))) шутка конечно... машина бомба.!!!

[@successful9229]

Рауль , спасибо Вам ! Как всегда на высоте!

[@ДанилЖарук-б3я]

Решили обогнать инфокар? Стали быстрее их выкладывать ролики) За это лайкос!

[@alexeyphilippov6164]

После FX, дизайнер начал чихать каждый раз, когда делал заднюю часть. Теперь хоть нормально сделал. Этот дизайн нравится.

[@southwind1580]

Баку всё хорошеет :) 3 года жил и работал в этом городе. Там много классных локаций для сьёмок автомобилей. Что касается самого qx55,я бы его себе взял не взирая на несовершенную мультимедиа и вариатор.Машинка достойна внимания за эти деньги.

[@СергейСеменов-щ1б2у]

Кроме внешности к этому финику немало вопросов Но стоит не забывать что подавляющее большинство негативных комментариев оставляют нищебродные трочеры, которым подобная ценовая категория и формат авто и близко не по карману

[@vadimdanilchenko3387]

Спасибо, как раз вовремя под ужин)

[@_Odesamama]

Хммм, как раз был анонс видео у конкурентов)) Но Рауль успел раньше))

[@y.m.2893]

Это уже традиция, тьфу тьфу

[@ДанилЖарук-б3я]

Почему многим так не нравится инфинити? Как по мне у авто всё гуд, кроме цены (

[@ОлегОлегов-м3ц]

Последней песней был "башмак" !!! Это было нечто 🤪 а сейчас 🤔😭

[@Micuniani777]

Обор как всегда супер! Машина офигенная хотя и с тупняками. Где снимали?

[@2hpcomua]

В Азербайджане

[@volodymyr6429]

Аргументи такі собі: Варіатор Стрьомна рейка Турбо мотор Ціна конь Ауді q5 Volvo xc60 На мою думку цікавіші будуть. Буде видно по кількості цих авто на дорозі.

[@Игорь-к4д5з]

Отличный обзор, спасибо!

[@Mavr777-s7d]

Да Apple car play Android auto прорыв для японцев звучит как-то дико,я ещё помню японцев самых технологически продвинутых во всём .

[@3DTyrameb]

Кузов с виду конечно приятный. Хотя я и не любитель купе кроссоверов. Но все остальное... Думаю девочки все ещё будут выбирать Лексус

[@yedilzhankassymov3291]

Красавчик Рауль!!! Спасибо за объективный разнос QX55!!!! Смысла нет их покупать, с урезанной мощностью и высокой стоимостью!!

[@ИгрулькаИгрулька-л4к]

Внутри - ПЕЧАЛЬ.

[@Rusikindusik]

внутри - ниссан

[@Toster_M]

Ось чому їх вже немає на багатьох ринках.... а от за тест - дякую!

[@максимбелый-л3л]

По поводу чип тюнинга не понял, а не понимаю как авто на вариаторе можно чиповать до 280 и не дай бог до озвученных 350 л.с.?

[@AlekseyMokhov]

Красивенькая красная машинка для девочек, которые ничего не понимают в автомобилях (и никогда не ездили в премиальных авто)

[@АйдарЯхин-б4х]

Так и есть. Покупали и продали через полгода. Мотор жрет. Мультимедиа глючит.

[@twisterpewpew]

Спасибо за видео!

[@PS-Hovno]

Багато японців огамнянились . Тойота , лєксус , фінік ,нісан, хонда . Роблять круті тачки : мазда , акура ,субару. А сузукі це - простота і надійність.

[@ДмитроБелінський-р6щ]

Хонда говно, а Акупа - топ?)) Чёт кто-то перепутал ))

[@PS-Hovno]

@@ДмитроБелінський-р6щ Та ні .

[@mapard9333]

С Наступающим 2022годом Рауль!! Привет из Казахстана! Слава Украине!

[@lucss_br4748]

Що за шілина при переході аркі переднього крила у поріг.

[@евгенийбароев]

Не показали ключ, есть автозапуск заводской, как в Мурано. Если есть, то ниже 7 градусов при автозапуске включается подогрев руля, зеркал и дворников, а при 25 и выше - кондей

[@GlibO.Kochyn]

верно ведь, что на автоматах машина сама подкидывает скрипты... Но сдается мне о дворниках там тот же лапоть, что и прежде - или ждем пока обдув лобового отогреет зону их паркровки. В чертовом кошаке предыдущего поколения уже лобовое было с нитями! Ну и да - запуск с брелка наконец то воткнули*

[@Rusikindusik]

вот чувствуется что приняли вас там по всем стандартам кавказского гостеприимства. Вдохновленный обзор, ОЧЕНЬ красивые виды, контрастная картинка. Вариатор - зло, звук такой как будто ее клинит при разгоне

[@Lily_Liliya]

Очень красивая тачила!!!!

