Review kayak Seawave Gumotex con tutorial de como adaptarle un motor eléctrico.

Kayak Seawave Gumotex con motor fueraborda eléctrico adaptado.
***Baterías que utilizo para el motor:
Batería AGM MK 12V 35Ah
(son las baterías del vídeo)
Esta batería es AGM que es la indicada para estos fueraborda eléctricos y sus medidas son las justas para que quepan dentro la caja de baterías de plástico, no sobra nada.
Yo compré una el primer año que compre el motor y me bastaba para todas las excursiones, pero al querer ir más lejos, al siguiente año me compré la segunda que la suelo utilizar ahora para la vuelta.
Una bateria no debe ser gastada a menos de los 12v por eso esta batería con el motor que te recomiendo, te da unas autónomas como:
6 kilómetros con el motor a tope a 6 kmh sin remar (no gastando más de los 12v)
12 kilómetros con el motor a tope a 6 kmh y gastando la batería por completo (más bajo de los 12v) Las baterías AGM aguantan bien descargas completas pero mejor no hacerlo por costumbre porque se degradan más rápido.
15 kilómetros a 4 kmh con el motor a mitad de potencia y gastando por completo la batería sin remar.
12 kilómetros con DOS BATERIAS y el motor a tope a 6 kmh sin remar (no gastando más de los 12v)
30 a 50 kilómetros si gastas DOS BATERIAS a mitad de potencia a 4 KMH hasta que se agoten por completo las dos, más bajo de los 12v. Recuerda, Las baterías AGM aguantan bien descargas completas pero mejor no hacerlo por costumbre porque se degradan más rápido
(Pongo 50 kilómetros de autònomia si le ayudas con el remo con las dos baterías a mitad de fuerza u agotandolas por completo)
***Furaborda electrico
Rhino Cobold VX 24
Vale entre 80 y 100€, cambia mucho de precio entre tiendas. OJO!!! Comprate el modelo VX 24!!! No el VX 12!!!
El que tengo yo el VX 24 es el más potente y el 24 se refiere a las libras de empuje (24 libras) que son 11 kilos
(Para saber la potencia se podría medir que el motor sube una polea con 11 kilos)
No sé si me equivoco en como se miden las potencias, yo lo interpretó así.
El VX 12 es la mitad de portente. Aunque puedas tener más autonomía al gastar menos batería, se queda corto, el de 24 potencia y consumo está genial con sus dis velocidades.
Si piensas comprarte motores más potentes de 24 libras ten en consideración el peso, el kayak puede escorar en popa (atrás) Vamos... que irás con la parte trasera del kayak hundido por el peso.
3 kilos y poco que pesa el VX 24 que tengo es lo justo en potencia, consumo y peso, mira mis videos para entenderlo.
🔴‼️NO OS COMPREIS EL MOTOR ELECTRICO 👉❌ITIWIT❌👈 DE DECATHON!!!!
El "Motor ITIWIT" Vale 395€😬 y solo tiene 2,8 kg🤦 de empuje con una batería solo de 100wh🤦
El motor "Rhino Cobold VX 24" junto con batería "AGM MK 12V 35Ah" Vale 190€👈 y tiene un empuje de 11 kg!!!!!!👈 y encima con 420wh!!👈 (más de cuatro veces más energía que el ITIWIT!!)
También hay que recordar que llevar un fueraborda te da la ventaja de poder sacar la hélice en una playa. El ITIWIT estará debajo del kayak con arena🤦
***Caja porta baterías (la caja de plástico blanco con tapadera roja)
En Amazon se vende esta caja con la distribuidora "Pennine" y sus medidas exactas son 270x190x200
(La venden en muchos sitios, puedes buscar por imagen con "Lens" y te salen más sitios para comprarla)
***El tablero marino de 12mm pues yo lo compré en una tienda de tableros. No sé si en LeroyMerlín venden algún trozo con las medidas más adecuadas para poder hacer la tabla y poner el motor y la caja de baterías, a lo mejor también está a menor precio el metro cuadrado, lo desconozco.
En BricoDepot venden un tablero marino de 1 centímetro de grosor con medidas que van genial para la tabla, no sobra casi nada 120 x 60 x 1 cm
Este tablero de BricoDepot cuesta solo 👉17,95€👈 que lo encuentro una ganga!!
Estoy por comprar ese tablero del BricoDepot y hacer un vídeo tutorial muy corto yendo al grano de como construir el tablero porta motor y baterias con lo de cortar, ensamblar y pintar. Dame un me gusta y lo hago!!!
También estoy pensando en cómo modificar medidas de este tablero para cualquier kayak hinchable barato de Decathlon y hacerlo eléctrico y muy práctico por muuuuyy poco dinero.
*** El cargador de baterías puede ser el más barato para cargar baterías de moto que son más pequeñas, cargan a 2,2 amperios, lo que toca y debe ser.
*** El Kayak lo compré en la tienda francobordo de Madrid. Tienen tienda online, eni caso lo recogí en tienda aprovechando un viaje a Valladolid.
*** Si vas a adquirir unos remos pues de segunda mano o los que yo recomiendo, los de cuatro partes que caben en una maleta, no sabes lo comodo que es llevarlo todo en una sola maleta.
*** Bolsas estancas, tambucho o salvavidas ya es personal, yo me compré lo más barato y allí siguen después de 10 años.
El kayak es caro pero vale lo que pagas, no tiene nada que ver con uno de Decathlon. Recomiendo gastarse el doble en un hinchable y no quedarse defraudado al ser muy pesado remar y no moverse en el agua. Hay que probarlo para saber de que va el asunto

