Ilmu yg sangat mahal ini..jrng org yg mau buka rahasia dchanel you tube sukses trus bang🙏🙏😇
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Aminn terimakasih
@Aduka_TharunaАй бұрын
maaf, saudara rasanya formula yg digunakan itu perlu diperbetulkan.guna jejari bukan diameter.Tapi video saudara sangat membantu dlm memberi info yg bermanfaat
@danangprasetyo53432 жыл бұрын
Kesimpulan dari pelajaran di video.... Dari hitungan yang sudah dijabarkan bisa dilihat mana yg flownya lebih besar.... Namun juga perlu diperhatikan lift max dari per klep... Dan ujung klep perlu diharden lagi... Per klep harus lebih renggang dan kekerasan per klep yang sesuai.... Dan rasio dari rocker arm juga harus diperhatikan... Salam sukses mase.... 🙏🙏👍
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Siap mas,terimakasih banyak masukan nya
@danangprasetyo53432 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI sama2 bang.... 🙂🙏👍.. say juga masih tahap belajar.. 🙏
@alamnyata76822 жыл бұрын
Betul...kl jarak main per klep tdk disesuaikan jg jd getet per klepnya ( jarak mainnya hbs / mentok )
@muhammadaldim.a79703 жыл бұрын
Waah berkat Video ini saya jadi tidak bingung mau pilih lift tinggi atau klep besar, terima kasih atas infonya bang, sangat membantu:)
@mamaadimar91163 жыл бұрын
Waahh ku suka banget hitung2n ky gini😃, detil banget penjelasannya...kelihatan banget, masnya ga cuma nguasain praktek tp juga paham teorinya 👍
@otofansid3 жыл бұрын
iya nih presisi sekali
@sanusa55872 жыл бұрын
Mirip jokowi suaranya😄😄
@Dibaliklayar92 Жыл бұрын
@@sanusa5587😂
@reinohairy95042 жыл бұрын
Biar bagaimana pun tetap fulus yang jadi keputusan. Kereeeeen om...
@wara-wiridiafsel49873 жыл бұрын
Alhamdulillah sekarang tau bedanya jd nanti bisa pilih yg sesuai kebutuhan. Makasih ya pak infonya bermanfaat bgt, jangan bosan2 berbagi ilmu ya pak buat kami 🙏🙏👍🏻
@brianalardli50012 жыл бұрын
Aamiin semoga berkah dan bermanfaat
@MeidyArdiansyah-sf6giАй бұрын
Ilmu yang bermanfaat bagi yg awam di Motor, Sehat dan Berkah terus Rizkinya mas......
@bambanghardiyono3 жыл бұрын
Oh ternyata left tinggi dan klep besar ternyata mempunyai kegunaan masing masing jadi mengerti .thanks ilmunya
@oskartoysreview19403 жыл бұрын
Masing-masing mempunyai kegunaan yang berbeda ya, thanks buat video penjelasannya
@PolengKaleng2 Жыл бұрын
Pembahasannya sangat bagus... tp kritik dikit bolehkan.. pembukaannya terlalu lama bertele2 sampai habis waktu 4mnt an
@edwardeman48023 жыл бұрын
Betul bro, spek noken as papasanku bisa menjejeri spek stroke up. Kuncine neng 4 tak neng pernapasan pokoke menurutku 🤣🤣🤣
@ahmadghulamazkiya692510 ай бұрын
betul, klo motor injeksi otaknya jd 2, noken & ecu
@Wmrrakeri Жыл бұрын
Klo itu menurut saya tergantung kebutuhan jga klo klep besar otomatis rubah sudut bukan yng bles nah jadi gap klep jadi lebar jadi bisa membuat noken as lift durasi overlap lebih tinggi toi balik lagi sesuai dananya juga
@trisuharto9560 Жыл бұрын
seperti strok up dg bore up,lebih signifikan strok up.