[@alex-mc6zw]

инфинити со своими технологиями в 1980 немного опаздывала на 10 лет от тойоты и мицубиси)

[@AA-pr2tp]

Камера заднего вида и 360 точно, как на х трейле

[@VladBatman]

По дизайну, такий трохи Jaguar CX-30😁

[@oleksandrmartyshchenko5366]

В дисках одна секция лишняя, с 4 лопастями был бы занятный рисунок)

[@OggyXXXL]

Нет, не был бы

[@roma3ver474]

я, я - натюрлих!

[@Wolka71rrr]

Прекрасная машина снаружи - но, недавно знакомый просматривал авто в р-не 40к, ездил с ним , посидел в пежо3008 , инфинити рядом не стоял, мнение лично мое.

[@ВячеславЯ-г6ф]

9л на сотню при 90км/ч не мало так..в обычном режиме будет 10-12 л по трассе

[@procerator]

Да. Вот мне кажется что EA888 в том же Кодиаке будет жрать меньше. И без приколов с изменяемой геометрией цилиндров.

[@РоманБлецко-с1н]

Мне вобще показалось что Рауль тролит инфинити, сначала говорит о супер экономии и тутже про расход в 9 на 90 км.ч))

[@ВячеславЯ-г6ф]

@@procerator у меня Кодиак 2,0 ТСИ.Едет 8сек до сотни,на трассе при 110км/ч расход 7л.Если наваливать постоянно то 9л

[@procerator]

@@ВячеславЯ-г6ф да. большинство немецких турбомоторов, если не наваливать достаточно економичные. 9л при 90км/ч на круизе - очень много. Сравнить я точно не могу так как у меня Карок 1.4. Какбе другой размер машины и медленнее разгон, но при 90км/ч расход 5.5л

[@ВячеславЯ-г6ф]

@@procerator ну да,Карок не идёт в сравнение -меньше ,передний привод против полного,150 сил против 250 ну и 1,4 против 2,0

[@Vaniks888]

От инфинити осталась только эмблема… грусть, печаль, тоска 😞

[@АлександрКоб-х1ф]

Павел с вами беспилотником не поделился)) и при этом откатался на росийских номерах))) на - миротворец! Обзор хорош! Спасибо

[@MAKSHOOLIGAN]

Выпадет подголовник, в премиум авто за 60 к баксов. Это эпик фейл🤦🤣

[@Rusikindusik]

премиум авто 150-200к. 60к - средний бизнес

[@OggyXXXL]

@@Rusikindusik вы вот взяли и записали человека в нищие

[@СергейСеменов-щ1б2у]

@@Rusikindusik разберись вначале в понятиях "бизнес" и премиум"

[@Rusikindusik]

@@СергейСеменов-щ1б2у Серега, поясню по свои понятиям. Бизнес класс вижу так - предприниматель может себе его позволить без вреда для доходной темы. 60к для нормального бизнеса это позволительная сумма. Премиум же - тачка над приобретением которой бизнесмен крепко призадумается ибо статус но кусь-кусь цена. Бизнес - однокомнатная с хорошим ремонтом в новострое, премиум - апартаменты от трех комнат. Доходчиво?)

[@MAKSHOOLIGAN]

Да похер бизнес, премиум...да хоть эконом. Не должен так подголовник выпадать, как сопля. Как такой авто выдали журналистам? Будут потом отмазки лепить, что это предсерийная версия, что так не будет.

[@pepikalinova1274]

Как всегда 👍

[@eugen.georgiev]

Хорошее авто за свои деньги. Молодцы японцы. Как всегда.

[@Trebyan]

Как всегда гавно, держат марку

[@MrAkella76]

@@Trebyan Ну, вам мухам виднее.

[@ДанилЖарук-б3я]

@@MrAkella76 +

[@dmytroradionov6821]

За обзор спасибо, как всегда, на высоте. Машина - шляпа, аркана на максималках.

[@СергейСеменов-щ1б2у]

Аркана это твоя недоступная мечта?

[@dmytroradionov6821]

@@СергейСеменов-щ1б2уВключите логику, если инфинити - шляпа, как аркана может быть мечтой?))

[@dmytroradionov6821]

@@СергейСеменов-щ1б2у расеянин?

[@СергейСеменов-щ1б2у]

@@dmytroradionov6821 марсианин, а ты из какого хлева?

