Review scuter ectric “Zt-09” fara permis, dupa 3 ani de utilizare

Un scurt review dupa 3 ani de utilizare a scuterului electric Tornado 900/Ztech 09
Scuze pentru greseala: am scris zteck nu ztech.

[@danloghin1172]

Faina

[@cipolin.poiana]

Ms! Nu am mai iesit cu el din noiembrie.. Din cauza umiditatii de afara acceleratia mi-a facut figuri, intr-o zi m-a lasat deodata in timp ce mergeam. Mi-am dat seama ca e acceleratia ca dupa 2 zile cu soare isi revenise. Si in iernile trecute imi facea figuri dar avea altfel de simptome de ex: accelera singura. Contactele din interior sunt sensibile la umiditate, desi este acoperit scuteru cu husa umiditate intra.. Nu am mai iesit ca sa nu cumva sa nu fiu in afara orasului si sa ma lase in drum. Pana nu vine caldura nu-l mai scot. Vad la primavara cum sta treaba daca nu mai face nazuri o tin in continuare daca nu tre sa schimb acceleratia.

[@fqdey]

Cum incarci scuteru daca nu are baterie li on , merge scoasa bateria de la orice scuter si incarcata in casa, si daca da cum?

[@cipolin.poiana]

da. se poate scoate si incarca in casa cu incarcatorul lui original. Este incarcator pentru baterii pe plumb si incarcator pentru baterii pe litiu ion. Tre sa verifici daca scuterul pe care vrei sa-l cumperi are bateria portabila. Sunt modele cu bateria in podea si alea se cara foarte greu, mai ales daca stai si la 4 pentru ca are doar o curelusa si nu e un pack cu maner si vertical ci ala e pe orizontala si e anapoda.

[@elenadumitru936]

Cum se comporta iarnă,ce vreau sa stiu eu este te lasa in drum daca are bateria full încărcată?

[@cipolin.poiana]

Nu se pune problema sa te lase in drum, mai ales cand ai bateria pe litiu ion. Scade autonomia pe timpul iernii dar si viteza.Procentajul este in jur de 15-20% la baterie si 10% la viteza. Se simte mai lenesa la plecarea de pe loc, mai ales daca stai cu ea mult timp in frig. Dar daca o tii noaptea in casa asa cum se recomanda si vii cu ea de la caldura "simptomele" vor fi mai mici.

[@cipolin.poiana]

A si din cauza frigului voltmetru de pe bord te poate duce in eroare, la fel si liniutele bateriei. Eu de asta mi-am montat voltmetru pe fiecare baterie si vad adevaratul voltaj din baterie sa stiu ce procentaj mai are. Asta se intampla cand stai mai mult de o ora cu ea in frig la -5 grade sa zicem. Zic din proprie experienta ca am scuterul de 3 ani jumatate.

[@overdrive176]

Salut, scuterul nu il ai inregistrat la primarie? Daca da, care a fost procedura completa?

[@cipolin.poiana]

Nu este inregistrat la primarie. Eu acum aproape 4 ani l-am luat fara civ si rar deci nu se inscrie la primarie. Dar din ce am aflat astea noi vin cu tot ce trebuie pentru inscriere la primarie.

[@overdrive176]

@@cipolin.poiana Din cate vad, astea RDB vin optional cu CIV pentru 300 lei, ZTurile de la bimax nu cred. Eu am vrut intai un CityCoco gen harley, dar legal nu prea ai cum merge cu ele, nu am vazut serie pesasiu iar fara serie nu poti face RARul.

[@cipolin.poiana]

@@overdrive176 da trebuie serie pe sasiu. Sincer prefer unu gen Rdb decat cel Harley. E mai comfortabil si mai aspectuos

[@mihailm1753]

Între ZT 09 şi ZT 20 care crezi că ar fi mai performant? Producătorul spune că ZT 20 este un fel de ZT 09 mai îmbunătăţit. Părerea mea este că bateria pe Li-ion este cea care ar face diferenţa şi este cea mai practică.

[@cipolin.poiana]

din ce vad ZT 20 are motorul de doar 250 W, deci nu poti urca pante cu inclinatie mare, ori le urca foarte greu ori nu le urca deloc. Eu cand l-am luat m-am interesat de aspectul asta pentru ca la mine in Vaslui am dealuri foarte mari si nu vroiam sa stau sa-l imping la deal.