@FendyBudiPrihatmoko3 жыл бұрын
Terimakasih om atas sharing perbedaan lift tinggi atau klep besar
@krisyantowibowo3 ай бұрын
runut...gamblang, koreksi lur rumus luas lingkaran pi R kwadrat, tp intinya paham...maturtengkiu👍🙏
@maxsparrow28003 жыл бұрын
Mantap.. gak terlalu banyak biaya.. trimakasih boskuu
@irvanipan88362 жыл бұрын
Wah. Asik bgt belajar sambil praktek
@RUQI2312 жыл бұрын
kekurangan klep lift tinggi itu lemot di rpm rendah karena beban mesin bertambah dan karena langkah klep yang panjang gas yang di hisap masuk akan tertolak lagi keluar resiko selanjutnya jauh lebih rentan terjadinya floating valve sedangkan klep lebar cocok untuk akselerasi di karenakan beban mesin yang jauh lebih sedikit ketimbang lift tinggi namun untuk di putaran tinggi tidak semaksimal yang lift tinggi semua tergantung kebutuhan sih
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Terimakasih mas masukan nya
@admv12 жыл бұрын
dalam kota yg jalannya macet cocok klep besar, tapi kalo suka touring ketemu jalan lintas yg lurus2 lebih cocok lift tinggi
@DadangTriarsaPutra-yx8jw5 ай бұрын
benar sekali, pas ngomong per disini saya juga berfikir seperti ini. lift tinggi tidak maksimal ketika di rpm bawah, dari kedua itu ada + - nya
@jepri37235 ай бұрын
Max.berapa lift nya yg untuk motor Supra bang?
@ridwankim31683 жыл бұрын
Waalaikumsalam... Lurrrrr selamat subuh,pagi,siang,sore dan malam . ☕
@GCtigamodifiedconceptYUDI3 жыл бұрын
Terimakasih bang,,
@julyoyudhasyahpury55103 жыл бұрын
Noken as cam terbukti mengalahkan motor seher besar dan klep besar tapi noken aftermarket
@azkaa5287 Жыл бұрын
Beli.nya d mana bos
@bimasteamsepang23963 жыл бұрын
Intinya sebagai mekanik mau mengetahui kegunaan .fungsi..dan kebutuhan...sip penjelsanya
@mogoutkurniawan89662 жыл бұрын
Diameter klep juga akhirnya terpotong area seting klep, rata2 masih cukup aman di 1,5mm, klo pake klep 28mm, bersentuhan dengan seting klep ya terhitungnya jadinya ciuma 25mm
@Fr331strong11 ай бұрын
@mogoutkurniawan8966 Seting apa Sitting
@anggalesmana409611 ай бұрын
Wah setelah melihat vidio ini jadi saya gak bingung lagi mau memperbesar klep atau lift nya di tinggikan... Dan saya puatus kan buat ninggiin lift dan memperbesar klep... Biar tambah joss🤯
@jhonzpk15052 жыл бұрын
Trimakasih Mas🙏
@Misbahul-2 ай бұрын
Lift tinggi pada noken,lubang in & ex juga harus di perbesar bukan lebarnya klep....tenaga lumayan ..kalau pengen signifikan setruk solusi terbaik g ada lagi ....setruk +bor up piston...baru main noken....
@mamankgimang90882 жыл бұрын
Makasih om sangat bermanfaat bagi saya yg awam🙏
@dianwahyudiyudi49982 жыл бұрын
Mntappppp trimksh sudah berbagi ilmuuuu
@m.amusik41613 жыл бұрын
Rumus volume silinder, π x r2 x t, Itu diameter di bagi 2 bang, mf koreksi
@GCtigamodifiedconceptYUDI3 жыл бұрын
Iya bang makasih,,sudah saya jls kan di komen terdahulu,,
@m.amusik41613 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI hehe iya bang, mf
@jeryiandika24511 ай бұрын
Trimakasi ilmuny ....abang semoga sehat selalu
@OlihGM3 жыл бұрын
Ok bang terimakasih penjelasannya jadi harus kita sesuaikan volume cocoknya itu pakai lift tinggi atau klep besar
@senomotorofficial83389 ай бұрын
makasiih bos atas ilmunya semoga teteap sehat selalu tambah semangat mencerdaskan anak bangsa......dalam berkarya.