[@Rusikindusik]

@@СергейСеменов-щ1б2у ну хоть не беларусиянин

[@VitaliyBilyy]

Здравствуте! И как же вы правы ! В 17 году я загорелся QX 60 , и все было хорошо пока не зашел в кия и не увидел соренто в максималке . И 100 % ещё раз вы правы , мультимедиа и её удобство не в пользу QX . Сейчас это очень важно .

[@Mavr777-s7d]

Та же история...увидел новый Тюксон в топе,его цену и все вопросы о выборе авто отпали.

[@ВладТул]

@@Mavr777-s7d тоесть вы смотрели на авто около 60 тыс $, но взяли Туссан?)

[@Mavr777-s7d]

@@ВладТул Нет,на 60 я не рассчитывал и близко,но в Тюссане за 40 плюшек и т.д. реально как в других марках на 60.И качество неплохое.

[@СергейСеменов-щ1б2у]

@@Mavr777-s7d денег нет пишется короче

[@СергейСеменов-щ1б2у]

@@ВладТул да это типичный инетный нищебродный тролль

[@eugen.georgiev]

Логотип классный, кстати.

[@vladimirkushch6417]

"Пустые кнопочки" на передней панели существуют для вентиляции передних сидений. У вас какая-то недотоповая комплектация)

[@jenyalis2005]

Врешне машина класс. Особенно сзади-сбоку. Но салон 🤦🏻‍♂️ Японцы всегда отставали в этом плане, и так же продолжается. А в плане технологичности автопромышленности япония уже давно курит. Европа впереди уже, сорян. Сделали они рулевой механизм без прямой связи, и что?.. Сколько времени прошло, а никому технология эта не понадобилась, так же как и переменная степень сжатия. Даже для автономного вождения намного проще поставить на рейку электроусилитель и прогрессивную нарезку зубьев сделать, да не городить огород. Вариаторы так уже вообще давно изжили себя, потому используются только в бюджетных решениях, либо теми марками, которые не могут себе позволить заказать нормальную коробку. Так что инфинити, скоро наверное отправишься ты в историю...

[@fatbikeexplorer4008]

На счёт объема багажника в 555 литров явный гон, в прежнем было 375 и судя по задней части, не сильно что-то изменилось.

[@sergeygryb3653]

В цілому класний авто,але інтер'єр не відповідає часу! Раулю подяка за цікавий і об'єктивний тест!

[@Тимур-т5л7б]

Про подогрев руля, включи в настройках автоподогрев руля. И будет включаться при запуске

[@2hpcomua]

уже даже в Мазде автоподогрев руля ознаает - автоподогрев руля, а не зайди в настройки

[@Тимур-т5л7б]

@@2hpcomua так его включить надо , или выключить. В жару же в мазде он что греть будет? Вообще нормальная машина ,для тех кто берет на 3-4 года новую. Вариатор сейчас не страшен. Пробеги выдерживает норм. Да с салоном печаль по визуалу. С экраном верхним тоже беда , но андроид авто убирает его в принципе. По технике все надежно должно быть. Снаружи выглядит достойно. Х4 по функционалу если брать то это еще камри добавлять. В рф за 4.5 санта фе продают ,то есть примерно надо сравнивать так.

[@keks1960]

@@Тимур-т5л7б х4 берут мамки на понтах, ибо модный силуэт и модный брэнд, а это недоразумение уже и не понтово выглядит, салон убог , для мамочек придётся долго подругам по даче объяснять , почему выбор Инфинити правелен. Хз как по мне лучше уж взять честную машину от той же тойоты/нисан, если уж сильно хочется японца , но это недоразумение … для любителей не такой как у всех.

[@Руслан-ы4у5ю]

Инфинити мечта

[@jarsi3002]

Обзор норм. Ниссан-инфинити подыхает потиху, загубил их французский менеджмент. Объединили все минусы японцев и французов без их плюсов. От японцев - примитивная мультимедиа, скучный салон, непомерная цена. Но без японской надёжности и проверенных годами технических решений. От французов - спорные технические решения, сулящие малый ресурс и проблемы с надёжностью, но без французских стильных и практичных салонов и отличных экономичных дизелей. Авто для девочек - хз, цена не как для студентки, в этом бюджете девочки имеющие эту сумму на кармане, найдут много чего поинтереснее.

[@СергейСеменов-щ1б2у]

А мог бы написать- денег нет пишется короче

[@СергейВоронцов-м6ь]

Инфинити работает чтоб не отставать от всех, это радует, за эту цену хорошая машина

[@oleg_kl]

Вы что с контрастом сделали и цветами??.