[@DomingoOvalleSoldado]

Menudo tutorial,muchas gracias compañero.

[@fanecadelaria2663]

Enhorabuena por ell tutorial estoy haciendo algo parecido con ese motorcito para dar asistencia al kayak, esta claro que si quieres velocidad o motor compras una zodiac pero son cosas distintas lo mejor que no pesa nada. Que tal iria una bateria de 30 ah daria para una hora y poco o asi. Saludos.

[@GrupoKayaksMallorca]

Yo llevo 2 baterías de 35 amperios AGM y puedo recorrer 6 kilómetros a toda potencia con una batería o 12 kilómetros a mitad de potencia. Si le doy más la batería desciende de los 12 voltios, la potencia disminuye y se degrada más la batería. Últimamente las gasto más de esos 12 voltios para recorrer 8 kilómetros a toda potencia y no veo que se degrade tanto. Así que con dos baterías de 35 amperios puedes recorrer 16 kilómetros de distancia u 8 para ir y otros 8 con la segunda batería para volver. Puedes apurar a 10 kilómetros de distancia a toda potencia pero llegará un momento que la hélice no se moverá nada. Si quieres ir más lejos tienes que ir a media potencia que podrías llegar a los 15 kilómetros de distancia y volver con la segunda batería aunque... Vas más lento, es un vicio ir rápido jejeje Así sería 30 kilómetros que a lo mejor son más, nunca he ido tan lejos. Ahora me quiero comprar una de batería litio lifepo4 12v 80ah que se pueden agotar por completo, ocupan menos y pesan casi cuatro veces menos. Eso sí... Me cuesta 400€ comparado con las de plomo que me cuestan 90€ aunque estas últimas son solo de 35 amperios. Yo ya no salgo sin motor, es una medida de seguridad y ya no he virkto ha pasarlo mal con viento no cansancio extremo, es como ir en un kayak de travesía con el plus de más estabilidad, comodidad y llevar muchas más cosas para mis acampadas. Un saludo

[@fanecadelaria2663]