@Hansippreborn3 жыл бұрын
Klep standar 19/17 nyimak.
@anwar18212 ай бұрын
MX ya om😮
@ridergp66183 жыл бұрын
Inti pembahasan 04.22
@EkinCooksandVlog3 жыл бұрын
Sungguh jelas penerangannya, sangat berguna ni👍❤
@aimusic24382 жыл бұрын
Tapi ninggiin lift.. malah kompresi dinamis yg menurun karena semakin tinggi lift noken membutuhkan waktu bukan dan tutup lebih lama.. . Piston sudah naik dari tmb untuk melakukan kompresi namun klep belum menutup sempurna alhasil kompresi dinamis terjadi setelah piston melewati tmb.
@aimusic24382 жыл бұрын
Mohon koreksi kalau salah
@rizqimakarim265 Жыл бұрын
Sama aja mas klep lebar juga nurunin kompresi dinamis apalagi kalau durasi besar... kalau yang memengaruhi kompresi dinamis biasanya ada di lebar klep, lift klep, dan durasi, juga timing pengapian...
@Indogamezone073 жыл бұрын
sesuai kebutuhan dan kegunaannya si bang, tp klo saya mending lift tinggi
@hadidinantihadi4982 жыл бұрын
Setuju, beda dapur beda racikan
@robbymaulana61336 ай бұрын
Simple nya gini aja, kalo klep std lift noken nya tinggi ya enak, noken lift std klep gede ya enak juga, intinya duduanya sama2 menguntungkan
@alanfadilah42122 жыл бұрын
Secara teory dan hitung"an si emang bagus lebih besar di klep std lift tinggi ya mas kadang saya suka gitu teori teori . Tapi pas di coba tetep aja aslinya kalo di bandingin sama klep besar enakan klep besar lift pendek di banding klep kecil lift tinggi 😁 Pengalaman aja 😁
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Iya beda cara beda pengalaman juga mas,beda juga hasil nya,oprek mesin itu kan kreasi jadi kita bisa bikin yg seperti apa eksperimen nya,
@arissetiawan67482 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI sudut klep sama kompresi. Timing pengapian.. bnyak faktor ya gan. Maka.y oprek mesin butuh efort biar hasil maksimal. Klo cuma satu yg drubah pengaruh.y ga banyak
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
@aris,,bener bang,intinya sekecil apapun jangan pernah abaikan jika ingin hasil yg maksimal
@nandajr18632 жыл бұрын
mas kalo hitung luas yang dikuadratkan bukan diameter tapi jari², jari²= 1/2 * Diameter
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Iya mas,di komen terdahulu sudah saya jls kan,terimakasih koreksinya
@alfinrrzq32982 жыл бұрын
Mka itu se enak enaknya klep besar tapi bles blesan tidak akan se enak klep besar rubah sudut, krena rubah sudut bisa main profile noken lebih tinggi
@zakalemans60063 жыл бұрын
Kalau race wajib lift tinggi. .kalau yang klep harus menyesuaikan ruang hisapnya dulu kalau mau pake yang besar 🙏🏻
@GCtigamodifiedconceptYUDI3 жыл бұрын
Iya bang,,semua di sesuaikan kebutuhan nya
@yogiyusuf98383 жыл бұрын
Nah sip
@erwinkurniawan34002 жыл бұрын
Mantap mas jadi paham mau ganti noken atau besarkan klep
@biarbisa2629 Жыл бұрын
Lebih bagus klep lebar automatis bukaan masuk udara lebih banyak karna lubang sudah besar sudut tepinya pun luas udara Masuk banding kecil enak naikin kompresi walau overlap masih rendah Klep kecil tapi operlap tinggi harus coak piston setidaknya per klep racing biar tidak telat klep nutup Era injeksi pake klep lebar semua
@admv12 жыл бұрын
dalam kota yg jalannya macet cocok klep besar, tapi kalo suka touring ketemu jalan lintas yg lurus2 lebih cocok lift tinggi
@zulfikardanan Жыл бұрын
Tapi kalo spek std(anggap aja std tiger), itu kalo pake klep besar sama lift tinggi apa enak mas?