[@dmitriytrof]

Как владелец QX70 на 333 лс., скажу: покупайте лучше старые финики. Кайфа больше

[@ИгорьКатков-ъ4г]

Финик в погоне за компакт-кроссовером Мазда СХ-30...

[@Vikzvv]

...Но, за эти деньги вариатор на премиуме не куплю ни при каких обстоятельствах. Куплю лучше plug-in hybrid.

[@jeanneoone3593]

Снаружи просто космос. А вот в внутри очень устарело эта архитектура

[@МаксимДуб-э9в]

Решітка має бути великою і широкою. Тренд тренд.

[@МішаСадовий-е3в]

Япи трохи розслабились.Добре болоб щоби вони теж подивились цей тест- драйв і зробили висновки .Побіліше критики в їхню адресу -скоріше отямляться.Корея їх вже перегнала.

[@gorodskiev]

Все инфокар официально в проебах 2:0 )))

[@twisterpewpew]

Почему?)

[@gorodskiev]

@@twisterpewpew Ну потому что видите, все ждут их выпуска непонятно сколько! но есть альтернатива которая начала выпускать раньше! да, инфокар посмотрят но уже с замечаниями не как раньше, ибо уже видели авто, может чтото не сказали и тд! есть с чем сравнить на укр рынке ютюба! котото начал заморачиваться и делать быстрее а ктото расслабился на своей подписоте или для нее!

[@ДанилЖарук-б3я]

@@gorodskiev Вы правы)

[@ДанилЖарук-б3я]

Погодите-ка, не 2-0 , а 3-0 , Рауль Lexus NX ещё раньше выпустил чем инфокар :)

[@gorodskiev]

@@ДанилЖарук-б3я Скоро можно вставлять песню Какая боль - какая боль! Инфокар - 2ЛС 5:0 )))

[@apfelsin6050]

Нарешті я дізнався що означає логотип інфініті.

[@0sama_]

Отпал подголовник упс ))

[@WhiteNobleMan88]

60 жду наконец с автоматом.

[@oprodimusiopf9447]

Больше подписей, !

[@aligator777777]

дивлячись на два екрана ,згадую 2004 рік і нісан прімера

[@DeemanMega]

для 2010 года топ дизайн салона авто ))

[@vasilii4358]

Ты посмотри у Q5 салон какой это вобще ужас

[@YoGorrion]

Как можно было убить неубиваемый FX. Дизайн который поставил на колени всех. Нужно было интерьер улучшать а не трогать внешний вид. Руки бы оторвать им всем

[@schwarz7777]

Было бы не плохо,если бы японцы смотрели ваш канал) Может бы проанализировали свои провалы А цветовое решение сидений,ужооосс)

[@nikolaysab423]

Хороший обзор получился! Спасибо! Авто девушкам понравится

[@newromka]

9.2 літрів на 110 км/г Це багато) Я думав то буде щось вау і по салону, але це дніще - це хюндай кінця нульових років))

[@ЯрославКутилин-ц1т]

Внешне да, есть на что посмотреть, но салон ... У нового спортейдж в разы соременнее

[@infinitymusic7996]

Да уж опередили инфокар)))

[@marlonbrando2794]

Лайк випуску Цікавий автомобіль але я би вибрав Мазду) З Наступаючим Новим Роком Друзі!!!

[@maxguzhva6151]

Infiniti не слишком быстр, на 8:37 Жигули обгоняет 🤔

[@max3883242]

Прям разочаровался в Инфинити. Познавательно

[@Коляалонсо]

Ну где Хонда ,а??

[@ДанилЖарук-б3я]

А что хонда? Что снимать про хонду? Cr-v тот который уже всё видели давным давно? Civic который уже предыдущий? Jazz - полное недоразумение, и HR-V которое в новом поколении стало гибридом и с ценой 1лям грн.

[@andiliteplo519]

Щоб купите це авто за 1,4 м., потрібно бути м'яко кажучи сліпим.

[@v.3849]

Финики все почти красивые

[@Денис-ъ3й4м]

Да, умеют делать красивый и оригинальный дизайн, а не ширпотреб

[@MAKSHOOLIGAN]

Древнее гавно мамонта в "красивой" упаковке.

[@bogdanandrukhiv6319]

Наскільки я знаю у QX60, та 80 2022 модельного року є нова мультимедія, так само є цікаві салони... І ще, мабуть пан Рауль помилився з витратою пального, я їздив на 50 моделі товариша, то у мене виходило трохи більше 6,5 літрів на 100 кілометрів. В цілому, чудовий огляд.