@@GrupoKayaksMallorca Caray que respuesta detallada yo ya tengo mi soporte con una batería de litio de 30 ah más de hora y media en el dos la encontré de oferta para probar todo y estoy contento probé con viento y no t frena Lo malo que sin las aletas que van debajo se va para uno de los dos lados es difícil mantenerse recto es un kayak barato el zray tortuga pero nada que ver con el itieit que tenía antes. Con las aletas y cargado en el suelo se doblan y es complicado echarlo al agua o ponerle mucho peso ,pero con el soporte motor batería no pasa de 10 kg Es otra ventaja del gumotex veo que sin la aleta de abajo va muy bien. Yo le instalé un interruptor con mando en la batería para no tener que darle con la pala a los botones simplemente apagas o enciendes desde el mando lo compré muy barato en AliExpress no sé si se vende en más sitios. Pues eso lo malo es mover el kayak con las aletas de debajo. Saludos y a seguir disfrutando. Un paraíso esas rutas en mallorca.

[@GrupoKayaksMallorca]

@@fanecadelaria2663 El motor Rhino Cobold VX 24 tiene dos velocidades. A mi personalmente me gusta cambiar de velocidad ya que por una parte con velocidad media que consume 7,5 amperios hora ahorro batería, no corre a la mitad, simplemente un poco menos que la potencia máxima de 17 amperios. La potencia máxima la utilizo cusndo se que me va a sobrar batería al llegar o quiero ir más lento para no pasar a los otros Kayaks. Yo a lo de travesía con la velocidad máxima los adelanto ya que cojo entre 5 y 6,5 kilómetros hora. Uno de travesía (los finos para correr) la velocidad máxima es entre 4 y 5 kilómetros. No se... A mi me gusta cambiar de velocidad, lo veo muy practico ya que esta lo de ahorrar para llegar más lejos, no parar de largo a los demás kayakistas y jugar un poco más con esos dos botóncitos, da juego en el mar. A veces me quedo rezagado por ver una cueva y para alcanzar a los demás le pongo a plena potencia, después cusndo llego bajo la potencia a la mitad. Yo con el motor hace tiempo que quite la aleta de abajo, sigue recto con la atracción trasera del motor. Las aletas son un estorbo al llegar a una playa o dejar el kayak en una superfície. Lo de los motores esos que venden en Decathlon que lo pones abajo del kayak no lo veo práctico para llegar a una playa, hay que quitarlo de abajo para dejarlo encima la arena. Tampoco es recomendable dejar el karak en el agua con el motor apagado abajo cusndo visitas el destino como quedarte en una playa. Aparte que la potencia es muchísimo menor, tampoco es escalable meterles más batería, lleva una de litio que no si si no llega ni a 10 amperios. Tengo pensado antes del verano hacer otro tutorial mucho mejor con el segundo modelo de tabla más compacto y más organizado dentro en Kayak. En un mes me compro la batería de 80 amoerios delitio lifepo4, están muy bien de peso (casi una cuata parte de una de plomo) y se pueden gastar por completo. Aconsejo al motor echarle agua dulce y después grasa "Centauro Sadira" en el rotor de abajo do de va unido la hélice ya que el motor Rhino Cobold VX 24 o es para agua salada, se te estropeara con el tirmpo. Pero... Por lo que vale 100 pavos no se puede pedir más. Cuando acabas la jornada desmontas la hélice y la guardas en una cajita, le hechas agua dulce en el rotor donde va la hélice, lo secas, le hechas un poco de grasa Centauro en el rotor y lo pones en una caja junto a la hélice desmontada. Te durará un montón hasta qye se rompan las es escobillas. Una cosa que quería decirte, este motor es barato y es de escobillas, no es eterno. En el manusl dice que las escobillas duran 100 horas. En mi caso todavía da guerra y llevo mucho más de 100 horas, pero hay que engrasar y cuidar el motor. Por cierto... EL de dercathlon también es de escobillas, todos son iguales. Cuando tiemble tu Rhino Cobold VX 24 y haga ruido, ese día a la vuelta piensa en cambiar las escobillas, la fábrica lo hace. Otra cosa es valorar si te vale más otro motor o empaquetar y llevarlo a fabrica para cambiar escobillas, ni idea de precio que vale, todavía no me ha pasado. Un saludo y perdona por escribir tanto, me gusta informar

[@nesmu9207]