@zidanjamili3900 Жыл бұрын
@@zulfikardananenak banget mas, cuman sedikit rada sadar diri kalo buka gas nya, kesian pernya nanti keburu cape
@aswintanjung9218 Жыл бұрын
@zidanjamili3900 agak sadar diri ya mass😂😂😂
@SCAV.gaming10 ай бұрын
saran lift berapa mas buat harian saya pakai klep 27,5 buat harian
@KulerJahat58 ай бұрын
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊😊😊
@shamsul19872 жыл бұрын
Salam dari malaysia bang...terima kasih atas ilmu abg buat sukan permotoran....moga ilmu2 abg yg dimanfaati oleh kami menakdi hidup abg perniagaan abg sentiasa diberkati oleh Allah swt....salam permotoran nusantara ❤️
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Amin terimakasi saudara q ,,
@umarsatria95272 жыл бұрын
Alhamdulillah ternyata uji coba saya pakek lift tinggi klep std tiger piston kecil. Gak sia² bisa ngimbangin piston 70 😁 ya meskipun gak nyalip masih mepet 1-2 body lah
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Iya mas,
@qoisfirman32702 жыл бұрын
Lif piro mas? 9? Apa 9,5
@dse3245_nam Жыл бұрын
yg lu imbangi motor apa bro?2 klep jg
@renofazri228 Жыл бұрын
@@dse3245_nam beat kali bro
@ferri9891 Жыл бұрын
Pakai pir klep std atau racing?
@ahmadwisnuchanhell53222 жыл бұрын
Tak tambahin lur Setelah metode seperti di Vidio di lakukan Jangan lupa seting ulang pasokan bbmnya,biar tetap seimbang antara BBM dan udara yang masuk
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Terimakasih banyak mas
@novalll62572 жыл бұрын
Klo Lift ditinggiin, per klep sama pelatuk klep wajib ganti juga apa ngga om
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Saran per klep aja mas yg di ganti,pelatuk pakai bawaan gk mslh
@novalll62572 жыл бұрын
Berarti ganti noken sama per dh ckup?
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Cukup mas,pokoknya cek semua pastikan aman
@novalll62572 жыл бұрын
Mksih banyak pemasukannya om
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Sama2 mas
@sidikshadow85542 жыл бұрын
Ijin Nyimak Bang....,ilmu sangat bermanfaat, terimakasih smoga sukses slalu Bang....👍🙏
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Makasih mas
@destiandewa94792 жыл бұрын
Dulu Bingung Antara Pilih Lift Tinggi Apa Sudutin Gedein Klep, Akhirnya Malah Pilih Dua Duanya, Dasar Saya 🤭🤭🤣🤣🤣
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Lebih mantab mas
@agusmameng3 жыл бұрын
Dongko Trenggalek hadir Lo bos
@GCtigamodifiedconceptYUDI3 жыл бұрын
Wah iki jls anggota CBDT yo,,wonge p.joker po p.kancil,,ki
@ndss963 жыл бұрын
gue supra fitnew klep std pakai pakai lift tinggi porting kulit jeruk , dan per klep aku ganti lebih keras supaya tidak floating ketika rpm tinggi . tenaga accelerasi lumayan dapet urusan putaran atasnya panjang 😄👌🏻
@GCtigamodifiedconceptYUDI3 жыл бұрын
Apa piston udah digedein?