[@cipolin.poiana]

eu cu asta de 500w declarati dar care are in realitate vreo 1000w urc tot, nu exista deal pe care sa-l nu fi urcat si am fost cu el in afara orasului pe cele mai inalte dealuri. Se stie ca prin zona Vasluiului sunt cele mai inalte dealuri.

[@mihailm1753]

@@cipolin.poiana Se scrie 250 W de obicei valoarea minimă. Ştu că există ZT 20 şi cu 12 Amperi şi cu 20 Amperi, problema e că dacă alegi cu 20 A nu mai ai bateria pe Litium, ci pe plumb. E cu dus şi întors treaba.

[@cipolin.poiana]

@@mihailm1753 parerea mea e sa iei asa pe plumb, te folosesti de ele 3,4 luni dupa care iti iei pe litiu iion si nu mai ai stres. Acu e decizia ta si tre sa o iei pe cea mai potrivita pentru tine.

[@cipolin.poiana]

@@mihailm1753 totusi este si o diferenta vizibila la motoarele de 250w fata de cele de 500w cum e al meu. La cele de 500w motorul e cat toata roata iar la cel de 250w e doar 3 sferturi din roata. Acum na e decizia ta si alegei ce ti se pare tie potrivit, dar tre sa iei in calcul si aspectul asta ca e ft important.

[@ionuthera2598]

Bateriile cu Li-ion sunt cele mai bune la vehicule electrice?

[@cipolin.poiana]

Da, momentan pe majoritatea vehiculelor electrice se afla pack-uri cu celule litiu ion, exceptie de la caz fac masinile Tesla care au propriile baterii cu o compozitie unica si ceva mai avansata.

[@mihailm1753]

@@cipolin.poiana Din păcate, majoritatea vin cu baterii pe gel şi pe plumb, care sunt pretenţioase şi foarte poluante, cum e cazul celor pe plumb, plus că sunt şi mai grele, că dacă e plumb se înţelege de ce. Pe unde mă uit, numai peste scutere cu baterii pe plumb şi pe gel găsesc. Singura excepţie o face ZT 20, care vine cu baterie pe Li-ion, care se consumă mai greu şi poţi încărca atunci când vrei tu, chiar şi dacă e consumată 30%.

[@cipolin.poiana]

@@mihailm1753 asa a venit si al meu si 1 an de zile cat au tinut bateriile m-am chinuit sa le urc pana la etajul 4 ca aveau 28kg. Mi-au rupt spatele... Doar sa-l iei asa si sa schimbi dupa pe litiu ca altfel nust cum sa faci.

[@gamerandrei8744]

Am si eu un scuter electric si când merg îmi stă farul mereu aprins stii tu ce ar putea să aibă?

[@cipolin.poiana]

creca nu-ti mai merge clapeta de stins faru si a ramas pe aprins

[@mihailm1753]

Conform noilor reguli în materie de circulaţie, pe drumurile publice este obligatoriu ca motocicleta sau scuterul să circule cu farul aprins, faţă-spate, chiar dacă e doar cu 25 km/h. Altfel, iei amendă. Scuterele moderne, noi, sunt în aşa fel concepute încât se aprind farurile automat când porneşti.

[@nicolaecristian9543]

Așa merg cele noi cu Euro 5 , am și eu unul

[@Eugen-Valentin]

Detin si eu un ztech zt36b,...si-as vrea sa schimb pe baterie litiu.Eficienta celor pe acid plumb...lasa de dorit! imi puteti da o sugestie daca pot face aceasta schimbare si ce baterie (model ) as putea adapta la scuterul acesta! In prezent el vine cu 5 baterii 12v la 20A.Multumesc anticipat!

[@cipolin.poiana]

Buna ziua.Eu am trecut la litiu ion la 6 luni de la achizitie deoarece scazuse autonomia destul de mult si erau si extrem de grele. Bateria o puteti lua din tara de la bimax si ca variante aveti varianta de 13ah cu celule sony: www.bimax.ro/acumulatori/acumulator-litiu-ion-60v-13ah.html sau de 20 ah tot sony www.bimax.ro/acumulatori/acumulator-litiu-ion-60v-20-8ah-sony.html

[@cipolin.poiana]

va recomand sa nu cumparati cu celule (no name) chinezesti ca mai mult de 1 an nu va rezista. Eu am cu celule samsung si o baterie face la anu 4 ani si cealalta 3 ani si chiar de ar fi sa o schimb pe cea de 4 ani eu sunt multumit ca si-a scos banii.

