Nice info tp sayangnya saat narasi di bacakan view video nya tidak berhubungan/ditampilkan dengan narasi yg di sebutkan...
@thomzvx_tv99132 жыл бұрын
Terima Kasih utk kritik n sarannya 👍🙏
@mohammadfirdaus8570 Жыл бұрын
standart samping pakai klx 250 om lebih panjang 5 cm
@buaya777 Жыл бұрын
Wah, jadi minat banget sama Versys 250
@thomzvx_tv9913 Жыл бұрын
Asekkkkk
@user-rs2xp5gn9gАй бұрын
Yang pasti bobot pengemudinya terlalu berat 100 kg 😂😂
@massis4987 Жыл бұрын
Motor idaman .. 😢
@dionandikaactivity8 ай бұрын
Bang mau tannya di kawasaki versys jika sudah dipasang box utk bag belakang penumpang belakang terganggu ga bang dgn adanya box
@thomzvx_tv99138 ай бұрын
Aman Bro👍
@pomentx1 Жыл бұрын
mantap saudara....spare part itu maksudnya suku cadang ya?...sy dari Malaysia.jika dlm bahasa melayu disebut alat ganti
@thomzvx_tv9913 Жыл бұрын
Iya Brother suku cadang/alat ganti
@mikogarage Жыл бұрын
Mantep reviewnya
@thomzvx_tv9913 Жыл бұрын
Makasih KK 🙏
@bajanglotus56472 ай бұрын
Knpa tidak ambil motor trail klau orientasi nya motor trail ,malah ambil motor touring ,klau mau berimbang keduanya ambil aja ktm 790 ,
@manman8998 Жыл бұрын
akinya lebih mahal dr aki mobil om..emezing
@thomzvx_tv9913 Жыл бұрын
Hahahah iya part ori nya maal beut Om 😭. Bulan lalu ganti kanvas rem depan n blkg aj naik, jdampir 1.5 😭.
@iletboy8062 Жыл бұрын
Segera kasus membeli untuk nanti bisa susah masih jual kiri tanah usaha kontraktor gerak nanti
@thomzvx_tv9913 Жыл бұрын
Saya bingung Om 🤣
@albertprasetyo68468 ай бұрын
Versys 250 memang dibuat asal2an, bahkan mesinnya saja cuma comot mesin ninja. Tidak cocok buat motor adv.
@thomzvx_tv99138 ай бұрын
Iya torsinya kurang maximal y 😅
@devinos9920 Жыл бұрын
Kalo sama yg di sebelah gmn reviewnya tuh om
@thomzvx_tv9913 Жыл бұрын
Blm ad yg head to head Om. Klo onda ceeref lbh ke arah offroad/enduro. Klo sijuki pistrom krg tahu, krn Saya blm coba, tpi bkal sdkt mirip cuma bobot lbh ribgan sijuki. Klo Kawa VersysX pas ditengah antara onroad n offroadnya.
@GHIFARIHFITHRA-qm3en4 ай бұрын
Bang itu kan 249 CC, ya masih di bawah 250 CC walaupun beda sedikit. Jadi itu masih bisa SIM C atau udah SIM C1?
@tirtawahyu3 жыл бұрын
Bikin ban tubelessnya gimana bang? Pakai ban dalam kah?
@thomzvx_tv99133 жыл бұрын
Iya Bro, velg bagian dlmnya dimansetin/dilapisi ban dlm. R19 bisa dipakein ban dlm R17, sdgkan R17 dipakein ban dlm R14. Saya pasang di Rumah Ban Motor 50k/velg.
@purefectlife Жыл бұрын
Kalau dicuci kinclong lebih mantap om
@thomzvx_tv9913 Жыл бұрын
Hahhaah nice idea 👍😁
@wimbowidodo20982 жыл бұрын
Wuiih......kok sparepart (rem) juga accu demikian mahal ? Melebihi mobil Avanza !
@thomzvx_tv99132 жыл бұрын
Iya, hrga part nya lumayan mahal 😅. Harga resmi di beres Kawasaki. Di kwitansi jg trtulis demikian. Krg tahu dah klo dicompare ke partnya avanza. Makanya byk jg yg beralih ke part aftermarket macam elig, gs dst
@wimbowidodo20982 жыл бұрын
@@thomzvx_tv9913 Yg saya tahu, kampas rem Avanza harganya 1/4 nya, Baterai juga 70% nya...... Pantesan peminatnya tidak banyak...... 👍🙏
@eeptrijadi4877 Жыл бұрын
Apa bedanya om service di bengkel resmi sama premium... ?.. service 800-900 sama dg biaya service mobil.. kalo moge diatas 500cc segitu bisa dimaklum😂
@agustharjuna24992 жыл бұрын
Tinggal di ganti jok atau tambahin busa
@thomzvx_tv99132 жыл бұрын
Ternyta pemilihan kulit jok jg berpengaruh, hrs agak elastis
@jantosoewandi7890 Жыл бұрын
Saya lapisi spon latex, jauh membuat lebih nyaman untuk jarak jauh
@thomzvx_tv9913 Жыл бұрын
Saya latex n gel plus ganti kulit 🤣
@jantosoewandi7890 Жыл бұрын
Cat bisa wet look begitu pakai produk perawatan apa om?
@thomzvx_tv9913 Жыл бұрын
Ga pake Om, cuci biasa dan kadang2x detailing aj 😁