Hola que baterias usas

[@GrupoKayaksMallorca]

@@nesmu9207 Hola. Yo al empezar con este motor, empece con una batería AGM de plomo de 35 amperios y después adquirí otra igual para incrementar la autonomía. Si son de plomo mejor que sean AGM pero no puedes descargarlas del todo, no puedes bajar de los 12v ya que eso las desgasta más rápido, pocas veces las desgastaba a menos de los 12v. Con un fueraborda de 24 libras y batería AGM me daba 8 kilómetros a toda velocidad (17 amperios hora) y poco más de 16 kilómetros a mitad de velocidad (8,5 amperios hora) Eso con cada batería AGM de 35 amperios que pesan 10 kilos. La AGM son mejor a desgastes profundos y no sufren tanto a descargas más profundas. Cada una cuesta entre 100 y 120 euros Después me compré una batería de 80 amperios lifepo4 que si pesa menos de la mitad de una de plomo oro cuestan 350€ en este caso de 80 amperios. Este tipo de baterías no son de plomo y tienen en parte litio, pesan menos y se pueden descargar al completo, pero duran más si no se abusa de esa cualidad, mejor no bajar del 50% o 20% aunque las puedes descargar por completo. Duran muchísimo más que las AGM, no se degradan tanto, tienen una vida útil de más de 10 años, más si las cuidas bien. Las lifepo4 es la mejor opción ya que el peso aunque no se note mucho dentro de un kayak, sin más manejables por el peso y los beneficios de que los puedes descargastar al completo, como si fuera un móvil. También decir que las lifepo4 siempre suministran los mismos voltios hasta agitarse por completo, las de plomo al llegar a acercarse a los 12v empiezan a suministrar menos intensidad de corriente. Si vas a poner un motor no busques nada que sea más de 24 libras de potencia ya que serán muchísimo más pesadas, irás escorado por la parte de atrás del Kayak. Uno de 24 libras peso no más de 4 kilos y eso es bueno. También motores de más de 24 libras gastarán la batería mucho más rápido y si decides ir despacio con el kayak, solo llevarás un motor pesado para nada. Uno de 24 libras es ideal, yo cojo a tope potencia 7 kilómetros hora constantes y eso es mucho en un kayak, es lo justo para remar y no aburrirse, es una buenísima velocidad, más rápido no podrás remar nada ni ayudar al motor, para eso mejor comprarse un barco. Aparte de lo dicho, si compras uno de 48 libras, no irás mucho más rápido, lo único que consigues es consumir muchísima batería y no llegarás muy lejos. Yo con el motor de 24 libras y batería de 80 amperios hago 25 kilómetros a toda potencia y más de 50 a mitad de potencia. Está batería pesa 9,5 kilos El motor fueraborda que tengo me cuesta 120€ y es de agua dulce. Ya rompí uno por ponerlo en el mar. Lo que yo hago es desmontar la hélice cuando recojo todo al acabar una jornada y endulzar el rotor de abajo que es de metal (donde va enroscada la hélice) y después de endulzar con agua dulce le meto lubricante, mejor si el lubricante es marino, yo le pongo el lubricante "Centauro" por todo el rotor de abajo donde va la hélice enganchada y no sake nada de nada de corrosión. Yo un motor me dura tres años, tienen 100 horas de uso, por mi experiencia duran mucho más de lo que dice el fabricante, yo salgo mucho al mar y si los tratas bien, te van a durar hasta cansarte. Básicamente se rompen porque llevan escobillas, el fabricante los cambia pero creo que vale más cambiar las escobillas en fábrica que pagar 120 euros más. Si sales poco te va a durar muchos años el motor. Yo llevo el mismo motor hace 3 años y hago horas, muuuuchas horas, barato y duradero el motor. Espero que te haya proporcionado una buena ayuda. Un saludo

[@MarioLopez-rh1xk]

Te ha hecho algo decathlon?!😅

[@GrupoKayaksMallorca]