[@cipolin.poiana]

mai ieftin gasiti sa luati din China direct de la producator de pe site ca aliexpress/banggood etc

[@cipolin.poiana]

sper ca am fost de ajutor si la cati mai multi km cu scuterul si fara incidente 🙂

[@Eugen-Valentin]

@@cipolin.poiana Va multumesc frumos pentru raspuns!M-am uitat pe exemplele ce mi le-ati dat..Vad ca nu sunt pe stoc la Bimax...pe aliexpress..se gasesc dar problema mai mare este daca se incadreaza ca si marime....off...aiurea...cand nu ma pricep..

[@andreigb4476]

ce. viteza prinde?

[@cipolin.poiana]

In jur de 50km/h daca e bateria incarcata.

[@danielmilitaru5083]

De unde îl pot comanda și eu?

[@cipolin.poiana]

Vezi daca mai este la www.bimax.ro daca nu pe emag cu numele rdb sulina

[@cristianmorariu702]

Salut am si eu un ztech 09 de 4 ani am inteles ca acum baterii litiu ion , de care imi recomanzi si de unde le-ai cumparat , multumesc .

[@cristianmorariu702]

sa inteleg ca ai 2 acumulatori de 48v

[@cipolin.poiana]

@@cristianmorariu702 Da, 2 acumulatori de 48v am. Unul de 18 amperi care a implinit 4 ani si al 2 de 15 amperi care are 3 ani si care trage bine, cel vechi trebuie sa-l schimb la anu ca si-a facut treaba pana acum dar nu mai are aceeasi putere si autonomie.

[@cipolin.poiana]

Eu mi le-am cumparat din China si sunt cu celule samsung. Sunt si in tara care fac dar nu ofera garantie in scris ci doar verbal. Cei care ofera garantie cum ar fi la www.bimax.ro e putin mai scump, acu depinde de bugetul tau si de cati amperi vrei sa fie, pretul e de la 1600 lei in sus, 1600. 1700 cei care fac la negru si de la 2000 facute de firme

[@cristianmorariu702]

@@cipolin.poiana mulțumesc ptr. răspuns , cele două baterii le-ai legat în paralel ?

[@cristianmorariu702]

Eu am găsit pe OLX de 48 și 20 de amperi,

[@catalinion4400]

Salut cioplin am si eu un scuter electric si nu stiu cum sa deschid saua daca poti sa ma ajuti te rog

[@cipolin.poiana]

Salut. Ori e cu cheia de pe directia seii, ori e din contact. Tre sa verifici ca la unele se descuie saua din contact e o pozitie acolo. Ce model ai?

[@catalinion4400]

Un ztech din ala care se conduce fara permos

[@cipolin.poiana]

Da, dar sunt mai multe modele. Sunt modele noi, modele mai vechi , si sunt diferite. Sunt modele care arata cu o motocicleta mobra etc.

[@cipolin.poiana]

Daca nu stii modelul nu te pot ajuta cu mai multe informatii. pentru ca sunt peste 10 modele de scutere care se conduc fara permis si de la ztech cel putin 5 daca nu mai multe

[@cipolin.poiana]

Fa o scurta filmare si arata scuterul daca vrei sa te ajut.

[@MrCloscutz]

Da-mi te rog mai multe date despre baterie/baterii1 Le-ai luat de pe Alli express? Ar fi bine sa faci un filmulet in care sa explici cum ai facut de ai trecut de la bateriile pb la Li, cum ai stiut ce baterii iti trebuie, etc! Succes!

[@cipolin.poiana]

Salut. Mai multe detalii gasesti in articolul asta scris in 2018. Comparatii si beneficiile baterii pe litiu ion

[@catalinmaxim5161]

Cat tine bateria?

[@cipolin.poiana]

am 2 acumulatori Samsung in cutie. Unul are 4 ani vechime si celalalt 3 ani. Cu cel de 4 ani mai fac in jur de 25-28km si cu celalalt asemanator ca e de capacitate putin mai mica e de 15 amperi. Deci vreo 50=60km in functie de relief si temperatura de afara. Dar am de gand la anu sa il schimb pe cel de 4 ani care va face 5 si care si-a scos banii de 3x pana acum.. Voi pune unul de capacitate mai mare si tot Samsung sa reziste.