[@twisterpewpew]

Но на 55 не ездили. Могут что угодно намудрить и поменяется расход)

[@Toks1987]

новые qx60 и 80 будут только на североамериканский рынок, нам же будут пихать старое говно в новое обертке :(

[@WanWay88]

Ну почему салон такой старый в новой машине можно же было монитор поставить 12 дюймов и с хорошей графикой Японцы в своих машинах показывает свою отсталость Как будто намерено Или и за жадности и экономии.

[@slaviks.1456]

Ну чего сразу "японцы", ниссан-инфинити входят в концерн с рено и идеология у них реношная (напихать в тачку революционных, но спорных решений, из-за которых автомеханики через 5-7 лет будут головой об стену биться, зато красивая внешность и внутрянка "от кутюр", при топорной мультимедии). За ту же цену +- можно смотреть мазду сх-9, и она на фоне этой арканы на стероидах просто выглядит премиумом.

[@ДанилЖарук-б3я]

Я не понимаю, а зачем те экраны? Мне хватит одной мультимедии, и приборка тож норм, а не как в Мерсе какой-то планшет на столе (даже не встроенный в торпеду)

[@kokjar9425]

Бесит что инфиниьи не даёт возможность выбора между автоматом и вариатором. То же самое с выбором моторов. При этом все у них есть

[@5.11.]

✊🏻👍🏻

[@MrTap2221]

Дякую

[@DeniSchapo]

Вариатор не серьезно в этом классе, еще и мотор поперечно, и муфта. В общем это совсем не наследник FX. А за тест спасибо!

[@Aleksei_Myadelets]

Вариатор отличная коробка !

[@vclean4917]

Цікаво скільки таких продадуть в Україні)))

[@wwdkoshman]

Про рейку вообще не понял ничего.

[@2hpcomua]

нет рейки, все по проводам

[@АнатолийБогданец-п5и]

Сравните рав4 и колеос!

[@ПавелАнтоненко-х1н]

Жаль, но опять не смотрю. Не может производная от Ниссан быть хорошей машиной.

[@AA-pr2tp]

Пошли по пути упрощения

[@twisterpewpew]

Рассматривали Инфинити к покупке как первое авто, внешний вид нравился, но много в чём они проиграли. Собственно и сейчас продолжают действовать на вымирание ( Так мы инфинити и не купили

[@y.m.2893]

В итоге что выбрали? И какого года выпуска)))

[@1980zeit]

номинация самое бестолковое авто года

[@ВячеславЯ-г6ф]

Я считал,что один об этом думал,практически весь обзор

[@АндрійКурницький-э8ш]

Завжди ПЕРШИЙ

[@Gabriel-grehov]

красивая, шо капец

[@Santa0130]

Башмак на мою думку був культовим авто на задньопривідній платформі а це так про різні фломастери🤷

[@sepsis2004]

Ура в этот раз не французы!

[@michaelsheludko2029]

как бы не была ужасна рисовозка,главное-обосрать немцев!

[@2hpcomua]

это наше кредо

[@OggyXXXL]

Не обосрать, а указать где они обосрались

[@ВячеславЯ-г6ф]

Мне кажется ,этот финик обсирается даже перед Шкодой,не то что бы перед конкурентами ,поэтому -врядле

[@reshad711]

@@2hpcomua Добро пожаловать в Баку .....

[@denielcraig]

@@ВячеславЯ-г6ф но сравнить финик и шкоду это как уй с альцем.уровень комфорта подвески рулежки на голову выше.или для вас уровень машины это Разгон до 100?

[@VitalijjS]

Ніссан ікс-трейл 15го року на максималках, лиш за 50+К, мда

[@АртемПишнюк]

Схоже в інфініті забрався німецький диверсант советчик 😱

[@user-dc7ir7rq1h]

а че отлипить как инфокар наклейки с номеров стыдно было?

[@2hpcomua]

А в чем героизм или стыд? Мы в тесте вам рассказали, что украинский офис подчинен российскому и поэтому у нас представлен бренд Инфинити, потому что в ЕС его нет. Вы тест смотрели или просто "прилипили"? Или вы хоитие обсудить со мной политику? Велкам, у меня очень политизированный фейсбук. Липим там крепко

[@dofmsaqa]

Еще раз убедился что инфинити шляпа, зачем что то придумывать когда есть лексус за те же деньги и с лучшей ликвидностью и надежностью . Вариатор для премиум тачки … эх инфинити. Уже все делают мультимедиа как у мерса, даже китайцы ,а финик еще в 2013 застрял .