Que sus kayaks hinchables lo único bueno que tienen es que son baratos. Si quieres darte una vuelta de 4 o 5 kilómetros no muy lejos de donde sales, comprate algo barato como lo de decathlon, si quieres hacer algo parecido a lo que yo hago, hay que ir a kayaks con buenos materiales y buenos diseños. Después está el motor, con eso podrás hacer mucho más y más seguro. Yo solo aviso, conozco más de uno que a la primera salida, ya dejo el kayak y lo vendió. Es como comprarse un telescopio, con uno barato no veras nada y se te irá la afición. El kayak hinchable estrella de decathlon de tres personas vale 400€. El mío son 1.400€ y de una fabrica que solo hace kayaks para resistir, no para contener un precio al consumidor medio. Y te digo, o segunda mano o cualquier cosa. Lo principal es empezar a navegar pero sin frustrarse el primer dia por ver algo que no anda ni sudando la gota gorda. Si se quiere velocidad y durabilidad, es como un coche, hay que gastar más.

[@MarioLopez-rh1xk]

@GrupoKayaksMallorca llevo años usando kayak hinchables,obviamente no son ni la mitad de seguros y tienes que saber lo que tienes en las manos y donde meterte (aun así puedes llevarte algún susto)mi comentario era a modo humor(por si te ha ofendido,pido disculpas)

[@GrupoKayaksMallorca]

@@MarioLopez-rh1xk Que va, no me he ofendido, solo digo lo que yo se con mi experiencia y perdona. Nada... Quiero seguir haciendo videos y a lo mejor hacer algo diferente este nuevo año, no solo rutas, ya veré qué hago este 2025. Un saludo

[@danieliglesiasespina934]

A la pregunta de si se que es un kayak Si , tuve 3 👍🏻 y un barco de menos de 150 mil ?? Joe para tanto tienes y vas en kayak? Que vas a hipotecar la casa ? 😂😂

[@GrupoKayaksMallorca]

Creo que tampoco entiendes el sarcasmo. Que edad tienes? Eres un niño? Porque pusiste el ejemplo de ir con kayak a Marruecos? Marruecos es tu segunda casa? Que te molesta de mi canal? Hay algo de mi canal que entre en conflicto con tu vida? Es que no entiendo a que viene todo esto. Tomas medicación? Eres un niño? Ya estoy pensando en una posibilidad... Si eres mi primer hater pues la verdad que me hace ilusión, no sabía que también se interesarán en excursiones en kayak. Supongo que buscas otros temas para intentar hablar con alguien, que cruel es el mundo. Mientras seas educado seguirás siendo mi hater. Bienvenido!!!

[@danieliglesiasespina934]

Te repites más que el ajo 😂 sí decidido me declaro tu hater, a marruecos voy de vez en cuando en moto de agua para echar el día salgo tempranito y sobre las 7 así la vuelta una vez me quedé sin gasolina menos mal que había por la zona un kayak que me remolcó 😂😂😂😂😂

[@GrupoKayaksMallorca]

@@danieliglesiasespina934 Pues si, está claro que eres como un niño. Estas mal de la cabeza tío, haztelo mirar. Por mí ya dejamos la conversación. Si te agobio te agradecería que no me respondieras, a mi ya me estás hartando. Lo dejamos aquí y cada uno que viva su historia. Ni me respondas, gracias.

[@Wakacyjnyuzytkownik]

@@GrupoKayaksMallorca

[@danieliglesiasespina934]

Cálculo que para ir a marruecos tardaras unos 6 meses 🤣🤣🤣🤣

[@GrupoKayaksMallorca]

Sabes que es un kayak? Creo que lo confundes con un yate o algo así. Simplentente le incorpore un motor eléctrico que me ayuda a ir UN POCO más rápido y con más seguridad por el mar. No sé cómo no se me ocurrió ir a Marruecos cuando lo construia 🤔 Cuando quiera ir a Marruecos en barco te aviso y me indicas que barco comprar, uno que no pase de los 150.000 euros porfa. lo digo porque mi kayak me costó 1.000 y me estoy recuperando económicamente. Gracias