@ndss963 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI aku pakai jupiter 51 mm ov 50 aja si
@GCtigamodifiedconceptYUDI3 жыл бұрын
Mungkin kompresi terlalu padat bang
@ketutwidiana11153 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI saya punya beat fi bng klep std porting piston 53,5 , konpresinya padet bg sampe selahan kaki dol
@GCtigamodifiedconceptYUDI3 жыл бұрын
Iya bang
@EpriPermadi2 ай бұрын
Lebih enak ganti noken as aja sama per klep sama ecu lebih 👍tenaga lebih enak jos
@budidoremi89062 жыл бұрын
Faktanya yg kurasakan lebih enak klep besar dri pda lift tinggi walaupun noken std.. Kalau piston bore up, in ex porting tapi klep kecil, cuma modal lift tinggi, sama aja ibarat bernafas saat flu, mampet
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Makasih pemikiran nya,,
@dewaindra95752 жыл бұрын
Mnurut saya lebih baik klep lebar soalnya gx usah pkai noken racing'' per klep racing bisa lebih awet pkai harian
@dwikipraditya8 ай бұрын
Biasanya, bore up besar tapi klep kecil, cuma enak di putaran bawah sampai menengah, atasnya gakuat 😁
@nugienugi86243 ай бұрын
@@dewaindra9575boros bbm bang
@raffasya123 жыл бұрын
Jadi tambah ilmu lagi tentang ilmu otomotif semoga bermanfaat bang
@ginukmotovlog_78423 жыл бұрын
Tetep bagus klep besar lift tinggi. Itu juga dri karakter nokennya klo bagus sesuai spek mesin.
@riskyferdiansyah8663 жыл бұрын
Kalau pistonya kecil ngapain klep besar? Mending min noken dulu kalo piston std
@GCtigamodifiedconceptYUDI3 жыл бұрын
Iya bang di sini saya cuma membahas tentang klep dan lift,,belum bahas hubunganya dengan piston
@riskyferdiansyah8663 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI siap bang saya paham maksud anda, lanjutkan bang 🤙😀
@GCtigamodifiedconceptYUDI3 жыл бұрын
@@riskyferdiansyah866 iya bang terimakasih banyak
@wayawayaae55772 жыл бұрын
Penjelasan bagus cukup mudah di pahami, sedikit masukan Cara menghitung nya kurang tepat mas kayanya, untuk menghitung volume itu rumus nya : 3,14 x jari jari ² x tinggi. Yang mas jelaskan itu 3,14 x diameter ² x tinggi 🙏
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Bener sekali mas,sudah saya jls kan di komen atas
@cimeng42662 жыл бұрын
J
@by.syafwan30812 жыл бұрын
3,14 itu angka apa?
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Anngka rumus
@Batamauto Жыл бұрын
Sebenarnya bisa juga menggunakan rumus ( π×diameter²×tinggi ) Tapi nilai π harus di sederhanakan dulu dimana nilai π=3,14.maka harus disederhanakan menjadi (3,14/4=0,785). kenapa nilai π di bagi 4? Ya itu adalah nilai konstanta tidak bisa di ganggu gugat. Contoh satria Fu 150 dimana diameter piston adalah 62 dan stroke 48,8.jika kita menghitung menggunakan kedua rumus di atas,maka: π×r²×t=3,14×31²×48,8=147cc Untuk rumus yg kedua: π×D²×t= 3,14/4×62²×48,8=0,785×62²×48,8=147cc.
@vid1clap9463 жыл бұрын
Motor saya tiger 2005 om, untuk mencapai top speed tinggi apa aja yg perlu diubah om?
@GCtigamodifiedconceptYUDI3 жыл бұрын
Bore up,strok up,rubah klep lebih besar ,noken as wajib modif,porting,kampas kopling,atur kompresi,maksimalkan pengapian,karburator dan knalpot,semua itu harus sesuai semua nya
@dse3245_nam Жыл бұрын
ganti motor aja om auto kenceng tanpa merengek di bore up atau stroke up
@ademotorchannel10453 жыл бұрын
Hadir nyimak saudara... Lengkap penjelasannya... salam kenal dan sukses selalu...
