Mas izin tanya, kalau saya mau bore up 63 dan stroke up 2mm. Blok 63 pakai Uma dan stang seher fasttech nambah 2mm. itu mentok gak ya mas ke head? klep 20/23
@adammotovlog916 ай бұрын
baiknya diukur aja
@ahmadkurnia19122 жыл бұрын
Cara pesannya gmna?
@adammotovlog912 жыл бұрын
beli di brt pusat langsung bang
@supiannorahmad19322 жыл бұрын
Om WR155 kalo pakek piston 66mm mesti bubut krengkes sama geser water jacket juga gak ?
@adammotovlog912 жыл бұрын
kalo pake blok brt yg double cooler ga perlu bubut crankcase, cuma harus geser water jaket di head aja
@supiannorahmad19322 жыл бұрын
@@adammotovlog91 jadi biar gak geser water jacket maksimal 63 ya om ?
@adammotovlog912 жыл бұрын
betul
@maulaniam449 Жыл бұрын
@@supiannorahmad1932 izin jawab , maksimal 65 tanpa bubut crankcase. Pake blok ceramic
@agusferiantopurba5222 жыл бұрын
Tolong kirimkan wa tokonya la bang
@adammotovlog912 жыл бұрын
langsung beli di brt pusat bang, lewat online shop kayak tokopedia shopee aja
@rizallizall2 жыл бұрын
Kalo spek 63 sama head 22-19 enaknya pake TB ukuran berapa ya bang?
@adammotovlog912 жыл бұрын
sesuaikan sama ukuran port intakenya
@myofficialtested91752 жыл бұрын
block 70mm itu sisa linernya berapa mm ya?kyknya bgeri tipis
@adammotovlog912 жыл бұрын
masih aman kok
@bayuaditya432 жыл бұрын
Bang wr baru turun dari dealer itu apakah boleh lngsung bore up? Dan apakah ada resiko? Bantu jawab bang 🙏🏽
@adammotovlog912 жыл бұрын
boleh bang, ngga masalah. Kalau soal risiko, selama part sama oli yg dipake bagus sih aman, yang paling berasa bedanya sih bensinnya aja pasti lebih boros 😁
@adammotovlog912 жыл бұрын
Tapi, itu juga kembali lagi sama spek bore upnya. Kadang kalo bore up aja, realnya bisa jadi malah lebih iritan bore up buat pemakaian harian. Karena ga perlu melintir gas banyak", tapi motor udah ngacir.
@bayuaditya432 жыл бұрын
@@adammotovlog91 thanks bro infonya 🙏🏽
@yusvariharzairawan35252 жыл бұрын
@@adammotovlog91 setau saya mesin over bore seperti suzuki satria f, gsx dan bandit itu boros, klo struk up blm pernah dengar. D tunggu vidoe berikutnya
@adammotovlog912 жыл бұрын
@@yusvariharzairawan3525 betul itu bang, kalo up stroke itu biar torsi lebih besar, otomatis mesin lebih irit karena buka gas sedikit mesin udah nyaut 😁
@andimuhridwanm31162 жыл бұрын
Bang klo bore up segitu habis dana berapa bang?
@adammotovlog912 жыл бұрын
15an
@andimuhridwanm31162 жыл бұрын
@@adammotovlog91 thanks infonya bang
@apriadichannel15352 жыл бұрын
Bang paket untuk wr harga nya berapa
@adammotovlog912 жыл бұрын
belum ada bang kalo paket bore up 250cc, belinya satu", kemarin habis 10an buat part"nya aja
@mojtabaa53232 жыл бұрын
มันราคาเท่าไหร่? Mạn rākhā thèā h̄ịr̀?
@adammotovlog912 жыл бұрын
about 15 million rupiah = 36 to 37000 baht
@mojtabaa53232 жыл бұрын
@@adammotovlog91 ขอขอบคุณ K̄hx k̄hxbkhuṇ
@prasetyo21142 жыл бұрын
Pngalaman pke Crankshaft b*t krang recomend, bobot mlah lbih ringan dr ori, big pen gmpang gser, stang rawan putus, dan lmayan geter Mnding pke crankshaft brand malay / yg made in taiwan
@adammotovlog912 жыл бұрын
versi 1 atau versi 2 bro? setau saya kalo versi 2 sudah di revisi
@renaldianugrah10042 жыл бұрын
Total habis berapa bg
@adammotovlog912 жыл бұрын
buat bahan" 10an
@hayy88032 жыл бұрын
Pernah pake per klep BRT yang progresif bang patah wkwk
@adammotovlog912 жыл бұрын
lift noken asnya ketinggian mungkin itu, jadi maksa tekan per klep biasanya
@hayy88032 жыл бұрын
@@adammotovlog91 mungkin iya bang sekarang mah standar aja🤣
@adammotovlog912 жыл бұрын
kalo per klep progresif ngga cocok buat noken as lift tinggi, kalo mau ngejar extreme pake per klep linear biasa aja
@hayy88032 жыл бұрын
@@adammotovlog91 siap bang makasih infonya ntar beli lagi deh lagi nabung lagi nih dana pelajar nekat sangar😅
@rijalkorn2 жыл бұрын
jadi 255cc..
@adammotovlog912 жыл бұрын
tepatnya segitu 👍
@RioAlpiandri2276 ай бұрын
Semua total jadi berapa om ? Sams pemasangannya bengkel mana