Review of Mitsubishi Outlander XL - I am sure that you know everything?

[@ДенисИванов-т5ь]

со стойками у мицубов нет никаких проблем это тебе говорит человек который 10 лет ездиет на мицу!

[@expresstuning]

Всегда есть исключения))

[@КарповАлексей-е8о]

Надежный и простой автомобиль, просторный. Если не дурачиться с "разрывом" вариатора, эта тачанка куда нужно по-любому довезет. На пробеге 220тыс. на 10-тилетке (2.0, 147) все родное до сих пор стоит. Расходники: колодки, свечи, 5Вт лампы начали тухнуть (габариты, подсветка номера и салона), 1раз заменен аккумулятор, мотор стеклоотчистителя, первый раз прочищены система впрыска топлива и ГВСмеси. Появилось некритичное отслоение сайлент-блоков ходовой сзади, прогар или коррозия корпуса катализотара. Через 180тыс. рекомендуется мастерами менять бачок ГУР (с фильтром внутри), форсунки зажигания, но на 220тыс. первое - норма. Надежный и просторный транспорт, если следовать регламенту эксплуатации и содержания.

[@An.M.]

Полный привод в режимах 4wd auto/ 4wd lock не выключается полностью, после 60 миль/ч величина крутящего момента на задней оси не более 15%.

[@expresstuning]

Спасибо за участие в обсуждении данного авто)

[@vabimblack8175]

Прежде чем обзор делать нужно про машинку хоть почитать...

[@expresstuning]

Кто же знал, что это обязательное условие)

[@Николай-ц6о5щ]

не информативно вообще, чё с вариатором, какой пробег, сколько владеет, чушеплеты

[@sergeisever4009]

Я бы не сказал что 3.0 редкие.. Их по мне даже побольше..и на вторичке они лучьше уходят..

[@expresstuning]

В нашем регионе 2.4 было намного больше продано за счет акций у официальных дилеров, а когда начали пригонять массово авто, в осномном конечно везут 3 литровые версии, разницы в цене в Европе на вторичке практически нет, а по комплектациям она ощутима

[@alfamalecomua]

вася, в тому другому, верхньому бардачку і є холодильник. там зліва вмхід від кліми

[@olegssenavskis3972]

Mitsubishi Outlander XL 2008g190km легко.

[@DauletR]

Да! Подогрев сиденья, Руля нету😂

[@Igor-wd1bd]

Из разряда «куме давай обзор знімем»

[@expresstuning]

Да, этот разряд получен, следующий "куме давай рекламу на 100 рублей закинем"

[@alexbel770]

Родные стойки ходят по 150-180 тысяч

[@ЕвгенийАлександрович-р6л]

на 200 снял потому что не стал ждать пока пружина лопнет.

[@SMARTHAMSTER]

Веселый обзорчик

[@expresstuning]

спасибо)

[@АлександрАлександр-й1е]

Попробуйте лапку ручку регулировки руля))) потекла?

[@expresstuning]

Нет)

[@СергейЗагрёбин-к3р]

в сопли!

[@destroyer2203387]

Да бляяяяя. И не отмоешь

[@destroyer2203387]

И пАнель

[@beamngdrive6367]

через сколько коробка сдохла?

[@РусланЧеров]

У меня аут 2,4 Варик 200 едет смело какие 140

[@expresstuning]

Спасибо, за отзыв)

[@ДмитрийКоваль-ц8я]

Ну и хана скоро твоему варику придёт)) Они не рассчитаны ни на такие скорости ни на такие нагрузки. А потом все говорят, что варик не надёжный. Конечно не надёжный, когда на нём 200 вваливают.

[@Denis-den]

@@ДмитрийКоваль-ц8я на моем пробег 300 тыс, по трассе М4 езжу 150-170, варик жив и не ремонтировался

[@Tochka2103]

@@ДмитрийКоваль-ц8я на моем 370 тысяч - Варик более чем жив - но и скоростя 130-150

[@Tochka2103]

@@Denis-den к слову - а у вас аут хл ? Говорят что у вариаторов там есть проблема с перегревами на большие скоростях за 140, решали как-то ? Или в целом такой проблемы нет ?

[@НиколайНиколаевич-ю1ю]

С чего вдруг 3 литровый редкостью Стал!?

[@johank.p1058]

У меня 2.2 дизель

[@Tochka2103]

@@johank.p1058 ебене друг , там же робот … помойка ещё та

[@АндрейСв-с5ъ]

Тёп тёп . Тяп тяп тяп. Научитесь говорить.....

[@expresstuning]

Это реклама авторского курса ораторов?

[@НиколайЩербаков-п1р]

@@expresstuning логопедов

[@ЮрийКовтонюк-л2щ]

Много раз хотел посмотреть про аутлендер 2007 года дизель 2,2. И нет. Все про бензин 2,0 или 2,4. И 3... Что , разве 2,2 дизель вообще нет в мире?

[@expresstuning]

Всегда пожалуйста, подписывайтесь на канал))