[@InstaStory50]

Ce autonome are?

[@cipolin.poiana]

in jur de 60-70km.

[@mihaicroitoru8046]

Trebue sa ii faci și asigurare sau alte chestii

[@cipolin.poiana]

nu are nevoie de asigurare

[@CostelCazacu-dt9dp]

Vrea și eu unu sa cumpăr cât ma casta

[@cipolin.poiana]

depinde de model, de ce tip de baterie are, eu il am de 6 ani deci nu mai e acelas pret+ca am si alte baterii cumparate. Dar gasesti de la 5000 lei in sus

[@mihaivicolstudent9759]

Cat a costat înlocuirea bateriei?

[@cipolin.poiana]

Eu nu le-am luat din tara unde sunt la pret mult mai mare ci direct de la producatorul din China. Am dat in jur de 1800 lei cu tot cu transport.

[@mihaivicolstudent9759]

@@cipolin.poiana Înțeleg, mulțumesc

[@cipolin.poiana]

@@mihaivicolstudent9759 Cu placere!

[@cipolin.poiana]

asta pentru una, eu am 2 astfel de baterii. Una deja are 3 ani si cealalta 2.

[@mihaivicolstudent9759]

@@cipolin.poiana După 3 ani, încă funcționează decent? Deci în total 3600. Ma gândeam sa cumpăr un scuter cu baterie cu plumb dar e cam 5200. Plus sa înlocuiesc bateriile, ajung la o suma prea mare.

[@TudoroiuMarius-x5c]

Am și eu unl nui mai funcționează accelerația

[@cipolin.poiana]

Se gasesc de cumparat si nu e greu de schimbat.

[@TudoroiuMarius-x5c]

Mulțumesc

[@novatrust8938]

salut,mai intereseaza sa achizitionez modelul www.bimax.ro/scuter-electric-2-roti/bicicleta-electrica-zt-20-classic-litiu-690.html, asta ar fi inlocuitorul la ce ai tu...ce poti sa-mi spui mai detaliat,ma intereseaza sa urce un deal mai serios si sa aiba macar o autonomie de 25km la o incarcare,o sa-l folosesc cel mai mult ptr pescuit,drum de tara dar drum bun si drept si cum am spus ,am de urcat un deal la intoarcere...sau sa-mi achizitionez rdb sulina 500w? multumesc

[@cipolin.poiana]

Salut. Daca e asa cum scrie in specificatii "Putere motor: 600W " atunci este foarte bine si va urca lejer la deal. Vad ca momentan acest model nu mai este in stoc.. Dar poti da un email si sa intrebi cand il mai aduc. Este un scuter cu roti mai mare de 18 fata de 16 la mine deci avantaj pe off-road. Singurul dezavantaj la el ar fi bateria de doar 12 amperi, ei au trecut "Autonomie: ~40-50 km " dar iti spun din proprie experienta "4 ani jumatate" ca mai mult de 20km nu vei face cu el, mai ales daca ai si dealuri probabil nici 15km. Indicat ar fi sa cauti un model cu baterie de cel putin 20 amperi. Eu cu 2 baterii, una de 18 si una de 15 si tot nu-mi ajunge ca relieful din zona unde stau are dealuri inalte si asta consuma repede bateria.Dar daca merg prin zona mai plate si doar oras ma tine o saptama..

[@geanibalaes7308]

Ultima bucata zt 20 de la bimax e la mine ,ei zic ca nu se mai fabrica ,deocamdata e nou merge bine ,la pante il ajut cu pedalele ,bateria tine 30 de km. ,si eu sant tot din jud Vaslui !

[@cipolin.poiana]

@@geanibalaes7308 e bun, dar inseamna ca nu e reala puterea de 600w care ei o trec in specificatii. Al meu are 500w cu varf de putere de 1000w si urca tot, nu a fost panta sa nu o urce, inca am urcat pante mai potrivite si cu pasager in spate. Sa il conduci sanatos, cu grija si fara evenimente neplacute.

[@geanibalaes7308]

@@cipolin.poiana ⁹inca nu l-am testat sa vad ce poate ,abia am facut cu el cam 90 km,!

[@cipolin.poiana]

@@geanibalaes7308 probabil nu e de 600w ci de 350w. Eu am zis la toti ca sunt puternice cele care au motorul cat toata roata cum este al meu, cele cu 3 sferturi sunt mai slabute..