Review the interior and exterior of Crown Majesta 28 years ago! Interior too beautiful!

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kurumaKozou

kurumaKozou

Күн бұрын

Пікірлер: 42
@祥-l3i
@祥-l3i 2 жыл бұрын
いつも車小僧さん?は取材の時に年齢問わず敬語を使われていて見てて嫌な感じが一切しないところがいいですね😊
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。尊敬する素敵なオーナー様ばかりです^^取材の度に感動しています。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@大輔川崎
@大輔川崎 2 жыл бұрын
いやー初代マジェスタ非常にかっこいい。あたし、大好き大好き😍😍😍😍
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうがとうございます。14マジェスタは大ブレイクでしたね。アルミローダウンのシンプル仕様からフルエアロまで渋く決まる14マジェスタ最高です。私も好きです。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
@ニンニクマシマシで味変キス
@ニンニクマシマシで味変キス 2 жыл бұрын
我々アラフォー世代からしたら「青春」です😌 マジェスタもそうですが10系、20系セルシオも青春です。 車のカスタムに異常に熱くなっていたあの頃がもう20年も前なのか…と切なります😌
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。仰る通り、青春時代が蘇っています。まだまだ現役の方も居られますし、若手も当時仕様を再現し頑張っています。今後も懐かしいVIPをメインに配信して参ります。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
@てっちゃん-p3u
@てっちゃん-p3u 2 жыл бұрын
おつかれさまです😄 車好きの方って前から思うんですけど見た感じチャラくても礼儀正しいんですよね☺️
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
お疲れ様でございます。年齢問わず、皆様、説明も上手でジェントルマンな方ばかりです。当時を思い出せてくれた素敵な14マジェスタでした。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
@khanhnguyen2052
@khanhnguyen2052 2 жыл бұрын
Very cool, I really like the video about Japanese unique cars. Have a nice day.
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
Thank you for your comment. We will continue to cover Japanese luxury custom cars. Thank you for your continued support.
@wands0524
@wands0524 2 жыл бұрын
20年前は最低限オーバーフェンダーにしないとイベント行くのが恥ずかしかったなー、、😂 セルシオやマジェなども当時めっちゃ高いからオーバーフェンダーにしたくても出来ない人があえてノーマルフェンダーでツライチでと言ってたなー、、、😅笑 時代は進み、かえってノーマルフェンダーでもカッコよくてインナー処理だけの人が多い時代になりました🫣 自分が乗ってた時代の車を綺麗に乗られていて、なんか嬉しくなりました😊 ありがとうございます😊
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。元VIPオーナー様ですね。仰る通り、ワイド系が流行った頃はあったかもしれません。ブリスターはもうお手上げでした。20年前の当時仕様が流行しておりますがしっかり現在のテイストが融合された感じで素敵です。どうぞhき続き宜しくお願い致します。
@村木建
@村木建 2 жыл бұрын
お疲れ様デス!!来ましたね〜エボフルエアロ!カッコイイですね!いい時代のVIPですね。次回も楽しみにしてます。
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
お疲れ様でございます。お会いしたかった1台です。生で見るともう興奮でした。令和にエボリューションV3の14マジェスタに出会えるとは思いませんでした。素敵なオーナー様で素敵なマジェスタでした。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
@ブラックパール-l3v
@ブラックパール-l3v 2 жыл бұрын
18歳で14マジェスタ選ぶとかセンスあるね!俺の先輩が乗ってるの思い出したよ
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。素敵です。そしてこの仕様はもう渋いとしか言いようがございません。これからが楽しみなオーナー様です。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
@bigupjazion
@bigupjazion 2 жыл бұрын
カッコ良くて当時あんなに走ってたのに、マジェスタ全く見なくなりましたねー🥺 良いセンスだと思いますよ👍
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。ほんとですね。20年前は14マジェスタ見かけない日はなかったです。イベントなどでも希少ですね。このマジェスタは当時のフルエアロスタイルを完璧に再現されていました。オーナー様のセンス抜群です。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
@りょう-n2r
@りょう-n2r 2 жыл бұрын
三重の有名車両ですね!
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。仰る通り、ここまで渋ければ有名でしょうね。当時を思い出す仕様の14マジェスタでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@HDMりょむせ
@HDMりょむせ 2 жыл бұрын