@GCtigamodifiedconceptYUDI3 жыл бұрын
Siap mas terimakasih
@dekikrisna72822 жыл бұрын
Tapi mnurut saya. Lift tinggi pengaruh ke komresi jadi berkurang. Karna klep akan lebih lambat menutup otomatis komresi kluar lewat rumah klep🙏
@name_bang_id8540 Жыл бұрын
itu durasi pak
@sastrabachtiar_138sastra7 Жыл бұрын
Tinggal ganti per klep yg lebih keras bang🙏
@FajarTergunia6 ай бұрын
Makan nya lift tinggi di imbangi sama kompresi nya , biar atas bawah dapet..
@RoziGandot-pj4ty9 ай бұрын
Bang klo life naik klep d perbesar seharusnya d jelaskan juga bang , moga sukses ilmu nya manfaat
@ikhsanalimustofa73333 жыл бұрын
Standard porting bikin boros ga bang?
@GCtigamodifiedconceptYUDI3 жыл бұрын
Gk terlalu mas,,masih wajar,,
@ikhsanalimustofa73333 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI kenaikan tenaga setelah porting berapa hp?
@GCtigamodifiedconceptYUDI3 жыл бұрын
Kita gk ngetes pakek dino mas,jadi blm tau kenaikan nya,,
@hapizapis59382 жыл бұрын
Porting polis halus ja tnpa di rubah Lip dn klep besar
@VVinie3 жыл бұрын
Bgus lift tinggi+ klep besar tenaga besar 😀
@einzelkind_47292 жыл бұрын
Berlebihan gak bagus juga om
@toklbdurian1672 Жыл бұрын
Aminnnn🙏🙏🙏🙏
@ariffajar7793 жыл бұрын
Maksimal lift untuk per klep std berapa bang, tolong di jawab🙏🙏
@GCtigamodifiedconceptYUDI3 жыл бұрын
Mslh lift yg ideal dan cara hitung nya akan saya bahas di video yg akan datang bang biar lebih detail,,di tunggu aja
@suerreus81673 жыл бұрын
Kalau pakek lift tinggi cuman ganti inernya aja pake fu di sesuaikan sama iner stdnya terus bos klep di papas dikit supaya ngak kehabisan kalo per luarnya pale std aja udah mantap🙏
@pecellele1873Ай бұрын
Di motor standar klo lift tinggi sama aja gk enak malah ngempos, intinya harus ada penyesuaian lain misal digedein sehernya
@muhammadhelmy57477 ай бұрын
Sangat jelas penjelasan nya mas,,sukses slalu mas
@didiksaja369125 күн бұрын
Utk menghindari floating.. torsi per kelep hrs lbh tinggi dr bawaannya... 😂😂😂..lift ny udah naik gt
@aristower823 жыл бұрын
Luar biasa ini mas ilmu yang bisa kita jadi paham tentang left tinggi dan klep besar.trmksh mas
@abdulkahar57423 жыл бұрын
Malaysia support...terus maju..👍
@GCtigamodifiedconceptYUDI3 жыл бұрын
Terimakasih banyak bang
@cariinfochanel2 жыл бұрын
Nyimak bos Dari lampung ...
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Siap mas,terimakasih banyak
@Guru_Creative3 жыл бұрын
Jadi tau bedanya terimakasih banyak informasinya
@arkosatudelapan38662 жыл бұрын
semakin lift tinggi kompresi juga butuh lebih tinggi juga.ya.dan per klep butuh yang extra..