こうやって ジャンクション さん ケイブレイク さん って 「さん」付けする人 個人的にすごい好きだし 大体、きまってる気がする!
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。仰る通り、聞いていても気持ちが良いですね。素敵なオーナー様で素敵なマジェスタでした。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
@宮城裕行
@宮城裕行 2 жыл бұрын
2JのNAが いい音過ぎます。👍👍👍EVOLUTIONのエアロとかディッシュホイールとサンルーフは 反則級すぎ😍😍😍😍
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。V8のドロドロも好きですが、この2Jの音も痺れました。仰る通り、この個体を探し続けたオーナー様の根気強さ、尊敬します。これからも楽しみな1台です。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
@釣りの毎日
@釣りの毎日 2 жыл бұрын
若い人が 古いセダンに乗ってるのは嬉しいですね クロイツァーのホイール 懐かしいなぁー
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。当時仕様の知識、若い方の方が勉強されて詳しいです。当時の姿を再現して仕上げていく若いオーナー様は嬉しいですね。これからも楽しみな1台です。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
@ぎょろぽん
@ぎょろぽん 2 жыл бұрын
昔のVIPは深リムがほんとよく似合いますよね👏🏻👏🏻20年前見渡す限りVIPばっかりだったので懐かしいです☺️
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。仰る通り、見慣れているせいか、深リム、そして少しタイヤを引っ張った感じですね。懐かしいスタイルで興奮してしまいまいました。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
@tamcham_gr86
@tamcham_gr86 2 жыл бұрын
懐かしいですね〜14マジェ。 クロイツァーとかエボリューションとか、これをツートーンで決めてるのがまた当時感っぽい。純正でも社外でもパーツ探しは大変そうだけど、大事に乗っていて欲しいですね!
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。懐かしいです。この姿そのままですね。感動しました。これからも楽しみなマジェスタです。素敵なオーナー様で素敵なマジェスタでした。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
@good-1022
@good-1022 2 жыл бұрын
22才で、この仕様は素晴らしいですね😤
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。完全ノーマルからこの姿に仕上げられたオーナー様が素敵です。とにかく綺麗に仕上がったマジェスタでした。これからも楽しみな1台です。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
@shintaroguri
@shintaroguri 2 жыл бұрын
14マジェスタは関西のワンスターの金本さんも有名です。金本さんは14マジェスタが原点でショップを開きました。この14マジェスタの内装がきれいに保たれいます。最近は若い方も14マジェスタが多いです。
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。仰る通り、他車にはないスタイルでチューナーブランドとしてありそうなレベルの仕上がりでした。まさにナニワ金融道のSLです。令和に生で見れて感動しました。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
@kazuya0001
@kazuya0001 2 жыл бұрын
エボにルーフとか羨ましい😃しかもきれいです🎵
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。当時仕様で傷1つない綺麗な仕上がりが最高です。引き続き宜しくお願いいたします。
@130クラウン
@130クラウン 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 いや~エボのV3良く見つかりましたね! 自分も乗ってました。 又乗りたいですね。 V8のマーベリック フルストレート!! バラムンディーの4本出しも 先輩が付けてて ヤバイ音してました…😅 若いのに当時仕様で 凄いです。 大事に 乗られて下さい。
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
おつかれさまでございます。元オーナー様ですね。素敵です。驚きです。当時からではなく令和に仕上げた14マジェスタエボ3Verです。感動そして興奮してしまいました。マーベリックフルストレート気になります。とにかく綺麗に仕上げたマジェスタでした。オーナー様の妥協のないカスタムが伝わりました。これからも楽しみです。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
@たかさん-c1n
@たかさん-c1n 2 жыл бұрын
14マジェスタはホントレアですよ!全くといっていいくらい見かけないしタマもそんなにないですよ!若い人が激渋車乗られてるとなんか嬉しい😆😆!オーナーさんには大事に乗ってほしいです😂😊!
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。イベント以外では見ることがなくなりましたね。普段乗りされている方はほぼいらっしゃらないです。このマジェスタは当時を思い出すそのままの姿でした。そしてオーナー様もお若くこれからが楽しみな1台です。どおうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
@Gumisapri
@Gumisapri 2 жыл бұрын
カッコいいです❤😊
@underhand-pitch-submarine
@underhand-pitch-submarine 2 жыл бұрын
俺の中のマジェはこれ(笑)
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