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Betul mas
@arkosatudelapan38662 жыл бұрын
dan kompresi tinggi butuh oktan tinggi juga.danpenyesuin timing pengapian juga..bikin motor sesui kebutuhan dan kantong anda salam satu aspal
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Siap mas
@emaermailrahman10873 жыл бұрын
Terimkasih bang bisa nambah ilmu
@bambangaltimofficial3 жыл бұрын
Makasi ya bang informasinya yang tak tau jadi tau ni makasi ya
@jokotole65352 жыл бұрын
Bang bikin konten 2tk saya tunggu sukses slalu bang
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Siap mase,,klo ada kesempatan dan bahan ya mas
@unonemos99192 жыл бұрын
Kalau bahas lifting noken as jadi ingat insinyur Honda yg temukan VTEC. Mau irit bisa mau gahar ayo
@NR-bq7ej2 жыл бұрын
Makasih atas ilmunya om
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Ssma2
@liarizkiytv53993 жыл бұрын
Ternyata berbeda ya, wah sangat bermanfaat sekali bang, Terima kasih informasinya
@kotrexgaming22203 жыл бұрын
Pasti berbeda kak, hitungannya aja beda, pasti ada plus minus nya masing-masing
@otofansid3 жыл бұрын
wah jadi makin paham , ntar bisa saya sesuaikan dulu deh
@skazmi78942 жыл бұрын
Terbaik penjelasannya 👍👍👍
@maztomi59832 жыл бұрын
Kalo lift terlalu tinggi untuk motor standart bisa loyo tarikanya ..butuh penyesuaian yg lain juga
@mangucaz11673 жыл бұрын
Sharing nya bikin betah bang,, ilmu yang sangat mahal, rame terus ya bengkel nya
@bocahotomotif2 жыл бұрын
*Usaha bisa di tiru, tapi rejeki beda2* Teori bisa di tiru, tapi hasil akhir masing2 bisa berbeda (istilah lainnya *beda tangan beda hasil* )
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Betul mas,setiap mekanik mumpunyai racikan bumbu beda beda,
@omrinaldy38163 жыл бұрын
Lift tinggi ada hitungannya, dan klep besar ada hitungannya, tinggal pilih sesuai kebutuhannya
@bhonell28chanel443 жыл бұрын
Mantap om ,, Penjelasan nya bisa di mengerti
@asakita1888 Жыл бұрын
Sesuaikan kebutuhan bukan keinginan
@simmy80183 жыл бұрын
Jos par ni mase 👍
@IHSANhanyamenjalani4 ай бұрын
Trimakasih pak de.tapi kalau besar buka klepnya dan blok standar apa epek resiko nya pak de 🙏
@Mr.wildan889 Жыл бұрын
Kalau menurut saya lebih enak klep standar terus noken papas
@by.syafwan30812 жыл бұрын
Saya punya motor cb150 old,,dan saya mengalami pecah piston,,dan sekarang sudah ganti piston yg lebih besar dari yg asli,,wajib dikarenakan pecah piston sudah melukai dinding silinder...tapi ntah kenapa piston besar malah tenaga ga se enak waktu piston standar,,tenaga yg di harapkan lebih besar dari sebelumnya malah cenderung melemah dari pada sebelumnya,,kiro2 piye mas solusine biar tenaganya itu sesuai dengan yg di harapkan,dengan ubahan piston yg lebih besar seharusnya bagaimana??? Matur suwon kang mas 🙏👍
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Porting dan penggantian noken as modif
@by.syafwan30812 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI ooh gtu ya mas,,klo noken as bagusan bubut atau beli baru yg udah jadi ya?
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Beli jadi cari yg spek nya buat motor std atau harian,jangan yg terlalu ekstrim
@by.syafwan30812 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI oh gtu ya masss,,makasih mas ilmunyaa,,semoga berkah amin 🙏👍
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Aminn
@atria04583 жыл бұрын
makasih atas ilmunya bang akhirnya saya bisa mesin sekarang sukses terus buat videonya
Rumus Matematika nya SALAH Krn ada faktor 0,25 ato seperempat (kuadrat dr setengah)... kecuali kalo utk perbandingan baru diabaikan, tp bukan utk hitung nilai riil nya...
@aditygaming5992 жыл бұрын
Aku sih langsung kedua nya mas biar sama2 nyaman
@abrar_n_adisty_mom3 жыл бұрын
Terima kasih videonya jadi tau nambah pengetahuan bermanfaat sekali
@ambarsubahri27092 жыл бұрын
Tutorial bore up maszeh dikit dikit mulai dari apa
@GCtigamodifiedconceptYUDI2 жыл бұрын
Siap
@ambarsubahri27092 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI ok ditunggu ms tutorialle Ki tumben mbalese satset cepet 😁hehe